安永建議烏茲別克斯坦建設鋰電池回收工廠

近日，安永會計師事務所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務區(qū)域總監(jiān)在評估烏茲別克斯坦關鍵礦物開采和加工計劃時指出，烏茲別克斯坦需要建設一座鋰電池回收工廠安永指出，未經適當處理的鋰電池將對生態(tài)造成巨大破壞，回收廠將減輕鋰電池帶來的環(huán)境壓力此外，隨著現今稀有材料變得更加昂貴，回收電池的經濟原因也逐漸凸顯，避免過度依賴電池原材料的安全考慮也是烏茲別克斯坦自建回收工廠的一個重要因素。

快訊

【新型負極材料】比克動力：硅負極圓柱鋰電池優(yōu)勢突出，產品性能持續(xù)升級

比克電池優(yōu)先選擇圓柱電池策略，因結構的優(yōu)勢，即使在壽命終止時也能保證不形變，不但可采用更激進的化學體系，而且還能保證優(yōu)異的安全性能 深耕硅基負極，明確產品布局 比克電池發(fā)現硅基材料應用在圓柱鋰電池上有著先天優(yōu)勢，作為國內早期使用硅負極材料的企業(yè)，現已從一代硅走到了三代硅，首效由77%提升至86%，正極利用率也在逐步增加;既保持了高容量，又使得電池循環(huán)壽命依舊能夠達到常溫1000周80%，45℃高溫1000周70%以上。

行業(yè)資訊

歐克科技：交付九江冠力鋰電池隔膜設備生產線預計二季度組裝完成并驗收

近日，歐克科技接受投資者調研時稱，目前交付到九江冠力的鋰電池隔膜設備生產線正在陸續(xù)交付并組裝過程中，預計在二季度組裝完成并進行驗收，但由于是公司第一條濕法隔膜產線，公司將會付出更多精力在調試驗收環(huán)節(jié)，驗收計劃具有不確定性 同時，歐克科技表示，目前鋰電池相關生產線市場空間大，公司為進一步多元化發(fā)展，積極利用現有的共性技術平臺開發(fā)新生產線，鋰電池正負極片生產線相關工作規(guī)劃正在有序開展中。

產業(yè)資訊

歐克科技新增“鋰電池”概念

2022年12月13日歐克科技新增“鋰電池”概念歐克科技表示公司部分產品與隔膜生產線技術原理具有相似性，利用現有的技術平臺，正在研發(fā)生產鋰電池隔膜生產線，且目前已經簽訂了8800萬元的鋰電池隔膜生產線銷售合同 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

企業(yè)動態(tài)

熾藍新能源年產10萬噸鋰電池負極材料一體化項目落戶克拉瑪依

熾藍新能源10萬噸/年鋰電池負極材料一體化項目計劃投資近30億元，充分利用克拉瑪依本地石油焦、針狀焦、改質瀝青等富碳類資源，使用自主知識產權技術，自動化控制、負壓生產大容量鋰電池負極材料，可有效降低現有鋰電池產品成本，提高鋰離子電池的能量密度，實現石油石化產業(yè)鏈向高技術、高附加值方向延伸

快訊

美國最大電力公司杜克能源新建兩個鋰電池廠支持電網運營

8月19日，據外媒報道，杜克能源公司（Duke Energy Florida）在美國佛羅里達州新建兩個鋰離子電池廠支持電網運營 據悉，杜克能源公司新建的兩個鋰離子電池廠坐落于佛羅里達州的阿拉丘亞縣和漢密爾頓縣在阿拉丘亞縣建成的米卡諾比電池廠的容量為8.25兆瓦，位于蓋恩斯維爾西南15英里處第二個發(fā)電站于4月完工，容量為5.5兆瓦，位于漢密爾頓縣詹寧斯鎮(zhèn)佛羅里達-喬治亞州邊界以南1.5英里處。

產業(yè)資訊

馬斯克的電池賭注：磷酸鐵鋰電池逐漸崛起

據報道，上周，當特斯拉的利潤和股價搶占各大媒體的頭條時，全球汽車行業(yè)的一個潛在的關鍵性發(fā)展卻基本上沒有獲得足夠的關注 特斯拉這家美國電動汽車企業(yè)披露，在他們在第一季度生產的車輛中，近一半車輛都配備了磷酸鐵鋰（LFP）電池，這是一種比在西方市場上占主導地位的鎳鈷電池成本更低的電池 這是特斯拉首次披露其電池構成的細節(jié)，然而這個消息卻淹沒在了其他報道中，例如這家全球領先的電動汽車制造商190億美元的收入，以及馬斯克收購Twitter的努力。

產業(yè)資訊

馬斯克：鋰電池生產我們對鎳操心最多 所以用了鐵鋰電池

馬斯克開始把賭注押在了鎳上，因其認為鎳是一種有前景且可靠的金屬，可以提高電池行業(yè)的產量可沒想到的是，“鎳槃重生”仍無法幫助特斯拉實現長期目標，上游原材料產量的不足還是制約著該公司的銷量目標 有數據顯示，到2030年，按特斯拉新車中將有大約20%使用磷酸鐵鋰電池測算，特斯拉平均每輛汽車使用的鎳礦將達到45千克。

產業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：聚丙烯產能“洪峰”與需求“平湖”激烈碰撞 產業(yè)高端突圍戰(zhàn)從“卡脖子”到“撒手锏”生死競賽

當下聚丙烯行業(yè)經歷數十載產能擴張的滾滾浪潮，產能洪峰與需求平峰形成“宏觀剪刀差”，令產業(yè)鏈競爭格局不斷升級聚丙烯產業(yè)鏈正在經歷一場“冰與火”極致考驗，產業(yè)結構同樣經歷生死搏斗，一邊是通用市場如墜冰窟--產能過剩、價格倒掛、利潤微薄，慘烈的“紅?！备偁幨沟妹恳淮螆髢r都如同生死博弈；另一邊，高端專用料領域卻熱火朝天——需求旺盛、進口依存、溢價豐厚，一場關乎未來命運的“高端突圍戰(zhàn)”已進入白熱化。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：硫酸鎳供不應求 三元市場需求維持高位（11月3日）

后續(xù)需關注消費與庫存拐點，若消費轉弱，礦端復產，庫存或從去庫轉為累庫，屆時盤面或回落 ▌產業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：零跑聯姻中創(chuàng)新航、理想牽手欣旺達動力電池合資潮再起，斯洛伐克國軒電池工廠盛大啟幕（10月31日） 詳情>> ◎零跑聯姻中創(chuàng)新航、理想牽手欣旺達動力電池合資潮再起 詳情>> ◎格林美：第三季度凈利潤3.1億元，同比增長52.99% 詳情>> ◎三星SDI與寶馬集團就全固態(tài)電池驗證項目達成合作 詳情>> ◎政企攜手啟新篇！九嶺鋰業(yè)20億重磅項目簽約宜春 詳情>> ◎斯洛伐克國軒電池工廠盛大啟幕 菲佐總理見證 詳情>> ◎ 比亞迪：前三季度凈利潤同比下降7.55% 詳情>> ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷” 成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數據分析 詳情>> Mysteel數據：2025年9月鋰電池材料進出口數據匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產量數據 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：2025年9月磷酸鐵鋰出口同比+474.32%

另外，2025年10月9日，商務部與海關總署聯合發(fā)布《關于對鋰電池及相關物項實施出口管制的公告》，宣布自2025年11月8日起，對高性能鋰電池、核心材料及關鍵制造設備實施出口許可管理制度，其中要求若磷酸鐵鋰正極材料滿足“壓實密度≥2.5g/cm3且克容量≥156mAh/g”的參數標準，則需申請出口許可 綜上，預計2025年10月磷酸鐵鋰材料出口延續(xù)上行態(tài)勢，業(yè)者關注宏觀面政策指引及海外儲能需求變化情況。

熱點聚焦

Mysteel鋰電資訊：欣旺達推出新一代固態(tài)電池，京東“國民好車”率先搭載“廣汽華為云車機”技術（10月23日）

該車型率先搭載“廣汽華為云車機”技術，并基于寧德時代巧克力換電技術，在同級車首次配備500Km續(xù)航大電池，并支持99秒換電 Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數據分析 詳情>> Mysteel數據：2025年9月鋰電池材料進出口數據匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產量數據 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰價格上調1500元 欣旺達推出新一代固態(tài)電池（10月24日）

該車型率先搭載“廣汽華為云車機”技術，并基于寧德時代巧克力換電技術，在同級車首次配備500Km續(xù)航大電池，并支持99秒換電 ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數據分析 詳情>> Mysteel數據：2025年9月鋰電池材料進出口數據匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產量數據 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> ▌熱門活動 。

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[隆眾聚焦]：動力電池產能擴張迅速 正極材料行業(yè)存機遇與挑戰(zhàn)

2026-2030年周期，動力電池在建產能呈現顯著增長趨勢，主要企業(yè)通過擴建和新建基地加速產能擴張。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：電價改革落地 鈷系產品價格普遍上漲（10月22日）

根據規(guī)劃，2026年巧克力換電將在全國超過120個城市建成2500座以上換電站 ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數據分析 詳情>> Mysteel數據：2025年9月鋰電池材料進出口數據匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產量數據 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產品成本驅動強勁 詳情>> ▌熱門活動 。

熱點聚焦

固態(tài)電池新突破，新能源車續(xù)航有望翻倍

固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術方向，在新能源汽車、低空經濟等領域具備廣闊的應用前景針對這一前沿技術，我國科學家近期取得一批新進展近日，我國科學家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關，讓固態(tài)電池性能實現跨越式升級，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 (央視新聞)

新能源

Mysteel早讀：廣東鋼廠發(fā)布限價銷售通知，黑色期貨夜盤飄紅

◎ 近日，我國科學家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的 “卡脖子”難關，讓固態(tài)電池性能實現跨越式升級：以前100公斤電池頂多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 ◎ 應急管理部16日舉行新聞發(fā)布會，會上介紹，2025年度中央安全生產考核巡查即將開展，今年首次以中央名義開展，推動安全生產責任措施落實。

資訊

Mysteel晚餐：鋼材總庫存下降，唐山獨立型鋼企業(yè)將復產

◎2025年10月10日及14日，加拿大國際貿易法庭（CITT）和邊境服務署（CBSA）先后宣布對中國產石油管材啟動第三次反傾銷反補貼日落復審調查相關利益方需在11月20日前提交問卷答復 ◎近日，我國科學家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的 “卡脖子”難關，讓固態(tài)電池性能實現跨越式升級：以前100公斤電池頂多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板。

資訊

Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制

此次管制范圍主要包括以下幾類產品： （1）300wh/kg+的鋰電池及設備（卷繞機、疊片機、注液機、熱壓機、化成分容、分容柜）； （2）2.5+壓實且克容量156+mAh/g的磷酸鐵鋰正極、三元前驅體、富鋰錳基及正極設備； （3）人造石墨及造粒、石墨化、包覆、CVD設備，以及負極工藝技術 解讀： 此次出口管制涉及的主要為具有軍民兩用性質的國內優(yōu)勢產業(yè)。

解讀

[負極材料]：石墨負極出口管制政策對負極材料的影響

熱點聚焦