寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術、供應鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產(chǎn)業(yè)資訊

八部門：加快鋰電池等成熟技術迭代升級，支持顛覆性技術創(chuàng)新

2月17日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》，方案提出，面向中短時、長時電能存儲等多時間尺度、多應用場景需求，加快新型儲能本體技術多元化發(fā)展，提升新型儲能產(chǎn)品及技術安全可靠性、經(jīng)濟可行性和能量轉化效率加快鋰電池等成熟技術迭代升級，支持顛覆性技術創(chuàng)新，提升高端產(chǎn)品供給能力推動超級電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應用技術攻關發(fā)展壓縮空氣等長時儲能技術，加快提升技術經(jīng)濟性和系統(tǒng)能量轉換效率。

新能源

比亞迪：插電混動車型啟動電池升級為12V磷酸鐵鋰電池

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內無需更換。

快訊

【新型負極材料】比克動力：硅負極圓柱鋰電池優(yōu)勢突出，產(chǎn)品性能持續(xù)升級

負極材料是鋰電池儲存鋰的主體，也是影響鋰電池能量密度的核心因素之一。

行業(yè)資訊

特斯拉Model 3電池將升級，采用66度磷酸錳鐵鋰電池

6月29日消息，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉國產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對電池包進行升級，尤其是基礎款后輪驅動版的電量將從60kWh（度）升級為66kWh，采用寧德時代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外，消息人士透露，66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用，還會是平臺方案，也能為此后的Model Y改款車型采用

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：汽車原材料價格（11.3-11.9）

唐山某大型鋼企負責人表示，此次限產(chǎn)將導致日均粗鋼產(chǎn)量減少約 2.5 萬噸 臨汾、四川等地：同步執(zhí)行秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)，A 級企業(yè)可豁免限產(chǎn)，B 級及以下企業(yè)按比例限產(chǎn)，部分企業(yè)需配套安裝門禁系統(tǒng)并聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測運輸環(huán)節(jié) 2、有色行業(yè)： 出口管制調整與地方產(chǎn)業(yè)升級 政策要點：11 月 7 日，商務部、海關總署聯(lián)合公告，自即日起至 2026 年 11 月 10 日，暫停實施涉及稀土、超硬材料、鋰電池等戰(zhàn)略物資的出口管制措施，包括此前公布的第 55 號（超硬材料）、56 號（稀土設備）、57 號（中重稀土）、58 號（鋰電池）等公告。

汽車

Mysteel鋰電資訊：湖南年產(chǎn)8萬噸電池級碳酸鋰項目開工，科菲科技成功中標江蘇凱實金橋16.8萬噸新能源電池材料總包工程（11月4日）

項目依托新獲得采礦證的雞腳山大型鋰礦，是對原有4萬噸/年規(guī)劃的重大升級目前項目仍在建設前期階段，一期2萬噸/年項目預計先于2026年投產(chǎn) Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：聚丙烯產(chǎn)能“洪峰”與需求“平湖”激烈碰撞 產(chǎn)業(yè)高端突圍戰(zhàn)從“卡脖子”到“撒手锏”生死競賽

共聚注塑類因下游主要以改性產(chǎn)品為主，其中新能源汽車市場滲透率不斷抬升，為共聚注塑提供極大需求支撐2025年9月新能源汽車市場滲透率高達57.8%，預計10月滲透率能高達60%因此可發(fā)現(xiàn)聚丙烯消費結構呈現(xiàn)不斷優(yōu)化升級趨勢 另外聚丙烯細分專業(yè)領域也在呈現(xiàn)快速增量，如聚丙烯高端領域產(chǎn)品茂金屬聚丙烯、發(fā)泡聚丙烯、鋰電池隔膜料、超高透聚丙烯等新興產(chǎn)品，在市場上引起極大關注。

熱點聚焦

[煅燒焦日評]:成本持續(xù)上行 部分價格隨行跟漲（20251029）

截至10月14日，已形成年產(chǎn)90萬噸電解鋁產(chǎn)能，綠電使用比例達74%，鋁精深加工產(chǎn)能達118萬噸，年產(chǎn)值突破300億元，成功建成全國首批綠電鋁核心生產(chǎn)基地、全省首個綠鋁特色產(chǎn)業(yè)集群及全國首個綠電鋁車輪生產(chǎn)基地，在鋁產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉型升級中成效顯著 ②、索通發(fā)展進入鋰電池人造石墨負極行業(yè)，主要基于預焙陽極產(chǎn)品與鋰電池人造石墨負極產(chǎn)品在原料、工藝、設備上的相似性。

每日點評

[煅燒焦]：煅燒焦早間提示（20251029）

截至10月14日，已形成年產(chǎn)90萬噸電解鋁產(chǎn)能，綠電使用比例達74%，鋁精深加工產(chǎn)能達118萬噸，年產(chǎn)值突破300億元，成功建成全國首批綠電鋁核心生產(chǎn)基地、全省首個綠鋁特色產(chǎn)業(yè)集群及全國首個綠電鋁車輪生產(chǎn)基地，在鋁產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉型升級中成效顯著 ②、索通發(fā)展進入鋰電池人造石墨負極行業(yè)，主要基于預焙陽極產(chǎn)品與鋰電池人造石墨負極產(chǎn)品在原料、工藝、設備上的相似性。

早間提示

奇瑞扔出“王炸”、國軒高科推進產(chǎn)線建設 固態(tài)電池早盤走強

”萬順新材表示 “固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領域具備廣闊的應用前景”據(jù)央視新聞報道，針對這一前沿技術，我國科學家近期取得一批新進展，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級，“以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板”

汽車

固態(tài)電池新突破，新能源車續(xù)航有望翻倍

固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領域具備廣闊的應用前景針對這一前沿技術，我國科學家近期取得一批新進展近日，我國科學家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級，以前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 (央視新聞)

新能源

Mysteel早讀：廣東鋼廠發(fā)布限價銷售通知，黑色期貨夜盤飄紅

◎ 近日，我國科學家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的 “卡脖子”難關，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級：以前100公斤電池頂多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板 ◎ 應急管理部16日舉行新聞發(fā)布會，會上介紹，2025年度中央安全生產(chǎn)考核巡查即將開展，今年首次以中央名義開展，推動安全生產(chǎn)責任措施落實。

資訊

Mysteel晚餐：鋼材總庫存下降，唐山獨立型鋼企業(yè)將復產(chǎn)

◎2025年10月10日及14日，加拿大國際貿易法庭（CITT）和邊境服務署（CBSA）先后宣布對中國產(chǎn)石油管材啟動第三次反傾銷反補貼日落復審調查相關利益方需在11月20日前提交問卷答復 ◎近日，我國科學家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的 “卡脖子”難關，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級：以前100公斤電池頂多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板。

資訊

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

山東太古建投積極拓展海外資源渠道，與東南亞地區(qū)合作伙伴建立穩(wěn)定供應關系，逐步構建起覆蓋日本、韓國、歐洲、美國及東南亞的全球回收網(wǎng)絡體系 公司依托母公司技術優(yōu)勢和產(chǎn)能布局，持續(xù)推進海外原料采購與本地化處理協(xié)同，逐步形成“海外＋國內”的高效運營模式，有效緩解國內戰(zhàn)略資源供應壓力 技術領先，推動行業(yè)綠色升級 山東太古建投在鋰電池回收領域擁有多項核心專利與先進工藝，包括帶電破碎、智能分選、柔性脫粉等關鍵技術。

產(chǎn)業(yè)資訊

專家解讀之二：“揭榜掛帥”破局環(huán)保裝備創(chuàng)新瓶頸

產(chǎn)業(yè)剛需型（近期）：作為主體任務，為關鍵行業(yè)（鋼鐵、新能源、化工等）實現(xiàn)綠色轉型的技術攻關（如鋼鐵脫硫、鋰電池回收、新污染物去除），是推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型的重要支撐戰(zhàn)略布局型（中遠期）：著眼于國家長遠戰(zhàn)略需求和技術前沿（如溫室氣體碳同位素儀、ODS便攜GC-MS），意在搶占先機、填補關鍵能力空白和進行技術儲備 《通知》體現(xiàn)了政策新導向在任務設計上體現(xiàn)了以下幾個升級方向：一是新污染物治理成為重點。

鋼材

Mysteel鋰電資訊：兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制，華為汽車版圖再添一“境”（10月10日）

雙方將圍繞“面向多模態(tài)云邊協(xié)同的智能機器人決策、控制與人機增強技術”項目協(xié)同攻關，構建“技術研發(fā)——場景驗證”閉環(huán)機制，共筑技術底座與協(xié)作基礎雙方聚焦汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)數(shù)智化升級需求，打造“技術+場景”融合新模式，為汽車產(chǎn)業(yè)全面賦能 Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶后鋰電廢料價格小幅探漲庫存陸續(xù)得到釋放 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅動強勁 詳情>> Mysteel調研：2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調研——江西站 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行詳情>> Mysteel調研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。

熱點聚焦

江西最新批次省重點建設項目名單發(fā)布，總投資342億元

交通基礎設施方面，贛州蓉江新區(qū)歐潭數(shù)智島基礎設施、長贛高鐵蘆溪南站配套基礎設施、鄱陽至萬年高速公路等項目將完善區(qū)域交通及樞紐功能 產(chǎn)業(yè)轉型升級項目13項，涵蓋半導體、新能源、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)其中，大族安萊吉安半導體科技有限公司半導體器件專用設備制造項目將提升我省集成電路產(chǎn)業(yè)鏈水平；江西贛鋒鋰電科技股份有限公司新型鋰電池研究院及Pack系統(tǒng)集成項目將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸；國家糧食和物資儲備局江西局建庫項目、中央儲備糧倉儲升級工程等糧儲設施改造項目，將強化糧食安全保障能力。

基建

【證券日報】動力電池、儲能銷售持續(xù)走強

黃河科技學院客座教授張翔對《證券日報》記者表示，全球市場特別是海外市場新能源轉型，直接帶動了動力電池、儲能電池需求增長，而海外市場的競爭將進一步考驗企業(yè)綜合實力，鋰電企業(yè)需要保持較強的研發(fā)投入，同時提高制造水平，規(guī)模化實現(xiàn)降本增效 “從技術演進看，新技術正推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級”隋東表示，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程加速，有望逐步替代現(xiàn)有液態(tài)鋰電池，并拓展低空經(jīng)濟、機器人、數(shù)據(jù)中心等新興應用場景。

媒體報道

Mysteel周報：詢盤問價積極性尚可 本周銅箔市場持穩(wěn)走向(9.12-9.19)

新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準，具備優(yōu)質的延展性、抗拉強度和均勻性，能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實際應用中，能有效提升鋰電池使用壽命，助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能，契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢”金川銅貴銅箔分廠負責人孫莉說，新一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進一步增強金川銅貴的市場競爭力，為新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持，助力新能源產(chǎn)業(yè)的升級與變革。

周報