快訊播報
大船鋰電池快訊
- 2025-11-07 11:48
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【11月7日 報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27900-32500元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價9000-10300元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8100-9600元/噸,較上一工作日漲100元/噸。
- 2025-11-06 11:33
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【11月6日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-05 11:40
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【11月5日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-04 11:45
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【11月4日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-03 11:56
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【11月3日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日跌100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日跌100元/噸。
大船鋰電池市場行情
按綜合排序
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11月7日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-11-07 11:51
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11月7日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-07 11:49
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11月7日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-07 11:48
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11月7日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-11-07 11:44
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11月7日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-11-07 11:35
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11月7日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-11-07 11:34
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11月7日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-11-07 11:19
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11月6日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-11-06 11:36
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11月6日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-06 11:34
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11月6日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-06 11:33
大船鋰電池相關(guān)資訊
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近日,中國船舶七一二所簽訂天津津旅海河游船公司120客和150客兩型純電動船動力系統(tǒng)項目將為該項目提供核心鋰電池系統(tǒng)、交/直流配電系統(tǒng)、及智能化系統(tǒng)等設(shè)備 該船最大船長35.5米、型寬8米、型深1.8米、吃水1.2米,采用七一二所高安全級別的純電池動力系統(tǒng)、新型的電力推進(jìn)形式,電池容量1505kwh、推進(jìn)功率2*100kw,最大設(shè)計航速9節(jié)。
船舶
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近日,中國船舶汾西重工賽思億正式簽訂太湖首艘新能源游船動力系統(tǒng)訂單,成為該船動力系統(tǒng)集成商該船由無錫市文化旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司出資,無錫東方高速艇發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計建造,建成后將投用于太湖風(fēng)景區(qū)的觀光旅游服務(wù) 該船最大船長40m,型寬9m,型深2m,采用賽思億基于直流組網(wǎng)技術(shù)的S-Hybrid-R混合動力系統(tǒng),整個系統(tǒng)配置2臺160kW的發(fā)電機(jī)組,2套245kWh鋰電池組,驅(qū)動2臺90kW的主推電機(jī),關(guān)鍵變頻電控設(shè)備采用賽思億自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。
船舶
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