今年新疆鐵路疆煤外運量穩(wěn)步增長

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司23日介紹，截至10月22日，今年新疆鐵路貨物發(fā)送量達2.001億噸，較去年提前19天突破2億噸大關(guān)其中，疆煤外運量達7590.43萬噸、同比增長6.93%，為保障國家能源安全、助力新疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐 疆煤外運量的穩(wěn)步增長，得益于新疆鐵路通道運輸能力的持續(xù)提升新疆鐵路部門充分利用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路這“一主兩輔”通道能力，在確保蘭新主干道暢通的同時，科學組織煤炭經(jīng)北線（臨哈鐵路）和南線（格庫鐵路）分流運輸，有效提升了整體運輸效能。

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鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

據(jù)馬明介紹，經(jīng)改造后，烏將鐵路已升級為雙線電氣化鐵路，每日通行列車數(shù)量從每天20多對提升至80對以上，最高可達100對，“相當于每天有29萬余噸煤炭運往天山南北及甘肅、青海、云貴川等地” 中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路物流中心總會計師張杰補充了一組更令人振奮的數(shù)據(jù)：如今，烏將鐵路年貨運量已從5648萬噸躍升至1.08億噸截至8月，該鐵路累計發(fā)運貨物6715.56萬噸，其中出疆煤炭達1942.37萬噸。

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1至8月國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸

鐵路95306平臺上線78條多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品線路，1至8月國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物1148萬標箱，同比增長17.5%鐵路物流金融服務提質(zhì)擴容，客戶累計獲得授信總額230億元 在國計民生重點物資運輸保障方面，發(fā)揮大秦、浩吉、蘭新鐵路等重點能源通道作用，精心組織西煤東運、北煤南運、疆煤外運，有效助力各地迎峰度夏1至8月，國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.16）

截止2025年9月5日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.73億噸，同比增長6.42% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社9月12日報道稱，俄羅斯政府已指示交通部、俄羅斯科學院及鐵路公司共同推進北極鐵路試驗場開發(fā)工作，計劃于2026年起提交初步成果報告核心任務包括建設連接南西伯利亞工業(yè)中心與北極港口的運輸走廊，并提出勒拿河、葉尼塞河與鄂畢河水道開發(fā)方案。

日評

能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責任 “十四五”煤炭行業(yè)實現(xiàn)躍升發(fā)展

“西煤東運”“北煤南運”鐵路網(wǎng)不斷延伸，運煤通道集疏運體系加快建設，全國煤炭鐵路發(fā)運量由23.6億噸提高到28.2億噸，陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運更加暢通便捷，煤炭儲備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設穩(wěn)步推進，煤炭資源全國配置能力顯著增強“十四五”以來，面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復雜局面，煤炭行業(yè)始終胸懷“國之大者”，全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價，以高質(zhì)量煤炭供應為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來，西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸，占全國的比重增加4.2個百分點；中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸，占比下降2.2個百分點；東部地區(qū)占比下降1.5個百分點。

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打通煤炭供應鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

站臺之所以選址李家寨，離不開其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市，是豫西南的交通要塞，北接焦柳鐵路，南連寧西鐵路，向西可直達山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東能快速銜接長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關(guān)鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報記者：“依托李家寨6號站臺，可實現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質(zhì)無煙煤的快速集港儲備，通過鐵路專線的規(guī)?；?em class='keyword'>運輸，大幅降低單噸物流成本，相比傳統(tǒng)公路運輸，綜合效率提升30%以上。

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浩吉鐵路岳陽港區(qū)專用線開工建設

8月26日，浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工建設該工程開工標志著我市水運碼頭與鐵路干線之間的“最后一公里”將得到打通未來，岳陽將形成“鐵水聯(lián)運、通江達海”的交通運輸新格局 作為浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)重要配套工程，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是我省能源安全和保障體系建設的重要項目，由碼頭工程、儲備基地工程及鐵路專用線工程三部分組成，總投資估算約56.37億元 此次動工的鐵路專用線位于云溪區(qū)，正線從浩吉鐵路坪田站接軌，沿隨岳高速公路西側(cè)北上，經(jīng)魯家湖引入岳陽煤炭儲備基地，終至南洋洲站，線路全長21.514km，總投資約17.69億元，將于2027年底建成投運。

基建

國家能源集團多項生產(chǎn)指標創(chuàng)歷史新高

8月份，國家能源集團生產(chǎn)運營態(tài)勢穩(wěn)步向好，迎峰度夏百日攻堅成果進一步擴大，10項主要生產(chǎn)指標均超額完成月度任務，商品煤銷售量、發(fā)電總量、鐵路運輸量、一體化出區(qū)調(diào)運量等多項指標創(chuàng)歷史新高 8月份，在北方強降雨、南方多高溫的共同影響下，全國煤炭電力市場呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢集團各單位深入貫徹集團黨組決策部署，認真落實子分公司負責人研討班暨深入踐行“社會主義是干出來的”偉大號召推進會精神，積極強化防洪度汛保安，堅決扛起能源保供責任。

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李家寨6號站臺配煤基地正式通車，年集運能力超50萬噸

8月16日，由鄭州煤電鐵路運輸分公司、鄭煤集團正運煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號站臺配煤基地正式通車標志著國企深化合作、推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果，也為區(qū)域煤炭集運產(chǎn)業(yè)注入新動能 該配煤基地依托鐵路運輸分公司宋告鐵路原機務段蒸汽機車裝卸線改擴建而成，使用面積近6000平方米，設有11個裝車貨位，年煤炭集運能力達50萬噸以上西接焦枝鐵路，東連京廣鐵路，向西可直達山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東可連通長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關(guān)鍵樞紐。

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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運河轉(zhuǎn)運節(jié)點降本增效

8月7日晚，蘭花科創(chuàng)公告，宣布以1.488億元現(xiàn)金收購山東嘉祥易隆港務有限公司（簡稱“嘉祥港”），實現(xiàn)對這一“北煤南運、西煤東輸”關(guān)鍵物流節(jié)點的絕對控股 蘭花科創(chuàng)董秘苗偉告訴財聯(lián)社記者，公司運河下游客戶較多，收購嘉祥港，除了能夠掌控煤炭內(nèi)運轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵節(jié)點之外，還有助于降低煤炭的運輸費用 作為山東省首家鐵水聯(lián)運綜合性港口，嘉祥港的戰(zhàn)略價值突出其通過鐵路專用線與嘉祥站接軌，直接連接新菏兗日運煤專線，可與京九、京廣、京滬三大鐵路干線互聯(lián)互通；同時依托京杭運河黃金水道，直達江浙滬等煤炭消費核心區(qū)域。

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浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來累計發(fā)運貨物列車突破80000列 據(jù)悉，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個省份，全長1813.5公里，是中國“北煤南運”的重要通道，也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路 自2019年9月28日開通以來，其貨運量呈階梯式增長，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“鋼鐵動脈”。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.5）

此外，東行出口貨運量有所增長，1-7月累計貨運量達到9380萬噸，同比增長了4.1% 俄羅斯鐵路公司還強調(diào)，托運人履約不足加劇運量萎縮——西北港口煤炭運輸被取消700萬噸，南部港口取消310萬噸，庫茲巴斯至東部地區(qū)協(xié)議運量少履行60萬噸

日評

張宏：把握煤炭市場趨勢性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅定信心，努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期

從煤炭運輸結(jié)構(gòu)看：經(jīng)過幾十年的努力，全國建成了“七縱五橫”煤炭鐵路運輸干線和相關(guān)配套系統(tǒng)，煤炭鐵路運輸瓶頸制約基本緩解建成了以北方七港為主的煤炭下水港和南方接卸港口，煤炭吞吐能力滿足下水煤轉(zhuǎn)運需要；建成了33條以輸送煤電和新能源發(fā)電為主的特高壓輸電線路鐵路直達、陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運、儲備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設穩(wěn)步推進，全國煤炭立體輸送格局基本形成，煤炭資源配置能力顯著提高 從能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與對煤炭替代發(fā)展看。

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100家央企名錄公布

國務院國資委 2025年7月29日 央企名錄 1 中國核工業(yè)集團有限公司 2 中國航天科技集團有限公司 3 中國航天科工集團有限公司 4 中國航空工業(yè)集團有限公司 5 中國船舶集團有限公司 6 中國兵器工業(yè)集團有限公司 7 中國兵器裝備集團有限公司 8 中國電子科技集團有限公司 9 中國航空發(fā)動機集團有限公司 10 中國融通資產(chǎn)管理集團有限公司 11 中國石油天然氣集團有限公司 12 中國石油化工集團有限公司 13 中國海洋石油集團有限公司 14 國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司 15 國家電網(wǎng)有限公司 16 中國南方電網(wǎng)有限責任公司 17 中國華能集團有限公司 18 中國大唐集團有限公司 19 中國華電集團有限公司 20 國家電力投資集團有限公司 21 中國長江三峽集團有限公司 22 中國雅江集團有限公司 23 國家能源投資集團有限責任公司 24 中國電信集團有限公司 25 中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司 26 中國移動通信集團有限公司 27 中國衛(wèi)星網(wǎng)絡集團有限公司 28 中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司 29 中國第一汽車集團有限公司 30 東風汽車集團有限公司 31 中國一重集團有限公司 32 中國機械工業(yè)集團有限公司 33 哈爾濱電氣集團有限公司 34 中國東方電氣集團有限公司 35 鞍鋼集團有限公司 36 中國寶武鋼鐵集團有限公司 37 中國礦產(chǎn)資源集團有限公司 38 中國鋁業(yè)集團有限公司 39 中國遠洋海運集團有限公司 40 中國航空集團有限公司 41 中國東方航空集團有限公司 42 中國南方航空集團有限公司 43 中國中化控股有限責任公司 44 中糧集團有限公司 45 中國五礦集團有限公司 46 中國通用技術(shù)（集團）控股有限責任公司 47 中國建筑集團有限公司 48 中國儲備糧管理集團有限公司 49 中國南水北調(diào)集團有限公司 50 國家開發(fā)投資集團有限公司 51 招商局集團有限公司 52 華潤（集團）有限公司 53 中國旅游集團有限公司[香港中旅（集團）有限公司] 54 中國商用飛機有限責任公司 55 中國節(jié)能環(huán)保集團有限公司 56 中國國際工程咨詢有限公司 57 中國誠通控股集團有限公司 58 中國中煤能源集團有限公司 59 中國煤炭科工集團有限公司 60 中國機械科學研究總院集團有限公司 61 中國鋼研科技集團有限公司 62 中國化學工程集團有限公司 63 中國鹽業(yè)集團有限公司 64 中國建材集團有限公司 65 中國有色礦業(yè)集團有限公司 66 中國稀土集團有限公司 67 中國資源循環(huán)集團有限公司 68 中國有研科技集團有限公司 69 礦冶科技集團有限公司 70 中國國際技術(shù)智力合作集團有限公司 71 中國建筑科學研究院有限公司 72 中國中車集團有限公司 73 中國長安汽車集團有限公司 74 中國鐵路通信信號集團有限公司 75 中國鐵路工程集團有限公司 76 中國鐵道建筑集團有限公司 77 中國交通建設集團有限公司 78 中國信息通信科技集團有限公司 79 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展集團有限公司 80 中國林業(yè)集團有限公司 81 中國醫(yī)藥集團有限公司 82 中國保利集團有限公司 83 中國建設科技有限公司 84 中國冶金地質(zhì)總局 85 中國煤炭地質(zhì)總局 86 新興際華集團有限公司 87 中國民航信息集團有限公司 88 中國航空油料集團有限公司 89 中國航空器材集團有限公司 90 中國電力建設集團有限公司 91 中國能源建設集團有限公司 92 中國安能建設集團有限公司 93 中國黃金集團有限公司 94 中國廣核集團有限公司 95 華僑城集團有限公司 96 南光（集團）有限公司[中國南光集團有限公司] 97 中國電氣裝備集團有限公司 98 中國物流集團有限公司 99 中國國新控股有限責任公司 100 中國檢驗認證（集團）有限公司 。

汽車

國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel：6月26日西北市場動力煤價格行情

26日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補庫即可，對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評

Mysteel：6月23日西北市場動力煤價格行情

23日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補庫即可，對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。

日評

國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.24）

西伯利亞企業(yè)出口至西北/南部方向的鐵路運費將獲12.8%補償，政府承諾采用精準化援助分配機制 據(jù)官方數(shù)據(jù)，2025年第一季度俄羅斯煤炭業(yè)凈虧損達799億盧布（較前兩月199億盧布虧損大幅擴大），而2024年同期為凈盈利47億盧布

日評

Mysteel：6月18日西北市場動力煤價格行情

18日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補庫即可，對市場煤采購需求較為有限。

日評