快訊播報
鋰電池驗(yàn)證快訊
- 2025-06-12 09:49
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【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗(yàn)證??蒲袌F(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等,實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證,水下累計(jì)工作時間超過100小時。這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
- 2024-11-25 09:22
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11月23日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池,成功適配中國科學(xué)院沈陽自動化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級復(fù)合翼無人機(jī),并在遼寧省大連市長??h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無人機(jī)動力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動力,此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。無人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時每公斤,將無人機(jī)的續(xù)航時間提升20%至40%,電池模組能量密度達(dá)340瓦時每公斤,可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中,無人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了3小時飛行試驗(yàn),全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用,為無人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測等應(yīng)用場景提供了可靠的動力支持。
- 2024-11-12 08:46
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11月11日,京威股份公告,公司于2024年11月11日召開第六屆董事會第十三次會議,審議通過《關(guān)于公司新設(shè)鋰電池公司的議案》。根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,公司投資建設(shè)了鋰電池項(xiàng)目,目前技術(shù)驗(yàn)證已完成,項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到預(yù)期。
- 2024-07-29 10:15
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7月28日,美國電池材料企業(yè)Wildcat與礦物回收及磷酸鐵鋰前驅(qū)體生產(chǎn)商Austin Elements簽署了一份諒解備忘錄,旨在合作實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰與磷酸錳鐵鋰電池的閉環(huán)回收。根據(jù)協(xié)議,兩家公司將合作將廢舊電池和生產(chǎn)廢料轉(zhuǎn)化為L(M)FP正極材料。Austin Elements將從L(M)FP黑粉中生產(chǎn)電池級鋰碳酸鹽和鐵磷酸鹽。Austin Elements具備處理含有高比例鋁和銅的黑粉的能力。這些材料已經(jīng)通過Wildcat Discovery Technologies的成功驗(yàn)證,并將供應(yīng)給Wildcat用于其專有的正極材料生產(chǎn)中。
- 2024-07-17 08:56
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7月16日,中廣核技在投資者互動平臺表示,其下屬子公司達(dá)勝科技完成了電子束治污技術(shù)在鋰電池回收廢水處理的中試,經(jīng)過中試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,可去除污水的COD和總磷。目前正大力推進(jìn)項(xiàng)目合作,暫未簽訂商業(yè)合同。據(jù)資料顯示,電子束治污技術(shù)作為一種污水處理技術(shù),對污染物的降解只需0.01秒,同時不會產(chǎn)生二次污染。
鋰電池驗(yàn)證市場行情
按綜合排序
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11月10日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-11-10 12:08
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11月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-10 12:07
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11月10日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-11-10 12:05
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11月10日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-11-10 11:58
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11月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-10 11:49
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11月10日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-11-10 11:44
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11月10日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-11-10 10:55
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11月7日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-11-07 11:51
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11月7日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-07 11:49
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11月7日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-07 11:48
鋰電池驗(yàn)證相關(guān)資訊
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車企打響“卡位戰(zhàn)” 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入“沖刺階段”?
一夜之間,固態(tài)電池似乎已“唾手可得”僅從10月下旬來看,固態(tài)電池的熱度達(dá)到又一頂峰,且出現(xiàn)了技術(shù)突破、產(chǎn)能擴(kuò)建與商業(yè)化應(yīng)用協(xié)同共振的現(xiàn)象10月18日,2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上,與國軒高科合作的奇瑞汽車展出了犀牛S全固態(tài)電池模組該電池采用原位聚合體系固態(tài)電解質(zhì)、富鋰錳正極材料等技術(shù),電芯能量密度高達(dá)600Wh/kg,接近鋰電池理論極限,續(xù)航里程將提升到1200公里至1300公里按照計(jì)劃,奇瑞犀牛S全固態(tài)電池將于2027年完成裝車驗(yàn)證。
汽車
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◎中偉股份:紅土鎳礦—鎳中成品的環(huán)節(jié),公司自供率超80%,鈷自供比例較低 詳情>> ◎華友鈷業(yè):回應(yīng)三季度業(yè)績及印尼項(xiàng)目建成投產(chǎn)時間等問題 詳情>> ◎格林美2.8億元出售格林循環(huán)材料100%股權(quán)將積極發(fā)展關(guān)鍵金屬資源回收業(yè)務(wù) 詳情>> ◎天際股份:公司六氟磷酸鋰Q3成本區(qū)間約為5-6萬元/噸 詳情>> ◎圣陽股份:自主研發(fā)的固態(tài)電池已完成安全驗(yàn)證 詳情>> ◎2026年小鵬汽車將推出三款Robotaxi車型同年開啟試運(yùn)營 詳情>> ◎上海:因地制宜推廣新能源重型貨車 詳情>> ◎20.55億元!江西吉安一電池回收及硅碳負(fù)極材料制造項(xiàng)目公示:近日,江西省吉安市新干生態(tài)環(huán)境局披露了《江西沃泉能源科技有限公司廢舊動力鋰電池綜合利用及硅碳負(fù)極材料制造項(xiàng)目環(huán)境影響評價第二次信息公示》。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel鋰電早讀:硫酸鎳供不應(yīng)求 三元市場需求維持高位(11月3日)
后續(xù)需關(guān)注消費(fèi)與庫存拐點(diǎn),若消費(fèi)轉(zhuǎn)弱,礦端復(fù)產(chǎn),庫存或從去庫轉(zhuǎn)為累庫,屆時盤面或回落 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊:零跑聯(lián)姻中創(chuàng)新航、理想牽手欣旺達(dá)動力電池合資潮再起,斯洛伐克國軒電池工廠盛大啟幕(10月31日) 詳情>> ◎零跑聯(lián)姻中創(chuàng)新航、理想牽手欣旺達(dá)動力電池合資潮再起 詳情>> ◎格林美:第三季度凈利潤3.1億元,同比增長52.99% 詳情>> ◎三星SDI與寶馬集團(tuán)就全固態(tài)電池驗(yàn)證項(xiàng)目達(dá)成合作 詳情>> ◎政企攜手啟新篇!九嶺鋰業(yè)20億重磅項(xiàng)目簽約宜春 詳情>> ◎斯洛伐克國軒電池工廠盛大啟幕 菲佐總理見證 詳情>> ◎ 比亞迪:前三季度凈利潤同比下降7.55% 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:10月硫酸鎳市場“前熱后冷” 成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰、氫氧化鋰進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀:10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel:淺析剛果(金)鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強(qiáng)勁 詳情>> ▌熱門活動 。
熱點(diǎn)聚焦
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寧德時代Q3營收重回千億,儲能業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)持續(xù)高增
寧德時代正加速推動鈉離子電池進(jìn)入更廣闊應(yīng)用 公司管理層介紹,鈉電池已在部分商用車試點(diǎn),乘用車也在合作開發(fā),年底會有產(chǎn)品落地,明年開始出貨并逐漸放量,具體取決于終端銷售情況新產(chǎn)品推動速度快,但需與客戶做大量驗(yàn)證工作 公司管理層進(jìn)一步表示,如果公司要做下一代的鈉電池,可能在能量密度等各方面性能又會提升,長期發(fā)展要看其產(chǎn)品開發(fā)的情況鈉電池不是去替代鋰電池,而是提升和拓展了電動車的邊界。
聚焦
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Mysteel鋰電資訊:迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作(10月16日)
10月16日,長陽科技在互動平臺表示,公司CPI薄膜項(xiàng)目目前正在客戶驗(yàn)證中;電解質(zhì)復(fù)合膜基膜(固態(tài)電池骨架膜)已取得該行業(yè)國內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單,該產(chǎn)品市場需求尚未放量,收入金額較小,短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響;此外,公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開發(fā)驗(yàn)證中 ◎當(dāng)升科技:擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> Mysteel解讀:10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel:淺析剛果(金)鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel:鋰電池出口管制新政出臺三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel:后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel調(diào)研:2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel鋰電早讀:碳酸鋰維持去庫態(tài)勢 為后市提供價格支撐(10月17日)
10月16日,長陽科技在互動平臺表示,公司CPI薄膜項(xiàng)目目前正在客戶驗(yàn)證中;電解質(zhì)復(fù)合膜基膜(固態(tài)電池骨架膜)已取得該行業(yè)國內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單,該產(chǎn)品市場需求尚未放量,收入金額較小,短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響;此外,公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開發(fā)驗(yàn)證中 ◎ 當(dāng)升科技:擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel:淺析剛果(金)鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> ▌熱門活動 。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel鋰電資訊:兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,華為汽車版圖再添一“境”(10月10日)
雙方將圍繞“面向多模態(tài)云邊協(xié)同的智能機(jī)器人決策、控制與人機(jī)增強(qiáng)技術(shù)”項(xiàng)目協(xié)同攻關(guān),構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)——場景驗(yàn)證”閉環(huán)機(jī)制,共筑技術(shù)底座與協(xié)作基礎(chǔ)雙方聚焦汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)數(shù)智化升級需求,打造“技術(shù)+場景”融合新模式,為汽車產(chǎn)業(yè)全面賦能 Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel:國慶后鋰電廢料價格小幅探漲庫存陸續(xù)得到釋放 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel調(diào)研:2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。
熱點(diǎn)聚焦
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鈉電池商業(yè)化元年將至:瞄準(zhǔn)高功率混動場景 2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn)
當(dāng)前,鈉電池的產(chǎn)業(yè)化已從技術(shù)研發(fā)邁入場景驗(yàn)證的關(guān)鍵階段,與鋰電池的競爭格局逐漸清晰——二者并非簡單替代,而是基于成本、性能和應(yīng)用場景的差異化互補(bǔ) 在性能方面,鈉電池雖在能量密度上不及鋰電池,但具備離子電導(dǎo)率高、去溶劑化能力低、低溫性能好及安全性高等特點(diǎn) 李景虹介紹,由于具備高功率和低溫性能,鈉電池的主要應(yīng)用場景集中在商用車輛、工程機(jī)械、采礦設(shè)備、UPS不間斷電源、調(diào)頻儲能、農(nóng)業(yè)機(jī)械及重型設(shè)備等高功率、大電流需求領(lǐng)域。
新能源
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同時,不斷調(diào)整優(yōu)化方案,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)測與維護(hù),開展多輪小試與中試驗(yàn)證積累數(shù)據(jù),夯實(shí)硬件支撐能力歷經(jīng)數(shù)月技術(shù)探索與攻堅(jiān),成功攻克核心技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)3.5μm極薄鋰電銅箔的穩(wěn)定制備 新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能,契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢。
企業(yè)動態(tài)
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天齊鋰業(yè):公司年產(chǎn)50噸硫化鋰中試項(xiàng)目已實(shí)質(zhì)落地并動工
9月16日,天齊鋰業(yè)在互動平臺表示,在下一代高性能鋰電池關(guān)鍵材料研究領(lǐng)域,目前,新型電解制備技術(shù)已完成實(shí)驗(yàn)級驗(yàn)證,正積極推進(jìn)中試線建設(shè);完善穩(wěn)態(tài)合金負(fù)極研制實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè),具備“克級-公斤級-百公斤級”系統(tǒng)性開發(fā)能力,開發(fā)出的五類二元鋰合金負(fù)極材料部分進(jìn)入電芯客戶驗(yàn)證階段;建立300mm幅寬超寬鋰帶穩(wěn)定生產(chǎn)能力,并實(shí)現(xiàn)超薄復(fù)合帶制備;硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料方面,在完成硫化鋰產(chǎn)業(yè)化籌備工作基礎(chǔ)上,針對下游硫化物固態(tài)電解質(zhì)對硫化鋰的需求,公司年產(chǎn)50噸硫化鋰中試項(xiàng)目已實(shí)質(zhì)落地并動工。
生產(chǎn)動態(tài)
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全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快,帶動上海鋰電池出口大增
同時,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對鋰電池進(jìn)行檢測驗(yàn)證,為企業(yè)出具國際互認(rèn)的檢測報告,有效支持企業(yè)產(chǎn)品合規(guī)出口”上海海關(guān)工業(yè)品與原材料檢測技術(shù)中心主任蔣偉說
產(chǎn)業(yè)資訊
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蔚藍(lán)鋰芯:子公司與臺灣能元簽署合作框架協(xié)議
8月20日,蔚藍(lán)鋰芯公告稱,公司全資子公司馬來西亞天鵬與臺灣能元簽署了《合作框架協(xié)議書》,雙方將進(jìn)行特定產(chǎn)品開發(fā)合作、試產(chǎn)及驗(yàn)證、委托代工,并成立合資公司進(jìn)行產(chǎn)品銷售該協(xié)議自雙方簽署之日起開始生效,有效期間為三年,到期經(jīng)雙方書面同意后可展期此次合作有利于提升公司在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)與制造能力,對公司鋰電池業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展將發(fā)揮積極作用
上市公司公告
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Mysteel:千帆爭渡下的回收市場 修復(fù)企業(yè)如何突破重圍
在獲得電池企業(yè)測試后的正極材料比原生料更具備價格優(yōu)勢 7月17日上午,江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目”啟動儀式江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國家高新技術(shù)企業(yè),在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其公司表示:“其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致,價格僅為新料的75%,可幫助電芯廠降本10%左右,并通過天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測試驗(yàn)證。
熱點(diǎn)聚焦
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2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點(diǎn)匯總
目前通過實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證12400次循環(huán)衰減僅5%,住友電工已成功將全釩液流電池壽命提升至30年,功率提高30%我國在釩資源、電堆技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化方面全球領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期 釩液流電池進(jìn)入關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折之年,喜憂參半釩電池初始成本較高(4小時系統(tǒng)約2.3元/Wh)、能量效率(68-70%)低于鋰電池、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度不足等問題仍未解決 提升電堆電流密度(目標(biāo)500mA/cm2可降材料成本50%)、電解液利用率(每提10%降電解液成本10%)、推廣電解液租賃模式等仍為降本關(guān)鍵。
會議
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7月17日上午,江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目 ”啟動儀式項(xiàng)目總投資5億元,將為溧水新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力! 江蘇維鋰公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國家高新技術(shù)企業(yè),在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致,價格僅為新料的75%,可幫助電芯廠降本10%左右,并通過天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測試驗(yàn)證。
產(chǎn)業(yè)資訊
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RX4M飛機(jī)采用鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng),打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約,顯著提升了電動飛機(jī)的航時與航程 最大起飛重量1400公斤,有效載荷320公斤,航程400公里,續(xù)航時間2小時 【燃料電池】65cm幅寬陰離子交換膜順利交付 近日,國內(nèi)AEM陰離子交換膜研發(fā)制造商—蘇州市志青博材科技有限公司,在經(jīng)過9個月的產(chǎn)品前期驗(yàn)證周期后,完成了幅寬65cm、厚度60μm的陰離子交換膜訂單的交付,該批產(chǎn)品將應(yīng)用于某電解槽企業(yè)的兆瓦級制氫項(xiàng)目中。
周/月評
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近90天大漲50%、固態(tài)電池賽道熱度不斷攀升,量產(chǎn)上車進(jìn)入“倒計(jì)時”
車企加速布局的同時,電池企業(yè)也在加快固態(tài)電池研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程7月2日,贛鋒鋰業(yè)在投資者互動平臺上表示,公司的半固態(tài)電池在東風(fēng)E70進(jìn)行了試裝車并于賽力斯SF5車型量產(chǎn),目前正在繼續(xù)推廣高比能固態(tài)電池的應(yīng)用場景公司與知名無人機(jī)及eVTOL企業(yè)達(dá)成合作,公司研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池已向國際知名手機(jī)企業(yè)批量送樣驗(yàn)證 作為行業(yè)龍頭企業(yè)的寧德時代預(yù)計(jì)到2027年將實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。
新能源
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近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗(yàn)證科研團(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等,實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程
目前經(jīng)過裝車驗(yàn)證的半固態(tài)電池能量密度最高可達(dá) 368 Wh/kg,相較于成熟高鎳三元鋰電池提升30%左右。
解讀
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長期從事能源新材料全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),從產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證、小試、中試及示范工廠建設(shè),開發(fā)出系列低成本、高能量密度、高安全性能的固態(tài)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品及解決方案 公司聚焦于硫化物固態(tài)電解質(zhì)合成工藝優(yōu)化、高鎳正極材料改性及鋰鎂基合金負(fù)極性能提升三大技術(shù)攻關(guān)目前硫化鋰、氧化鋰、NCM9055、NM6535、鋰鎂鋁、鋰鎂硅、鋰鎂錫等產(chǎn)品已達(dá)到批量化生產(chǎn),公司正系統(tǒng)性推進(jìn)固態(tài)電池關(guān)鍵材料中試驗(yàn)證與示范產(chǎn)線建設(shè),助力固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化落地。
產(chǎn)業(yè)資訊