伊人在线观看导航|日韩 无码 自拍|亚洲色图免费视频|伊人激情视频网站|欧美一级黄色麻豆|亚洲一道本在线看|久草热在线精品视频|亚洲视频素人人妻|美欧产国自拍AV|这里只有精神99

當(dāng)前位置: > > > H型鋼基坑多深

更新時(shí)間:2025-11-10

快訊播報(bào)

H型鋼基坑多深快訊

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

(一)招標(biāo)單位:四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

(二)招標(biāo)項(xiàng)目:達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號(hào)高爐水渣池旁)增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡,順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號(hào)電纜等),計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測項(xiàng)目部對汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告,本工程場地地基巖層埋藏度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進(jìn)入持力層度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填,回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí),不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-11-07 17:47

安徽建筑鋼材價(jià)格本周震蕩偏弱,截至周五合肥市場螺紋鋼報(bào)3320元/噸,周環(huán)比下跌20元/噸。庫存去化明顯,但需求整體偏弱,市場情緒謹(jǐn)慎。鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),區(qū)域價(jià)差有所擴(kuò)大。預(yù)計(jì)下周市場震蕩運(yùn)行,跌風(fēng)險(xiǎn)有限,反彈需看政策或需求改善。

2025-11-07 17:21

11月7日圳建筑鋼材樣本貿(mào)易商共成交16200噸,較上一個(gè)交易日(11月6日)增加1500噸。

2025-11-07 17:17

11月7日圳建筑鋼材價(jià)格午后主流穩(wěn),粵鋼高線3540韶鋼螺3220華美螺3220粵鋼盤螺3450。

2025-11-07 16:59

11月7日廣東新駐圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價(jià): 模具鋼,鋼筋頭 2240-2290, 純工字鋼 2200, 純角鐵、排山管,c型鋼清一色(3-4mm) 2100, 優(yōu)重6mm以上2200, 塔吊、模板、汽車大梁2100, 重廢(4-6mm)2130, 中剪(2-3mm)2010, 小剪無打包料(1-2mm)1900, 剪壓料(1-2mm)無生活料1730-1830, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1250-1400, 干凈無水巖棉板:800, 干凈石膏板:200, 聯(lián)系電話:甘:13631566722

H型鋼基坑多深相關(guān)資訊

  • 預(yù)應(yīng)力魚腹式H型鋼支撐技術(shù)

    預(yù)應(yīng)力魚腹式基坑鋼支撐技術(shù)是基于預(yù)應(yīng)力原理,針對傳統(tǒng)混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐的不足,通過大量的工程研究和實(shí)踐應(yīng)用,開發(fā)出的一種新型綠色基坑支護(hù)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系 由魚腹梁(高強(qiáng)低松弛的鋼絞線作為上弦構(gòu)件、H型鋼作為受力梁、與長短不一的H型鋼撐梁等組成)、對撐、角撐、立柱、橫梁、拉桿、三角形接點(diǎn)、預(yù)壓頂緊裝置等標(biāo)準(zhǔn)部件組合并施加預(yù)應(yīng)力,形成平面預(yù)應(yīng)力支撐系統(tǒng)與立體結(jié)構(gòu)體系 與傳統(tǒng)混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐相比,極大地提高了支撐體系的整體鋼度和穩(wěn)定性,結(jié)合遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng),從而有效而精確地控制基坑位移,大幅減小基坑的變形。

    熱點(diǎn)資訊

  • 馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

    4月15日,極限規(guī)格(H1109×461×21×40.5,單位:毫米)重型H型鋼在中國寶武馬鋼批量試制成功,實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā),成功打破國外壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白 據(jù)了解,這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),與Z型鋼板樁組合應(yīng)用,廣泛用于船塢、碼頭和基坑建設(shè)中。

    科研發(fā)展

  • 國際鋼市日報(bào):需求穩(wěn)步恢復(fù) 美國3月鋼鐵進(jìn)口量繼續(xù)增長(2021.4.27)

       據(jù)了解,這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),與Z型鋼板樁組合應(yīng)用,廣泛用于船塢、碼頭和基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)(總設(shè)計(jì)使用壽命為70年)為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品,與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單   由于該產(chǎn)品對生產(chǎn)要求極為苛刻,在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前,該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷,進(jìn)口價(jià)格始終居高不下。

    日報(bào)

  • 馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

    近日,極限規(guī)格(H1109×461×21×40.5,單位:毫米)重型H型鋼在中國寶武馬鋼批量試制成功,實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā),成功打破國外壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白   據(jù)了解,這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),與Z型鋼板樁組合應(yīng)用,廣泛用于船塢、碼頭和基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)(總設(shè)計(jì)使用壽命為70年)為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品,與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 馬鋼重型H型鋼攻克極限

    4月15日,重型H型鋼極限規(guī)格H1109×461×21×40.5mm在馬鋼批量試制成功,實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)該產(chǎn)品在馬鋼的試制成功和批量生產(chǎn),打破了國外鋼廠對該產(chǎn)品規(guī)格的壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白 H1109×461×21×40.5mm這一極限規(guī)格的重型H型鋼因其使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),與Z型鋼板樁的組合應(yīng)用,廣泛使用在船塢、碼頭和基坑建設(shè)中。

    經(jīng)營管理

點(diǎn)擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號(hào)

收起