伊人在线观看导航|日韩 无码 自拍|亚洲色图免费视频|伊人激情视频网站|欧美一级黄色麻豆|亚洲一道本在线看|久草热在线精品视频|亚洲视频素人人妻|美欧产国自拍AV|这里只有精神99

當(dāng)前位置： > > > 電車改鋰電池

更新時(shí)間：2025-11-09

快訊播報(bào)

電車改鋰電池快訊

2025-11-07 11:48

【11月7日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27900-32500元/噸，較上一工作日漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸，較上一工作日漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9000-10300元/噸，較上一工作日漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8100-9600元/噸，較上一工作日漲100元/噸。

2025-11-06 11:33

【11月6日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日報(bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日報(bào)平。

2025-11-05 11:40

【11月5日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日報(bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日報(bào)平。

2025-11-04 11:45

【11月4日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日報(bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日報(bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日報(bào)平。

2025-11-03 11:56

【11月3日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日跌200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日跌200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日跌100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日跌100元/噸。

電車改鋰電池市場行情

電車改鋰電池相關(guān)資訊

  • 南鋼新型智能軌道電動(dòng)機(jī)車試運(yùn)行

    近日，南鋼物流中心和金瀚環(huán)保聯(lián)合研發(fā)的“南鋼2號”（D-002）新型智能軌道電動(dòng)機(jī)車經(jīng)過1個(gè)月的緊張調(diào)試開始試運(yùn)行，標(biāo)志著南鋼在清潔物流體系建設(shè)中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步 “南鋼2號”新型智能軌道電動(dòng)機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)車改造而成，采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車生產(chǎn)作業(yè)全過程零排放，每年可減排二氧化硫1.03噸、二氧化碳312噸 “南鋼2號”和“南鋼1號”相比，在安全性、可靠性、功能性等方面有了顯著提升。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 肇慶新能源車產(chǎn)業(yè)劍指2000億 高新區(qū)強(qiáng)勢領(lǐng)航

    目前，入駐園區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)共50多家，整車生產(chǎn)企業(yè)5家，已初步形成了覆蓋整車和電池、電機(jī)、電線、輪胎、底盤、中控、傳感、照明等零部件的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，其中小鵬汽車是國內(nèi)造車新勢力中的頭部企業(yè)，廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目正加快建設(shè)，將建設(shè)國際一流、世界領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)基地；寶龍汽車是廣東省唯一一家具有國家工信部專用車改裝資質(zhì)認(rèn)證和公安部防彈運(yùn)鈔車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)；瑪西爾電動(dòng)車作為中國最大的純電動(dòng)非公路車生產(chǎn)商，其產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國內(nèi)首臺！馬鋼混合動(dòng)力改造機(jī)車成功投運(yùn)

    7月5日上午，馬鋼煉鐵總廠B號高爐爐下區(qū)域，一臺編號為GKHD-01型的藍(lán)色混合動(dòng)力改造機(jī)車正牽引，滿載的混鐵水車平穩(wěn)行駛由此標(biāo)志我國首臺混合動(dòng)力改造機(jī)車成功在馬鋼投入運(yùn)行 機(jī)車特點(diǎn) “這臺混合動(dòng)力改造機(jī)車是由一臺1993年生產(chǎn)的GK1型舊內(nèi)燃機(jī)車改造而成的改造后的機(jī)車配備了磷酸鐵鋰電池和柴油發(fā)電機(jī)組作為動(dòng)力源，采用混合動(dòng)力技術(shù)，在運(yùn)輸過程中不僅能夠減少各類污染物的排放，同時(shí)還能節(jié)能、降噪，達(dá)到環(huán)保運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>

    其它動(dòng)態(tài)

點(diǎn)擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起