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更新時間：2025-11-09

快訊播報

煤炭運輸單價快訊

2025-10-30 11:30

據(jù)美國鐵路協(xié)會（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第43周（10月18日-10月24日）煤炭周運輸總量58652車，環(huán)比增長1.82%，同比下降2.4%。截止10月24日，美國煤炭運輸總量累計2510567車，同比增長3.7%。

2025-10-28 09:24

Mysteel煤焦：據(jù)蒙古國相關(guān)媒體報道，塔奔陶勒蓋-嘎順蘇海圖鐵路自2025年6月24日啟動ETT煤炭運輸以來，截至10月26日已完成200萬噸煤炭運輸，創(chuàng)下蒙古國鐵路貨運運輸的新紀(jì)錄。2025年計劃運輸500萬噸，四季度仍有較大運輸壓力。今日甘其毛都口岸主流煤種蒙5#原煤自提價1135元/噸，較節(jié)后最高價上漲15元/噸。

2025-10-24 08:29

中信建投研報稱，動力煤供需利好疊加，產(chǎn)地煤價預(yù)計延續(xù)上漲。近期主產(chǎn)區(qū)受降雨天氣及大秦線檢修影響，煤炭生產(chǎn)和運輸受限，煤炭供應(yīng)稍有收緊。隨著北方地區(qū)逐步進入供暖季，化工、冶金等非電行業(yè)因旺季來臨，下游采購需求逐步釋放，市場交易活躍度有所提升，市場看漲情緒濃厚，產(chǎn)地煤價整體偏強運行。

2025-10-17 09:06

9月份，全國鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸、集裝箱0.89億噸，同比分別增長2.5%、10.9%，重點物資運輸高效暢通。

2025-09-29 08:42

9月27日，包神鐵路集團迎來建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運輸大動脈，累計為全國各地輸送煤炭達58億噸。

煤炭運輸單價相關(guān)資訊

  • Mysteel：1月24日國內(nèi)市場化工煤價格行情

    24日國內(nèi)化工煤市場僵持偏弱運行主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，部分民營煤礦已停產(chǎn)放假，整體煤炭供應(yīng)有所收縮，下游用戶拉運以剛需為主，采購需求冷清，貿(mào)易商也進入放假模式，交投活躍度下降，拉運積極性不高，在產(chǎn)煤礦銷售偏弱，個別礦點為清庫小幅下調(diào)煤價下游方面，今日國內(nèi)甲醇市場暫穩(wěn)運行，臨近假期生產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行合同為主，但因年后運費存下跌預(yù)期，部分貿(mào)易商下調(diào)轉(zhuǎn)單價格出售節(jié)后訂單，故魯北銷區(qū)部分下游順勢壓價剛需采購節(jié)后原料；今日國內(nèi)尿素企業(yè)報價堅挺，物流運輸繼續(xù)減少，市場逐漸進入有價無市狀態(tài)。

    日評

  • [隆眾聚焦]：情緒平平 甲醇寧夏市場窄幅收緊

    截止本周末，受大宗環(huán)境影響，外圍轉(zhuǎn)單價已跌至2030元左右，部分貿(mào)易出貨開始乏力，上游出貨尚可寧夏本區(qū)域因整體供應(yīng)的增加，外圍情緒轉(zhuǎn)弱等因素，下游觀望情緒更加濃厚，企業(yè)適時下調(diào)價格，保證出貨整體看，本周成本端多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，以保供長協(xié)發(fā)運上站為主，產(chǎn)地降水天氣結(jié)束，整體煤炭較差，貿(mào)易商也多維持剛需拉運，坑口銷售情況不佳，煤礦隨行就市調(diào)整價格，整體煤價暫穩(wěn)運行本周運輸車輛依舊有限，主因國家政策變動導(dǎo)致罐車核查程序嚴(yán)格，且運費偏低，運輸車輛拉貨意愿同期下降。

    熱點聚焦

  • Mysteel：新疆市場動力煤弱穩(wěn)運行

    8月15日，新疆市場動力煤弱穩(wěn)運行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運發(fā)往疆外保供電廠為主，市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，哈密，伊犁區(qū)域銷售情況不佳，礦區(qū)排隊車輛不多，煤礦庫存偏高；昌吉區(qū)域個別煤礦因銷售不暢降價，沫煤降價10元/噸；運輸方面，哈密區(qū)域運費小幅上調(diào)，疆內(nèi)汽運單價0.22元/噸/公里，疆外汽運單價0.17元/噸/公里 港口方面，14日環(huán)渤海港口動力煤，調(diào)入122.7萬噸，調(diào)出124.3萬噸，庫存2220.3萬噸。

    日評

  • Mysteel解讀：10月價格指數(shù)繼續(xù)突破歷史新高

    10月鮮菜價格大幅上漲的主要原因有二：一是全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了不同程度的極端天氣，對鮮菜的生長周期造成了一定程度破壞，導(dǎo)致鮮菜供應(yīng)受限，在供應(yīng)趨緊，需求穩(wěn)定（居民消費的彈性較?。┑谋尘跋?，鮮菜價格開始快速上漲；二是在當(dāng)前全球能源供給不足的背景下，原油價格大幅上漲，助推成品油價格高位運行，導(dǎo)致鮮菜的運輸成本明顯上升，且由于鮮菜本身單價較低，受運輸成本的影響相對偏大 二、PPI指數(shù)同環(huán)比增速均創(chuàng)歷史新高，能源版塊價格領(lǐng)漲 10月我國PPI指數(shù)同環(huán)比增速均創(chuàng)歷史新高，同比增速錄得13.5%，環(huán)比增速亦錄得2.5%，其中能源板塊（煤炭、石油）價格漲幅明顯高于其他品種。

    宏觀分析

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