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更新時(shí)間：2025-11-08

快訊播報(bào)

塊狀煤炭運(yùn)輸快訊

2025-10-30 11:30

據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第43周（10月18日-10月24日）煤炭周運(yùn)輸總量58652車，環(huán)比增長(zhǎng)1.82%，同比下降2.4%。截止10月24日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2510567車，同比增長(zhǎng)3.7%。

2025-10-28 09:24

Mysteel煤焦：據(jù)蒙古國(guó)相關(guān)媒體報(bào)道，塔奔陶勒蓋-嘎順蘇海圖鐵路自2025年6月24日啟動(dòng)ETT煤炭運(yùn)輸以來(lái)，截至10月26日已完成200萬(wàn)噸煤炭運(yùn)輸，創(chuàng)下蒙古國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸的新紀(jì)錄。2025年計(jì)劃運(yùn)輸500萬(wàn)噸，四季度仍有較大運(yùn)輸壓力。今日甘其毛都口岸主流煤種蒙5#原煤自提價(jià)1135元/噸，較節(jié)后最高價(jià)上漲15元/噸。

2025-10-24 08:29

中信建投研報(bào)稱，動(dòng)力煤供需利好疊加，產(chǎn)地煤價(jià)預(yù)計(jì)延續(xù)上漲。近期主產(chǎn)區(qū)受降雨天氣及大秦線檢修影響，煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸受限，煤炭供應(yīng)稍有收緊。隨著北方地區(qū)逐步進(jìn)入供暖季，化工、冶金等非電行業(yè)因旺季來(lái)臨，下游采購(gòu)需求逐步釋放，市場(chǎng)交易活躍度有所提升，市場(chǎng)看漲情緒濃厚，產(chǎn)地煤價(jià)整體偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-10-17 09:06

9月份，全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸、集裝箱0.89億噸，同比分別增長(zhǎng)2.5%、10.9%，重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通。

2025-09-29 08:42

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來(lái)建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈，累計(jì)為全國(guó)各地輸送煤炭達(dá)58億噸。

塊狀煤炭運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • 云南省焦化行業(yè)超低排放改造計(jì)劃

    煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨等塊狀或粘濕物料 采用管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等方式輸送；確需汽車運(yùn)輸的，使用封閉車廂或苫蓋嚴(yán)密，裝卸車時(shí)采取除塵或抑塵措施。

    原料

  • 中船澄西全球最大重力式自卸船改裝項(xiàng)目開(kāi)工

    關(guān)于本次改裝工程和散貨船相比，自卸船擁有諸多優(yōu)勢(shì)：能高效自動(dòng)卸貨，卸貨速度極快，對(duì)港口設(shè)施要求低，能為船東帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益 重力式自卸船作為其中一類，顧名思義，是利用重力原理進(jìn)行快速、連續(xù)自卸作業(yè)貨艙通常設(shè)計(jì)為斗狀或斜坡式結(jié)構(gòu)，貨物在無(wú)需外力輔助的情況下從貨艙底部的開(kāi)口處連續(xù)流到封閉式輸送帶上，能高效、自動(dòng)卸載大量散裝物料，尤其適用于諸如礦石、煤炭、砂石等顆粒狀或塊狀散貨的海上運(yùn)輸。

    船舶

  • 江蘇省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案

    物料輸送：煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨、石灰石、頁(yè)巖、泥巖、煤矸石等塊狀或粘濕物料采用管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等方式輸送；確需汽車運(yùn)輸的，應(yīng)使用封閉車廂，裝卸車時(shí)采取除塵或抑塵措施石灰、生料、干粉煤灰、礦渣微粉、成品水泥、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料應(yīng)采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉運(yùn)輸散裝原燃料卸車、上料、配料、輸送在確保安全的情況下密閉或封閉作業(yè)運(yùn)輸皮帶、斗提、斜槽等應(yīng)全封閉，各轉(zhuǎn)載、下料口等產(chǎn)塵點(diǎn)應(yīng)設(shè)置集氣罩并配備高效除塵器，庫(kù)頂應(yīng)配備袋式除塵器。

    爐料

  • 江蘇省發(fā)布水泥行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案

    物料輸送：煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨、石灰石、頁(yè)巖、泥巖、煤矸石等塊狀或粘濕物料采用管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等方式輸送；確需汽車運(yùn)輸的，應(yīng)使用封閉車廂，裝卸車時(shí)采取除塵或抑塵措施石灰、生料、干粉煤灰、礦渣微粉、成品水泥、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料應(yīng)采用氣力輸送設(shè)備、罐車及其他方式密閉運(yùn)輸散裝原燃料卸車、上料、配料、輸送在確保安全的情況下密閉或封閉作業(yè)運(yùn)輸皮帶、斗提、斜槽等應(yīng)全封閉，各轉(zhuǎn)載、下料口等產(chǎn)塵點(diǎn)應(yīng)設(shè)置集氣罩并配備高效除塵器，庫(kù)頂應(yīng)配備袋式除塵器。

    行業(yè)資訊

  • 長(zhǎng)治市大氣和水污染物排放管控要求：鋼鐵行業(yè)

    （五）道路運(yùn)輸 1．鐵路、公路車輛運(yùn)輸煤炭、礦石等散裝物料時(shí)要噴灑抑塵劑，形成保護(hù)膜，有效控制揚(yáng)塵污染 2．塊狀物料及產(chǎn)品運(yùn)輸必須苫蓋，采取密閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁沿路拋灑逸散。

    鋼材

  • Mysteel快訊：長(zhǎng)治市發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)污染治理的通知

    (五)道路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸煤炭、礦石等散裝物料時(shí)要噴灑抑塵劑，形成保護(hù)膜，有效控制揚(yáng)塵污染水泥、粉煤灰、石灰、礦石粉等粉狀輕質(zhì)物料必須采用罐車運(yùn)輸塊狀物料及產(chǎn)品運(yùn)輸必須苫蓋，采取密閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁沿路拋灑逸散廠區(qū)內(nèi)道路及廠區(qū)至主干公路的道路必須硬化，建議鋪設(shè)瀝青路面，道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，采用吸塵車或?yàn)⑺囘M(jìn)行噴灑抑塵、道路洗掃，廠區(qū)、道路兩側(cè)及路面不得有明顯積塵建議現(xiàn)有企業(yè)充分考慮廠區(qū)平面布置，建設(shè)全封閉的廠內(nèi)車輛運(yùn)輸通道，連通原料儲(chǔ)倉(cāng)和產(chǎn)品儲(chǔ)庫(kù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)車輛從進(jìn)廠到出廠全封閉行駛。

    鋼廠動(dòng)態(tài)

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