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當(dāng)前位置： > > > c型鋼固定連接

更新時(shí)間：2025-11-10

快訊播報(bào)

c型鋼固定連接快訊

2025-10-27 09:25

津?yàn)I石化取得鈦材管式換熱器焊接工裝專利，本實(shí)用新型提供一種鈦材管式換熱器中管板與換熱管焊接用工裝，涉及管式換熱器焊接領(lǐng)域，包括保護(hù)板及與保護(hù)板一端固定連接的保護(hù)管，保護(hù)管插入換熱管內(nèi)且保護(hù)板卡在換熱管的頂部；保護(hù)板的外徑長(zhǎng)度至少比換熱管的外徑長(zhǎng)度長(zhǎng)0.2cm；保護(hù)管外徑小于換熱管內(nèi)徑，即保護(hù)管插入換熱管后二者之間設(shè)有環(huán)形的過(guò)流通道，保護(hù)管周面設(shè)有若干連通過(guò)流通道及保護(hù)管內(nèi)部中心孔的通氣孔，通氣孔距保護(hù)板底面的距離≤4cm；有益效果：通過(guò)本焊接工裝插入換熱管，配合保護(hù)板遮擋換熱管與管板之間，通過(guò)向中心孔通入氬氣，氬氣由多個(gè)通氣孔吹向換熱管頂部達(dá)到冷卻的目的，進(jìn)而降低未焊接的換熱管與管板之間脆化的問(wèn)題，提高換熱器的焊接質(zhì)量。

2025-09-01 14:05

昆明東昊科技發(fā)展有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種鈦白粉制備工藝中鹽處理密度控制裝置”的專利，本實(shí)用新型涉及鈦白粉加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鈦白粉制備工藝中鹽處理密度控制裝置，包括處理箱，所述處理箱內(nèi)腔頂部的中心處固定連接有承載板，所述承載板頂部的中心處螺栓安裝有攪拌電機(jī)，所述攪拌電機(jī)的輸出端固定連接有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的表面固定套設(shè)有攪拌葉，所述處理箱的底部固定安裝有排料閥。

2025-06-23 10:48

公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器《JT/T 329-2025》，7月1日開(kāi)始實(shí)施，主要變化在：1、刪除了張拉端錨具、固定端錨具、錨下墊板、錨固區(qū)的術(shù)語(yǔ)和定義；2、刪除了周期荷載性能要求和試驗(yàn)方法；3、刪除了13系列錨具和連接器的規(guī)格；4、刪除了固定端壓花錨具的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格等。

2025-06-09 08:51

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量：

1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺(tái)行車。

2.行車?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車拆除。

乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車進(jìn)行拆除，拆除順序：

①拆卸附件：按序先拆除與行車相關(guān)的附件，如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過(guò)程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車上空調(diào)，如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除，并運(yùn)送至新廠區(qū)，甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車：使用專用吊具及吊裝設(shè)備，將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性，避免在吊裝過(guò)程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件：根據(jù)行車的結(jié)構(gòu)，逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過(guò)程中，要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車的運(yùn)輸

乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車及要利舊的所有行車附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過(guò)程中保證行車大梁的平穩(wěn)，不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車的維修

具體維修內(nèi)容如下：

三臺(tái)行車，行車小車拖線及電源主線路無(wú)需更換。

   

三臺(tái)行車控制線路全部更換。

   

三臺(tái)行車新敷設(shè)線路規(guī)范合理，便于線路維護(hù)檢修。

   

④三臺(tái)行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理，對(duì)行車線槽予以更換。

⑤對(duì)高線兩臺(tái)行車上停用原磁盤(pán)系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除，對(duì)高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺(tái)行車聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長(zhǎng)，予以更換。

⑦三臺(tái)行車原電源拖板及拖板架拆除，重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺(tái)行車對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨，主要用于電磁盤(pán)吊轉(zhuǎn)廢鋼，乙方維保時(shí)在行車上新安裝電磁盤(pán)控制箱卷線架及電纜等。（電磁盤(pán)、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供）使用時(shí)能保證電磁盤(pán)和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺(tái)行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理，一底一面，面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買。

(4)行車的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。


2025-11-08 10:50

8日江陰華士鎮(zhèn)六盛碼頭廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整：鋼筋切粒2240-2290， 鋼板料2230-2280，模具鋼、工槽鋼立柱、重廢6個(gè)以上2180-2230，船板料、塔吊模板、大角鐵4個(gè)厚以上毛料、C型鋼、鋼管剪切毛料2100-2150，下船中廢4-6個(gè)厚2150-2200，腳手架、大管子、下船剪料1-4個(gè)厚2080-2130 ，矽鋼片2180-2230，冷熱軋沖皮、沖子、激光板2170-2220，鍍鋅沖皮、邊絲2100-2150，鍍鋅打包帶、龍骨1930-1980，電器殼、馬口鐵1880-1930，彩鋼瓦鐵皮1880-1930，社會(huì)雜鐵皮1630-1680，鋼刨花1950-2000，普刨花1900-1950，巖棉板（5公分）970-1120，瀝青彩鋼瓦620-820，帶海綿的風(fēng)筒鐵皮1320-1370，花盒、小桶1280-1380，亂鋼絲繩、不能破碎的鋼絲床墊1470-1620，松包巖棉壓塊1020-1070，帶皮的高速護(hù)欄網(wǎng)1270-1320，不含稅，單位：元/噸。具體請(qǐng)見(jiàn)價(jià)格表，聯(lián)系電話：王15861166989、18115079111。地址：江陰市華士鎮(zhèn)陸豐村渡船口2-1號(hào)。

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  • 交通運(yùn)輸部：前三季度完成交通固定資產(chǎn)投資2.6萬(wàn)億元

    10月29日，交通運(yùn)輸部舉行10月例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎表示，今年前三季度，交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)的態(tài)勢(shì)鞏固延續(xù)、新的動(dòng)能加快培育、發(fā)展韌性持續(xù)彰顯，呈現(xiàn)出總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，有力服務(wù)穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)預(yù)期，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸保障具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面： 一是貨運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)前三季度，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量432.5億噸，同比增長(zhǎng)3.89%，其中三季度同比增長(zhǎng)3.9%、增速較二季度加快0.9個(gè)百分點(diǎn)。

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    LNG接收站價(jià)格行情

  • 前三季度江蘇省完成交通固定資產(chǎn)投資1858億元

    前三季度，江蘇省完成交通固定資產(chǎn)投資1858億元，占年度投資計(jì)劃的80.8%，超過(guò)序時(shí)進(jìn)度其中，水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、常泰長(zhǎng)江大橋正式通車運(yùn)營(yíng)，徐州東部繞越高速公路等開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，年內(nèi)還將建成通車南京仙新路過(guò)江通道

    基建

  • 百年建筑西南建材早讀：建材價(jià)格暫穩(wěn)，“十四五”云南綜合交通預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1.3萬(wàn)億元（10.24）

    一、西南市場(chǎng)聚焦 ◎ “十四五”云南綜合交通預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1.3萬(wàn)億元 ◎ 1-9月遵義市74個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè) ◎ 云南推介20個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目，計(jì)劃總投資87.27億元 二、價(jià)格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場(chǎng)調(diào)研反饋 【四川】綿陽(yáng)混凝土反饋目前雨水天氣較多，混凝土發(fā)運(yùn)量較少，日均400方左右。

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