下游行業(yè)穩(wěn)增長工作方案陸續(xù)發(fā)布，用鋼需求有哪些變化？

耐火耐候H型鋼、Z向高強型鋼等適用于大型公共設(shè)施與工業(yè)廠房建設(shè)，具有防火、抗震特性 汽車行業(yè)用鋼需求向特鋼轉(zhuǎn)型 9月13日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》提出，2025年，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，同比增長約20% 方案明確，擴大新能源汽車市場，推動公共領(lǐng)域車輛電動化，加大力度支持汽車以舊換新，推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

鋼材

濤雅：高品質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品助力鋼結(jié)構(gòu)建筑高質(zhì)量發(fā)展

2024年，我國粗鋼表觀消費量8.93億噸，其中建筑行業(yè)消費量4.48億噸，占總消費量比重50%、機械占比22.8%、汽車占比7%、船舶2.2%、家電2%、集裝箱1.4%、鐵道0.44%、油氣輸送0.57%、電力1.8%，其他11.4% 鋼鐵材料自身包括其優(yōu)異的生態(tài)性在內(nèi)的諸多卓越特性，在建筑領(lǐng)域還遠遠沒有得到充分發(fā)揮比如熱軋H型鋼、鋼管、以及高強、高耐蝕等鋼材，大多數(shù)建筑用鋼領(lǐng)域都有材料升級的可能和空間。

會議報道

建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

高等學府和職業(yè)院校應開設(shè)鋼結(jié)構(gòu)建筑專業(yè)課程，并將其納入專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育，提供高質(zhì)量人力資源同時，強化校企合作，共建產(chǎn)業(yè)學院和實操實訓基地，確保人才培養(yǎng)貼合市場需求 在此基礎(chǔ)上，應著重強調(diào)熱軋H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)建筑中的核心優(yōu)勢，包括其高強度、卓越的抗震性能及施工便捷性，使之成為鋼結(jié)構(gòu)建筑的首選材料通過構(gòu)建專業(yè)化的設(shè)計、施工、維護及銷售團隊，充分利用熱軋H型鋼的特性，可有效縮短建設(shè)周期，提升建筑質(zhì)量，進而推動我國建筑產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

鋼材

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關(guān)標準化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel年報：2025年國內(nèi)型鋼價格中樞繼續(xù)下移

鋼管、型鋼、板材共同替代螺紋鋼減少體量，型鋼與板材、鋼管形成競爭 熱軋型鋼競品威脅：根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會數(shù)據(jù)，熱軋型鋼占比14.3%，替代品-冷彎型鋼、焊接H型鋼，與鋼構(gòu)主要板材用鋼（66.5%）是型鋼主要威脅；冷彎型鋼對于角鋼槽鋼的替代、焊接H型鋼對于熱軋型鋼的替代以及方管和焊管對于角鋼的替代趨勢 表2：H型鋼與板材品種價格變化（單位：元/噸） 4、型鋼區(qū)域變化趨勢與鐵水流向 價格區(qū)域化變化趨勢：以西南、華南區(qū)域為主的型鋼，從往年的高地轉(zhuǎn)而變?yōu)閮r格洼地，25年趨勢依然是消費地投放過量導致消費與供給地價格倒掛；關(guān)注鐵水流向，品種間利潤與型鋼特性導致鐵水的流向變動頻繁，25年鐵水分配依然是重要的關(guān)注指標。

型鋼

GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》國家標準解讀

該標準本次修訂的主要內(nèi)容包括：更改了分類、代號；更改了高度、寬度、厚度、中心偏差、翼緣彎曲允許偏差分檔；增加了腹板波浪允許偏差；更改了重量允許偏差；增加了H型鋼規(guī)格自定義方法；增加了H型鋼截面面積、理論重量及截面特性計算公式等本次修訂，除重量偏差等核心指標進行加嚴外，重點對規(guī)格型號進行了優(yōu)化，極限規(guī)格擴大至H1700×550mm，H型鋼的型號新增比例約150%，規(guī)格新增比例約230%，其中橋梁領(lǐng)域廣泛應用的高度大于1000mm、寬度大于300mm的超大規(guī)格H型鋼的型號24個、規(guī)格141個。

熱點資訊

津西綠建：用心用力打造高標準裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑

該技術(shù)體系，主要包括建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)體系、圍護體系、內(nèi)裝體系、工程實施方案及施工技術(shù)總結(jié)等方面內(nèi)容詳細闡述了廣泛采用鋼結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮其高效、循環(huán)、綠色的特性，特別是裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)與建筑產(chǎn)業(yè)的無縫銜接、綠色互動，對建筑產(chǎn)業(yè)工業(yè)化和智能建造的巨大推動作用 津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)體系，主要取得了以下創(chuàng)新成果: 一是基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發(fā)了津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑成套技術(shù)，涵蓋建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)選型、節(jié)點構(gòu)造、材料選用和施工建造等設(shè)計施工全過程； 二是針對項目特點、所處區(qū)域及氣候條件，提出了裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑圍護系統(tǒng)應用ALC板的多種解決方案，滿足外圍護系統(tǒng)保溫、隔熱、隔聲、防火和防滲等性能要求，施工快捷； 三是基于DFMA的理論和方法，建立了面向制造和裝配的建筑設(shè)計方法，提出津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計指南，制定了裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑DFMA檢查表，為建筑設(shè)計、施工建造、運營維護提供依據(jù)。

熱點資訊

Mysteel周報：鋼結(jié)構(gòu)原材料價格監(jiān)測（12.29-1.5）

津西綠建基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發(fā)了津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑成套技術(shù)覆蓋建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)選型、節(jié)點構(gòu)造、材料選用和施工建造等設(shè)計施工全過程；針對項目特點、所處區(qū)域及氣候條件，提出了裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑圍護系統(tǒng)應用ALC板的多種解決方案，滿足外圍護系統(tǒng)保溫、隔熱、隔聲、防火和防滲等性能要求，施工快捷；基于DFMA的理論和方法，建立了面向制造和裝配的建筑設(shè)計方法，提出津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計指南，制定了裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑DFMA檢查表，為建筑設(shè)計、施工建造、運營維護提供依據(jù)。

一周回顧

津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)體系科技成果獲評國際先進水平

近年來，依托集團全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地優(yōu)勢，津西綠建認真貫徹集團發(fā)展戰(zhàn)略，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加快轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展步伐，積極向裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅領(lǐng)域進軍，推進高品質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)住宅建設(shè) 中國工程院院士周緒紅在了解津西JST技術(shù)體系 津西綠建基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發(fā)了津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑成套技術(shù)。

熱點資訊

鑫達H型鋼翻越2800公里支撐?？谥秀y國際金融中心！

在海南省?？谑薪瓥|新區(qū)內(nèi)，一座標志性建筑已經(jīng)拔地而起，它就是?？谥秀y國際金融中心，該建筑由PEI建筑師事務所、SWA景觀事務所、中國建筑設(shè)計研究院有限公司等多家國際知名設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計鑫達H型鋼以其穩(wěn)定的產(chǎn)品特性在該建筑中發(fā)揮關(guān)鍵性支撐作用 該項目將建成集辦公、商務三棟一體的建筑，總投資14億元，占地面積36.56畝，總建筑面積約9.82萬㎡，包括三棟塔樓，最高一棟為80m高的辦公樓。

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H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)加工更加科學合理

→H型鋼可以加工成T型鋼，蜂窩梁可以組合形成各種截面形式，極大地滿足了工程設(shè)計和生產(chǎn)的需要 H鋼材主要用于工程、工廠設(shè)備、機械設(shè)備、橋梁、高速公路、房屋等；具有良好的機械性能和物理性能，堅固，節(jié)能環(huán)保H型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼，廣泛應用于工業(yè)領(lǐng)域.建筑.橋梁.石油鉆井平臺等 3.H型鋼特性： a.與工字鋼相比，結(jié)構(gòu)強度高，截面模數(shù)大，在承載條件相同的情況下，可節(jié)省10-15%的金屬。

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山鋼突破極寒海洋腐蝕環(huán)境下高強韌H型鋼“卡脖子”核心技術(shù)

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會科技環(huán)保部處長李煜主持會議 據(jù)介紹，海洋工程用H型鋼以其復雜斷面特性在海洋鉆井裝備、海洋石油平臺、海上風電等方面得到廣泛應用為適應極寒、深海海洋腐蝕環(huán)境、輕量化海工結(jié)構(gòu)建造要求，海洋工程用H型鋼不斷向更高強度和更佳低溫韌性、優(yōu)良耐腐蝕性能發(fā)展，但依然存在超薄近終型異型坯氣體及夾雜物含量高、多元微合金化工藝裂紋敏感性強、熱軋H型鋼強韌性能難于兼具等問題該項目技術(shù)的成功開發(fā)和應用解決了高端、功能化型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的瓶頸問題，使多元微合金化技術(shù)在超薄異型坯生產(chǎn)中得以成功實現(xiàn)，是解決異型坯生產(chǎn)含鋁鋼這個世界性難題的重大技術(shù)突破，首次開發(fā)出500MPa級熱軋高強韌耐低溫H型鋼關(guān)鍵制備技術(shù)，引領(lǐng)了國內(nèi)外型鋼先進技術(shù)發(fā)展，為大力發(fā)展海洋戰(zhàn)略和開發(fā)海洋資源提供了先進鋼鐵材料支撐。

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五協(xié)會合力推動我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)健康發(fā)展

目前，我國鋼鐵行業(yè)完全有能力為高品質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)建筑提供充足、優(yōu)良的軋制H型鋼、高強鋼“我們相信，委員會的成立、跨產(chǎn)業(yè)鏈的合作，將有利于打通產(chǎn)業(yè)間的堵點，推動共建共享共贏鋼結(jié)構(gòu)標準規(guī)范的建設(shè)，加快鋼結(jié)構(gòu)建筑的推廣應用，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級”何文波說道 三是變中求新，全面構(gòu)建新型建筑工業(yè)化體系在新型建筑工業(yè)化轉(zhuǎn)型的進程中，鋼鐵材料將充分發(fā)揮其高效、循環(huán)、綠色的特性，以及制造規(guī)?；?、標準化、智能化優(yōu)勢，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)與建筑產(chǎn)業(yè)的無縫銜接、綠色互動。

聚焦

邯鄲新興特管實現(xiàn)多項高端不銹鋼產(chǎn)品的成功研發(fā)與質(zhì)量提升

研發(fā)團隊在研發(fā)過程中細化各個環(huán)節(jié)的工藝設(shè)計方案，經(jīng)過不懈努力，成功開發(fā)出10多個規(guī)格125KSI超級13Cr，并成功實現(xiàn)產(chǎn)品表面質(zhì)量良好，性能優(yōu)異穩(wěn)定的良好特性，不僅為國內(nèi)用戶開采不同CO2與H2S腐蝕井況的石油天然氣井提供了更大的選材空間，而且極大提升了國內(nèi)高合金油井管生產(chǎn)的技術(shù)水平 順利研發(fā)核電項目裝備用不銹鋼異型材的生產(chǎn)工藝H型鋼和方管均為核電廠建設(shè)用材，目前我國的核電第三代裝備國產(chǎn)化剛剛起步，處于初級階段，借此機會，公司承接了核電項目裝備用的H型鋼和方管訂單。

經(jīng)營管理

Mysteel：熱烈祝賀2021全國型鋼產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇順利召開

第三位由國家鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心、裝配式標準化鋼結(jié)構(gòu)建筑研究院趙一臣做主題為關(guān)于熱軋H型鋼用于裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑瓶頸破解的探討的演講他總結(jié)了熱軋H型鋼用于建筑的優(yōu)點特性，用于裝配式標準化鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展的瓶頸問題，以及型鋼鋼材向鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件化轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)業(yè)延伸。

熱點資訊

今年馬鋼花紋H型鋼累計已獲訂單量超5000噸

花紋H型鋼因其摩擦力大的花紋外表而具有其他同類產(chǎn)品難以替代的安全保護性能，而被廣泛應用于基坑、施工通道面等同時，它具有施工后可拆卸、可重復利用等特性，被稱為“綠色環(huán)?！苯ㄖ摬?花紋H型鋼研發(fā)制造目前仍處于摸索積累階段，想順利軋制無疑面臨重重困難對此，馬鋼長材事業(yè)部高度重視、精心保供。

經(jīng)營管理

國內(nèi)船舶海工用鋼應用有哪些新進展？

目前，我國已成功開發(fā)出D40、E40等高強高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板，E550等調(diào)質(zhì)型超高強海洋平臺用鋼，API 2W Gr50等TPCP型平臺鋼，DH36-Z35等海洋石油平臺鋼板，SM490、SM400系列海洋石油平臺用H型鋼等，基本形成了海洋平臺用高強鋼的系列化 系泊鏈是在海面設(shè)施與海床之間起連接及固定作用的鏈條，用來保證船體或浮式平臺停留在所需水位系泊鏈長期浸泡在海水中，服役環(huán)境惡劣，因此其必須具有強度高、韌性好、耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性，而且在實際應用中通常需將其彎曲加工成環(huán)，因此還需具備良好的冷彎及焊接性能。

船舶