Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中有漲

【進(jìn)口煤炭】3日進(jìn)口煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR211.5美金/噸，日環(huán)比暫無(wú)變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)近期受國(guó)內(nèi)購(gòu)買意愿回升支撐偏強(qiáng)，部分二線煤種成交趨勢(shì)向好，價(jià)格上行，導(dǎo)致個(gè)別國(guó)際市場(chǎng)對(duì)高價(jià)貨物采買趨于謹(jǐn)慎，觀望情緒濃厚Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船（原煤），截標(biāo)價(jià)格小幅上漲，部分主流煤種礦山報(bào)價(jià)延續(xù)高位 進(jìn)口港口方面，3日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中上漲。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)情緒不減

【進(jìn)口煤炭】27日進(jìn)口煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR209.7美金/噸，日環(huán)比暫無(wú)變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)國(guó)際終端需求開(kāi)始轉(zhuǎn)好，市場(chǎng)采購(gòu)意向逐漸回溫，價(jià)格有一定支撐俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船（原煤），截標(biāo)價(jià)格小幅上漲，部分主流煤種礦山繼續(xù)挺價(jià)，市場(chǎng)情緒整體呈上升趨勢(shì) 進(jìn)口港口方面，27日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強(qiáng)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

Mysteel月報(bào)：11月大宗耐火原料市場(chǎng)或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

分經(jīng)濟(jì)類型看，9月份，國(guó)有控股企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.5%；股份制企業(yè)增長(zhǎng)6.8%，外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)增長(zhǎng)5.8%；私營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)4.6% 分行業(yè)看，9月份，41個(gè)大類行業(yè)中有36個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)其中，煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)增長(zhǎng)6.4%，石油和天然氣開(kāi)采業(yè)增長(zhǎng)8.9%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長(zhǎng)6.0%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長(zhǎng)0.8%，紡織業(yè)增長(zhǎng)2.2%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)9.0%，非金屬礦物制品業(yè)增長(zhǎng)0.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)2.2%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)8.4%，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)9.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)5.4%，汽車制造業(yè)增長(zhǎng)16.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.3%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)7.9%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.3%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)0.5%。

市場(chǎng)行情

Mysteel盤點(diǎn)：17日動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中上行 供暖已陸續(xù)啟動(dòng)

當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約716元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為725元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為442元/噸預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)走強(qiáng)，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報(bào)價(jià)及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：17日動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中上行 供暖已陸續(xù)啟動(dòng)

當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約716元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為725元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為442元/噸預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)走強(qiáng)，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報(bào)價(jià)及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化

日評(píng)

Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽（10.13-10.17）

前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約716元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為725元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為442元/噸預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)走強(qiáng)，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報(bào)價(jià)及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化現(xiàn)印尼Q3800FOB價(jià)報(bào)47.5美元/噸，周環(huán)比上升1.5美元/噸。

周評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)稍有松動(dòng)

【進(jìn)口煤炭】21日進(jìn)口煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR204.5美金/噸，日環(huán)比暫無(wú)變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)個(gè)別二線貨物品牌報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺，國(guó)際市場(chǎng)需求仍存，多觀望為主俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船（原煤），截標(biāo)價(jià)格小幅上漲，其余個(gè)別主流成交報(bào)價(jià)水平持穩(wěn) 進(jìn)口港口方面，21日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏弱運(yùn)行。

盤點(diǎn)

Mysteel：中國(guó)增加美國(guó)船只靠港費(fèi)后的遠(yuǎn)期煉焦煤運(yùn)行態(tài)勢(shì)

此外，美國(guó)船舶港務(wù)費(fèi)相關(guān)政策進(jìn)一步加劇美國(guó)煉焦煤價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的弱化態(tài)勢(shì)，進(jìn)而導(dǎo)致中美煤炭國(guó)際航線的運(yùn)輸需求縮減，市場(chǎng)份額有限下，該政策整體影響相對(duì)有限展望后市，美煉焦煤在關(guān)稅政策及船舶費(fèi)影響下，進(jìn)口中國(guó)可能性依舊較低，若后續(xù)無(wú)具體政策影響，其在中國(guó)煉焦煤進(jìn)口市場(chǎng)的份額或維持低位震蕩，短期內(nèi)難以對(duì)俄羅斯、蒙古等主流供應(yīng)來(lái)源形成影響 從其它國(guó)家進(jìn)口來(lái)看，澳大利亞方面，其煉焦煤目前多以FOB形式出口，靠港政策出臺(tái)后，中澳航線好望角型散船（Capesize bulk carrier）上調(diào)幅度明顯約為3-5美金，巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier）上調(diào)約為0.5美金附近，同時(shí)，部分買家對(duì)其船運(yùn)方進(jìn)行美國(guó)股份等進(jìn)行排查，避免國(guó)內(nèi)制裁，以上均不同程度增加了買方成本。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：15日動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中上行 冬儲(chǔ)需求小規(guī)模釋放

進(jìn)口方面，15日國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，印尼礦方挺價(jià)情緒仍在，在海運(yùn)費(fèi)上漲影響下當(dāng)前中低卡煤貨盤回國(guó)成本仍偏高位運(yùn)行；俄羅斯澳洲等進(jìn)口高卡煤需求相對(duì)疲軟，但受國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)持續(xù)上漲積極影響帶動(dòng)，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報(bào)價(jià)表現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)現(xiàn)Q3800印尼煤大船FOB報(bào)價(jià)約在47.5美元/噸，Q5500俄煤大船CFR報(bào)價(jià)集中在82.5美元/噸，Q5500澳煤大船FOB報(bào)價(jià)多在75美元/噸預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)口煤價(jià)格延續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，后續(xù)需關(guān)注電廠拿貨情況及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化。

盤點(diǎn)

Mysteel日評(píng)：15日動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中上行 冬儲(chǔ)需求小規(guī)模釋放

進(jìn)口方面，15日國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，印尼礦方挺價(jià)情緒仍在，在海運(yùn)費(fèi)上漲影響下當(dāng)前中低卡煤貨盤回國(guó)成本仍偏高位運(yùn)行；俄羅斯澳洲等進(jìn)口高卡煤需求相對(duì)疲軟，但受國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)持續(xù)上漲積極影響帶動(dòng)，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報(bào)價(jià)表現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)現(xiàn)Q3800印尼煤大船FOB報(bào)價(jià)約在47.5美元/噸，Q5500俄煤大船CFR報(bào)價(jià)集中在82.5美元/噸，Q5500澳煤大船FOB報(bào)價(jià)多在75美元/噸預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)口煤價(jià)格延續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，后續(xù)需關(guān)注電廠拿貨情況及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)變化。

日評(píng)

Mysteel：供需格局轉(zhuǎn)換下 進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行

低卡印尼煤方面，在8月下旬印尼政府取消了煤炭銷售必須以政府基準(zhǔn)價(jià)為底價(jià)的規(guī)定后，礦方自主性得到提高，因此出口量呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，但部分礦區(qū)受雨季影響生產(chǎn)階段性受限，因此節(jié)前Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)維持在45-46美元/噸，而節(jié)后中國(guó)市場(chǎng)需求回溫，伴隨印度等地剛需采購(gòu)，Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)上調(diào)至47-47.5美元/噸，漲幅達(dá)4.5% 高卡煤方面，日韓市場(chǎng)的剛需采購(gòu)以及中國(guó)“冬儲(chǔ)”對(duì)高卡煤的補(bǔ)庫(kù)需求形成支撐，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛劭趽矶聠?wèn)題正逐步緩解，供應(yīng)趨于正常水平；對(duì)于即將進(jìn)入凍港期的俄羅斯煤而言，部分港口受寒冷天氣因素影響整體發(fā)運(yùn)節(jié)奏趨于平緩，礦方出口動(dòng)力煤多以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主，現(xiàn)貨放量較為稀少。

煤焦熱點(diǎn)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：中國(guó)1-9月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2%

分經(jīng)濟(jì)類型看，9月份，國(guó)有控股企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.5%；股份制企業(yè)增長(zhǎng)6.8%，外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)增長(zhǎng)5.8%；私營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)4.6% 分行業(yè)看，9月份，41個(gè)大類行業(yè)中有36個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)其中，煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)增長(zhǎng)6.4%，石油和天然氣開(kāi)采業(yè)增長(zhǎng)8.9%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長(zhǎng)6.0%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長(zhǎng)0.8%，紡織業(yè)增長(zhǎng)2.2%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)9.0%，非金屬礦物制品業(yè)增長(zhǎng)0.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)2.2%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)8.4%，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)9.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)5.4%，汽車制造業(yè)增長(zhǎng)16.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.3%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)7.9%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.3%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)0.5%。

國(guó)內(nèi)

中基石國(guó)際集團(tuán)/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認(rèn)參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

下屬子公司，北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司，鋼貿(mào)板塊國(guó)內(nèi)央國(guó)企工程大宗物資配送與鐵合金板塊，包括硅鐵，硅錳，錳鐵，鉻鐵，鉻礦，錳礦，螢石等業(yè)務(wù)并行，實(shí)現(xiàn)與鋼廠在鐵礦，合金，鋼材業(yè)務(wù)的全方位深入合作 核心業(yè)務(wù)與資源 ?礦產(chǎn)貿(mào)易：西非掌控核心鐵礦資源（已探明儲(chǔ)量 119 億噸，遠(yuǎn)景超 300 億噸），鋁礬土已與塞拉利昂政府達(dá)成開(kāi)發(fā)協(xié)議，年發(fā)往中國(guó)約 300 萬(wàn)噸；澳洲有長(zhǎng)期合作伙伴，供應(yīng)高品位鐵礦與煤炭，覆蓋中日韓及東南亞； ?物流航運(yùn)：自有 3 條 1.2-1.7 萬(wàn)噸自航駁、2 條轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力達(dá) 12 萬(wàn)噸載重噸，且持續(xù)擴(kuò)容，計(jì)劃達(dá)到10條CAPE船，轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力25萬(wàn)噸，保障運(yùn)輸靈活穩(wěn)定與成本優(yōu)勢(shì)； ?鋼貿(mào)板塊：央國(guó)企內(nèi)蒙，青海等省區(qū)工程大宗物資配送；?鐵合金貿(mào)易：國(guó)內(nèi)鐵合金貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)豐富，包括硅鐵、硅錳、錳鐵、鉻鐵等等，上下游貫通，已合作鋼廠數(shù)十家，實(shí)現(xiàn)為鋼廠供應(yīng)鐵礦外，供應(yīng)合金的深度粘性合作。

會(huì)議

Mysteel：9月22日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

22日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行國(guó)際市場(chǎng)方面，印度臨近排燈節(jié)，工業(yè)活動(dòng)放緩，對(duì)印尼煤維持剛需采購(gòu)，但國(guó)際貿(mào)易商對(duì)排燈節(jié)后的需求較為樂(lè)觀，疊加煤炭大型會(huì)議正在舉行，礦方報(bào)價(jià)依舊高位堅(jiān)挺，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)區(qū)間在46.5-47美金/噸；高卡煤方面，澳洲因港口裝貨問(wèn)題，多以履行前期合同為主，以致市場(chǎng)流通現(xiàn)貨較少，部分買家轉(zhuǎn)向俄羅斯等煤種，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)在72-73美金/噸，俄羅斯Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)區(qū)間在81-82美金/噸。

日評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場(chǎng)成交向好

【進(jìn)口煤炭】24日進(jìn)口煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR201.5美金/噸，日環(huán)比下降0.5美金/噸澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)個(gè)別二線貨物品牌溢價(jià)相對(duì)嚴(yán)重，國(guó)際市場(chǎng)需求仍存，一線煤種實(shí)際需求一般，價(jià)格支撐不足，俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船（原煤），截標(biāo)價(jià)格小幅下行，其余主流煤種報(bào)價(jià)水平持穩(wěn) 進(jìn)口港口方面，24日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強(qiáng)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

Mysteel：9月25日(17:30)煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格行情

日評(píng)

Mysteel：9月16日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

16日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行國(guó)際市場(chǎng)方面，大型國(guó)際煤炭會(huì)議即將召開(kāi)，印尼礦方報(bào)價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船FOB主流報(bào)價(jià)圍繞46美元/噸左右，部分空單詢貨給價(jià)45美元/噸，但有貨貿(mào)易商出貨意愿較低，看漲情緒濃厚，市場(chǎng)實(shí)際成交較少澳洲方面，部分10月貨盤裝船仍需排隊(duì)，國(guó)際煤價(jià)普遍呈小幅上漲趨勢(shì)，現(xiàn)澳煤Q5500大船FOB報(bào)價(jià)區(qū)間71-72美元/噸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，據(jù)悉福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價(jià)425.6元/噸，在外盤價(jià)格及回國(guó)運(yùn)費(fèi)高位堅(jiān)挺下，貿(mào)易商拿貨成本明顯增加，電廠投標(biāo)價(jià)隨之上調(diào)，需重點(diǎn)關(guān)注電廠對(duì)價(jià)格接受度調(diào)整及實(shí)際拿貨情況。

日評(píng)

Mysteel：9月17日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

17日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行國(guó)際供應(yīng)方面，低卡印尼煤市場(chǎng)詢貨問(wèn)價(jià)氛圍火熱，疊加大型煤炭會(huì)議召開(kāi)在即，礦方漲價(jià)情緒不減，現(xiàn)印尼低卡煤Q3800巴拿馬船FOB主流報(bào)價(jià)在46美金/噸及以上，部分貿(mào)易商表示45.5美金成交不易；澳洲市場(chǎng)排隊(duì)問(wèn)題有所緩解，印度市場(chǎng)釋放部分采購(gòu)需求，礦方情緒有所好轉(zhuǎn)但上調(diào)幅度不大，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)在71-72美金/噸國(guó)內(nèi)需求方面，本周沿海電廠批量釋放遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購(gòu)需求，由于采購(gòu)成本居高不下，進(jìn)口貿(mào)易商投標(biāo)重心有所上移，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標(biāo)價(jià)在427-435元/噸，最低價(jià)周環(huán)比上調(diào)26元/噸。

日評(píng)

Mysteel：印尼降雨影響供應(yīng)受限 進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)反彈

澳洲方面前期紐卡斯?fàn)柛劭趽矶卢F(xiàn)象仍未緩解，目前排隊(duì)裝船等待時(shí)間在12-18天，同時(shí)回國(guó)海運(yùn)費(fèi)高位運(yùn)行，澳煤到岸價(jià)格優(yōu)勢(shì)被削弱，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，礦方陸續(xù)下調(diào)報(bào)價(jià)，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船FOB報(bào)價(jià)在70美金/噸小幅震蕩 需求方面，印度季風(fēng)氣候已過(guò)，國(guó)內(nèi)工業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，電廠日耗回升，疊加其國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量減少，因此對(duì)進(jìn)口煤需求有所增長(zhǎng)，尤其是低卡印尼煤及高卡俄煤的采購(gòu)量穩(wěn)步增加，印度市場(chǎng)也逐漸成為國(guó)際市場(chǎng)的托底力量。

煤焦熱點(diǎn)

干散貨市場(chǎng)承壓，煤炭分化成為航運(yùn)市場(chǎng)關(guān)鍵變量

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）的全面實(shí)施，以及東南亞各國(guó)工業(yè)化進(jìn)程加速，將持續(xù)影響貿(mào)易流向中長(zhǎng)期而言，能源轉(zhuǎn)型步伐的差異將導(dǎo)致區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步分化，煤炭品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)和物流效率將成為決定貿(mào)易格局的關(guān)鍵因素 分析師指出，好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運(yùn)價(jià)波動(dòng)已反映出煤炭貿(mào)易路線的變化俄羅斯遠(yuǎn)東航線、澳大利亞-東南亞航線運(yùn)需保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)的中澳航線運(yùn)輸需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下調(diào)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)需要關(guān)注新興市場(chǎng)間的交叉貿(mào)易機(jī)會(huì)，尤其是東南亞區(qū)域內(nèi)部運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)潛力。

船舶