華能煤炭年產(chǎn)量破億噸大關(guān)

12月4日，中國華能集團有限公司2023年煤炭產(chǎn)量突破1億噸大關(guān)，創(chuàng)歷史同期最高水平 作為保障國家能源安全、促進國民經(jīng)濟發(fā)展的大型國有重要骨干企業(yè)，中國華能現(xiàn)有煤礦26處，核定煤炭產(chǎn)能11880萬噸/年，產(chǎn)量位列央企第三、全國排名第七其中，煤炭產(chǎn)能分布在內(nèi)蒙古、甘肅、陜西三省區(qū)，占比分別為71.5%、24.7%、3.8%；煤炭主要用于發(fā)電、供熱、化工和建筑等下游行業(yè)，能源保供占比80%。

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中國華能集團煤炭年產(chǎn)量破億噸大關(guān)

據(jù)中國華能官網(wǎng)，12月4日，中國華能集團有限公司2023年煤炭產(chǎn)量突破1億噸大關(guān)，創(chuàng)歷史同期最高水平中國華能現(xiàn)有煤礦26處，核定煤炭產(chǎn)能11880萬噸/年，主要分布在內(nèi)蒙古、甘肅、陜西等地

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鐵路物流集團單日煤炭發(fā)運量突破30萬噸大關(guān)

2月16日，陜西鐵路物流集團煤炭鐵路裝車83列、30.05萬噸，單日運量突破30萬噸大關(guān)，創(chuàng)單日歷史新高；2023年1月完成發(fā)運729萬噸，較去年同期增運107萬噸，創(chuàng)單月歷史新高，“雙記錄”的刷新，實現(xiàn)鐵路物流集團2023年“開門紅”，為國家能源保供作出了應(yīng)有的貢獻 2023年以來，陜西鐵路物流集團堅決貫徹執(zhí)行國家能源保供的各項決策部署，勇?lián)鐣?zé)任，多措并舉增運提效，打贏煤炭保供攻堅戰(zhàn)。

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陜煤集團單日煤炭鐵路裝車突破7000車大關(guān)

2月14日，陜煤集團煤炭鐵路裝車7025車，占西安鐵路局煤炭鐵路裝車的62.06%，首次突破7000大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，為全國能源保供作出了應(yīng)有貢獻 今年以來，陜煤運銷集團堅決貫徹落實國家能源保供的各項決策部署，堅定地扛起能源保供社會責(zé)任，克服資源、運力緊張、價格波動等因素帶來的不利影響，采取一系列有效措施加強能源供應(yīng)保障 春節(jié)期間，受大部分礦井停產(chǎn)檢修影響，資源吃緊。

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國家能源集團新朔鐵路貨物煤炭運量均破1.5億噸大關(guān)

截至12月15日，國家能源集團新朔鐵路年累計貨物發(fā)運量達15109.4萬噸，其中煤炭發(fā)運量15002.4萬噸，貨物、煤炭運量均突破1.5億噸大關(guān)，能源保供持續(xù)穩(wěn)定 今年以來，新朔鐵路嚴格落實集團公司迎峰度冬、能源保供工作要求，充分發(fā)揮“集疏運、路港航”優(yōu)勢，優(yōu)化資源布局，強化協(xié)同配合，利用公司區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)通道優(yōu)勢，均衡分界口空、重車運輸組織，釋放鐵路“黃金通道”運輸潛能；積極與集團總調(diào)度室溝通聯(lián)系，及時掌握集團一體化運營計劃及站臺上煤、存煤情況，詳細了解各潛在客戶發(fā)運需求、請車意愿及裝車進度，全面摸清煤炭需求；合理調(diào)配各分界口車流，按照優(yōu)先接入、優(yōu)先放行、優(yōu)先編掛、優(yōu)先對位“四優(yōu)先”原則，科學(xué)安排列車調(diào)度計劃、裝車作業(yè)等環(huán)節(jié)，加快車輛周轉(zhuǎn)；各裝車站堅持“噸煤必爭，每列必?！?，加快請批車計劃兌現(xiàn)，逐列盯控作業(yè)，壓縮列車停時，提高運輸效率；實施“大物流運輸”戰(zhàn)略，不斷提升“引流上線”工作質(zhì)量，吸引周邊客戶，挖掘潛在貨源，拓寬發(fā)運渠道，確保“能裝盡裝、能運盡運”。

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國家能源集團黃大鐵路年累煤炭運量突破千萬噸大關(guān)

截至9月2日，國家能源集團黃大鐵路年累完成煤炭運量1002.5萬噸，同比增加367.7萬噸，為護航能源運輸提供強勁的運力保障 黃大鐵路始終以“快速周轉(zhuǎn)、以卸保增”為原則，健全常態(tài)化長效化溝通協(xié)調(diào)機制，形成專人專管、專人專責(zé)的包保工作機制，定期深入企業(yè)了解卸車情況，實時分析市場，動態(tài)掌握變化，合力制定有效整改措施，堅持早部署、晚對話，日閉環(huán)、周分析，暢通末端“微循環(huán)”，保障能源運輸高效暢通。

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“十四五”期間寧夏查明煤炭資源量37.83億噸

其中，中衛(wèi)北山成功納入國家級鈷礦重點勘查區(qū)，賀蘭山正義關(guān)鄂博梁地區(qū)硅質(zhì)原料勘查納入國家重點勘查項目，為高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的能源資源保障 在筑牢資源基礎(chǔ)的同時，寧夏著力推動資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，有序出讓煤炭采礦權(quán)15個，新增資源量47.3億噸、新增產(chǎn)能近3000萬噸，推動全區(qū)煤炭年產(chǎn)量歷史性突破1億噸大關(guān)，能源“壓艙石”作用更加穩(wěn)固寧夏煤層氣開發(fā)也取得重要突破，成功出讓石嘴山和韋州兩個煤層氣探礦權(quán)，其中石嘴山煤層氣年產(chǎn)量突破800萬立方米，打開了清潔能源接續(xù)發(fā)展的新空間。

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今年新疆鐵路疆煤外運量穩(wěn)步增長

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司23日介紹，截至10月22日，今年新疆鐵路貨物發(fā)送量達2.001億噸，較去年提前19天突破2億噸大關(guān)其中，疆煤外運量達7590.43萬噸、同比增長6.93%，為保障國家能源安全、助力新疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐 疆煤外運量的穩(wěn)步增長，得益于新疆鐵路通道運輸能力的持續(xù)提升新疆鐵路部門充分利用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路這“一主兩輔”通道能力，在確保蘭新主干道暢通的同時，科學(xué)組織煤炭經(jīng)北線（臨哈鐵路）和南線（格庫鐵路）分流運輸，有效提升了整體運輸效能。

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國家能源局科技司相關(guān)負責(zé)同志就《關(guān)于推進“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》答記者問

二是專欄明確典型場景建設(shè)路徑堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)與精準落地并重的原則，聚焦智能化轉(zhuǎn)型需求急迫、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)完備、應(yīng)用價值明確、規(guī)模化應(yīng)用潛力大的方向，以專欄形式明確了37個人工智能+能源的融合應(yīng)用發(fā)展重點任務(wù)，涉及百余項場景，其中，油氣方向有6個，煤炭、電網(wǎng)、水電、能源新業(yè)態(tài)方向各5個，火電、新能源方向4個，核電方向3個，同時，提出了各任務(wù)的建設(shè)路徑與目標 三是加大關(guān)鍵共性技術(shù)供給。

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兩部門發(fā)布關(guān)于推進“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實施意見

二是專欄明確典型場景建設(shè)路徑堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)與精準落地并重的原則，聚焦智能化轉(zhuǎn)型需求急迫、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)完備、應(yīng)用價值明確、規(guī)?；瘧?yīng)用潛力大的方向，以專欄形式明確了37個人工智能+能源的融合應(yīng)用發(fā)展重點任務(wù)，涉及百余項場景，其中，油氣方向有6個，煤炭、電網(wǎng)、水電、能源新業(yè)態(tài)方向各5個，火電、新能源方向4個，核電方向3個，同時，提出了各任務(wù)的建設(shè)路徑與目標 三是加大關(guān)鍵共性技術(shù)供給。

國內(nèi)

【華夏時報】煤炭中報“寒意濃”！25家上市煤企利潤集體滑坡，中國神華等頭部四企同比少賺100多億

后續(xù)價格有所反彈，于8月18日回升至701元/噸，但僅維持一周左右，便再度跌破700元大關(guān) 對于當前市場格局，上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯向記者分析表示，“動力煤市場正呈現(xiàn)‘供需雙弱’格局，供給端主產(chǎn)區(qū)受短暫強降雨天氣疊加安檢力度升級影響，產(chǎn)運銷各環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)受阻，短期供應(yīng)釋放受限需求端，電煤消費旺季進入尾聲，市場預(yù)期開始轉(zhuǎn)弱，下游用戶對高價煤接受度持續(xù)走低，采購積極性減弱，動力煤產(chǎn)地及港口價格同步承壓下跌。

媒體報道

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.30）

截止2025年7月18日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計2.96億噸，同比增長7.17% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度媒體Telangana Today7月28日報道稱，印度煤炭與礦業(yè)部長基尚·雷迪7月29日向聯(lián)邦院提交書面答復(fù)稱，印度煤炭公司（CIL）目標在2026-27財年實現(xiàn)10.04億噸煤炭產(chǎn)量，突破10億噸大關(guān)2024-25財年全印國內(nèi)煤炭產(chǎn)量達10.4767億噸（同比增長4.99%），其中CIL貢獻7.8107億噸。

日評

2025年以來西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

29日，一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛?cè)胧捈掖逭娟兾魑己影l(fā)電有限公司專用線，標志著中國鐵路西安局集團有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關(guān) 近期，全國多地持續(xù)高溫，電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內(nèi)17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸，庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動，統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運輸方案，重點保障陜北煤炭裝車點高效運轉(zhuǎn)，同時加強與電廠的動態(tài)溝通，實時掌握供煤、庫存及耗煤情況，確?！坝姓埍匮b、快速掛運”。

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國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

后期，煤價是否會跌破600元大關(guān)？趙麗告訴記者，6月份來看，港口Q5500大卡動力煤價格強支撐會在600元/噸，6月價格跌破600元/噸的概率是存在的但或較小，主要是港口庫存正在持續(xù)下滑，同時臨近迎峰度夏備庫關(guān)鍵季，港口煤炭供需格局有望得到一定修復(fù)，煤價存在一定底部支撐6月份煤價或整體呈現(xiàn)先承壓偏弱后止跌企穩(wěn)態(tài)勢 薛丁翠對記者表示，若供需面未有明顯改善，預(yù)計秦皇島港動力煤Q5500有望接近600元/噸。

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新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量突破1000萬噸

截至5月31日，新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量年累計完成1042萬噸，同比增銷135萬噸，增幅12.95%，銷量突破千萬噸大關(guān)，創(chuàng)歷史同期新高 今年以來，新疆能源充分借助集團公司一體化運營優(yōu)勢，積極應(yīng)對煤炭市場下行挑戰(zhàn)，全力提質(zhì)促銷、挖潛增效該公司通過加強采樣化驗、煤質(zhì)快檢及配采調(diào)整措施，強化煤質(zhì)動態(tài)管理，確保煤炭產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定，提升產(chǎn)品的競爭力；建立疆內(nèi)、疆外銷售聯(lián)動機制，積極開拓疆外市場，組建銷售團隊深入寧夏、川渝、云貴等核心市場，動態(tài)跟蹤用戶庫存及需求，密切關(guān)注煤炭市場供需變化，建立“一線走訪-需求分析-方案定制”全鏈條響應(yīng)機制，及時制定“一品一策”“一企一策”銷售策略，完善“產(chǎn)運銷儲”一體化發(fā)展機制，實現(xiàn)產(chǎn)供銷全面協(xié)同、同步發(fā)力，成功開拓黑山普混入隴、屯寶混煤入鄂、烏東混煤入湘等多品種跨區(qū)銷售通道，新增外運品種煤銷量11萬噸；加快疆煤出區(qū)主力礦井紅沙泉一號露天煤礦智能化裝運系統(tǒng)建設(shè)，智能化雙溜槽裝車站發(fā)運煤炭量超850萬噸，環(huán)線煤炭裝運突破2500列次，最大日裝車數(shù)實現(xiàn)18.2列，裝車效率提升46%。

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躍進港5月份自營煤銷量再創(chuàng)新高

近日，躍進港傳來振奮人心的消息：該港口5月份自營煤業(yè)務(wù)月銷售量突破19萬噸大關(guān)，再次刷新歷史紀錄！這一成績的取得，標志著躍進港在煤炭貿(mào)易領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，為港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力 “巧借”政策：拓展市場新格局 躍進港此次銷量創(chuàng)新高，離不開集團“港港聯(lián)動”政策的有力支撐港口緊扣政策機遇，積極深化與兄弟港口的協(xié)同合作，通過資源共享與優(yōu)勢互補，構(gòu)建起高效聯(lián)動的物流網(wǎng)絡(luò)。

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一度跌破750元/噸大關(guān)，創(chuàng)近8年來新低！焦煤后市怎么走

5月29日，焦煤期貨主力合約跌超3%，焦炭期貨主力合約跌近2%夜盤時段，焦煤和焦炭繼續(xù)下跌，焦煤期貨主力合約一度跌破750元/噸大關(guān)不少交易者發(fā)問：焦煤和焦炭何時見底？ 近期焦煤期貨價格大幅下跌，已經(jīng)跌至2017年以來的最低點，同時現(xiàn)貨價格也大幅下行焦煤價格大幅下行，除受宏觀因素影響外，和市場供需失衡也有一定關(guān)系 東證期貨黑色研究員王心彤告訴期貨日報記者，今年以來，煤炭產(chǎn)量大幅增加但需求偏弱，造成市場供需失衡。

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唐港股份專業(yè)煤炭碼頭“一停多修”一期項目順利完工

近日，唐港股份用時8天完成專業(yè)煤炭碼頭36#、37#泊位“一停多修”一期項目，共計實施提效增量、性能恢復(fù)、綠色港口建設(shè)三大類10個大項、320多個小項維修改造在各單位的緊密配合和高效協(xié)作下，較計劃工期提前4天完成施工作業(yè) “36#、37#泊位作業(yè)效率提升10%”課題是公司年初確定的提效增量“十大關(guān)鍵課題”之一課題確定后，技術(shù)信息領(lǐng)域研究謀劃了BX1永磁驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用、T13轉(zhuǎn)接塔無堵塞溜管研究、新一代剪式抓斗研制、CMS適配性研發(fā)等4個支撐項目。

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