航天鋰電首批磷酸鐵鋰動力電池組成功下線

近日，航天鋰電科技（江蘇）有限公司與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動力電池組在烏茲別克斯坦成功下線，這批電池組將廣泛應(yīng)用于烏茲別克斯坦電動二輪車市場賽科新能源是天津新航電源科技有限公司的控股子公司，此次在烏茲別克斯坦成功下線的動力電池組，是賽科新能源精心打造的高端電動車型所搭載的核心部件，其核心組件正是航天鋰電自主研發(fā)的38121系列電芯，具備安全可靠、系統(tǒng)效率高、循環(huán)壽命長等特點。

新能源

限價為5750元/組！湖北鐵塔2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)

10月26日，中國鐵塔發(fā)布湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項目招標(biāo)公告本項目為集中招標(biāo)項目，本項目采購7520組100AH智能磷酸鐵鋰蓄電池組，預(yù)估規(guī)模：4324.00萬元（不含稅）不含稅單價最高限價為5750元/組 公告如下： 中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項目招標(biāo)公告 本招標(biāo)項目為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項目（招標(biāo)編號：HBXT-2023-13519），招標(biāo)人為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司，招標(biāo)代理機構(gòu)為湖北信通通信有限公司。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：國軒高科密歇根電池廠停建

10月23日，美國密歇根州經(jīng)濟發(fā)展局（MEDC）向中國電池巨頭國軒高科旗下的美國國軒（Gotion Inc.）正式發(fā)出通知，認(rèn)定其在梅科斯塔縣綠鎮(zhèn)（Green Charter Township）投資24億美元的電池工廠項目違約據(jù)了解，國軒高科綠鎮(zhèn)項目于2022年宣布啟動，原計劃建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池組件工廠，并計劃于2026年投產(chǎn)針對此事件，國軒高科已作出回應(yīng)，相關(guān)工作人員稱，此前公司已對外宣布過，由于與當(dāng)?shù)卣谡邌栴}上未能達成共識，密歇根州基地已停建。

裝置動態(tài)匯總

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：價格暫穩(wěn)，市場博弈延續(xù)

1、今日關(guān)注點 ①、2025年10月20日晚間，豐元股份發(fā)布公告，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司于近日與武漢楚能新能源有限公司、孝感楚能新能源創(chuàng)新科技有限公司、宜昌楚能新能源創(chuàng)新科技有限公司簽訂了《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》。

每日點評

【中國能源報】護“鏈”穩(wěn)“技”，筑牢鋰電池出口安全屏障

近日，商務(wù)部與海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布第58號公告，決定對鋰電池及其制造設(shè)備、人造石墨負(fù)極材料等物項實施出口管制，自2025年11月8日起正式生效這一決定同步更新了《中華人民共和國兩用物項出口管制清單》，被業(yè)界視作我國在新能源裝備制造領(lǐng)域首次實施“技術(shù)級”出口審查 公告明確提出，對重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池（含電芯和電池組）、高壓實磷酸鐵鋰正極材料、人造石墨負(fù)極材料以及相關(guān)設(shè)備與技術(shù)進行出口許可管理。

媒體報道

Mysteel鋰電早讀：鈷產(chǎn)業(yè)鏈全面升溫 三元正極出口結(jié)構(gòu)分化（10月21日）

磷酸鐵產(chǎn)量增加，頭部三元前驅(qū)體企業(yè)11月維持較高排產(chǎn)，中高鎳三元需求旺盛庫存方面，碳酸鋰總庫存小幅減少預(yù)計2025年前三季度中國儲能鋰電池行業(yè)將繼續(xù)保持供不應(yīng)求的狀態(tài)，全年出貨量預(yù)計將達到580GWh ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：國軒高科建成業(yè)內(nèi)首個零碳負(fù)極材料工廠，寧德時代出資20億元在洛陽成立新公司（10月20日） 詳情>> ◎ 海南省唯一全干法回收！瑞科美攜手?？诋a(chǎn)投集團簽署合作協(xié)議，每年可再生2萬噸廢舊鋰電 詳情>> ◎ 國家統(tǒng)計局：前三季度規(guī)模以上鋰離子電池制造行業(yè)增加值同比增長29.8% 詳情>> ◎ 國軒高科高耗能工廠零碳解決方案全球首發(fā) 詳情>> ◎ 當(dāng)升科技與德國AMG鋰業(yè)簽署電池級氫氧化鋰供應(yīng)與采購諒解備忘錄 詳情>> ◎ 美國國防部取消5億美元鈷采購招標(biāo) 詳情>> ◎ 格林美：上半年印尼鎳冶煉項目自產(chǎn)鈷金屬3667噸，同比增125% 詳情>> ◎ 10億元！年產(chǎn)4GWh鋰電池項目簽約廣西桂平：據(jù)媒體報道，10月15日，廣西貴港桂平市舉行2025年10月份招商引資項目簽約儀式，其中，年產(chǎn)4GWh（吉瓦時）鋰離子動力電池和電池組裝項目簽約落戶。

熱點聚焦

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達90%

四、加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強廢舊動力電池組分材料、有價金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機構(gòu)等建設(shè)市級技術(shù)創(chuàng)新中心，重點研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測等技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個以上

四、加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強廢舊動力電池組分材料、有價金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機構(gòu)等建設(shè)市級技術(shù)創(chuàng)新中心，重點研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測等技術(shù)。

汽車

工業(yè)硅早間提示（20251009）

一、關(guān)注點 1、供應(yīng)：進入十月后，西南地區(qū)存在減產(chǎn)預(yù)期，西北地區(qū)開工穩(wěn)定，伊犁地區(qū)開工樂觀。

早間提示

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250904）

1、現(xiàn)貨市場回顧 無水磷酸鐵價格格陷入 “上下兩難” 的僵持狀態(tài)，短期內(nèi)多在窄幅區(qū)間內(nèi)波動，難以出現(xiàn)趨勢性漲，目前廠家主流報盤價格維持在10000-11000元/噸，高端成交支撐廠家有限，低端成交價格競爭趨于激烈。

早間提示

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲物格等設(shè)計，后排放倒后容積可拓展至1450L動力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動電機，匹配容量為31.9千瓦時和41.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

正極材料早間提示（20250725）

廣汽集團選擇公司為其開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，預(yù)計將在本年內(nèi)開始供貨該項目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設(shè)計的磷酸鐵鋰動力電池。

早間提示

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場擴張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術(shù)多元化和本土供應(yīng)鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應(yīng)對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸鐵鋰價格上行，磷酸鐵僵持整理

廣汽集團選擇公司為其開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，預(yù)計將在本年內(nèi)開始供貨該項目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設(shè)計的磷酸鐵鋰動力電池 ②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關(guān)于在馬來西亞投資并成立有關(guān)公司的議案》，同意公司在新加坡新設(shè)立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設(shè)立項目公司，通過項目公司投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項目。

每日點評

南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道

全球資源回收公司DS Danseok 23日宣布，已與中國磷酸鐵鋰（LFP）電池和ESS生產(chǎn)公司南都電源簽署諒解備忘錄，開展儲能系統(tǒng)（ESS）相關(guān)的制造和銷售合作 該諒解備忘錄旨在合作國內(nèi)外ESS模塊、機架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務(wù)，以及組件材料的聯(lián)合技術(shù)開發(fā) 此外，兩家公司承諾在國內(nèi)外LFP電池、組件、電池組、ESS系統(tǒng)和回收領(lǐng)域交換信息，并長期合作在韓國建立電池制造基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

方大特鋼科技股份有限公司物流儲運中心內(nèi)燃機車檢修及油改電大修改造項目 招 標(biāo) 公 告

（5）安裝≥700kW.h磷酸鐵鋰電池組及其管理系統(tǒng)一套（電池容量根據(jù)甲方公司高爐機車使用工作量和作業(yè)特點以及場地因素綜合考慮）；電池內(nèi)置液冷系統(tǒng)，能夠滿足高溫環(huán)境工作需求，配置智能自動滅火裝置；動力電池電芯及模組建議采用寧德時代產(chǎn)品。

招標(biāo)資訊

中國能源領(lǐng)域智能化進程加速推進

5月15日，中國首個百臺級純電動無人駕駛礦卡集群在這里投入運營與傳統(tǒng)礦卡不同，此次投用的“華能睿馳”純電動無人駕駛礦卡前方完全取消了傳統(tǒng)的人員駕駛室，車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 5月15日，百臺無人電動礦卡在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市境內(nèi)的伊敏露天礦正式投入編組運營，標(biāo)志著全球首套“零碳、無人、智能”露天礦運輸系統(tǒng)投運。

原料

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產(chǎn)

通用汽車披露，雙方目前已經(jīng)制作了近300個全尺寸LMR電池單元原型 通用汽車預(yù)計，新型富鋰錳基方形電池及配套技術(shù)能夠為電動車“減重”數(shù)百磅公司表示，電池組部件數(shù)量能夠減少50%，電池包內(nèi)部模塊的數(shù)量也能大幅縮減 通用汽車電池、推進系統(tǒng)及可持續(xù)發(fā)展副總裁Kurt Kelty表示，富鋰錳基電池將作為現(xiàn)有“軟包”電池和磷酸鐵鋰方形電池的補充。

聚焦

全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運

5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行當(dāng)日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運據(jù)悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 　　 。

聚焦

寧德時代發(fā)布逍遙雙核電池，最長續(xù)航超1500km

4月21日，寧德時代舉辦主題為“邊界覺醒”的超級科技日活動寧德時代國內(nèi)商用車&乘用車CTO高煥在活動上發(fā)布寧德時代雙核架構(gòu)，該架構(gòu)設(shè)計參照飛機雙發(fā)動機架構(gòu)的功能，在負(fù)極材料上采用自生成負(fù)極技術(shù)，不使用傳統(tǒng)石墨負(fù)極，讓金屬元素層積在集流體界面上，能夠讓電池體積能量密度提升60%在此基礎(chǔ)上，結(jié)合雙核架構(gòu)與自生成負(fù)極技術(shù)的驍遙雙核電池，“鈉鐵”雙核電池，由鈉新電池與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組成，能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航里程700km；“鐵鐵”雙核電池，由第二代神行超充電池與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極技術(shù)組成，純電續(xù)航能達到1000km；“三元鐵/雙三元”雙核電池，由三元體系與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組合，其中雙三元組合體系最高純電續(xù)航能達到1500km。

新能源