Mysteel：5月山西煉焦煤市場(chǎng)回顧及6月展望

利潤(rùn)方面來(lái)看由于煉焦煤降價(jià)領(lǐng)先于焦炭，主流焦企利潤(rùn)尚可，本月開(kāi)工率持穩(wěn)，由于市場(chǎng)下行，剛需采購(gòu)與原料低庫(kù)存已是常態(tài)，部分焦企庫(kù)存已低至警戒線以下因此本月陜西中亞峰會(huì)期間部分煤礦減產(chǎn)及蒙煤通關(guān)減少之季，不少焦鋼企業(yè)存煤告急，期間出現(xiàn)小幅補(bǔ)庫(kù)，致使煤價(jià)小幅反彈但總體來(lái)看，本月煉焦煤剛需變化不大，鐵水產(chǎn)量基本穩(wěn)定在240萬(wàn)噸左右，而主產(chǎn)地煤炭供應(yīng)量高位持穩(wěn)，上游降庫(kù)也未達(dá)預(yù)期，煤價(jià)反彈也只能是曇花一現(xiàn) 二、6月行情展望 1、供應(yīng)展望 進(jìn)入6月，供應(yīng)方面：主產(chǎn)地在無(wú)重大事件擾動(dòng)情況下，煉焦煤產(chǎn)量變動(dòng)預(yù)期不大，5月動(dòng)力煤市場(chǎng)相較煉焦煤更加弱勢(shì)，6月或有所改觀，但預(yù)期不明，跨界煤種轉(zhuǎn)換增量應(yīng)無(wú)太多空間。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel快訊：澳洲預(yù)測(cè)下一財(cái)年冶金煤出口達(dá)到1.81億噸 加拿大國(guó)家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)56.71%

澳洲預(yù)測(cè)下一財(cái)年冶金煤出口達(dá)到1.81億噸 根據(jù)澳大利亞工業(yè)、科學(xué)、能源和資源部最新發(fā)布的《資源合能源季報(bào)》，該部門(mén)預(yù)測(cè)2022-2023財(cái)年（2022.7-2023.6）冶金煤出口將達(dá)到1.81億噸，高于2020-2021財(cái)年的1.71億噸 價(jià)格方面，該部門(mén)預(yù)測(cè)冶金煤價(jià)格到2023年為162美元/噸，仍處于較高水平，但低于2021年約227美元/噸的價(jià)格水平。

快訊

10月15日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】15日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質(zhì)低硫煤價(jià)保持高位，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主，很多煤礦暫不外銷(xiāo)；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1596.2（-27.1）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量103.87（+0.33）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)29大列，港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

【動(dòng)力煤】15日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質(zhì)低硫煤價(jià)保持高位，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主，很多煤礦暫不外銷(xiāo)；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1596.2（-27.1）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量103.87（+0.33）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)29大列，港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

10月14日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】14日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質(zhì)低硫煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1623.3（+7）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量103.54（+2.89）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)29大列，港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

【動(dòng)力煤】14日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質(zhì)低硫煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1623.3（+7）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量103.54（+2.89）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)29大列，港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

10月13日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】13日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1616.3（-11.3）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量100.65（+2.34）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)29大列（+4），港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

【動(dòng)力煤】13日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1616.3（-11.3）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量100.65（+2.34）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)29大列（+4），港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

【動(dòng)力煤】12日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1627.6（-35.6）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量98.31（-1.36）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)25大列（-4），港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

10月12日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】12日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求極好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1627.6（-35.6）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量98.31（-1.36）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)減數(shù)25大列（-4），港口庫(kù)存偏低水平，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，少數(shù)電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

【動(dòng)力煤】11日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)銷(xiāo)售良好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1663.2（+4.3）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量99.67（-3.86）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)29-32大列附近，港口庫(kù)存稍有增加，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，個(gè)別電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

10月11日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】11日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)銷(xiāo)售良好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1663.2（+4.3）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量99.67（-3.86）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)29-32大列附近，港口庫(kù)存稍有增加，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商出貨情緒升溫，個(gè)別電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高價(jià)接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

10月9日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】9日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求較好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1673.2（-15.1）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量100萬(wàn)噸左右，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)28-33大列附近，港口庫(kù)存稍有減少，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商開(kāi)始試探出貨，個(gè)別電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高位接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

預(yù)計(jì)近日生鐵市場(chǎng)將繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行 【動(dòng)力煤】9日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求較好產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1673.2（-15.1）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量100萬(wàn)噸左右，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)28-33大列附近，港口庫(kù)存稍有減少，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商開(kāi)始試探出貨，個(gè)別電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高位接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

10月8日動(dòng)力煤市場(chǎng)行情盤(pán)點(diǎn)

【Mysteel動(dòng)力煤】8日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求火熱產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1688.3（+1.8）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量103.2（-0.2）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)28-32大列附近，港口庫(kù)存稍有增加，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商開(kāi)始試探出貨，個(gè)別電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高位接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

湖北地區(qū)重廢現(xiàn)金價(jià)在3290~3350元/噸山西地區(qū)重廢現(xiàn)金價(jià)在3430~3480元/噸河北地區(qū)重廢現(xiàn)金價(jià)在3570~3620元/噸遼寧重廢現(xiàn)金價(jià)在3280~3360元/噸西北地區(qū)主流鋼廠重廢現(xiàn)金價(jià)3260~3340元/噸西南地區(qū)主流鋼廠重廢現(xiàn)金價(jià)3505~3555元/噸若無(wú)標(biāo)注，以上均為市場(chǎng)不含稅現(xiàn)金價(jià) 【動(dòng)力煤】8日國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求火熱產(chǎn)地方面，陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷(xiāo)售積極有序，大礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象普遍，目前產(chǎn)地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行；港口方面，當(dāng)前港口庫(kù)存1688.3（+1.8）萬(wàn)噸，大秦線發(fā)運(yùn)量103.2（-0.2）萬(wàn)噸，主要受秋季檢修影響，運(yùn)量近期偏低水平，呼鐵局批車(chē)數(shù)28-32大列附近，港口庫(kù)存稍有增加，市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)極少，終端維持剛需長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)，現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫煤貨源緊張，市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位混亂，節(jié)后貿(mào)易商開(kāi)始試探出貨，個(gè)別電廠庫(kù)存告急被動(dòng)高位接貨，現(xiàn)貨成交量極少。

盤(pán)點(diǎn)

廣發(fā)期貨：焦煤短期供給難恢復(fù)，關(guān)注蒙煤通關(guān)情況

港口庫(kù)存453萬(wàn)噸，環(huán)比下降18萬(wàn)噸企業(yè)近期庫(kù)存持續(xù)下降，部分主焦煤、肥煤等優(yōu)質(zhì)煤種已低至2-3天的庫(kù)存量，原料煤庫(kù)存頻繁告急 【觀點(diǎn)】近日安全檢查影響下供應(yīng)緊張，加之近期跨界煤種轉(zhuǎn)產(chǎn)動(dòng)力煤增多，以及暴雨導(dǎo)致鐵路多線路發(fā)運(yùn)受阻，下游到貨情況不佳，廠內(nèi)原料煤庫(kù)存繼續(xù)下降，煉焦煤維持上漲，但受呂梁等地焦企停限產(chǎn)預(yù)期影響，高價(jià)接受度有所回落短期來(lái)看，焦煤供不應(yīng)求難以緩解，價(jià)格短期易漲難跌。

機(jī)構(gòu)

產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)狂漲 剛性需求仍有支撐

目前，中轉(zhuǎn)港整體庫(kù)存水平穩(wěn)定，秦港存煤保持在500萬(wàn)噸的低位水平已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月之久環(huán)渤海港口大量拉煤船舶排隊(duì)等煤或等泊，下錨船多達(dá)215艘；港口可售現(xiàn)貨緊缺，報(bào)價(jià)維持高位 下游方面，沿海地區(qū)各大電廠機(jī)組全開(kāi)發(fā)電，使得電廠日耗逐漸增加，庫(kù)存下降年終歲末，供暖、化工、水泥等企業(yè)采購(gòu)積極性不減，受工業(yè)用電需求走強(qiáng)影響，北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)整體需求保持良好隨著冬季的進(jìn)一步深入，民用電及供暖需求不斷增加，電廠日耗攀高且增幅擴(kuò)大，多數(shù)電廠機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，沿海終端日耗同比增加19.5%，庫(kù)存同比下降13.1%，可用天數(shù)同比下降27.2%，部分電廠存煤告急。

爐料