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當(dāng)前位置： > > > 鋰電池自放電大

更新時(shí)間：2025-11-09

快訊播報(bào)

鋰電池自放電大快訊

2025-10-30 08:39

【欣旺達(dá)動(dòng)力全固態(tài)電池正式發(fā)布】日前，欣旺達(dá)動(dòng)力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”，這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。欣旺達(dá)動(dòng)力中央研究院院長(zhǎng)徐中領(lǐng)博士在演講中表示：“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達(dá)到400Wh/kg，更兼具長(zhǎng)壽命和高安全性，是鋰電池未來(lái)的重要里程碑?！?/p>

2025-10-30 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251030】◎ 一季度MHP鎳、鈷系數(shù)報(bào)價(jià)進(jìn)一步上調(diào)。因鈷中間品短缺，MHP補(bǔ)充作用較為突出，上游系數(shù)報(bào)價(jià)上調(diào)明顯。近期MHP一季度鎳鈷系數(shù)報(bào)價(jià)上調(diào)至鎳90%、鈷100%，四季度市場(chǎng)長(zhǎng)協(xié)在鎳86-87%、鈷55-65%，當(dāng)前散單鎳88-89%、鈷85-87%。 ◎ 10月28日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，第三季度營(yíng)收為62.49億元，同比增長(zhǎng)44.10%；凈利潤(rùn)為5.57億元，同比增長(zhǎng)364.02%。前三季度營(yíng)收為146.25億元，同比增長(zhǎng)5.02%；凈利潤(rùn)為0.26億元，同比扭虧為盈。 ◎ 10月28日，大中礦業(yè)正式公告，湖南省臨武縣雞腳山鋰礦項(xiàng)目已獲得自然資源部核發(fā)的采礦證。 ◎ 10月27日，遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在宜昌高新區(qū)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目10月9日簽約，18天后開(kāi)工，再次刷新了重大項(xiàng)目建設(shè)的“宜昌速度”。 ◎ “十四五”以來(lái)，四川統(tǒng)籌資金加大找礦突破力度，引導(dǎo)社會(huì)資本累計(jì)投入超過(guò)20億元，新發(fā)現(xiàn)大型石墨礦3處，大、中型磷礦6處，鋰、稀土、金、油氣等礦種儲(chǔ)量大幅增加。

2025-10-29 11:28

【全球新能源頭部企業(yè)重倉(cāng)宜昌 遠(yuǎn)景動(dòng)力242億元項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)】10月27日，遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在宜昌高新區(qū)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目10月9日簽約，18天后開(kāi)工，再次刷新了重大項(xiàng)目建設(shè)的“宜昌速度”。當(dāng)天開(kāi)工的遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地是一期項(xiàng)目，總投資120億元，規(guī)劃年產(chǎn)能40GWh，覆蓋電極、電芯、電池包等鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)最新一代700+Ah儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超百億元。

2025-10-16 17:17

【10月16日鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日，第五屆儲(chǔ)能安全研討會(huì)暨國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“國(guó)際鋰離子電池儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)自律實(shí)踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)?！虬l(fā)改委:持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)范圍：國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025-2027年)》的通知。◎海南礦業(yè)馬里布谷尼鋰礦項(xiàng)目首批鋰精礦產(chǎn)品起運(yùn)。◎長(zhǎng)陽(yáng)科技：固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?！虍?dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。

2025-10-14 09:44

【9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分環(huán)比呈上升趨勢(shì)。其中環(huán)比上漲從大到小前三分別為：氫氧化鋰、三元材料和硫酸鈷，分別上漲30.85%、16.81%以及15.61%。環(huán)比下降僅有兩個(gè)品種，電解鈷環(huán)比下降52.84%，氯化鈷環(huán)比下降23.44%。

鋰電池自放電大市場(chǎng)行情

鋰電池自放電大相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]：未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)，是三分天下還是二王爭(zhēng)霸？

    【導(dǎo)語(yǔ)】站在2025年新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回溯2024年，是動(dòng)力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年，2025年動(dòng)力市場(chǎng)的行業(yè)集中度將不斷增加，低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來(lái)，動(dòng)力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的動(dòng)力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 向著“更高端”進(jìn)發(fā)——國(guó)產(chǎn)氟材料大有可為

    市場(chǎng)前景還是十分樂(lè)觀三明學(xué)院教授肖旺釧也表示，含氟功能助劑應(yīng)用于流平劑，可以使產(chǎn)品流平度更好，光澤度更高 在新能源領(lǐng)域，山東重山光電材料股份有限公司總經(jīng)理方治文和浙江省化工研究院有限公司高級(jí)工程師李靜都提到，“穩(wěn)定性和安全性”使含氟材料備受追捧氟化碳可作為電池正極材料，具有比能量高、自放電率低、更安全更環(huán)保等優(yōu)勢(shì)；含氟添加劑的使用可有效提高電解液的低溫性能、耐氧化性能、阻燃性能和對(duì)電極的潤(rùn)濕性，隨著鋰電池市場(chǎng)的不斷發(fā)展和壯大，相關(guān)氟材料都具有廣闊的應(yīng)用空間。

    行業(yè)快訊

  • 動(dòng)力電池“退役潮”即將來(lái)臨，如何應(yīng)對(duì)？

    1990年代，鋰電池才首次實(shí)現(xiàn)商品化不過(guò)，因其能量?jī)?chǔ)備大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶性以及自放電率低等優(yōu)勢(shì)，被很快應(yīng)用于人類生活的方方面面 特別是近十年來(lái)，鋰電池找到了一個(gè)更寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域：以特斯拉等為代表的新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的狂飆突起，電池行業(yè)迎來(lái)一個(gè)迅猛發(fā)展的春天 而中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)，以前瞻的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)布局，在這場(chǎng)圍繞新能源汽車的長(zhǎng)程爭(zhēng)霸賽中，暫時(shí)占據(jù)領(lǐng)先位置。

    新能源

  • 廣汽埃安李進(jìn)：鐵鋰電池體系超700公里續(xù)航指日可待

    該體系具有平臺(tái)電壓高、單位電量碳酸鋰投入量更低、理論成本更低等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒃诓糠謶?yīng)用場(chǎng)景替代部分磷酸鐵鋰電池 同時(shí)，“對(duì)于高錳體系材料，錳溶出、磷酸錳鐵鋰導(dǎo)電性差、內(nèi)阻偏大、電壓平臺(tái)衰減、自放電、高溫循環(huán)產(chǎn)氣等問(wèn)題，還需要進(jìn)一步完善”李進(jìn)表示，雖然仍存在很多技術(shù)難點(diǎn)，但高錳體系會(huì)帶來(lái)能量密度的提升和成本的降低，是值得深入去攻關(guān)的技術(shù)路線 就動(dòng)力電池封裝方式變化趨勢(shì)，李進(jìn)認(rèn)為方型鋁殼、大圓柱、軟包三種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，將長(zhǎng)期并存。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 全球首創(chuàng)鋰金屬電池產(chǎn)線落地合肥

    在合肥投產(chǎn)的這條專用產(chǎn)線也將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，為新能源動(dòng)力電池下游應(yīng)用場(chǎng)景的全面激活帶來(lái)更多可能性 公開(kāi)資料顯示，鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池其中鋰金屬電池最早由 Gilbert N. Lewis 于 1912 年提出并研究，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池，但由于其自身的高技術(shù)要求限制，只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池 新能源汽車產(chǎn)業(yè)是合肥市發(fā)展重點(diǎn)企業(yè)之一，動(dòng)力電池更是新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件的“關(guān)鍵一環(huán)”。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國(guó)內(nèi)首艘：這個(gè)拖船純用電！

    磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)

    船舶

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