青島特鋼成功研發(fā)1800MPa級彈簧扁鋼

青島特鋼彈簧扁鋼生產線引進德國高強度預應力Sizing軋機，其尺寸精度可達國標要求的1/2該生產線世界首次應用控軋控冷氣霧冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)了硬度可控，可滿足客戶低硬度需求依托多年技術積淀和完備的試驗裝備，公司成功研發(fā)1800MPa級彈簧扁鋼，填補了國內特高級別彈簧扁鋼的技術空白 該生產線工藝裝備先進，自動化水平高，鋼種規(guī)格齊全產品具有表面質量好、偏析指標優(yōu)、性能穩(wěn)定、純凈度高、硬度可控、脫碳層薄等顯著特點，質量達到國內領先水平。

企業(yè)巡展

青島特鋼高強彈簧扁鋼產品

一、綜述/概況 青島特殊鋼鐵有限公司（以下簡稱青島特鋼）為促進汽車輕量化，成功開發(fā)出了1800MPa高強彈簧扁鋼產品，用于加工少片簧及單片簧替代多片簧，是國內目前唯一實現(xiàn)規(guī)?；慨a強度最高的彈簧扁鋼產品 二、工藝技術簡介 青島特鋼1800MPa高強彈簧扁鋼產品，通過加熱爐智能加熱技術及獨有的控軋控冷工藝，實現(xiàn)產品既具有高的強韌性又擁有淺的脫碳以及良好的表面質量，滿足少片簧、單片簧質量性能對彈簧扁鋼母材的要求。

企業(yè)風采

國內最薄合金彈簧熱軋扁鋼在攀鋼誕生

10月12日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司（簡稱攀長特）獲悉，該公司軋鋼廠成功軋制一批厚4.5毫米、寬310毫米某牌號合金彈簧熱軋扁鋼這是目前國內開發(fā)生產出的最薄合金彈簧熱軋扁鋼，將用于制作民航飛行領域的彈簧片等 據(jù)了解，攀長特生產的合金彈簧扁鋼具有屈服強度和疲勞極限高、淬透性較大、塑性優(yōu)良等優(yōu)點，廣泛應用于精密機械、液壓密封和高端電機等領域，在業(yè)內享有較高知名度。

科研發(fā)展

方大特鋼軋鋼廠超長超重彈簧扁鋼集成生產工藝改造工程項目熱負荷試車成功

10月7日獲悉，方大特鋼軋鋼廠超長超重彈簧扁鋼集成生產工藝改造工程項目已熱負荷試車成功，為提升彈簧扁鋼智能制造水平奠定堅實基礎 據(jù)了解，該廠超長超重彈簧扁鋼集成生產工藝改造工程項目分為設備基礎建設、設備安裝、調試交付三個階段，在6月底設備基礎建設順利完工后，該廠便制定了詳細的設備安裝方案經過3個月緊鑼密鼓的安裝調試設備后，于9月下旬開始進入單機試車階段，單機試車過程中，所有設備運行穩(wěn)定，相關安全防護措施落實到位，并按照熱負荷試車方案開展試車工作。

經營管理

攀長特軋鋼廠成功軋制彈簧熱軋扁鋼

近期，攀長特軋鋼廠成功軋制一批厚4.5毫米、寬310毫米某牌號合金彈簧熱軋扁鋼這是目前國內開發(fā)生產出的最薄合金彈簧熱軋扁鋼，將用于民航飛行領域制作彈簧片等 據(jù)了解，攀長特生產的合金彈簧扁鋼，具有屈服強度和疲勞極限高、淬透性較大、塑性優(yōu)良等優(yōu)點，廣泛用于精密機械、液壓密封和高端電機等，在行業(yè)享有較高知名度而用于民航飛行領域的超薄合金彈簧熱軋扁鋼，生產難度極大，性能要求極為嚴格，國內僅有攀長特生產工藝技術能滿足要求。

科研發(fā)展

國內最薄合金彈簧熱軋扁鋼在攀鋼誕生

攀長特軋鋼廠成功軋制一批厚4.5毫米、寬310毫米某牌號合金彈簧熱軋扁鋼這是目前國內開發(fā)生產出的最薄合金彈簧熱軋扁鋼，將用于民航飛行領域制作彈簧片等 據(jù)了解，攀長特生產的合金彈簧扁鋼，具有屈服強度和疲勞極限高、淬透性較大、塑性優(yōu)良等優(yōu)點，廣泛用于精密機械、液壓密封和高端電機等，在行業(yè)享有較高知名度而用于民航飛行領域的超薄合金彈簧熱軋扁鋼，生產難度極大，性能要求極為嚴格，國內僅有攀長特生產工藝技術能滿足要求。

科研發(fā)展

方大特鋼彈簧扁鋼規(guī)格范圍進一步擴大

8月30日，方大特鋼首次試軋200毫米×200毫米斷面鋼坯喜獲成功據(jù)介紹，用其軋制出的100.5毫米×56.4毫米彈簧扁鋼成品，外形尺寸經檢驗達到客戶使用要求這也是該公司目前生產的最大規(guī)格鋼坯和彈簧扁鋼，標志著方大特鋼可生產彈簧扁鋼產品的規(guī)格范圍進一步擴大 此前，方大特鋼用于軋制彈簧扁鋼產品的鋼坯最大斷面為180毫米×180毫米但隨著汽車板簧行業(yè)的不斷發(fā)展，彈簧扁鋼規(guī)格需求不斷增多，彈簧扁鋼的開發(fā)及可承接訂單范圍逐漸受到了鋼坯原料斷面不夠大、產品壓縮比小的制約。

經營管理

方大特鋼成功開發(fā)大噸位礦用卡車彈簧扁鋼

8月18日獲悉，為滿足國內汽車生產企業(yè)開發(fā)大噸位礦用卡車的需求，方大特鋼一次性成功開發(fā)生產140mm×34mm平面半圓弧彈簧扁鋼，并小批量試制25噸發(fā)往板簧企業(yè)試用 受國內疫情持續(xù)影響，鋼鐵行業(yè)市場形勢嚴峻，對此，方大特鋼積極關注消費結構新變化，技術人員、銷售人員組隊深入市場進行調研，了解下游用戶需求，加大新市場、新產品、新客戶、新技術的投入，努力保障用戶需求，實現(xiàn)互利共贏。

企業(yè)投稿

方大特鋼開發(fā)出大噸位礦用卡車用彈簧扁鋼

為滿足國內汽車生產企業(yè)開發(fā)大噸位礦用卡車的需求，日前，方大特鋼一次性成功開發(fā)、生產140毫米×34毫米平面半圓弧彈簧扁鋼，并小批量試制25噸該產品發(fā)往板簧企業(yè)試用

科研發(fā)展

方大特鋼彈簧扁鋼產品質量管控獲IATF認可

日前，方大特鋼收到北京九鼎國聯(lián)認證有限公司頒發(fā)的IATF16949:2016汽車行業(yè)質量管理體系認證證書這意味著方大特鋼彈簧扁鋼產品研發(fā)和生產過程的質量管控得到國際汽車工作組（IATF）的認可 IATF16949質量管理體系是IATF在2016年10月1日所發(fā)布，由ISO/TS1949升級而來，目前已成為世界范圍內的汽車行業(yè)質量管理體系 據(jù)了解，為促進企業(yè)戰(zhàn)略產品彈簧扁鋼質量管理水平提升，進一步滿足用戶和市場需求，方大特鋼2021年4月啟動IATF16949汽車質量管理體系工作，2022年3月通過IATF16949體系現(xiàn)場審核，2022年5月17日獲批IATF16949:2016汽車質量管理體系認證注冊。

其它動態(tài)

方大特鋼2000兆帕級高強度彈簧扁鋼實現(xiàn)批量生產

日前，方大特鋼通過運用純凈冶煉技術、特殊軋制工藝研發(fā)生產出2000兆帕級高強度彈簧扁鋼該產品順利通過相關驗證，優(yōu)異的疲勞服役性能獲得客戶認可，使方大特鋼成功承接客戶的批量訂單值得一提的是，方大特鋼是國內首家研發(fā)生產該強度等級彈簧扁鋼并實現(xiàn)批量生產的企業(yè)，該產品性能指標達到國內先進水平 據(jù)悉，2000兆帕級高強度彈簧扁鋼是目前國內最高強度彈簧扁鋼用該產品生產的高應力鋼板彈簧與傳統(tǒng)鋼板彈簧比，強度可提高20%以上，韌性可提高80%以上，并可在1300兆帕最高應力負荷下保持25萬次不發(fā)生斷裂。

經營管理

方大特鋼超厚矩形截面彈簧扁鋼新品開發(fā)成功

為滿足汽車用板簧的市場升級轉型需求，日前，方大特鋼軋鋼廠彈扁線利用生產品規(guī)交替改軋的有利時機，完成了對100×60mm超厚矩形截面彈簧扁鋼的新品開發(fā)試生產，并取得成功 100×60mm超厚矩形截面彈簧扁鋼，對公差尺寸、斷面垂直度、表面質量及性能等要求較高該廠彈扁線為組織好此規(guī)格新品開發(fā)，提前做好準備工作生產前，召集相關工程技術人員梳理同組距品規(guī)的歷史數(shù)據(jù)進行比對，對100×60mm超厚矩形截面進行孔型設計，制定出生產控制計劃，對軋輥加工、軋機及導衛(wèi)預裝方面進行規(guī)范，制定詳細的試生產方案，正式試生產前對軋機全面進行檢查，確保上線前的軋機、導衛(wèi)預裝質量符合控制計劃要求。

科研發(fā)展

方大特鋼以高品質搶市場，彈簧扁鋼市場占有率上升

2021年下半年以來，國內商用車市場進入下行區(qū)間，由此也對上游鋼鐵企業(yè)產品銷售帶來影響國內彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產基地方大特鋼，卻在下游汽車市場低迷的環(huán)境下，彈簧扁鋼市場占有率呈現(xiàn)上升態(tài)勢，2021年彈簧扁鋼市場占有率較上年度提高2.97個百分點 相關數(shù)據(jù)顯示，2021年下半年以來，國內商用車市場持續(xù)低迷，以重卡銷量數(shù)據(jù)為例，2021年7月份銷量同比下降45.2%；8月份銷量同比下降60.5%；9至10月，“金九銀十”變成了“銅九鐵十”，分別同比下降60.7%和61.1%；11月份，重卡整體銷量比上年同期下降62.3%，月銷量創(chuàng)下2021年內最低。

經營管理

方大特鋼一高性能彈簧扁鋼成功解決表面全脫碳控制難題

彈簧扁鋼一直是方大特鋼的拳頭產品，國內市場占有率穩(wěn)居前列，供應一汽、東風、重汽等國內重點汽車生產商近日，該公司與國內知名汽車公司合作研發(fā)一款1800MPa級高性能彈簧扁鋼，成功解決該款彈簧扁鋼表面全脫碳控制難題，質量提升工作取得重大進展 據(jù)了解，該款1800MPa級高性能彈簧扁鋼在生產過程中，由于原材料硅含量高，脫碳傾向大，但技術要求全脫碳為0mm。

經營管理

鄂城鋼鐵彈簧扁鋼順利通過二方認證

10月8日，鄂城鋼鐵收到襄陽重材寄來的襄陽重材/東風底盤新供方材料開發(fā)審核報告根據(jù)報告，鄂城鋼鐵彈簧扁鋼通過二方認證 彈簧扁鋼用于制作汽車板簧，安全系數(shù)要求較高東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司對彈簧扁鋼生產廠家要求較高，需滿足東風公司材料類供應商提供的QCDD相關評價標準并獲得認可，方可取得供貨資格 為進一步拓展市場，完成供襄陽重材彈簧扁鋼二方認證，公司制造管理部多次組織運營改善部、經營財務部、采購中心、銷售中心、物流中心、煉鋼廠召開二方認證會議，要求各相關單位對照QCDD評價項目及內容積極準備相關資質證書、規(guī)章制度、原始記錄、信息臺賬等資料，并按照每個單項評分5分（不低于4分）的標準做好認證各項準備工作。

其它動態(tài)

湖北省冶金產業(yè)轉型升級實施方案（2023-2025年）

5.推動建筑長材產品結構調整推動湖北金盛蘭、棗陽立晉、大冶華鑫、廣水華鑫、湖北順樂等建筑長材企業(yè)轉型升級，減少建筑長材產量、占比降至30%左右推動湖北金盛蘭、大冶華鑫重點轉型發(fā)展高附加值寬厚板、高品質熱軋卷板系列產品，棗陽立晉轉型發(fā)展汽車車輪用鋼、高強型鋼、高性能軸承鋼、齒輪鋼、工業(yè)用優(yōu)特鋼線材等產品，廣水華鑫、湖北順樂等轉型發(fā)展彈簧鋼、模具鋼、扁鋼、結構鋼、無縫鋼管等優(yōu)特鋼產品。

鋼材

江西：到2026年鋼鐵產業(yè)鏈營業(yè)收入力爭達到3500億元

重點推進新余市打造精品硅鋼和高品質厚板全球雙一流示范企業(yè)，全面提升中厚板、優(yōu)特鋼、硅鋼等產品質量，推動高品質軸承鋼開發(fā)，拓寬在軸承、齒輪等高端制造領域使用；九江市發(fā)展高強度船板、大線能量焊接船板及新型高性能低合金鋼、合金鋼材料和特種用途鋼絲及鋼絲繩；南昌市發(fā)展高性能、高質量的特殊需求彈扁產品，拓展扁鋼貨叉、鏈條、刀具等領域的使用，開發(fā)中高端懸掛彈簧鋼、中高端高強緊固件用鋼等；萍鄉(xiāng)市提高高強度鋼筋品質，開發(fā)工程機械、礦山機械、非標自動化行業(yè)用途型鋼。

鋼材

2022年鋼鐵行業(yè)50大市場開拓性產品

各有關單位： 至申報截止期，共收到50個產品申報2022年度中國鋼鐵工業(yè)產品開發(fā)市場開拓獎根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)產品開發(fā)市場開拓獎審定與獎勵辦法》及其實施細則的規(guī)定，現(xiàn)將經初步形式審查的申報內容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網、中國鋼鐵成果獎勵網查詢。

鋼材

首條國產化萬能重軌生產線投產

當天熱試軋制的產品為斷面形狀較為復雜的異型礦用U型鋼（U29），經檢驗，生產出的第一根軋件通條斷面尺寸和表面質量全部合格基于中冶賽迪工藝、設備及電氣系統(tǒng)在熱試期間的優(yōu)異表現(xiàn)，熱試成功當天即開始試生產 河北永洋特鋼集團有限公司是專注于生產特鋼型材及精品鋼的特鋼企業(yè)，產品以輕軌、重軌、礦工鋼、起重機軌、U型鋼等特種型材以及汽車板簧用彈簧扁鋼、高強度汽車用熱軋扁鋼、中高壓鍋爐管坯、石油套管坯等優(yōu)特鋼為主。

鋼材

優(yōu)化貨叉扁鋼33MnCrTiB生產工藝的實踐

摘要：本文針對33MnCrTiB鋼生產中出現(xiàn)夾雜物評級不合格和鑄坯出現(xiàn)凹陷、中心疏松等質量問題，系統(tǒng)性地對脫氧工藝、精煉渣系進行優(yōu)化改進，同時針對鑄坯缺陷，從銅管錐度、冷卻及電攪參數(shù)進行優(yōu)化，通過對比優(yōu)化前后鑄坯質量，發(fā)現(xiàn)夾雜物評級合格率從95.1%提高99.2%，特別是B類和C類細系夾雜評級顯著提升鑄坯凹陷和中心疏松得到改善，工藝完全滿足33MnCrTiB鋼的要求，取得顯著經濟效益 河北永洋特鋼集團有限公司（以下簡稱永洋特鋼）煉鋼廠，目前有一座120t頂?shù)讖痛缔D爐，兩座120tLF精煉爐，一座120tVD爐以及兩臺連鑄機，其中一臺六機六流、一臺八機八流；現(xiàn)有產品主要有汽車用彈簧扁鋼、貨叉用扁鋼、高強度汽車用熱軋扁鋼以及輕軌、重軌、工業(yè)鋼軌、礦用工字鋼、礦用U型鋼等。

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