伊人在线观看导航|日韩 无码 自拍|亚洲色图免费视频|伊人激情视频网站|欧美一级黄色麻豆|亚洲一道本在线看|久草热在线精品视频|亚洲视频素人人妻|美欧产国自拍AV|这里只有精神99

當前位置： > > > 鋰電池不均衡

更新時間：2025-11-11

快訊播報

鋰電池不均衡快訊

2025-10-30 08:52

【欣旺達子公司擬在泰國投資建設綠色能源鋰電池工廠二期項目】10月29日，欣旺達公告稱，為進一步完善子公司欣旺達動力在泰國的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和海外市場拓展的需要，欣旺達動力及香港欣旺達動力擬以自有及自籌資金在泰國投資建設綠色能源鋰電池工廠二期項目，投資金額不超過4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項目實際投資為準。

2025-10-30 08:39

【欣旺達動力全固態(tài)電池正式發(fā)布】日前，欣旺達動力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”，這一重要成果的發(fā)布標志著公司在固態(tài)電池技術領域取得重大突破。欣旺達動力中央研究院院長徐中領博士在演講中表示：“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達到400Wh/kg，更兼具長壽命和高安全性，是鋰電池未來的重要里程碑。”

2025-10-27 09:30

【攜手TüV萊茵，億緯鋰能匈牙利項目開啟“歐洲合規(guī)智造”新篇章】近日，“匈牙利TüV萊茵CE/合規(guī)審核領航設備OSAT啟動儀式”在億緯沈陽基地召開。億緯鋰能領航工程總經(jīng)理葉傲霜及匈牙利項目合規(guī)部經(jīng)理魏千慧出席儀式。作為億緯鋰能“第三次創(chuàng)業(yè)”的核心載體，匈牙利工廠的建設不僅是億緯鋰能全球化戰(zhàn)略布局的重要載體，更是中匈企業(yè)攜手參與全球能源轉型的責任體現(xiàn)。億緯鋰能始終堅持對合規(guī)的極致追求，致力于打造“歐洲最成功鋰電池工廠”。在匈牙利萊茵團隊審核前夕，匈牙利合規(guī)部組建專項工作組，聯(lián)動專家完成三輪CE及合規(guī)審查，并開展全方位內(nèi)部自查，以嚴苛的標準確保出海設備在發(fā)貨前實現(xiàn)合規(guī)達標。

2025-10-13 10:36

10月13日，海關總署副署長王軍表示，前三季度，民營企業(yè)進出口19.16萬億元，同比增長了7.8%，其中出口、進口分別增長8.8%和5.9%。前三季度，民營企業(yè)出口高技術產(chǎn)品增長15.3%，占我國同類商品出口總值的54.2%，提升了1.6個百分點。目前，我國接近8成的高端機床、超過7成的鋰電池、接近6成的醫(yī)療器械都是由民營企業(yè)出口的。從超級巨輪到掌上終端，從工業(yè)設備到具身智能，民營企業(yè)都不缺席。

2025-10-13 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251013】鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢◎ 10月11日，硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸，較上一日上漲100元/噸?！?2025年10月11日，鈷系價格上漲，場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元?！?鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出，預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

鋰電池不均衡市場行情

鋰電池不均衡相關資訊

  • 我國首艘“純電動力+直翼舵槳”公務船為安全綠色漓江保駕護航

    該船總長23.98米，型寬5.1米，型深1.35米，設計吃水0.5米，最大設計航速每小時22公里，具備20人以下救助能力尤其是七〇四所自主研發(fā)的純電池動力推進系統(tǒng)三大技術特點，令人眼前一亮 首先多模式耦合操縱的高效率全回轉直翼推進系統(tǒng)，完美適配漓江灘險彎多、水位落差大、通航密度高的特殊航行環(huán)境；其次大容量高安全的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，續(xù)航能力超過10小時，搭配大功率的岸基充電樁，可以在4小時內(nèi)快速滿充，滿足海事長距離巡航和快速反應需要；再則高安全保護的柔性直流配電系統(tǒng)，采用分區(qū)供電方式，單點故障不會造成全船失電，自適應的能量管理控制算法能自動調(diào)節(jié)負載均衡。

    船舶

  • 馬子朋：固態(tài)電池及關鍵材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進展

    公司擁有五大類逾 40 種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品，完善的產(chǎn)品供應組合能夠滿足客戶獨特且多元化的需求 贛鋒鋰電為贛鋒鋰業(yè)重點打造的電池版塊產(chǎn)品包含固態(tài)鋰電池、消費類鋰電池、鋰聚合物小電池、動力鋰電池、儲能鋰電池及儲能系統(tǒng)等五大類二十余種覆蓋毫安時至百安時各個級別，是目前國內(nèi)產(chǎn)品品類最豐富，應用場景最廣泛的鋰電池制造商，為各類需求客戶提供全面的能源解決方案 二、固態(tài)電池介紹 固態(tài)電池與液態(tài)電池相比，提升了電芯安全性，固體電解質(zhì)不易燃易爆；提升比能量，可采用金屬鋰或鋰合金為負極，可采用高電壓類正極；提升電池循環(huán)性，固固界面副反應降低；簡化電池組設計，單體可適用內(nèi)串聯(lián)方式升壓；簡化系統(tǒng)設計，只需考慮熱均衡。

    主題大會

  • 居浩：退役電池殘值與梯次電池評估技術

    我國未來動力鋰電池的退役量不在少數(shù)，動力鋰電池規(guī)?；艘?，動力鋰電池回收勢在必行！故退役電池殘值與梯次電池評估技術在當中發(fā)揮的作用極為重要 一、退役電池殘值評估技術 退役電池殘值測試所需技術有殘值評估、運輸安全、標準規(guī)范、拆解專機、拆解生產(chǎn)線技術、快速檢測專機、快速檢測技術/標準、BMS技術、主動均衡技術、重生產(chǎn)技術、檢測認證技術等，它分別對應著廢舊電池從運輸回收到拆解、分揀、重組直至最后形成梯次電池所需要的技術。

    2024年（第三屆）鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會

  • [行業(yè)要聞]：?天力鋰能牽手鵬輝能源 加碼布局儲能領域

    公司與鵬輝能源可利用各自在國內(nèi)外的資源，共同探索優(yōu)質(zhì)儲能項目的合作機會（包括但不限于聯(lián)合收購、共同投資），增強產(chǎn)業(yè)鏈的供應保障能力、降低原料價格波動風險、提高競爭優(yōu)勢同時，公司與鵬輝能源作為鋰電池領域的上下游，繼續(xù)鞏固良好的產(chǎn)品供應合作關系雙方未來將在產(chǎn)品供銷、加工等方面進行長期穩(wěn)定合作，力求月度均衡購銷此次參與認購鵬輝能源向特定對象發(fā)行A股股票，有利于快速推進雙方在上述領域的合作進度，本次參與認購鵬輝能源定向增發(fā)符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，屬于公司產(chǎn)業(yè)鏈合作的重要舉措，為公司供應鏈拓展提供有力保障。

    行業(yè)要聞

  • 肖靜：電池金屬期貨上市對現(xiàn)貨市場的影響

    2023年7月26-28日，“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。

    會議

  • [磷酸鐵]：相關產(chǎn)品每周點評（20230504-0511）

    需求支撐不足、成本支撐減弱，工銨價格短期內(nèi)難以穩(wěn)定，仍有一定下行空間工銨價格不穩(wěn)同樣導致下游需求端拿貨謹慎，故而市場恢復均衡狀態(tài)仍需較長時日綜上所述，目前工銨價格難以穩(wěn)定，預計短期內(nèi)仍以下行為主 [鋰離子電池] 本周鋰電池價格下跌。

    每日點評

  • 保持“雙順差”我國外匯市場供求基本平衡

    這主要得益于三方面因素：新的貿(mào)易增長點不斷涌現(xiàn)、貿(mào)易伙伴多元化取得積極進展、跨境電商等貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展 “2022年，我國鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車出口增速均超過60%”王春英舉例，新能源汽車領域出口已成為新的貿(mào)易增長點同時，2022年我國對東盟、非洲出口同比增速高于同期出口整體增速，貿(mào)易伙伴多元化成果顯現(xiàn) 在服務貿(mào)易方面，王春英表示，我國服務貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展有助于推動進出口更加均衡。

    聚焦

  • 鋰電材料龍頭長信化學沖刺IPO！

    但同時這也造成了我國NMP行業(yè)發(fā)展結構不均衡的問題，中小型企業(yè)數(shù)量眾多且以回收為主，技術水平低導致行業(yè)內(nèi)低端產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)能不足未來隨著鋰電池、微電子市場擴張，對高純度的NMP需求會越來越高，如何快速高效地生產(chǎn)出高純度NMP是未來行業(yè)發(fā)展的主要方向，行業(yè)結構會向高端產(chǎn)能集中，龍頭企業(yè)的市場占有率將進一步提升

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 混搭電池包：新能源車培育新動力

    這樣的組合一方面能夠降低成本，其售價比100kWh的三元鋰電池包低5.8萬元另一方面，它能夠較純磷酸鐵鋰電池進一步提升能量密度、低溫性能及剩余電量估算精度 鈉鋰混搭電池包，即在一輛車的電池包中布置鋰電池+鈉電池兩種不同的電芯寧德時代的AB電池是將鈉離子電池與鋰離子電池按一定的比例和排列進行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成到同一個電池系統(tǒng)里，通過BMS的精準算法進行不同電池體系的均衡控制 對于鈉鋰混搭電池包的發(fā)展前景，工程院院士陳立泉日前在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上預測，鈉離子電池的成本有望比磷酸鐵鋰電池低20%以上。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報】鋰價大漲倒逼動力電池回收加速，上市公司有望掘金千億元市場空間

    上市公司加速布局動力電池回收已迫在眉睫 北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報》記者表示，上游資源品價格暴漲，對鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中下游企業(yè)形成擠壓，產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展受到較大影響，“百家爭鋰”的狂熱局面也在大力催生鋰電池回收市場 鋰價大漲倒逼電池回收加速 2021年以來，由于動力電池原材料供不應求，導致價格持續(xù)上漲，這在一定程度上倒逼上市公司加速布局電池回收行業(yè)。

    媒體報道

  • 【鈦媒體】鋰資源股中報業(yè)績集體暴漲，鋰價天花板在哪兒？

    按照2021年的全球需求量60.62萬噸計算，至少可供使用超200年 寧德時代董事長曾毓群也在2022世界動力電池大會上表示，“礦產(chǎn)資源并不是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，原材料高價是資本炒作的結果目前已探明的鋰資源儲量可以生產(chǎn)160TWh的鋰電池，完全足夠生產(chǎn)全球需要的動力電池和儲能電池” 但需要注意的是，世界鋰資源分布和開采極不均衡，鋰礦（包括鹽湖鋰礦和固體鋰礦）產(chǎn)出的區(qū)域分布存在較大差異，澳大利亞是最大的鋰礦供給國，約占據(jù)世界鋰礦石供給90%、占世界鋰原料供應總量的37%。

    媒體報道

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起