更安全、更綠色、更智能——從煤博會(huì)看煤炭行業(yè)新圖景

本屆博覽會(huì)專門(mén)舉辦氫能產(chǎn)融對(duì)接活動(dòng)，助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展氫燃料電池通勤車、氫能重卡、50標(biāo)方電解水制氫撬裝產(chǎn)品……陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司此次展示多項(xiàng)產(chǎn)品據(jù)介紹，企業(yè)正在建設(shè)的榆林零碳產(chǎn)業(yè)園氫能（制氫）示范項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)綠氫10萬(wàn)噸，年減排二氧化碳約200萬(wàn)噸，未來(lái)這些綠氫將大規(guī)模應(yīng)用于煤化工項(xiàng)目 榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)盧巍說(shuō)：“如今，整個(gè)社會(huì)都在強(qiáng)調(diào)綠色低碳發(fā)展，從煤炭開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、使用，全流程的清潔化已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。

原料

陜西積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

為何氫能重卡在這里可以規(guī)模化應(yīng)用？ 韓城市依托焦化產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)氫資源，制氫成本低至10—13元/千克，產(chǎn)能超1.8萬(wàn)噸/年韓城至西安直線距離約200公里，公路運(yùn)輸單程約3小時(shí) “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里，非常適合這種短距離高頻次運(yùn)輸場(chǎng)景”陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源集團(tuán)有限公司投用了12輛氫能重卡，主要用于韓城龍門(mén)工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運(yùn)輸公司總經(jīng)理王進(jìn)輝說(shuō)，低廉優(yōu)質(zhì)的氫源供應(yīng)，加上陜西對(duì)氫能車輛實(shí)行高速公路通行費(fèi)全免政策，公司可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本盈虧平衡。

液氫運(yùn)輸

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.3）

公司首席執(zhí)行官奧利-西爾卡（OlliSirkka）說(shuō)：“放棄煤炭是海倫向清潔、自給自足和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的能源生產(chǎn)邁出的具體一步”

日評(píng)

新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)何以成為全國(guó)重要的煤化工產(chǎn)業(yè)基地？

“我們每年投入1億元以上資金開(kāi)展自主創(chuàng)新研發(fā)，成果顯著，目前企業(yè)裝置自動(dòng)化率達(dá)到95%以上”該企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō) 此外，準(zhǔn)東開(kāi)發(fā)區(qū)還積極探索“5G+智慧礦山”模式，推動(dòng)煤炭開(kāi)采的智能化和無(wú)人化目前，開(kāi)發(fā)區(qū)已有500余臺(tái)無(wú)人礦卡投入使用，未來(lái)還將進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人駕駛設(shè)備的應(yīng)用范圍 技術(shù)創(chuàng)新不僅提高了生產(chǎn)效率，還降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，為煤化工產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐 此外，機(jī)制創(chuàng)新是準(zhǔn)東開(kāi)發(fā)區(qū)崛起的重要保障。

原料

黑岱溝露天煤礦奏響能源保供最強(qiáng)音

生產(chǎn)提效錨定年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo) “今年，我礦圍繞高水平創(chuàng)效、高效率生產(chǎn)與高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，分析管控重點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，深挖管理潛力，結(jié)合工作實(shí)際，形成具有露天煤礦特色的‘挖潛增效、生產(chǎn)提效、提質(zhì)增效、降本增效’管控體系，全力實(shí)現(xiàn)全年商品煤3100萬(wàn)噸、自營(yíng)剝離1.8億立方米的奮斗目標(biāo)”該礦生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理王韜說(shuō)道 3月11日17時(shí)，黑岱溝露天煤礦煤坑作業(yè)區(qū)采礦設(shè)備轟鳴作響，剛剛接班1號(hào)WK-35煤鏟的司機(jī)何利軍正在熟練地操作電鏟進(jìn)行裝煤作業(yè)，只見(jiàn)鏟斗一次次深入10米多厚的煤層，將烏黑的煤炭裝進(jìn)卡車車廂，然后運(yùn)往破碎站。

原料

國(guó)家能源集團(tuán)首批外購(gòu)煤煤質(zhì)快檢通過(guò)驗(yàn)收

專家表示，提交的資料齊全、規(guī)范，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，檢測(cè)精度及數(shù)據(jù)傳輸均達(dá)到了要求，其中4個(gè)站臺(tái)偏差通過(guò)率為100%，2個(gè)站臺(tái)偏差通過(guò)率超96%，與人工化驗(yàn)結(jié)果比對(duì)平均偏差僅7千卡／千克專家組召開(kāi)驗(yàn)收會(huì)議，一致認(rèn)為首批外購(gòu)煤站臺(tái)煤質(zhì)快檢及數(shù)據(jù)直連已達(dá)驗(yàn)收條件，同意通過(guò)首批項(xiàng)目驗(yàn)收 國(guó)家能源集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該批外購(gòu)煤煤質(zhì)快檢及數(shù)據(jù)直連的成功驗(yàn)收，推動(dòng)國(guó)家能源集團(tuán)與煤炭購(gòu)銷方實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)透明和實(shí)時(shí)共享，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率和數(shù)據(jù)可信度，加強(qiáng)合規(guī)管理，有效推動(dòng)外購(gòu)煤煤炭交易實(shí)現(xiàn)快速結(jié)算，助力全國(guó)煤炭統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。

原料

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤(rùn)周度分析

煤炭方面，三四月份是傳統(tǒng)的用煤淡季，電廠日耗回落趨勢(shì)將更加明顯，終端依靠拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤基本可達(dá)到供耗平衡，預(yù)計(jì)后期采購(gòu)積極性難有較大提升，或僅釋放部分提卡及改善煤種結(jié)構(gòu)的需求當(dāng)前港口及下游庫(kù)存高位，整體市場(chǎng)處于供大于求的局面，煤廠及貿(mào)易商觀望情緒仍存，預(yù)計(jì)下游集中補(bǔ)庫(kù)前煤價(jià)仍將維持平穩(wěn)運(yùn)行 樣本說(shuō)明：數(shù)據(jù)發(fā)布日當(dāng)天，由隆眾資訊統(tǒng)計(jì)的中國(guó)聚丙烯主要生產(chǎn)地區(qū)的原料價(jià)格和聚丙烯主流價(jià)格進(jìn)行理論利潤(rùn)監(jiān)測(cè)。

利潤(rùn)

Mysteel：印尼銷售定價(jià)存在變量 中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)承壓

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 對(duì)于電廠來(lái)說(shuō)，一方面年前煤炭儲(chǔ)備相對(duì)充足，當(dāng)前采購(gòu)的迫切性不強(qiáng)，另一方面隨著內(nèi)貿(mào)煤價(jià)不斷下探，低卡煤性價(jià)比優(yōu)勢(shì)正在逐步消失。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀： 2024年中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤累計(jì)4.05億噸 四季度增量顯著

主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國(guó)，除俄羅斯同比減量14%外，其余國(guó)家增量顯著首先，進(jìn)口印尼動(dòng)力煤達(dá)2.38億噸，占比58.7%；印尼方面在本國(guó)煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下，出口亦明顯增量；中國(guó)沿海電廠青睞使用低卡印尼煤，在供應(yīng)充足及需求刺激下進(jìn)口量新高其次，全年進(jìn)口澳大利亞動(dòng)力煤7287.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)48%，占比17.9%；澳煤重回中國(guó)市場(chǎng)后，對(duì)華南區(qū)域非電用戶來(lái)說(shuō)是較高性價(jià)比的選擇；且在歐洲市場(chǎng)逐步擺脫煤炭依賴后，對(duì)澳煤需求下降，因此流向中國(guó)市場(chǎng)煤炭增加，進(jìn)口量已超過(guò)禁運(yùn)前水平。

煤焦熱點(diǎn)

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤(rùn)周度分析

煤炭方面，市場(chǎng)低卡煤種貨源緊張，報(bào)價(jià)偏高，但下游詢貨壓價(jià)現(xiàn)象仍存，成交一般 下周來(lái)看，全球需求復(fù)蘇仍顯緩慢疊加強(qiáng)勢(shì)美元帶來(lái)利空壓力預(yù)計(jì)下周國(guó)際油價(jià)有下跌空間，預(yù)計(jì)布倫特或在73-77美元/桶的區(qū)間運(yùn)行，油制透明PP利潤(rùn)有望修復(fù)煤炭方面，現(xiàn)階段下游各行業(yè)需求無(wú)明顯提振，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)將小幅震蕩運(yùn)行，煤制透明PP利潤(rùn)或維持區(qū)間整理 樣本說(shuō)明：數(shù)據(jù)發(fā)布日當(dāng)天，由隆眾資訊統(tǒng)計(jì)的中國(guó)聚丙烯主要生產(chǎn)地區(qū)的原料價(jià)格和聚丙烯主流價(jià)格進(jìn)行理論利潤(rùn)監(jiān)測(cè)。

利潤(rùn)

2024年11月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況

每日分析

今冬首場(chǎng)寒潮來(lái)襲，中國(guó)力保能源供應(yīng)

”來(lái)自神東煤炭補(bǔ)連塔煤礦綜采一隊(duì)的王維說(shuō) 暴雪天氣下，運(yùn)輸是難題面對(duì)冬季能源保供極端天氣，華能伊敏煤電公司伊敏露天礦定制化研發(fā)的9臺(tái)取消駕駛室純電動(dòng)無(wú)人礦用卡車開(kāi)發(fā)了“車體防陷車脫困控制系統(tǒng)”，可在極端道路環(huán)境下觸發(fā)脫困控制功能，即便是風(fēng)沙雨雪天氣，也能在礦區(qū)的軟巖道路上平穩(wěn)行駛 目前，9臺(tái)取消駕駛室純電動(dòng)無(wú)人礦用卡車正晝夜不歇地精準(zhǔn)作業(yè)它們?cè)?0米外便能檢測(cè)到直徑30厘米的障礙物，具有車身360度無(wú)盲區(qū)、持續(xù)穩(wěn)定的感知能力，可以在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下自主完成采、運(yùn)、排編組常態(tài)化作業(yè)，作業(yè)效率達(dá)到純?nèi)斯ぷ鳂I(yè)效率的100%。

原料

Mysteel解讀： 2024年1-6月累計(jì)進(jìn)口動(dòng)力煤1.85億噸 同比增長(zhǎng)11.5%

年初中國(guó)開(kāi)始恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅，俄羅斯煤炭將增加6%的進(jìn)口成本，對(duì)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)增加采購(gòu)成本；隨后俄羅斯方面也開(kāi)始增收煤炭出口關(guān)稅，雙重關(guān)稅進(jìn)一步打擊買(mǎi)家采購(gòu)興趣后由于制裁范圍的擴(kuò)大，部分俄羅斯礦方被銀行限制，付款方式成為俄煤出口最大阻礙，導(dǎo)致中國(guó)進(jìn)口減量 3.高卡煤及關(guān)稅優(yōu)勢(shì)，澳煤進(jìn)口量同比翻倍據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-6月累計(jì)進(jìn)口澳大利亞動(dòng)力煤3380.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)117.6%由于中國(guó)南方港口遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)，主要依靠進(jìn)口煤作為主要來(lái)源。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel2024新春團(tuán)拜會(huì)--蘭炭神木站圓滿落幕

另外低卡煤的價(jià)格浮動(dòng)弱于中卡煤，顯著弱于高卡煤，考慮到低卡煤的下游需求主要是煤電市場(chǎng)，可以說(shuō)，強(qiáng)保供政策穩(wěn)定了能源行業(yè)的成本，進(jìn)而支撐起了平穩(wěn)的物價(jià)然后他對(duì)2024年動(dòng)力煤市場(chǎng)需求展望進(jìn)行具體分析：需重點(diǎn)關(guān)注火電出力靈活性要求將推高度電煤耗，火電裝機(jī)占比減少，考慮綠電的間歇性特點(diǎn)，關(guān)注潛在的短期供需失衡可能；其次就是非電行業(yè)有產(chǎn)能過(guò)剩困擾，2024年非電煤炭需求增速，樂(lè)觀估計(jì)與今年持平，但不排除下游減產(chǎn)，壓制供給釋放。

煤焦

哈密市首個(gè)氫能交通場(chǎng)景應(yīng)用工程啟動(dòng)運(yùn)行，2座加氫站投入使用

當(dāng)天投入運(yùn)行的2座加氫站由新疆匯申新能源科技有限公司和伊吾納宇氫能科技有限公司分別投資建成“我們建成了這個(gè)新能源發(fā)電、電解水制氫及加氫場(chǎng)景應(yīng)用于一體的項(xiàng)目，年產(chǎn)氫氣達(dá)660噸，目前可以滿足65輛重卡的落地使用，可每年減排二氧化碳5800噸左右，后續(xù)我們將有效利用現(xiàn)有的煤炭資源、荒煤氣、灰氫提純等，不斷提升氫氣產(chǎn)能”新疆匯申新能源科技有限公司副總經(jīng)理徐海濤說(shuō) 據(jù)悉，哈密市今年將加大氫能產(chǎn)業(yè)的培育力度，以構(gòu)建大規(guī)模氫燃料重卡長(zhǎng)短途綠色物流大走廊為抓手，力爭(zhēng)全年新建加氫站不少于10座，投運(yùn)各類氫能車輛500輛以上。

項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

新疆哈密市首個(gè)氫能交通場(chǎng)景應(yīng)用正式啟動(dòng)

隆眾資訊2月19日?qǐng)?bào)道：2月5日，哈密市首個(gè)氫能交通場(chǎng)景應(yīng)用正式啟動(dòng)運(yùn)行，哈密市氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)首批氫燃料重卡交付使用，標(biāo)志著哈密市氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了零的突破，開(kāi)啟了哈密市以氫能示范為引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力的新紀(jì)元 哈密市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張志先在致辭中說(shuō)，哈密市風(fēng)光、煤炭等能源資源富集2023年，哈密市按照自治區(qū)黨委賦予哈密“一標(biāo)桿兩典范”的定位要求，超前謀劃布局，將氫能產(chǎn)業(yè)確定為重點(diǎn)培育發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，建立了氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作推進(jìn)機(jī)制。

下游應(yīng)用

寒潮天氣來(lái)臨，武鐵襄陽(yáng)北站加大煤炭運(yùn)輸保供力度

”襄陽(yáng)北站技術(shù)科科長(zhǎng)周光雄介紹，12月份以來(lái)，每天有超過(guò)30萬(wàn)噸煤炭、約110趟列車在襄陽(yáng)北站集結(jié)、中轉(zhuǎn)、外運(yùn) “我們對(duì)煤炭車輛做到四個(gè)優(yōu)先，即優(yōu)先接入、優(yōu)先解體、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)，嚴(yán)格卡控作業(yè)時(shí)間，確保快速中轉(zhuǎn)”襄陽(yáng)北站值班站長(zhǎng)耿安軍介紹說(shuō)，為壓縮煤炭列車在站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間，襄陽(yáng)北站優(yōu)化電煤列車運(yùn)行徑路，從理順作業(yè)方式入手，統(tǒng)籌安排“到達(dá)、解體、編組、出發(fā)”等作業(yè)流程。

爐料

迎峰度冬步入關(guān)鍵期，煤炭保供有支撐

“2021年的市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)短期波動(dòng)后，近兩年來(lái)秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格基本上在900元／噸左右波動(dòng)，電煤長(zhǎng)協(xié)合同價(jià)格穩(wěn)定在700元／噸左右煤炭市場(chǎng)運(yùn)行越來(lái)越平穩(wěn)，這很大程度取決于煤炭保供政策的大力實(shí)施”張宏說(shuō) 中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙建國(guó)向記者進(jìn)一步解釋說(shuō)，雖然今年國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量只增長(zhǎng)了3%左右，但保障了全國(guó)煤炭穩(wěn)定供給，煤炭供需已經(jīng)從緊張變?yōu)槠胶猓蝿?shì)得到有效扭轉(zhuǎn)。

爐料

截至9月底今年山西新增煤炭產(chǎn)能4800萬(wàn)噸/年

在持續(xù)增產(chǎn)保供的背景下，這座礦井的年產(chǎn)能已提升至2500萬(wàn)噸，每天外運(yùn)的煤炭，能裝滿8公里長(zhǎng)的重載列車車廂 利用周邊電廠的余熱資源，今年塔山煤礦新建了干燥車間賈明說(shuō)，煤泥烘干后，水分含量由25%降至16%；摻入精煤后，熱值由5060大卡提高至5098大卡新車間投運(yùn)后，塔山煤礦的煤泥全部被回收利用，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的最大化 科技挖潛的同時(shí)，在建和接續(xù)礦井建設(shè)步伐加快，增強(qiáng)了煤炭保供的后勁。

爐料

山西逐“綠”補(bǔ)“鏈”氣象新

據(jù)測(cè)算，如以甲醇代替煤炭作為燃料，排放的PM2.5將減少80%以上，氮氧化物減少90%以上”晉中市工信局總經(jīng)濟(jì)師彭鵬說(shuō)為持續(xù)推動(dòng)甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，山西省多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)全省甲醇汽車推廣應(yīng)用的若干措施》，提出了加速甲醇汽車推廣的一攬子措施，持續(xù)優(yōu)化甲醇汽車使用環(huán)境，推動(dòng)甲醇汽車推廣應(yīng)用取得突破，為山西省加快建設(shè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系提供支撐 山西省清徐縣山西美錦華盛化工新材料有限公司，一輛輛氫能重卡正在依次排隊(duì)，在加氫站準(zhǔn)備加注氫氣燃料，在清徐經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，穿梭于各個(gè)工廠的氫燃料重卡以其零污染的優(yōu)勢(shì)為當(dāng)?shù)氐木G色能源發(fā)展注入動(dòng)力。

爐料