快訊播報
蘇聯(lián)煤炭快訊
- 2025-11-07 17:31
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11月7日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報90.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，11月份均價90.0元/噸。
- 2025-11-07 17:10
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【國家能源局發(fā)布關(guān)于推進(jìn)煤炭與新能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見】國家能源局出臺《關(guān)于推進(jìn)煤炭與新能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，《指導(dǎo)意見》提出，推動煤炭產(chǎn)業(yè)鏈延伸與新能源發(fā)展協(xié)同互促。積極支持煤炭企業(yè)加大清潔高效火電、新能源等產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)力度，逐步向綜合能源生產(chǎn)服務(wù)商轉(zhuǎn)型。鼓勵煤炭企業(yè)開發(fā)碳基特種燃料、煤基生物可降解材料等創(chuàng)新型產(chǎn)品，打造煤基產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展新亮點。加大政策協(xié)同支持力度。將煤炭與新能源融合發(fā)展納入“十五五”相關(guān)能源規(guī)劃，支持地方用好中央預(yù)算內(nèi)資金、碳減排支持工具等政策。鼓勵礦區(qū)分布式新能源項目直接參與或以聚合模式參與電力市場。
- 2025-11-07 17:06
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11月7日，國家能源局出臺《關(guān)于推進(jìn)煤炭與新能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，《指導(dǎo)意見》提出，加快發(fā)展礦區(qū)光伏風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。有效盤活礦區(qū)土地資源，加快推進(jìn)光伏電站建設(shè)，鼓勵具備條件的產(chǎn)煤地區(qū)規(guī)劃建設(shè)大型光伏基地，創(chuàng)新“光伏+”多元業(yè)態(tài)發(fā)展模式，提升新能源規(guī)模化開發(fā)水平。
- 2025-11-07 15:52
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陜西煤業(yè)公告稱，2025年10月公司煤炭產(chǎn)量為1499.08萬噸，同比增長8.99%；自產(chǎn)煤銷量為1391.06萬噸，同比增長5.99%?？偘l(fā)電量為33.17億千瓦時，同比增長16.56%；總售電量為31.15億千瓦時，同比增長17.89%。
- 2025-11-07 11:34
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據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月格拉斯通港口出口煤炭599.96萬噸，環(huán)比增長5.2%，同比增長6.7%。其中，向日本出口量134.12萬噸，占總出口量22.36%；向韓國出口量172.73萬噸，占總出口量28.79%。2025年1-10月格拉斯通港口累計出口煤炭5398.73萬噸，同比增長0.7%。
蘇聯(lián)煤炭市場行情
按綜合排序
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11月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-07 17:39
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11月7日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-07 17:31
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11月7日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-07 10:00
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11月6日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-06 17:40
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11月6日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-06 17:34
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11月6日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-06 10:08
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11月5日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-05 17:44
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11月5日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-05 17:35
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11月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-11-05 09:56
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11月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-11-04 17:49
蘇聯(lián)煤炭相關(guān)資訊
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姚林：不斷提升我國鐵礦資源保障能力 助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
一是改革開放前，我國鋼鐵工業(yè)主要為內(nèi)陸資源依托型布局，國產(chǎn)礦供應(yīng)基本自足新中國成立后，我國鋼鐵工業(yè)建設(shè)參照蘇聯(lián)計劃經(jīng)濟模式，基于已有建設(shè)基礎(chǔ)和原料指向的布局原則，依托當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭、鐵礦等資源，形成了鞍本地區(qū)、包頭地區(qū)和唐山地區(qū)等典型的地域性煤鋼工業(yè)綜合體。
行業(yè)熱點
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姚林：不斷提升我國鐵礦資源保障能力，助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
一是改革開放前，我國鋼鐵工業(yè)主要為內(nèi)陸資源依托型布局，國產(chǎn)礦供應(yīng)基本自足新中國成立后，我國鋼鐵工業(yè)建設(shè)參照蘇聯(lián)計劃經(jīng)濟模式，基于已有建設(shè)基礎(chǔ)和原料指向的布局原則，依托當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭、鐵礦等資源，形成了鞍本地區(qū)、包頭地區(qū)和唐山地區(qū)等典型的地域性煤鋼工業(yè)綜合體計劃經(jīng)濟時期，鋼鐵企業(yè)均對其需要的鐵礦、輔料礦、焦煤等進(jìn)行自產(chǎn)配套，形成完整的縱向聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈，自給自足，上下游協(xié)調(diào)發(fā)展，支撐了鋼鐵工業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟運行。
聚焦
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但是從20世紀(jì)70年代開始，原油價格大幅上漲，世界各國對煤炭重新開始重視 由于世界的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，勞動生產(chǎn)率成倍提升，煤炭開采成本明顯下降，生產(chǎn)條件大幅改善，主要產(chǎn)煤國煤炭產(chǎn)量大幅增長美國1989年煤炭產(chǎn)量達(dá)到了48.8億噸，比1976年增長了50%此外，煤炭的貿(mào)易量也不斷增長，20世紀(jì)80年代初，煤炭貿(mào)易量為2.6億噸，到了1990年前后上升至3.6億噸 20世紀(jì)90年代開始，由于蘇聯(lián)解體經(jīng)濟衰退，以及中國和印度等國家生產(chǎn)放緩影響，世界煤炭生產(chǎn)開始出現(xiàn)明顯負(fù)增長，1993年，全球煤炭產(chǎn)量較1990年下滑了7.2%。
爐料
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澳煤受阻，蒙煤是否能挑起進(jìn)口焦煤的大梁？（中：蒙煤運輸篇）
實際上即便是公路，蒙古國也僅有蘇聯(lián)時期建造橫縱交叉走向的兩條貫穿全境的主要公路具備了大量煤炭運輸?shù)臈l件，其他公路線運營情況較為糟糕蒙古國南部開采的煤炭大多數(shù)是通過公路出口到中國的，扎門烏德—二連浩特口岸雖然具有鐵路線，但是受限于過境能力，也已經(jīng)無法支撐大量的煤炭出口蒙古國唯一的進(jìn)出口鐵路線是煤炭出口的主要運輸選擇，但只有一條鐵路線明顯難以承擔(dān)煤炭出口貿(mào)易，更何況其他貨物的進(jìn)出口也需要鐵路運輸。
觀點
