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更新時(shí)間:2025-11-10

快訊播報(bào)

鋰電池現(xiàn)做快訊

2025-11-07 11:48

【11月7日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27900-32500元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9000-10300元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8100-9600元/噸,較上一工作日漲100元/噸。

2025-11-06 11:33

【11月6日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日報(bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸,較上一工作日報(bào)平。

2025-11-05 11:40

【11月5日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日報(bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸,較上一工作日報(bào)平。

2025-11-04 11:45

【11月4日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日報(bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸,較上一工作日報(bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸,較上一工作日報(bào)平。

2025-11-03 11:56

【11月3日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸,較上一工作日跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸,較上一工作日跌100元/噸。

鋰電池現(xiàn)做市場行情

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    未來,雙方將攜手開展退役電池處理項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營,輻射國內(nèi)華中、華東地區(qū),以“無廢城市”建設(shè)為基礎(chǔ),打造鋰電池資源化循環(huán)利用標(biāo)桿示范工廠,持續(xù)為國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 贛鋒鋰業(yè):一代固態(tài)電池已開始量產(chǎn),二代固態(tài)電池安全性能完全達(dá)到車規(guī)要求

    近日,贛鋒鋰業(yè)透露了關(guān)于該公司固態(tài)電池項(xiàng)目的最新研發(fā)進(jìn)展,表示,公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開始量產(chǎn),其能量密度已實(shí)現(xiàn)做到了260Wh/kg以上,產(chǎn)能也正在爬坡階段而第二代混合固態(tài)鋰電池能量密度做到了400Wh/kg以上第二代固態(tài)電池的安全性能完全達(dá)到車規(guī)級要求,樣品的循環(huán)性能已達(dá)到新能源車企的要求 此前,曾有消息報(bào)道,贛鋒鋰業(yè)第二代固態(tài)電池的能量密度做到了500Wh/kg,并且采用了自研的最新CTP軟包技術(shù),不僅使電池的重量得到了減輕,體積集成效率達(dá)70%,讓電動汽車的續(xù)航里程進(jìn)一步大幅提升。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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