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更新時間:2025-11-09

快訊播報

煤炭運輸基價快訊

2025-10-30 11:30

據(jù)美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第43周(10月18日-10月24日)煤炭運輸總量58652車,環(huán)比增長1.82%,同比下降2.4%。截止10月24日,美國煤炭運輸總量累計2510567車,同比增長3.7%。

2025-10-28 09:24

Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國相關(guān)媒體報道,塔奔陶勒蓋-嘎順蘇海圖鐵路自2025年6月24日啟動ETT煤炭運輸以來,截至10月26日已完成200萬噸煤炭運輸,創(chuàng)下蒙古國鐵路貨運運輸的新紀(jì)錄。2025年計劃運輸500萬噸,四季度仍有較大運輸壓力。今日甘其毛都口岸主流煤種蒙5#原煤自提價1135元/噸,較節(jié)后最高價上漲15元/噸。

2025-10-24 08:29

中信建投研報稱,動力煤供需利好疊加,產(chǎn)地煤價預(yù)計延續(xù)上漲。近期主產(chǎn)區(qū)受降雨天氣及大秦線檢修影響,煤炭生產(chǎn)和運輸受限,煤炭供應(yīng)稍有收緊。隨著北方地區(qū)逐步進(jìn)入供暖季,化工、冶金等非電行業(yè)因旺季來臨,下游采購需求逐步釋放,市場交易活躍度有所提升,市場看漲情緒濃厚,產(chǎn)地煤價整體偏強運行。

2025-10-17 09:06

9月份,全國鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸、集裝箱0.89億噸,同比分別增長2.5%、10.9%,重點物資運輸高效暢通。

2025-09-29 08:42

9月27日,包神鐵路集團迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸。

煤炭運輸基價相關(guān)資訊

  • Mysteel:2022年五一期間焦炭市場運行情況

    受終端市場弱勢運行及原料成本過高影響,鋼材虧損較為明顯,因此月初主流鋼廠提出降價節(jié)假日前主流地區(qū)焦煤競拍節(jié)奏逐步放緩,對西南煤炭市場產(chǎn)生一定程度走弱預(yù)期,不排除鋼廠希望同步降低煤價而對焦炭提降的可能目前焦企方面開工基本維持滿產(chǎn),出貨情況整體順暢,無運輸阻礙,場地基本無庫存,下游需求整體尚可,短期從供需角度來看無降價支撐現(xiàn)貴州地區(qū)二級冶金焦A<13.5,S<0.5,CSR>65.0出廠含稅干基價格報4365元/噸,昆明地區(qū)二級冶金焦A<14.5,S<0.7,CSR>65.0到廠含稅干基價格報4400元/噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel:貴州焦炭市場持穩(wěn)運行

    Mysteel貴州焦炭市場訊:近期貴州地區(qū)焦炭市場整體持穩(wěn)運行,月初價格上調(diào)一輪幅度600元/噸,現(xiàn)貴州地區(qū)二級冶金焦A<13.5,S<0.5,CSR>65.0出廠含稅干基價格報3985元/噸焦企受環(huán)保問題影響開工相對偏低,整體維持70%左右負(fù)荷運輸方面暫時未受疫情影響,焦企訂單情況良好,場內(nèi)無庫存堆積原料方面,持續(xù)受限環(huán)保及安全生產(chǎn)因素影響,導(dǎo)致部分煤礦有停產(chǎn)現(xiàn)象,當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭資源始終偏緊,價格整體居高不下,從而造成焦化廠生產(chǎn)成本較高,壓力繁重。

    日評

  • Mysteel:鋼管品種2020年市場回顧及2021年展望

    從2020年的下游消耗數(shù)據(jù)測算,這五大類行業(yè)占整個鋼管總需求量的75.13%其中機械行業(yè)占比20.60%,市政建設(shè)(包含城市水暖、交通運輸、港口、護欄、地下管廊等)占比16.39%,建筑類(包含水暖管道,建筑消防管道、幕墻和工地架子管)占比14.52%,石油天然氣占比12.69%,鋼結(jié)構(gòu)占比10.93%剩下的煤炭化工占比在9.45%,電力、農(nóng)業(yè)和輕工行業(yè)占比均在3%-7%之間 表1:鋼管下游用量占比變化情況 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng)整理 2、2021年鋼管市場展望 價格展望:預(yù)計2021年全國鋼管全年均價整體上移,其中焊管均價4000-4500,鍍鋅管均價4500-5200,山東地區(qū)無縫管出廠基價在4400-4900。

    焊管

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