快訊播報
煤炭哪年能好起來快訊
- 2025-11-07 15:52
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陜西煤業(yè)公告稱，2025年10月公司煤炭產(chǎn)量為1499.08萬噸，同比增長8.99%；自產(chǎn)煤銷量為1391.06萬噸，同比增長5.99%?？偘l(fā)電量為33.17億千瓦時，同比增長16.56%；總售電量為31.15億千瓦時，同比增長17.89%。
- 2025-11-07 11:34
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據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月格拉斯通港口出口煤炭599.96萬噸，環(huán)比增長5.2%，同比增長6.7%。其中，向日本出口量134.12萬噸，占總出口量22.36%；向韓國出口量172.73萬噸，占總出口量28.79%。2025年1-10月格拉斯通港口累計出口煤炭5398.73萬噸，同比增長0.7%。
- 2025-11-07 08:51
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“‘十四五’以來，山東始終把能源安全放在首位，構(gòu)建起生產(chǎn)、供給、應(yīng)急全鏈條保障體系，以‘穩(wěn)’的底色支撐發(fā)展大局?！编嵉卵阍跁媳硎?，山東牢牢穩(wěn)住能源生產(chǎn)“基本盤”，煤炭、原油年產(chǎn)量分別穩(wěn)定在8600萬噸、2200萬噸左右；截至今年9月底，電力總裝機達2.5億千瓦，機組年發(fā)電量將達7000億千瓦時左右，有效滿足用能需求。
- 2025-11-07 08:50
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Mysteel煤焦：據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截止10月31日，甘其毛都口岸累計完成進出口貨運量3330.45萬噸，其中進口煤炭3144.86萬噸。2025年過貨量目標(biāo)完成74%，后續(xù)煤炭方面仍有1100萬噸左右的缺口，預(yù)計11-12月日均通關(guān)車數(shù)將在1400車以上。昨日甘其毛都口岸通關(guān)1584車，較10月份日均通關(guān)增長56.68%，監(jiān)管區(qū)庫存超260萬噸。高位通關(guān)帶來銷售壓力，主流煤種蒙5#原煤自提價1165元/噸，較11月份最高價下跌5元/噸。
- 2025-11-06 11:32
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據(jù)加拿大統(tǒng)計局（Statistics Canada）統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年8月加拿大煤炭產(chǎn)量380.5萬噸，環(huán)比下降0.55%，同比增長24.55%。2025年1-8月，加拿大煤炭產(chǎn)量累計2895.4萬噸，同比增長1.52%。
煤炭哪年能好起來市場行情
按綜合排序
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11月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-08 17:30
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11月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-08 09:54
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11月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-07 17:39
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11月7日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-07 17:31
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11月7日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-07 10:00
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11月6日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-06 17:40
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11月6日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-06 17:34
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11月6日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-06 10:08
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11月5日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-05 17:44
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11月5日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-05 17:35
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Mysteel：廢鋼大咖淺談鋼市現(xiàn)狀，論SG廢鋼能否延續(xù)觀望？
目前疊加的原料庫存上升，以及加息周期的即將到來，這都將造成鋼材價格趨空延續(xù)最重要的是市場本身現(xiàn)在沒有增量資金在鋼材市場投入，多空雙方?jīng)]有力度在這里駐扎停留，那么這種盤踞就將延續(xù)，大家要接受鋼材市場的這種平靜，因為今年鋼材真的是跌得太多了，鋼材一不平靜就翻江倒海的往下掉，這不是誰都受得了的，目前鋼材價格并不具備大周期反轉(zhuǎn)挺價的條件，市場進入平靜期的等待 那么鋼材市場目前到底在等什么？簡而言之目前鋼材市場等的其實是各種落地，表面上看好像是在等加息的靴子落地，但其實目前鋼材市場等的東西不僅如此，比如有沒有新的政策以及政策落地，鋼廠減產(chǎn)能否繼續(xù)落地推進，最重要的是鋼材市場本身，整個市場的供需能否真正落地，需求后面會不會真的好起來？還有一個至關(guān)重要的因素就是市場的資金能否落地，結(jié)果是今年市場在連續(xù)調(diào)整之后，很多現(xiàn)貨商的資金都偏緊啦，一旦各種信號開始落地，你的資金能否真正落地？ 近期也有一位江蘇廢鋼大佬談及目前市場有一個奇怪的現(xiàn)象：即鋼材的成本，可以說原料坍塌之后，無形中挽救了鋼材一筆，也就是說煤炭、鐵礦、廢鋼價格下挫之后，帶來了整個鋼材利潤的重置，生產(chǎn)鋼鐵的原料更便宜了，造成了鋼鐵的利潤回升，僅以江蘇沙鋼廢鋼為例：自上月底至本月中，廢鋼市場一路快速下跌，SG本月累計跌幅為730-780元/噸，6月和7月累計跌幅為1130-1330元/噸，現(xiàn)重三價格直逼近2020年的基準(zhǔn)線。
市場研究
