快訊播報(bào)
鉛電池作坊價(jià)格快訊
- 2025-11-04 09:01
-
11月4日鉛市場(chǎng)早評(píng)：隔夜滬鉛2512合約報(bào)收于17440元/噸。鉛價(jià)高位運(yùn)行，下游按需采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)，鉛錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復(fù)產(chǎn)，疊加此前進(jìn)口窗口打開(kāi)國(guó)外鉛錠陸續(xù)有流入市場(chǎng)，整體供應(yīng)端將對(duì)鉛價(jià)有一定壓力。原料端廢電瓶方面價(jià)格近期相對(duì)平穩(wěn)，鉛精礦市場(chǎng)仍顯緊俏，且企業(yè)已開(kāi)始冬儲(chǔ)。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開(kāi)工情況以及Mysteel鉛錠社會(huì)庫(kù)存的變化。短期鉛價(jià)或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢(shì)。
- 2025-10-28 08:54
-
據(jù)Mysteel調(diào)研，華中某大型鉛蓄電池企業(yè)反映近期受原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)品庫(kù)存充足、高鉛價(jià)下風(fēng)險(xiǎn)高，各生產(chǎn)基地進(jìn)行短期減、停產(chǎn)調(diào)整，在此期間也將進(jìn)行關(guān)鍵設(shè)備保養(yǎng)。時(shí)間：2025/10/28-2025/11/2，預(yù)計(jì)7天。
- 2025-10-27 10:04
-
據(jù)Mysteel調(diào)研，臨近月底部分中大型鉛蓄電池企業(yè)盤(pán)庫(kù)，加之近期鉛價(jià)漲幅較大，小密電池消費(fèi)走弱，部分鉛蓄電池企業(yè)暫緩鉛錠采購(gòu)，生產(chǎn)放假3-5天不等。
- 2025-10-20 10:47
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年9月鉛酸蓄電池出口量1708.42萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-5.89%，同比-15.71%；9月進(jìn)口量43.68萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+28.01%，同比-25.77%；9月份實(shí)現(xiàn)凈出口1664.74萬(wàn)個(gè)。2025年1-9月鉛酸蓄電池凈出口16537.74萬(wàn)個(gè)，同比-8.81%。
- 2025-09-22 10:42
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-14.7%，同比-19.07%；8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-13.43%，同比-32.88%；8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè)，同比-8.02%。
鉛電池作坊價(jià)格市場(chǎng)行情
按綜合排序
-
11月7日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-11-07 15:58
-
11月7日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-11-07 15:57
-
11月7日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:56
-
11月7日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-11-07 15:56
-
11月7日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引電信 2025-11-07 15:56
-
11月7日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-11-07 15:56
-
11月7日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引水電 2025-11-07 15:55
-
11月7日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-11-07 15:55
-
11月7日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-11-07 15:55
-
11月7日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:55
鉛電池作坊價(jià)格相關(guān)資訊
-
Mysteel年報(bào)：2023年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望
與鉛酸蓄電池相比，鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長(zhǎng)和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)但同時(shí)，鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢(shì)目前，鋰電池在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛蓄電池的替代較為明顯，目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的60%以上，并仍保持逐年增長(zhǎng)，但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動(dòng)自行車(chē)牽引電池領(lǐng)域來(lái)看，目前電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主，但鋰電的使用也日益廣泛，當(dāng)前鋰電的使用仍主要集中在外賣(mài)、快遞等對(duì)續(xù)航里程要求較高的客戶(hù)和部分對(duì)價(jià)格不敏感的高端品牌用戶(hù)，在最廣大的普通用戶(hù)市場(chǎng)鋰電由于其過(guò)去價(jià)格過(guò)高難以被廣泛接受，且目前市場(chǎng)上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造，在安全性與售后服務(wù)等方面并無(wú)保障，也對(duì)鋰電的推廣造成了一定負(fù)面影響。
年報(bào)
