世界黃金協(xié)會(huì)：印度黃金ETF正迎來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄資金流入

根據(jù)世界黃金協(xié)會(huì)的報(bào)告，印度的黃金交易所交易基金（ETF）正迎來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄的資金流入，今年的購(gòu)買(mǎi)量已接近30億美元，約合26噸黃金 截至目前，2025年的投資幾乎與2020至2024年間的總購(gòu)買(mǎi)價(jià)值相當(dāng)此輪激增源于黃金價(jià)格上月創(chuàng)歷史新高，且受央行增持、地緣政治與經(jīng)濟(jì)憂(yōu)慮以及美聯(lián)儲(chǔ)寬松貨幣政策推動(dòng)，金價(jià)今年迄今漲幅已逾50% 數(shù)據(jù)顯示，印度黃金ETF在10月迎來(lái)了8.5億美元的資金流入，略低于前一個(gè)月的9.42億美元。

貴金屬

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù)：1-9月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額68%

11月3日，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)， 1-9月世界廣義新能源車(chē)銷(xiāo)售比例達(dá)到世界汽車(chē)銷(xiāo)量占比為29.2%，比2024年全年增長(zhǎng)2.9個(gè)百分點(diǎn)；而狹義新能源車(chē)達(dá)到22.3%，呈現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)的狀態(tài)1-9月世界新能源373萬(wàn)輛的增減量貢獻(xiàn)度中，中國(guó)占68%，德國(guó)和美國(guó)各占增量的5%和4%

汽車(chē)

貴金屬牛市未完！世界銀行加入唱多大軍：金銀明年將繼續(xù)漲

盡管?chē)?guó)際金價(jià)過(guò)去幾天自歷史高位大幅回調(diào)，但分析師仍普遍看好金價(jià)未來(lái)的走勢(shì)世界銀行（World Bank）日前加入了看漲大軍，預(yù)計(jì)金銀價(jià)格明年均將繼續(xù)上漲 在最新的大宗商品展望中，世界銀行預(yù)計(jì)，2026年黃金均價(jià)將在每盎司3575美元左右該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，明年白銀均價(jià)將達(dá)到每盎司41美元 世界銀行分析師預(yù)測(cè)，2026 年金價(jià)將進(jìn)一步上漲5%，達(dá)到2015-2019年均值的近兩倍。

貴金屬

[二氧化碳]：世界最高海拔光熱項(xiàng)目刷新定日鏡產(chǎn)量新紀(jì)錄

為 深 入 貫 徹 習(xí) 近 平 總 書(shū) 記 關(guān) 于 推 進(jìn) 新 型 工 業(yè) 化 的 重 要 指 示 精 神 ， 落 實(shí) 《 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 發(fā) 展 綱 要 》 《 關(guān) 于 加 快 經(jīng) 濟(jì) 社 會(huì) 發(fā) 展 全 面 綠 色 轉(zhuǎn) 型 的 意 見(jiàn) 》 《 加 快 構(gòu) 建 碳 排 放 雙 控 制 度 體 系 工 作 方 案 》 《 關(guān) 于 加 快 推 動(dòng) 制 造 業(yè) 綠 色 化 發(fā) 展 的 指 導(dǎo) 意 見(jiàn) 》 等 要 求 ， 深 化 工 業(yè) 和 信 息 化 綠 色 低 碳 標(biāo) 準(zhǔn) 化 工 作 ， 健 全 完 善 綠 色 低 碳 標(biāo) 準(zhǔn) 體 系 ， 支 撐 工 業(yè) 和 信 息 化 綠 色 低 碳 轉(zhuǎn) 型 升 級(jí) ， 提 出 如 下 方 案 。

碳中和

張玉卓：重點(diǎn)從三方面加快建設(shè)更多世界一流企業(yè)

近日出版的《〈中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議〉輔導(dǎo)讀本》中刊登了國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓題為《充分激發(fā)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主題活力》的署名文章張玉卓在文章中談到，遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律，支持引導(dǎo)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深化改革、強(qiáng)化創(chuàng)新、擴(kuò)大開(kāi)放，不斷形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)主要從三方面入手加快建設(shè)更多世界一流企業(yè) 一是要培育世界一流的自主創(chuàng)新能力，引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，建設(shè)高水平研發(fā)平臺(tái)，培育戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、卓越工程師、高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，組建跨領(lǐng)域、大協(xié)作、高強(qiáng)度的創(chuàng)新基地和創(chuàng)新聯(lián)合體。

國(guó)內(nèi)

世界黃金協(xié)會(huì)：三季度中國(guó)市場(chǎng)金飾需求環(huán)比回升21% 同比下降18%

10月30日，世界黃金協(xié)會(huì)披露的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年三季度，中國(guó)市場(chǎng)零售黃金投資與消費(fèi)需求（包括金飾、金條、金幣及黃金ETF）達(dá)152噸，同比下降7%，環(huán)比下滑38%其中，三季度金飾需求達(dá)84噸，環(huán)比季節(jié)性回升21%，但同比仍下降18% 世界黃金協(xié)會(huì)認(rèn)為，四季度金飾消費(fèi)或迎來(lái)傳統(tǒng)的季節(jié)性改善，但這可能被金價(jià)上漲（若其漲勢(shì)持續(xù)）及2026年春節(jié)假期（往往是黃金消費(fèi)旺季）較往年更晚限制。

貴金屬

世界黃金協(xié)會(huì)：三季度全球央行凈購(gòu)金量總計(jì)220噸 環(huán)比增長(zhǎng)28%

10月30日，世界黃金協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年三季度《全球黃金需求趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2025年三季度全球黃金需求總量（包含場(chǎng)外交易）達(dá)1313噸，需求總金額達(dá)1460億美元，創(chuàng)下單季度黃金需求的最高紀(jì)錄 盡管金價(jià)處于創(chuàng)紀(jì)錄的高位，三季度全球央行依然加快了購(gòu)金步伐，凈購(gòu)金量總計(jì)220噸，較二季度增長(zhǎng)28%，較上年同比增長(zhǎng)10%從前三季度整體上看，全球央行凈購(gòu)金總量達(dá)634噸，雖低于過(guò)去三年的異常高位數(shù)值，但仍顯著高于2022年之前的平均水平。

貴金屬

可再生能源裝機(jī)量世界第一，我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化取得這些進(jìn)展

10月29日，生態(tài)環(huán)境部召開(kāi)10月例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2025年度報(bào)告》報(bào)告顯示，中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化工作取得積極成效 其中，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步低碳化2024年，中國(guó)非化石能源占能源消費(fèi)總量比重達(dá)19.8%，煤炭消費(fèi)占比從2013年的67.4%降至53.2% 非化石能源發(fā)展取得標(biāo)志性進(jìn)展“十四五”以來(lái)，風(fēng)電太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)年均新增2.2億千瓦，貢獻(xiàn)全球80%新增電力裝機(jī)，2025年一季度累計(jì)裝機(jī)首次超過(guò)火電；風(fēng)光電量占比以年均2.2個(gè)百分點(diǎn)穩(wěn)步攀升，2025年1—6月新增發(fā)電量超過(guò)全社會(huì)新增用電量。

原料

Mysteel鋰電資訊：上海交大和寧德時(shí)代聯(lián)手破世界紀(jì)錄，比亞迪浩瀚搭載2710Ah全球最大儲(chǔ)能專(zhuān)用刀片電池（10月28日）

◎上海交大和寧德時(shí)代聯(lián)手破世界紀(jì)錄 詳情>> ◎五年長(zhǎng)約，天能儲(chǔ)能助力南非項(xiàng)目加速落地 詳情>> ◎璞泰來(lái)：第三季度下游動(dòng)力和儲(chǔ)能電池市場(chǎng)良好增長(zhǎng) 詳情>> ◎洛陽(yáng)鉬業(yè)：前三季度鈷產(chǎn)量8.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.84% 詳情>> ◎騰遠(yuǎn)鈷業(yè)：前三季度凈利潤(rùn)7.51億元，同比增長(zhǎng)21.65% 詳情>> ◎十五五規(guī)劃建議發(fā)布：合理提高公共服務(wù)支出占財(cái)政支出比重清理汽車(chē)、住房等消費(fèi)不合理限制性措施 詳情>> ◎零跑汽車(chē)在浙江成立智控公司，注冊(cè)資本2億 詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù)：1-9月汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率4.5% 詳情>> ◎特斯拉董事長(zhǎng)：若1萬(wàn)億美元薪酬方案被否決，馬斯克可能離開(kāi)公司 詳情>> ◎比亞迪浩瀚搭載2710Ah全球最大儲(chǔ)能專(zhuān)用刀片電池：10月27日，比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司儲(chǔ)能在2025國(guó)際數(shù)字能源展面向全球發(fā)布了新一代儲(chǔ)能產(chǎn)品“浩瀚”及GW級(jí)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能解決方案。

熱點(diǎn)聚焦

世界壩體最高抽水蓄能電站全面投產(chǎn)

10月28日，世界壩體最高抽水蓄能電站——國(guó)網(wǎng)新源江蘇句容抽水蓄能電站10月28日全面投產(chǎn)發(fā)電，總裝機(jī)容量達(dá)到135萬(wàn)千瓦，電站設(shè)計(jì)年發(fā)電量13.5億千瓦時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)再添一大型清潔能源“調(diào)節(jié)器”

基建

江南造船交付西南海運(yùn)又一艘世界最大VLEC

10月27日，江南造船為西南海運(yùn)建造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC 2.0）系列船第二艘“GAS LOTUS”號(hào)（H2711）簽字交付，該船于8月16日與該系列首制船“GAS ORCHID”號(hào)同日命名 江南造船已高效率、高質(zhì)量完成了多艘該型船的建造，得到了西南海運(yùn)的充分肯定及信任，同時(shí)在現(xiàn)有建造基礎(chǔ)上通過(guò)變革創(chuàng)新與管理提升，以客戶(hù)為中心，堅(jiān)持為西南海運(yùn)提供高質(zhì)量船舶，助力其業(yè)務(wù)發(fā)展。

船舶

上海交大和寧德時(shí)代聯(lián)手破世界紀(jì)錄

據(jù)上海交通大學(xué)微信公眾號(hào)消息，近日，《Nature》在線發(fā)表了上海交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院趙一新教授團(tuán)隊(duì)的研究論文 該研究創(chuàng)新性地提出一種“基質(zhì)限域分子層”型空穴傳輸層構(gòu)型新概念，突破了傳統(tǒng)自組裝單分子層（SAM）型空穴傳輸層體系中面臨的分子聚集、堆疊和結(jié)晶的本征限制，創(chuàng)制了分子適用性廣、工藝推廣性高的電荷傳輸層新技術(shù)路徑，解決了基于自組裝電荷傳輸層的鈣鈦礦光伏模組制備過(guò)程中面臨的薄膜不均勻、界面不穩(wěn)定難題。

新能源

巴松：中國(guó)鋼鐵已經(jīng)誕生了很多成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例，是世界范圍內(nèi)的標(biāo)桿

“氣候變化、技術(shù)應(yīng)用模式變革、社會(huì)人口結(jié)構(gòu)明顯變化、‘去全球化’的國(guó)際政治格局演變四大趨勢(shì)將在未來(lái)幾十年持續(xù)影響世界經(jīng)濟(jì)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鋼鐵行業(yè)如何應(yīng)對(duì)將直接決定鋼材作為產(chǎn)品與材料的未來(lái)市場(chǎng)地位”10月23日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松在第十五屆中國(guó)鋼鐵年會(huì)上致辭時(shí)表示，四大趨勢(shì)將對(duì)未來(lái)鋼鐵行業(yè)乃至其他行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，鋼鐵行業(yè)必須清醒認(rèn)識(shí)并制定相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃 四大趨勢(shì)中，氣候變化是首要。

鋼材

王毅：全球治理倡議契合世界所需，順應(yīng)人心所向

2025年10月27日，中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅出席第二十三屆藍(lán)廳論壇并發(fā)表題為《落實(shí)全球治理倡議共建人類(lèi)命運(yùn)共同體》的講話 王毅表示，全球治理倡議植根聯(lián)合國(guó)憲章宗旨原則，傳承中國(guó)外交優(yōu)良傳統(tǒng)，秉持命運(yùn)與共理念，闡明了改革完善全球治理的原則、方法和路徑，是對(duì)全球治理規(guī)律認(rèn)識(shí)的創(chuàng)新和升華，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際關(guān)系理論的揚(yáng)棄和超越，是中國(guó)為世界貢獻(xiàn)的又一重大公共產(chǎn)品 王毅說(shuō)，全球治理倡議契合世界所需，順應(yīng)人心所向，同全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議一道，為動(dòng)蕩不安的世界注入寶貴的穩(wěn)定性、確定性，迅速得到140多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的明確支持。

國(guó)內(nèi)

世界鋼協(xié)：2025年9月全球粗鋼產(chǎn)量1.418億噸，同比降1.6%

2025年9月全球粗鋼產(chǎn)量 2025年9月全球70個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國(guó)家/地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.418億噸，同比下降1.6% 各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 2025年9月，非洲粗鋼產(chǎn)量為200萬(wàn)噸，同比提高8.2%；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.029億噸，同比下降2.1%；歐盟（27國(guó)）粗鋼產(chǎn)量為1010萬(wàn)噸，同比下降4.5%；其他歐洲國(guó)家粗鋼產(chǎn)量為360萬(wàn)噸，同比提高1.4%；中東粗鋼產(chǎn)量為460萬(wàn)噸，同比提高9.3%；北美粗鋼產(chǎn)量為880萬(wàn)噸，同比提高1.8%；俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體國(guó)家+烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為620萬(wàn)噸，同比下降5.3%；南美粗鋼產(chǎn)量為350萬(wàn)噸，同比下降2.7%。

鋼材

世界鋼鐵協(xié)會(huì)：9月全球粗鋼產(chǎn)量1.418億噸

世界鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年9月全球粗鋼產(chǎn)量同比下降1.6%至1.418億噸 。

鋼材

[船用油]：2024“全球十大船加油港口”和“全球十大船加油企業(yè)”排名在第八屆世界油商大會(huì)發(fā)布

2025年10月22日下午，在舟山第八屆世界油商大會(huì)全球船用燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)題會(huì)議上，發(fā)布了2024年全球“十大船加油港口”及“十大船加油企業(yè)”排名（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙十”排名） 中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、船用燃料專(zhuān)業(yè)委員會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)王力國(guó)發(fā)布2024年“全球十大船加油港口”排名結(jié)果。

熱點(diǎn)聚焦

世界黃金協(xié)會(huì)：9月全球?qū)嵨稂S金ETF錄得有史以來(lái)最大單月流入規(guī)模

10月22日，世界黃金協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年9月，全球?qū)嵨稂S金ETF錄得有史以來(lái)最大單月流入規(guī)模，推動(dòng)三季度總流入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的260億美元 截至三季度末，全球黃金ETF資產(chǎn)管理總規(guī)模（AUM）增至4720億美元，再創(chuàng)歷史新高；總持倉(cāng)環(huán)比增長(zhǎng)6%至3838噸，較2020年11月第一周3929噸的歷史峰值僅低2%

貴金屬

世界最大φ530Assel斜軋管生產(chǎn)線投產(chǎn)

世界最大太重造！10月19日，太重自主研發(fā)的世界最大φ530Assel斜軋管生產(chǎn)線在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)正式投產(chǎn)！標(biāo)志著我國(guó)在大口徑中厚壁無(wú)縫鋼管裝備領(lǐng)域取得重大突破，填補(bǔ)了國(guó)際市場(chǎng)的空白 此次投產(chǎn)的φ530mm生產(chǎn)線，是太重為用戶(hù)打造的小、中、大口徑全系列Assel軋管生產(chǎn)線中的“壓軸之作”隨著φ140mm、φ340mm與φ530mm產(chǎn)線依次高效投產(chǎn)，這場(chǎng)貫穿全規(guī)格的產(chǎn)線“三連奏”，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)特種精品鋼管的全規(guī)格覆蓋，為其鞏固行業(yè)地位提供頂尖的裝備支撐！ 精益求精從“頭”到“尾” 作為國(guó)內(nèi)首次采用“雙閉環(huán)+雙回路液壓”協(xié)同控制體系的產(chǎn)線，它實(shí)現(xiàn)了從軋輥位置到軋制力度的全程精準(zhǔn)、穩(wěn)定控制。

鋼材

我國(guó)四大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)初具規(guī)模

據(jù)央視新聞，現(xiàn)在各地的機(jī)場(chǎng)越來(lái)越多、航線也更加四通八達(dá)這五年，我國(guó)民航每年投入基礎(chǔ)設(shè)施的資金均超過(guò)1000億元，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模國(guó)內(nèi)航線達(dá)到4513條，通航城市超260個(gè)這五年，全疆運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)密度由“十三五”末的每10萬(wàn)平方公里1.3個(gè)增至1.7個(gè)，完成旅客吞吐量超1.7億人次新疆已形成全國(guó)覆蓋面積最廣、支線機(jī)場(chǎng)最多的機(jī)場(chǎng)體系，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)28個(gè)，省級(jí)行政單元內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量居全國(guó)第一位。

基建