快訊播報
原油和動力煤現(xiàn)貨快訊
- 2025-11-07 10:03
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11月7日北港市場動力煤價格偏強(qiáng)運行。產(chǎn)地漲價煤礦增多致北港市場報價持續(xù)上漲,但下游仍以兌現(xiàn)剛需采購為主,市場實際成交較少。當(dāng)前市場挺價情緒不減,季節(jié)性需求來臨下市場參與者多為捂貨待漲心理,加之市場可流通現(xiàn)貨資源偏緊,情緒面不斷加持下為煤價上漲形成有力提振。預(yù)計短期內(nèi)港口煤價漲勢不減,后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗。截至11月6日環(huán)渤海八港庫存2220萬噸,日環(huán)比減少1萬噸。
- 2025-11-07 09:41
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11月7日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格偏強(qiáng)運行,伴隨礦山發(fā)運積極性有所提升,江內(nèi)區(qū)域高卡俄煤現(xiàn)貨流通稍有增多,貿(mào)易商現(xiàn)貨報價繼續(xù)上調(diào)?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在825元/噸。
- 2025-11-07 09:40
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11月7日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場報價偏強(qiáng)運行,對礦方而言,在中國港口煤價指數(shù)加速上漲下,現(xiàn)階段市場對俄煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨詢價對比其他亞太市場具有明顯優(yōu)勢,成交重心持續(xù)上移,吸引礦山發(fā)運有所增多?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在93美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在73美元/噸。
- 2025-11-07 09:25
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11月7日揚子江港動力煤報價偏強(qiáng)運行。現(xiàn)貨貿(mào)易商捂貨惜售情緒較強(qiáng),下游對高價接受程度不高,剛需拉動成交重心上移,整體成交表現(xiàn)一般。Q5000報價區(qū)間為770-790元/噸。
- 2025-11-07 09:11
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11月7日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運行。受國內(nèi)煤價上漲影響,華南港口進(jìn)口貿(mào)易商情緒向好,疊加部分非電終端零星采購,今日高卡澳煤現(xiàn)貨價格小幅提升?,F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在800-810元/噸區(qū)間震蕩,短期來看進(jìn)口澳煤現(xiàn)貨價格或?qū)⒀永m(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)走勢及終端需求釋放。
原油和動力煤現(xiàn)貨市場行情
按綜合排序
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11月7日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-11-07 09:41
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11月7日Mysteel動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-11-07 09:40
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11月7日進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-11-07 09:11
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11月7日進(jìn)口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-11-07 09:11
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11月7日進(jìn)口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-11-07 09:01
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11月6日進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-11-06 09:39
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11月6日進(jìn)口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-11-06 09:39
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11月6日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-11-06 09:28
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11月6日Mysteel動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-11-06 09:28
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11月6日進(jìn)口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-11-06 09:03
原油和動力煤現(xiàn)貨相關(guān)資訊
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250815-0821)
一、利潤趨勢定性分析 本周油制抗沖共聚PP利潤上漲,外采丙烯制抗沖共聚PP、煤制抗沖共聚PP利潤下降。
利潤
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[隆眾聚焦]:供強(qiáng)需弱態(tài)勢難扭轉(zhuǎn) 聚丙烯行情短線承壓
導(dǎo)語: 近期市場進(jìn)入強(qiáng)政策周期,宏觀利好消息給予市場信心提振,然高溫天氣影響下游開工積極性,對原料采購積極性不佳,貨源流轉(zhuǎn)不暢,需求疲軟對價格形成牽制,聚丙烯價格承壓運行。
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[隆眾聚焦]:地緣局勢緩和 成本支撐下移 乙二醇下跌后回歸理性
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250606-0612)
利潤
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250530-0605)
而節(jié)后歸來聚丙烯現(xiàn)貨走低,需求疲軟,油制抗沖共聚PP利潤走低;動力煤方面,終端實際需求增量有限,煤價缺乏有力支撐,預(yù)計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主成本跌幅不及現(xiàn)貨跌幅,煤制抗沖共聚PP利潤小幅下降;外采丙烯制來看,下游需求無大改觀,對原料的消化速度相對緩慢,原料報盤小幅下跌, 外采丙烯制抗沖共聚PP利潤出現(xiàn)小幅增長 二、樣本趨勢預(yù)測分析 目前來看,美國夏季出行高峰季帶動原油需求,預(yù)計下周國際油價有上漲空間。
利潤
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國家能源局:一季度全國能源供應(yīng)充足,供需總體寬松
動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)下行,長協(xié)價格緩慢下降截至3月31日,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格676元/噸,同比下降165元/噸;布倫特原油期貨均價74.7美元/桶,同比下跌7美元一季度,能源投資保持較快增長今年前兩個月,全國能源重點項目完成投資額同比增長12.9%,海上風(fēng)電、新型儲能、電網(wǎng)、核電等投資快速增長
原料
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[隆眾聚焦]:外圍宏觀因素影響 乙二醇跌至年內(nèi)低點
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主要的利空因素為:美國加征關(guān)稅政策引發(fā)潛在貿(mào)易爭端風(fēng)險,疊加OPEC+將從4月起小幅增產(chǎn),及美國商業(yè)原油庫存增幅超預(yù)期,均給予油市壓力煤炭方面,今日動力煤現(xiàn)貨價格漲跌不一主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體供應(yīng)基本穩(wěn)定,煤礦根據(jù)自身情況調(diào)整煤價;港口方面, 市場情緒稍有好轉(zhuǎn),貿(mào)易商報價微降或持平;目前煤炭市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,各環(huán)節(jié)庫存高位,短期內(nèi)供大于求的局面仍在持續(xù),價格實際支撐不足,以謹(jǐn)慎操作為主 預(yù)計下周國際油價有下跌空間,美國加征關(guān)稅新政、需求憂慮及地緣緩和繼續(xù)帶來利空壓力。
利潤
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Mysteel:由滯脹到衰退,主要商品的價格表現(xiàn)
核心觀點:國內(nèi)降息等寬松預(yù)期只是短期擾動在美聯(lián)儲降息預(yù)期顯著增強(qiáng)之前,包括商品在內(nèi)的各類風(fēng)險資產(chǎn)很難形成趨勢性反彈美聯(lián)儲會維持高利率環(huán)境的時間可能超出市場預(yù)期,那么金融因素對商品價格的壓制時間也將超乎預(yù)期而需求側(cè)因素對商品價格的影響將是更長期的 在滯脹轉(zhuǎn)向衰退的期間,債券收益率上漲,表現(xiàn)最好。
觀點
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[隆眾聚焦]:供應(yīng)縮量疊加政策提振 聚丙烯短期仍存支撐
然原油端偏承壓,估值端壓力累積,現(xiàn)貨端成交偏弱,下游對于上漲的價格接受程度有限,基差偏低供需層面看,上游檢修增加,中上游庫存水平緩慢下降,庫存端壓力緩解;宏觀利好預(yù)期帶動需求釋放,但整體仍偏謹(jǐn)慎,短期多空因素集中,現(xiàn)貨端弱勢與宏觀提振博弈盤面,PP或偏弱震蕩截止2日,華東拉絲主流報盤在7600元/噸,較上周漲50元/噸,漲幅0.66% 綜上所述,雖業(yè)者仍對后續(xù)集中擴(kuò)能所帶來的供應(yīng)壓力心生顧忌,但短期供應(yīng)縮量減緩供應(yīng)面壓力,且目前原油、動力煤價格仍高,成本面仍存支撐;另外需求面來看,考慮后續(xù)電商大促等后期需求增量情況,下游需求短期尚可,疊加國家中長期經(jīng)濟(jì)向好基本面不變,給予市場一定政策面支撐,預(yù)計后續(xù)PP市場不乏小幅反彈機(jī)會。
熱點聚焦
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[隆眾聚焦]:需求及成本存一定支撐 聚丙烯止跌趨穩(wěn)
而動力煤方面,部分電廠經(jīng)過假期期間的庫存消耗,對市場釋放一定的采購需求,且沿海電廠招標(biāo)進(jìn)口煤活動較為集中,動力煤市場或延續(xù)強(qiáng)勢基于此,成本面仍存支撐,PP市場下跌空間有限 三、 聚丙烯市場止跌趨穩(wěn) 低位反彈 圖3 2022-2023年國內(nèi)聚丙烯市場價格走勢圖 來源:隆眾資訊 節(jié)后回來聚丙烯市場持續(xù)下跌,雙節(jié)期間原油價格大幅回落,市場交易原油走弱影響,看跌情緒明顯,節(jié)后盤面大幅低開,現(xiàn)貨快速跟跌,低價刺激部分成交出現(xiàn)。
熱點聚焦
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【上海證券報】供需因素主導(dǎo)下大宗能源商品價格“起舞”
9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸,9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉,該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本,按樣本采購量加權(quán)編制,反映當(dāng)期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導(dǎo) 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國際油價上漲主要受供需關(guān)系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)認(rèn)為,最近歐佩克和俄羅斯延長減產(chǎn)協(xié)議,加之冬季將迎來的能源消費高峰期,都使得原油供求基本面收緊,供應(yīng)相對不足。
媒體報道
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9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸,9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉,該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本,按樣本采購量加權(quán)編制,反映當(dāng)期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導(dǎo) 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國際油價上漲主要受供需關(guān)系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)認(rèn)為,最近歐佩克和俄羅斯延長減產(chǎn)協(xié)議,加之冬季將迎來的能源消費高峰期,都使得原油供求基本面收緊,供應(yīng)相對不足。
爐料
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“具體來看,雖然電煤需求已經(jīng)步入淡季,但由于產(chǎn)地至港口發(fā)運長期倒掛,港口市場煤資源緊俏,價格淡季不淡,5500大卡動力煤已經(jīng)逼近1000元/噸,這為雙焦提供了較強(qiáng)的成本支撐此外,原油作為大宗商品之王,美原油價格近期持續(xù)上漲并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定價重心,同時國內(nèi)地產(chǎn)利多政策不斷推出,上周央行又宣布降準(zhǔn),總體看國內(nèi)外宏觀氛圍持續(xù)回暖 從現(xiàn)貨市場表現(xiàn)看,喬喬告訴記者,目前準(zhǔn)一級焦炭產(chǎn)地1910元/噸,價格較6月漲200元/噸,本周有第一輪提漲預(yù)期,盤面焦炭指數(shù)同期上漲660元/噸;山西中硫主焦煤目前1900元/噸,價格較6月漲600元/噸,盤面焦煤指數(shù)同期上漲670元/噸。
爐料
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Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(8.14 - 8.20)
澳煤紐卡斯?fàn)?000卡現(xiàn)貨價格環(huán)比增142美元/噸,環(huán)比增4個百分點南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比增6美元,目前是111美元/噸本周澳大利亞因為工人運動與勞資協(xié)議再商判,直接影響了澳洲的天然氣供給情況,短期預(yù)計影響約10%的天然氣供給量,而原油方面繼續(xù)維持上漲態(tài)勢長期看,全球煤炭供給寬松,我國煤炭能源依賴度也將逐漸降低,價格或許將弱勢震蕩下行,但短期國際能源價格,尤其是原油與天然氣一路上行,和煤炭價差繼續(xù)擴(kuò)大,煤炭的成本優(yōu)勢越發(fā)凸顯,或帶動國際煤價走高,繼而支撐起國內(nèi)煤炭價格。
澳洲發(fā)運
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本月上旬原油價格較為堅挺,柴油國內(nèi)供應(yīng)緊平衡,需求也維持相對高位,柴油價格堅挺上漲,汽油也維持盤整,至下旬,原油價格大幅跳水,國內(nèi)疫情也大幅蔓延,汽油需求受到嚴(yán)重影響,柴油亦出貨受阻,且柴油進(jìn)入需求淡季,月末汽柴油價格均大幅下跌 回顧11月動力煤市場,一方面在長協(xié)煤和進(jìn)口煤的保障下,電廠煤炭庫存處于較高水平,秉持著“買漲不買跌”心理,對市場現(xiàn)貨煤采購計劃減緩;另一方面,疫情疊加工業(yè)企業(yè)行業(yè)利潤不佳,基建、房建需求繼續(xù)走弱,非電終端對動力煤市場煤價支撐不足。
指數(shù)分析
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇