日本造船業(yè)擬設(shè)重生基金目標(biāo)2035年造船能力翻倍

未來(lái)10年再投資1萬(wàn)億日元、力爭(zhēng)將造船能力提升一倍——在經(jīng)歷多年全球市場(chǎng)份額下滑后，日本正全力推動(dòng)造船業(yè)這一傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的復(fù)興，同時(shí)推動(dòng)LNG運(yùn)輸船建造“重啟”，以期在高端船型領(lǐng)域重新奪回競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 官民聯(lián)手！日本造船業(yè)擬設(shè)重生基金目標(biāo)2035年造船能力翻倍 11月4日，日本政府召開(kāi)了高市內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略的最高決策機(jī)構(gòu)——“日本增長(zhǎng)戰(zhàn)略本部”的首次會(huì)議。

船舶

[隆眾聚焦]：五年翻倍 1-己烯產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)

導(dǎo)語(yǔ)：1-己烯產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，從2020年的7萬(wàn)噸穩(wěn)步提升至2025年的18.78萬(wàn)噸，五年間產(chǎn)能增長(zhǎng)超過(guò)168%特別是2024至2025年，產(chǎn)能增速明顯加快，單年增幅達(dá)4萬(wàn)噸，顯示出行業(yè)正進(jìn)入集中投產(chǎn)期 2020-2025年己烯產(chǎn)能表（單位：萬(wàn)噸） 2025年作為產(chǎn)能躍升的關(guān)鍵年份，其新增產(chǎn)能主要來(lái)源于，湛江中捷及金誠(chéng)石化，共計(jì)4萬(wàn)+產(chǎn)能，盛虹煉化（1萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)10月底投產(chǎn)）、廣西石化（5萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)11月投產(chǎn)）以及萬(wàn)華化學(xué)（3萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)12月投產(chǎn)）。

熱點(diǎn)聚焦

日本船企尋求注資以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番

日本造船業(yè)正在尋求政府注資支持，以期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番 具體而言，根據(jù)日本媒體的報(bào)道，日本造船業(yè)正在進(jìn)行幾十年來(lái)最雄心勃勃的計(jì)劃，尋求政府注資支持，以期在未來(lái)10年內(nèi)將造船產(chǎn)量翻一番 據(jù)報(bào)道，日本造船協(xié)會(huì)（SAJ）在與自民黨舉行會(huì)議之前披露，包括今治造船（Imabari ）在內(nèi)的17家日本公司提出倡議，將籌資1萬(wàn)億日元（約23億美元）用于對(duì)老化的船廠進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)、提升自動(dòng)化水平，并擴(kuò)大多個(gè)船廠的產(chǎn)能。

船舶

億緯鋰能Q3量利齊升，凈利同比增15.13%、環(huán)比翻倍

10月23日消息，億緯鋰能2025年Q3實(shí)現(xiàn)量利齊升，營(yíng)收168.32億元，同比增長(zhǎng)35.85%，創(chuàng)單季營(yíng)收歷史新高；歸母凈利潤(rùn)12.11億元，環(huán)比增長(zhǎng)140.16%，同比增長(zhǎng)15.13%；若剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用、單項(xiàng)壞賬計(jì)提影響，Q3歸母凈利潤(rùn)為14.57億元，同比增長(zhǎng)50.70%，盈利質(zhì)量進(jìn)一步提升公司Q3動(dòng)力、儲(chǔ)能電池合計(jì)出貨量32.81GWh，同比增長(zhǎng)49.48% 前三季度來(lái)看，公司營(yíng)收450.02億元，同比增長(zhǎng)32.17%；歸母凈利潤(rùn)28.16億元，若剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用、單項(xiàng)壞賬計(jì)提影響，歸母凈利潤(rùn)為36.75億元，同比增長(zhǎng)18.40%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：傳統(tǒng)旺季不復(fù) 淡季焊管是否“逆風(fēng)翻盤(pán)”

眾所周知，近些年來(lái)“旺季不旺”似乎已成為常態(tài)盡管商家對(duì)旺季仍抱有期待，但事實(shí)證明，旺季行情一年不如一年，今年的市場(chǎng)走勢(shì)更是超出預(yù)期受各方利好消息影響，7月鋼價(jià)逆勢(shì)上行，極大提振了鋼貿(mào)商信心市場(chǎng)本以為7月漲價(jià)后，8月鋼價(jià)會(huì)順勢(shì)進(jìn)入調(diào)整階段，為今年旺季提前蓄力，然而事與愿違——8月鋼價(jià)震蕩調(diào)整后，9月市場(chǎng)并未迎來(lái)新一輪漲價(jià)周期，反而景氣度持續(xù)回落疊加本年度需求難以形成有效支撐，今年旺季最終未能呈現(xiàn)市場(chǎng)期待的行情。

鋼管調(diào)研

Mysteel午報(bào)：鋼價(jià)局部下跌，鐵礦石期貨翻紅

◎鋼坯：10月21日唐山鋼坯直發(fā)成交一般偏弱，倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格報(bào)2990元/噸，含稅出庫(kù)，下游成品材價(jià)格主流穩(wěn)，成交不佳，預(yù)計(jì)午后鋼坯出廠價(jià)格或弱穩(wěn)。

資訊

?電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施“三年倍增”方案發(fā)布 實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)

近日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》的通知，到2027年底，在全國(guó)范圍內(nèi)建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)。

政策匯總

之江大地稻浪翻滾“豐”景如畫(huà)

眼下，浙江省晚稻正進(jìn)入成熟收獲期，之江大地稻浪翻滾，豐收在望。

行業(yè)快訊

【華夏時(shí)報(bào)】電力行業(yè)三季報(bào)預(yù)告陸續(xù)發(fā)布！建投能源、西昌電力等多家企業(yè)凈利潤(rùn)翻倍式增長(zhǎng)

近期，電力行業(yè)上市公司三季報(bào)預(yù)告陸續(xù)披露，記者梳理發(fā)現(xiàn)，行業(yè)整體業(yè)績(jī)呈現(xiàn)“暖意”，多家火電、水電企業(yè)業(yè)績(jī)大漲，凈利潤(rùn)同比近乎翻倍 其中，建投能源（000600.SZ）預(yù)計(jì)今年前三季度歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)231.75%；穗恒運(yùn)A（000531.SZ）預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)87.83%—180.38%；甘肅能源（000791.SZ）預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)150.5%—158.58%；西昌電力（600505.SH）預(yù)計(jì)較上年同期增長(zhǎng)150.51%；黔源電力（002039.SZ）預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)70%—100%。

媒體報(bào)道

每日鋼市：期螺尾盤(pán)翻紅，成交好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)或漲跌有限

一、鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格匯總 10月16日，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下跌，唐山遷安普方坯出廠含稅價(jià)穩(wěn)報(bào)2920元/噸上午鋼材市場(chǎng)成交整體較差，隨著午后期螺上漲，低價(jià)資源回升，全天采購(gòu)積極性好于前一日 10月16日，期螺主力合約收盤(pán)價(jià)3049，較上一個(gè)交易日漲0.16%，DIF與DEA雙雙向下，RSI三線指標(biāo)位31-42，處于布林帶中軌與下軌之間運(yùn)行。

觀點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：盤(pán)面震蕩翻紅顯暖意，西南市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨穩(wěn)價(jià)保單為主

【今日回顧】 16日西南市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格部分調(diào)整，304冷軋現(xiàn)貨價(jià)格 下調(diào)50元/噸，304熱軋、201冷軋現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)。

日?qǐng)?bào)

固態(tài)電池新突破，新能源車(chē)?yán)m(xù)航有望翻倍

固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景針對(duì)這一前沿技術(shù)，我國(guó)科學(xué)家近期取得一批新進(jìn)展近日，我國(guó)科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關(guān)，讓固態(tài)電池性能實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 (央視新聞)

新能源

巴基斯坦國(guó)家航運(yùn)公司力爭(zhēng)2026年船隊(duì)規(guī)模翻番

近日，巴基斯坦國(guó)家航運(yùn)公司（Pakistan National Shipping Corporation，PNSC）已批準(zhǔn)以約1.93億美元的預(yù)算收購(gòu)3艘二手油輪 據(jù)悉，此舉是巴基斯坦國(guó)家航運(yùn)公司船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分——2026年前將全國(guó)船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍至30艘 此次收購(gòu)的3艘油輪中，2艘為阿芙拉型（aframax）油輪——“Lorex”號(hào)和 “Nafsika”號(hào)，單船造價(jià)為7450萬(wàn)美元；另外1艘MR2型油輪“Stavenger Poseidon”號(hào)，收購(gòu)價(jià)為4415萬(wàn)美元， 3艘油輪均計(jì)劃于12月前交付。

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：多空因素交織 工業(yè)硅期貨盤(pán)面翻紅

今日工業(yè)硅現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，今日工業(yè)硅盤(pán)面逆勢(shì)小幅探漲，提振市場(chǎng)信心目前華東通氧553#硅報(bào)價(jià)在9300-9500元/噸，華東421#硅報(bào)價(jià)在9500-9800元/噸供應(yīng)端，臨近枯水期，西南產(chǎn)區(qū)已開(kāi)始有陸續(xù)停爐的打算，或?qū)I(yè)硅價(jià)格形成一定支撐后期產(chǎn)量主要看西北大廠復(fù)產(chǎn)情況需求端，貿(mào)易商詢(xún)貨情況好轉(zhuǎn)，期現(xiàn)商以點(diǎn)價(jià)成交為主，下游陸續(xù)開(kāi)啟招標(biāo)97硅廠家端低價(jià)出貨意愿較弱，中頻爐廠家出貨尚可，中頻爐331#硅在9800-9900元/噸。

日評(píng)

[隆眾聚焦]：連跌47日跌幅 6%！ 聚丙烯四季度能否逆風(fēng)翻盤(pán)？

導(dǎo)語(yǔ)：據(jù)隆眾資訊跟蹤數(shù)據(jù)顯示，聚丙烯自7月底進(jìn)入下行區(qū)間，已連續(xù)下跌47個(gè)工作日，跌幅達(dá)6%在此期間，聚丙烯呈現(xiàn)期強(qiáng)現(xiàn)弱格局，市場(chǎng)持貨意愿低位，踩踏出貨現(xiàn)象使得基差走弱未來(lái)，聚丙烯供需面將如何表現(xiàn)？市場(chǎng)能否逆風(fēng)翻盤(pán)？ 一：供應(yīng)端利好支撐顯現(xiàn) 關(guān)注四季度PDH裝置運(yùn)行情況 今日（2025年10月10日）交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告，公告顯示，自 2025 年 10 月 14 日起，對(duì)美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶；美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人運(yùn)營(yíng)的船舶；美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人直接或間接持有 25% 及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶；懸掛美國(guó)旗的船舶；在美國(guó)建造的船舶，由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。

熱點(diǎn)聚焦

有色持倉(cāng)日?qǐng)?bào)：滬鋁翻綠，國(guó)泰君安減持4千手多單

截至9月30日收盤(pán)，滬銅2511收83110元/噸，漲1.27%；滬鋁2511收20680元/噸，跌0.12%；滬鋅2511收21825元/噸，漲0.32% 各品種具體如下： 各品種持倉(cāng)情況具體如下： 。

期評(píng)

[隆眾聚焦]：國(guó)內(nèi)硫酸市場(chǎng)多空下行，下月能否能逆風(fēng)翻盤(pán)？

導(dǎo)語(yǔ)：9月國(guó)內(nèi)硫酸市場(chǎng)受下游磷肥開(kāi)工下滑采購(gòu)情緒較為低迷，疊加國(guó)慶長(zhǎng)假酸企集中排庫(kù)，國(guó)內(nèi)硫酸價(jià)格出現(xiàn)大幅的下行。

熱點(diǎn)聚焦

宇通近1500輛 金龍/中通翻倍晉級(jí) 8月新能源客車(chē)銷(xiāo)量看點(diǎn)

8月，我國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量再度實(shí)現(xiàn)環(huán)同比“雙增” 根據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，我國(guó)新能源客車(chē)（全文均指7米以上大中型新能源客車(chē)數(shù)據(jù)）共銷(xiāo)售4403輛，環(huán)比（3701輛）增長(zhǎng)18.97%、同比（3010輛）增長(zhǎng)46.28%，環(huán)比增幅較上月擴(kuò)大40個(gè)百分點(diǎn)、同比增幅較上月縮小35個(gè)百分點(diǎn)；1-8月，累計(jì)銷(xiāo)售26254輛，同比（19111輛）增幅達(dá)37.38%，較1-7月增幅（35.71%）提升近2個(gè)百分點(diǎn)。

汽車(chē)

[隆眾聚焦]：2025年8月中國(guó)硫酸外需強(qiáng)勁內(nèi)需走軟，出口量同比翻倍

1、進(jìn)出口數(shù)據(jù)概況 圖1 2024-2025年中國(guó)硫酸進(jìn)口情況對(duì)比圖（萬(wàn)噸；美元/噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)， 2025年8月我國(guó)硫酸當(dāng)月進(jìn)口量為0.86萬(wàn)噸，累計(jì)進(jìn)口量為8.55萬(wàn)噸，當(dāng)月進(jìn)口金額為133.57萬(wàn)美元，累計(jì)進(jìn)口金額為1006.19萬(wàn)美元，當(dāng)月進(jìn)口均價(jià)為154.74美元/噸，累計(jì)進(jìn)口均價(jià)為117.74美元/噸，進(jìn)口量環(huán)比增加5.17%，進(jìn)口量同比減少45.44%，累計(jì)進(jìn)口量比去年同期減少24.1%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：周內(nèi)期貨盤(pán)面紅綠翻轉(zhuǎn) 廢不銹鋼價(jià)格堅(jiān)挺

市場(chǎng)方面：本周廢不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。

日?qǐng)?bào)