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當前位置: > > > 船舶裝煤炭

更新時間:2025-11-08

快訊播報

船舶裝煤炭快訊

2025-11-07 08:51

“‘十四五’以來,山東始終把能源安全放在首位,構建起生產、供給、應急全鏈條保障體系,以‘穩(wěn)’的底色支撐發(fā)展大局?!编嵉卵阍跁媳硎荆綎|牢牢穩(wěn)住能源生產“基本盤”,煤炭、原油年產量分別穩(wěn)定在8600萬噸、2200萬噸左右;截至今年9月底,電力總機達2.5億千瓦,機組年發(fā)電量將達7000億千瓦時左右,有效滿足用能需求。

2025-10-30 11:13

《河南省煤炭行業(yè)提質升級行動計劃》10月30日印發(fā)。其中提到,到2027年,全省煤礦安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉,百萬噸死亡率低于全國平均水平,堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生;煤炭資源配置更加優(yōu)化,煤礦備技術水平和生產效能進一步提高,煤炭產量穩(wěn)定在1億噸;煤炭清潔開發(fā)利用水平穩(wěn)步提升,綠色發(fā)展成效明顯;煤礦智能化建設扎實推進,智能化煤礦產能占比達到65%。

2025-10-17 09:06

9月份,全國鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸、集箱0.89億噸,同比分別增長2.5%、10.9%,重點物資運輸高效暢通。

2025-09-28 08:45

截至目前,山西已累計建成智能化礦山298座,煤炭先進產能占比提升到83%以上,風電、光伏等新能源和清潔能源機占比超過50%。近年來,山西堅持貫徹能源安全新戰(zhàn)略,全面推進能源革命綜合改革試點,在優(yōu)化能源結構、推進煤炭清潔高效利用、培育綠電新優(yōu)勢、深化能源市場改革和擴大能源合作等方面取得新成效。

2025-08-29 11:34

據加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數據顯示,2025年第34周(8月16日-8月22日)煤炭周度運量9942車,環(huán)比增長3.12%,同比增長37.91%。截止8月22日,該公司煤炭運輸總量累計317946車,同比增長13.68%。

船舶裝煤炭相關資訊

  • 交通運輸部:優(yōu)先安排載運煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進出港和卸作業(yè)

    在保障重點能源物資的水上運輸方面,海事系統(tǒng)將密切關注冬季寒潮海冰情況,及時發(fā)布惡劣天氣、海況預警預報信息,最大限度降低惡劣天氣對運輸生產的影響,同時充分考慮惡劣天氣、海況對載運煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進出港和卸作業(yè)帶來的不利影響,會同港航管理部門共同建立應急協(xié)調保障機制及相關工作預案 加強保暖保供,船舶自身安全同樣重要曹德勝表示,將加強船舶安全監(jiān)督管理,確保船舶適航、船員適任、貨物適,督促載運煤炭、液化天然氣、液化石油氣船舶及其公司加強對船舶的安全管理,嚴格實施船舶進出港報告和貨物申報制度,同時加強現場巡查檢查,利用船舶交通管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術手段,強化轄區(qū)水域交通管控和現場監(jiān)管,根據需要為進出港船舶提供現場警戒或護航服務,保障港口、航道、錨地及其附近水域安全暢通。

    聚焦

  • 國家能源集團:綠色轉型驅動高質量發(fā)展

    推進運輸產業(yè)“公轉鐵、公轉水”和多式聯(lián)運,打造先進綠色備,綠色智能“KM81”煤炭漏斗車、首艘萬噸級甲醇雙燃料內河散貨船、首臺氫能源調車機車等首臺套備順利投運,新型智能重載電力機車入選“國之重器”黃驊港率先實現煤港粉塵近零排放,獲評首家AAA級工業(yè)景區(qū)煤炭港口,自有船舶靠港岸電使用率100% 國家能源集團加強黃河、長江流域生態(tài)環(huán)境保護,構建重要流域上下游貫通一體的生態(tài)環(huán)境治理體系,加強生物多樣性保護,推進實現人與自然和諧共生。

    原料

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.11.3)

    三、其他動態(tài): 1.澳大利亞 據The Maritime Executive10月30日報道稱,澳大利亞氣候活動團體"漲潮"于10月29日在紐卡斯爾港對散貨船"氣候正義號"實施噴涂抗議,要求政府對煤炭出口征收78%暴利稅活動人士趁該船載出口日本煤炭時,用粉筆在船體涂寫"向我征稅"標語,并指出這艘8.7萬載重噸環(huán)保船舶(配備脫硫塔等減排技術)的命名具有諷刺意味。

    日評

  • 唐港股份吞吐量提前11天突破2億噸大關

    精準把控靠離泊、卸、場地使用等關鍵環(huán)節(jié),動態(tài)調配岸機、設備與人力資源,大幅提升車、船、貨銜接效率截至當前,全港船舶作業(yè)效率同比提升13.4%,庫場周轉率同比提升13.5%唐港股份還把堅實的基礎設施視為企業(yè)健康發(fā)展的“肌體”,以真金白銀的投入,做足硬件升級、能力提升文章先后推動專業(yè)煤炭卸船線擴能改造完成,篩混罩棚投用和新購置卸船機投入生產“陣營”,為港口高質量、高效能發(fā)展注入了強勁動力 以“智”興安,構筑多方位保障體系 運量提升、生產提速,離不開市場開拓和生產的精準調度,更與安全的有效保證息息相關。

    原料

  • 2025年9月湖北省居民消費和工業(yè)生產者價格運行情況

    一、全省居民消費價格(CPI)運行情況 全省1-9月CPI同比指數比全國高0.1個百分點1-9月,全省CPI同比持平,并列全國第4位;在中部六省中排名第2位,指數比安徽低0.2個百分點,與江西持平,比山西、湖南、河南分別高0.1、0.2、0.4個百分點 9月,全省CPI同比下降0.2%,指數比全國高0.1個百分點;環(huán)比上漲0.2%,指數比全國高0.1個百分點。

    熱點資訊

  • 8月份港口公司黃驊港務煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

    此外,該公司強化與海事協(xié)調溝通,常態(tài)化組織7萬噸級雙向通航43批次249艘次,累計為進港船舶節(jié)省待航時長約200小時,泊位利用率同比提高2.1個百分點,泊位停時同比降低1.3%,實現船舶“快進快出”;細化內部作業(yè)計劃鋪排,梳理錨地船舶船型,按照泊位能力最大化兼顧船貨匹配的原則編排船舶進出港動態(tài),煤炭、卸效率同比分別增長4.0%、2.1%,確保能源保供工作的穩(wěn)定、高效

    原料

  • 干散貨市場承壓,煤炭分化成為航運市場關鍵變量

    今年以來,全球干散貨市場迎來結構性調整根據國際船舶經紀公司Banchero Costa的報告,今年前7個月的全球海運煤炭貿易量呈現“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進口國的需求回調成為關鍵變量,而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿易格局 進出口市場均呈分化態(tài)勢 數據顯示,今年1-7月,不包含國內運輸在內,全球海運煤炭載量同比下降6.3%至7.322億噸。

    船舶

  • “鋼韌破局 管通未來”會議贊助單位:山東豐瑞管業(yè)有限公司誠邀參會

    二期和三期正在籌備中,屆時將具備32-560組距無縫管生產能力 主要面向客戶群體:石油、石化、工程備、鍋爐、核電、汽車、船舶、海工、煤炭等行業(yè)。

    每日分析

  • 京魯船業(yè)兩艘82000噸散貨船同日命名

    教母Ms.Sofia Fitrou女士為新船命名并擲香檳,祝福她們航行順利,精誠合作,未來擁有無數平安愉快且收獲滿滿的航程! 未來,京魯船業(yè)將繼續(xù)深耕船舶制造主業(yè),持續(xù)提升技術創(chuàng)新能力與建造效率,為全球航運市場提供更多高品質、綠色化的船舶產品,助力國際航運業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展 該船型總長約229.9米,垂線間長為225.5米,型寬32.26米,型深20.05米,設計吃水12.2米,結構吃水14.45米,滿載航速14節(jié),續(xù)航力約25000海里,為載重噸82000噸的散貨船,由一臺低速柴油機驅動,單機單槳,七艙七口,液壓式艙口蓋,主要運輸谷物、煤炭、礦石等散貨,必要時可載鋼卷、木材等雜貨,該船能耗低、航速快、穩(wěn)性好、載量大、節(jié)能環(huán)保、操縱性好,由法國船級社等提供檢驗,掛方便旗,主要適用于國際貿易,可航行于世界各地。

    船舶

  • 鞍鋼股份:2025年上半年生產鐵水1216.43萬噸

    近日,鞍鋼股份在投資者關系活動中表示,公司產品結構多元,擁有熱軋卷板、中厚板、冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、型材、無縫鋼管、線材等比較完整的產品系列,產品廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、煤炭、電力、鐵路、船舶、汽車、建筑、家電、航空等行業(yè)公司品牌有較高的知名度和信譽度,擁有汽車、造船和海洋工程、鐵路、家電、集箱、能源、橋梁、高端金屬制品和工模具用鋼等系列“拳頭”鋼鐵精品 公司2025年上半年生產鐵水1216.43萬噸,生產規(guī)模保持穩(wěn)定。

    鋼材

  • 浙能集團高質量打好迎峰度夏攻堅戰(zhàn)

    7月中下旬以來,國內煤炭供應持續(xù)偏緊,浙能集團旗下多家省內火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運輸“不斷檔”,浙能燃料多方協(xié)同,做好“資源-場地-船舶-用戶”全流程煤質管控緊密銜接迎峰度夏期間,浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質煤炭資源采購和煤質合理分配工作,確保機組“吃飽吃好”,主動對接海關優(yōu)化流程,對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗、快速檢測、及時通關,8月份全口徑進口煤月度通關放行量創(chuàng)下歷史新高;寧波海運密切關注運量需求,建立多位一體運力保障機制,及時調整租船計劃,為電廠提供應急運力支持,6月份以來累計完成系統(tǒng)內電煤運輸近200艘次,運輸電煤超1000萬噸;浙能港口通過視頻連線、現場巡檢等方式動態(tài)掌握設備狀態(tài)與出運能力,優(yōu)化靠離泊計劃,確保按時按質貨,8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達到18.09萬噸,創(chuàng)下新紀錄。

    原料

  • 今治造船再交一艘64000噸散貨船

    甲板上配備了四臺起重機,即使在沒有貨物卸設施的港口也能進行貨物卸 除了谷物和煤炭外,該船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力,實現了高推進性能 船上設備符合MARPOL公約中有關防止空氣污染的各項規(guī)定,船舶能效設計指數(EEDI)提前達到第三階段要求同時還配備了壓載水處理系統(tǒng),持有有害物質清單(IHM)。

    船舶

  • 寶武資源上半年創(chuàng)佳績

    船效提升方面,采用“煤炭、礦石航線穿插運行”模式,打造“精準調度+勞動競賽+逐船優(yōu)化”三位一體的船效提升方案今年上半年,自有船隊月均運量達92萬噸,同比增長11%中聯(lián)海運通過建立市場預測分析機制,動態(tài)優(yōu)化航線規(guī)劃,實現運輸效益最大化加強與港口方面的深度協(xié)作,提高船舶卸效率,縮短在港停留時間,確保船舶高效周轉,實現運量的最大化提升寶船公司靈活運用船貨互換策略,通過與集團內貨主的高效協(xié)同,優(yōu)化船舶調度與貨物匹配。

    原料

  • 江蘇:2025年短流程煉鋼產量占比力爭達20%以上

    推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶大力提高岸電使用率,2025年主要港口和排放控制區(qū)內靠港船舶的岸電使用電量較2020年翻一番 (十六)推動清潔運輸比例提升持續(xù)提升鐵路和水路貨運量,2025年水路、鐵路貨運量比2020年分別增長12%和10%左右,鐵路集箱多式聯(lián)運量年均增長10%以上,內河集箱運量比2020年翻一番加快鐵路專用線建設,重要港區(qū)鐵路進港率高于70%沿江、沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸比例力爭達80%,火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)清潔運輸比例達到80%。

    鋼材

  • 100家央企名錄公布

    國務院國資委 2025年7月29日 央企名錄 1 中國核工業(yè)集團有限公司 2 中國航天科技集團有限公司 3 中國航天科工集團有限公司 4 中國航空工業(yè)集團有限公司 5 中國船舶集團有限公司 6 中國兵器工業(yè)集團有限公司 7 中國兵器備集團有限公司 8 中國電子科技集團有限公司 9 中國航空發(fā)動機集團有限公司 10 中國融通資產管理集團有限公司 11 中國石油天然氣集團有限公司 12 中國石油化工集團有限公司 13 中國海洋石油集團有限公司 14 國家石油天然氣管網集團有限公司 15 國家電網有限公司 16 中國南方電網有限責任公司 17 中國華能集團有限公司 18 中國大唐集團有限公司 19 中國華電集團有限公司 20 國家電力投資集團有限公司 21 中國長江三峽集團有限公司 22 中國雅江集團有限公司 23 國家能源投資集團有限責任公司 24 中國電信集團有限公司 25 中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司 26 中國移動通信集團有限公司 27 中國衛(wèi)星網絡集團有限公司 28 中國電子信息產業(yè)集團有限公司 29 中國第一汽車集團有限公司 30 東風汽車集團有限公司 31 中國一重集團有限公司 32 中國機械工業(yè)集團有限公司 33 哈爾濱電氣集團有限公司 34 中國東方電氣集團有限公司 35 鞍鋼集團有限公司 36 中國寶武鋼鐵集團有限公司 37 中國礦產資源集團有限公司 38 中國鋁業(yè)集團有限公司 39 中國遠洋海運集團有限公司 40 中國航空集團有限公司 41 中國東方航空集團有限公司 42 中國南方航空集團有限公司 43 中國中化控股有限責任公司 44 中糧集團有限公司 45 中國五礦集團有限公司 46 中國通用技術(集團)控股有限責任公司 47 中國建筑集團有限公司 48 中國儲備糧管理集團有限公司 49 中國南水北調集團有限公司 50 國家開發(fā)投資集團有限公司 51 招商局集團有限公司 52 華潤(集團)有限公司 53 中國旅游集團有限公司[香港中旅(集團)有限公司] 54 中國商用飛機有限責任公司 55 中國節(jié)能環(huán)保集團有限公司 56 中國國際工程咨詢有限公司 57 中國誠通控股集團有限公司 58 中國中煤能源集團有限公司 59 中國煤炭科工集團有限公司 60 中國機械科學研究總院集團有限公司 61 中國鋼研科技集團有限公司 62 中國化學工程集團有限公司 63 中國鹽業(yè)集團有限公司 64 中國建材集團有限公司 65 中國有色礦業(yè)集團有限公司 66 中國稀土集團有限公司 67 中國資源循環(huán)集團有限公司 68 中國有研科技集團有限公司 69 礦冶科技集團有限公司 70 中國國際技術智力合作集團有限公司 71 中國建筑科學研究院有限公司 72 中國中車集團有限公司 73 中國長安汽車集團有限公司 74 中國鐵路通信信號集團有限公司 75 中國鐵路工程集團有限公司 76 中國鐵道建筑集團有限公司 77 中國交通建設集團有限公司 78 中國信息通信科技集團有限公司 79 中國農業(yè)發(fā)展集團有限公司 80 中國林業(yè)集團有限公司 81 中國醫(yī)藥集團有限公司 82 中國保利集團有限公司 83 中國建設科技有限公司 84 中國冶金地質總局 85 中國煤炭地質總局 86 新興際華集團有限公司 87 中國民航信息集團有限公司 88 中國航空油料集團有限公司 89 中國航空器材集團有限公司 90 中國電力建設集團有限公司 91 中國能源建設集團有限公司 92 中國安能建設集團有限公司 93 中國黃金集團有限公司 94 中國廣核集團有限公司 95 華僑城集團有限公司 96 南光(集團)有限公司[中國南光集團有限公司] 97 中國電氣備集團有限公司 98 中國物流集團有限公司 99 中國國新控股有限責任公司 100 中國檢驗認證(集團)有限公司 。

    汽車

  • 交通部等部門《關于推動內河航運高質量發(fā)展的意見》

    燃料油,國際油價,國際市場

    政策法規(guī)

  • 2025年6月全省居民消費和工業(yè)生產者價格運行情況

    一、全省居民消費價格(CPI)運行情況 全省1-6月CPI同比指數比全國高0.2個百分點1-6月,全省CPI同比上漲0.1%,并列全國第3位;在中部六省中排名第2位,指數比安徽低0.1個百分點,與山西持平,比江西、湖南、河南分別高0.1、0.3、0.4個百分點 6月,全省CPI同比上漲0.3%,指數比全國高0.2個百分點;環(huán)比持平,指數比全國高0.1個百分點。

    熱點資訊

  • Mysteel:寧波舟山港股份有限公司確認參加“2025有色金屬礦產市場與資源創(chuàng)新發(fā)展會議”

    特此,誠邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波,著眼長遠,集思廣益,把握大勢,共同迎接行業(yè)和市場的新未來 寧波舟山港股份有限公司(股票簡稱:寧波港,股票代碼:601018)是原寧波港股份有限公司收購舟山港股份有限公司后,于2016年9月28日更名成立的寧波舟山港股份有限公司作為浙江省沿海港口的運營主體,主要負責寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺州港及義烏陸港的港口運營管理,經營范圍主要包括集箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物卸業(yè)務,并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產有關的全方位、綜合性服務。

    會議預告

  • 國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

    26日從國家能源集團獲悉,截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來,該港月度煤炭卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3% 據介紹,黃驊港是全國最大煤炭下水港,作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機制,與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據船舶動態(tài),科學規(guī)劃分流和堆存,使船舶等貨時間同比縮短6%,有效提升船舶周轉效率;強化地企協(xié)作,全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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  • 國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

    截至6月19日,國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸,雙雙突破億噸大關,分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,黃驊港務緊緊圍繞“以卸保、以促卸”原則,實現資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機制,與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據船舶動態(tài),科學規(guī)劃分流和堆存,使船舶等貨時間同比縮短6%,有效提升船舶周轉效率;強化地企協(xié)作,全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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