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更新時間:2025-11-10

快訊播報

焦炭產(chǎn)量國內(nèi)分布快訊

2025-08-15 16:52

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本增長。鉻礦期貨新一輪報價平盤,現(xiàn)貨市場報價信心依然尚可,高品精粉采買需求增加,價格周內(nèi)上漲1-2元/噸度,焦炭維持緩慢上漲節(jié)奏,但鐵水產(chǎn)量小幅下滑,第六輪提漲受阻,冶金焦價格小幅上漲50元/噸。北方運輸提貨車輛近期提出新限制,運費上漲約15元/噸,成本繼續(xù)保持增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月15日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7742-8115元/50基噸,全國平均成本為8337元/50基噸。? 鉻礦8月行情看漲,焦炭漲勢有所放緩,但“金九銀十”旺季需求預(yù)期使信心仍能持穩(wěn),預(yù)計短期鉻鐵成本小幅增加。

2025-05-30 15:16

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本減少。鉻礦下游采買情緒仍然偏弱,現(xiàn)貨商家擔(dān)憂終端不銹鋼淡季期需求會進一步低迷,報價繼續(xù)下跌1-2元/噸度,個別貿(mào)易商急于出貨下市場漸有低價貨源,焦炭二輪提降落地,焦粉和冶金焦價格分別下跌30元/噸及50元/噸。電費及陸運費近期平穩(wěn)運行。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本下降。截至5月30日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間8051-8392元/50基噸,全國平均成本為8578元/50基噸。? 鉻礦現(xiàn)貨經(jīng)歷回調(diào)后目前期現(xiàn)價差較小,下游需求繼續(xù)走弱因此后市仍為下行預(yù)期。焦炭連續(xù)提降后供應(yīng)寬松疊加需求端鐵水產(chǎn)量下降,短期仍維持弱勢局面。預(yù)計鉻鐵成本繼續(xù)下降為主。

2025-11-10 17:30

11月10日蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。期貨盤面波動,口岸貿(mào)易企業(yè)報價有所松動,下游市場詢盤問價偏低,對高價蒙煤接貨意愿不足,市場成交氛圍冷清,焦炭四輪提漲暫未落地,產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格暫穩(wěn),唐山鋼坯價格小幅下調(diào),上下游企業(yè)對后市煤價均持觀望態(tài)度,拿貨多以剛需采購為主?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤1145,蒙5#精煤1434,蒙4#原煤1130,蒙3#精煤1247,1/3焦原煤810;河北唐山:蒙5#精煤1460;策克口岸:馬克A580,馬克西680,歐斯克A440,歐斯克B550,南戈壁A650,南戈壁B450,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤850,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注四季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-11-10 09:01

11月10日晨間蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。近期口岸通關(guān)量持續(xù)高位,但主焦煤資源供應(yīng)緊張,導(dǎo)致價格支撐強勁。焦炭第三輪提漲已全面落地,部分焦企在上周已迅速開啟第四輪提漲。這一因素直接提升煉焦煤需求,鋼廠鐵水產(chǎn)量雖小幅下滑,但整體仍在高位水平,期貨盤面下滑,口岸貿(mào)易企業(yè)報價有所松動,下游企業(yè)接貨情緒不高,市場成交氛圍冷清,后市情況仍有待觀望。現(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤1161,蒙5#精煤1434,蒙4#原煤1130,蒙3#精煤1247,1/3焦原煤810;河北唐山:蒙5#精煤1460;策克口岸:馬克A580,馬克西680,歐斯克A440,歐斯克B550,南戈壁A650,南戈壁B450,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤850,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注四季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-11-07 17:30

11月7日蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。期貨盤面下滑,口岸貿(mào)易企業(yè)報價有所松動,下游企業(yè)接貨情緒不高,市場成交氛圍冷清,昨日甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)突破1500車,口岸庫存有上漲趨勢,今日焦炭開啟四輪提漲,然終端鋼廠生產(chǎn)利潤情況不佳,上下游企業(yè)對后續(xù)焦炭提漲能否落地缺乏信心。現(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤1161,蒙5#精煤1434,蒙4#原煤1140,蒙3#精煤1247,1/3焦原煤810;河北唐山:蒙5#精煤1460;策克口岸:馬克A580,馬克西680,歐斯克A440,歐斯克B550,南戈壁A650,南戈壁B450,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤850,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注四季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

焦炭產(chǎn)量國內(nèi)分布市場行情

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  • Mysteel參考丨焦炭市場供需格局簡析及二季度預(yù)判

    1-3月中國焦炭出口總量為176萬噸,同比減少63.6萬噸,降幅達26.4%出口市場分布集中主要流向印度尼西亞、印度、馬來西亞等東南亞國家,故而中國焦炭出口受關(guān)稅戰(zhàn)直接影響不大,其次港口統(tǒng)計的焦炭包含焦粉焦粒以及蘭炭制品,且據(jù)調(diào)研出口的焦炭中很大部分為蘭炭出口下滑主要因為:1.國際需求疲軟,受全球經(jīng)濟增長放緩影響,海外需求預(yù)期受抑制,持續(xù)走低的采購價削弱焦炭出口動力2. 印度自2025年1月起,實施對全球低灰分冶金焦進口數(shù)量限制,該類制品在我國對印度的出口市場并沒有作為主要產(chǎn)品流通,對于國內(nèi)影響較小,但對于我國在印尼投資建廠的焦化企業(yè)影響較為明顯,上半年進口總量不超過66364噸,這一數(shù)量不及印尼焦企當(dāng)時開工率一周焦炭產(chǎn)量,故而其多余焦炭庫存多數(shù)依賴其他路徑的出口,一定程度搶占我國原先的貿(mào)易渠道。

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