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更新時間：2025-11-09

快訊播報

澳動力煤進(jìn)口占比快訊

2025-11-07 11:46

11月7日進(jìn)口市場動力煤價格表現(xiàn)堅挺，當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價多在793元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為795元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為484元/噸。近期內(nèi)外貿(mào)煤價均持上漲趨勢，電廠進(jìn)口煤采購中招投標(biāo)價格重心亦有上浮，廣東區(qū)域部分電廠對Q3800低卡煤最低采購價格已漲至468元/噸。

2025-11-07 09:11

11月7日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。受國內(nèi)煤價上漲影響，華南港口進(jìn)口貿(mào)易商情緒向好，疊加部分非電終端零星采購，今日高卡澳煤現(xiàn)貨價格小幅提升?，F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在800-810元/噸區(qū)間震蕩，短期來看進(jìn)口澳煤現(xiàn)貨價格或?qū)⒀永m(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢，后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)走勢及終端需求釋放。

2025-11-06 09:59

11月6日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約為479元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約567元/噸；澳煤Q5500到岸價約為790元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約847元/噸。伴隨港口煤價持續(xù)上漲，貿(mào)易商對后市煤價持樂觀預(yù)期，當(dāng)前捂貨情緒有所增強(qiáng)，現(xiàn)貨報價表現(xiàn)堅挺。在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲背景下進(jìn)口煤性價比優(yōu)勢仍存，短期內(nèi)進(jìn)口煤價或?qū)⒊掷m(xù)走強(qiáng)。

2025-11-06 09:39

11月6日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強(qiáng)。當(dāng)前內(nèi)貿(mào)市場漲價情緒濃厚，相較之下進(jìn)口煤仍具有一定的價格優(yōu)勢，進(jìn)口現(xiàn)貨貿(mào)易商報價較為堅挺。目前澳煤Q5500場地提貨報價在790-800元/噸波動。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口澳煤價格將在成本及市場情緒支撐下震蕩偏強(qiáng)，后續(xù)需重點(diǎn)關(guān)注市場需求釋放情況。

2025-11-05 09:55

11月5日國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。海外礦方受國內(nèi)內(nèi)貿(mào)煤價上漲提振，對遠(yuǎn)期貨盤貨盤報價同步上調(diào)，現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價集中在50-51美元/噸，Q5500俄煤大船CFR報價多在91美元/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞在82美元/噸左右波動。短期來看在內(nèi)貿(mào)煤價支撐、部分電廠冬儲需求釋放及外礦挺價情緒共同作用下進(jìn)口煤價或?qū)?em class='keyword'>進(jìn)一步穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

澳動力煤進(jìn)口占比相關(guān)資訊

  • Mysteel：華東區(qū)域動力煤下游接貨不暢 港口調(diào)入減少

    2023年華東地區(qū)動力煤價格震蕩偏弱運(yùn)行，年初5500大卡煤價1230元/噸，現(xiàn)報價950元/噸左右，終端需求不佳庫存常年處中高位，同時大量澳煤進(jìn)入市場，華東港口庫存進(jìn)口煤存量上漲占比達(dá)到35%左右，部分港口占比達(dá)到50%據(jù)Mysteel調(diào)研，截止12月29日華東區(qū)域港口庫存1109萬噸，周環(huán)比減少57萬噸，港口持續(xù)去庫具體情況如下： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A：港口庫存周環(huán)比減少40萬噸。

    日評

  • 焦煤存階段性上行動力

    近日，由于市場普遍認(rèn)為焦煤進(jìn)口端將有較大增量，焦煤供需將趨于寬松，再疊加動力煤價格大幅下挫，焦煤價格共振下跌但澳煤進(jìn)口量預(yù)計有限且不穩(wěn)定，短期并不會給焦煤提供太多供應(yīng)量，而鋼廠處于復(fù)產(chǎn)階段，對原料的需求好轉(zhuǎn)，短期焦煤供需仍將維持偏緊狀態(tài) 澳大利亞焦煤具有低灰、低硫、高反應(yīng)度等特性，其出口的冶金煤也多以優(yōu)質(zhì)硬焦煤為主而我國焦煤普遍含硫高，難以洗選，成本高，所以在禁止澳煤進(jìn)口前，澳大利亞是我國最主要的焦煤進(jìn)口國家，澳煤進(jìn)口占我國焦煤總進(jìn)口量的50%以上。

    爐料

  • 瑞達(dá)期貨：焦煤期價反彈，關(guān)注均線支撐

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，12月份，中國進(jìn)口澳大利亞動力煤和煉焦煤量均為零2020年，澳大利亞煤占中國動力煤進(jìn)口總量的34.19%，遠(yuǎn)低于2019年的39.72%，而煉焦煤進(jìn)口占中國進(jìn)口總量的48.68%，高于2019年的41.31%但從印尼和俄羅斯等國進(jìn)口的煤炭量有所增加，這是由于中國放寬了除澳大利亞外其他國家的煤炭進(jìn)口限制 市場報價：山西柳林主焦煤(A9.5,V21-23,S0.7,G>85)出廠價報1540元/噸，較上一交易日持平；山西呂梁主焦煤(A<10.5%,V:20-24%, S<1%,G>75%,Y:12-15,Mt:8%)市場價報1270元/噸，較上一交易日持平；京唐港澳大利亞進(jìn)口主焦煤(A:9.3%,V24%,S<0.5%,CSR:71%)市場價報1600元/噸，較上一交易日持平。

    機(jī)構(gòu)

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