全球首臺(tái)（套）氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用車(chē)完成測(cè)試

9月21日，一輛新型氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用車(chē)在國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古公司南露天煤礦完成測(cè)試該氫燃料礦用車(chē)是全球首臺(tái)（套）滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的氫燃料礦用車(chē)，由內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn) 據(jù)悉，2022年3月，北方股份與南露天煤礦已簽署合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定共同開(kāi)發(fā)百噸級(jí)氫燃料礦用車(chē)，并計(jì)劃在南露天煤礦建立包含氫燃料礦用車(chē)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、氫加注等在內(nèi)的綜合應(yīng)用示范場(chǎng)景。

燃料電池

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

多位參會(huì)人士認(rèn)為，鈉電池的進(jìn)一步推廣，應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車(chē)、UPS、調(diào)頻儲(chǔ)能、鉛酸替代等場(chǎng)景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過(guò)熱預(yù)期后，現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造，即通過(guò)啟動(dòng)市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，而2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值開(kāi)始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場(chǎng)景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量，被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在特定細(xì)分市場(chǎng)快速崛起。

新能源

超百家主機(jī)廠、供應(yīng)鏈企業(yè)參展 中國(guó)汽車(chē)“重倉(cāng)慕尼黑”

研究機(jī)構(gòu)Dataforce最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國(guó)電動(dòng)車(chē)在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)出色，混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)份額攀升至9.7%，創(chuàng)歷史新高；中國(guó)品牌當(dāng)月在歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的份額達(dá)9.9%，整體市場(chǎng)份額連續(xù)第三個(gè)月超過(guò)5% 這一業(yè)績(jī)的取得，同樣離不開(kāi)供應(yīng)鏈的支撐動(dòng)力電池領(lǐng)域已在歐洲建廠的中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、億緯鋰能及國(guó)軒高科，均展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等方面的前瞻技術(shù)國(guó)內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域頭部玩家的地平線、黑芝麻智能，Momenta、輕舟智航、元戎啟行、知行科技以及禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等悉數(shù)到場(chǎng)，涉及芯片、算法與解決方案和激光雷達(dá)等。

汽車(chē)

我國(guó)四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)首飛成功

7月5日，由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的我國(guó)首款四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)RX4M在沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功完成首飛 RX4M飛機(jī)采用的鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動(dòng)飛機(jī)的航時(shí)與航程該飛機(jī)最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)；其關(guān)鍵技術(shù)自主可控、核心零部件全部國(guó)產(chǎn)化。

氫氣循環(huán)泵

東風(fēng)數(shù)量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車(chē)公示亮點(diǎn)揭秘

看來(lái)，在燃?xì)庵乜I(lǐng)域，東風(fēng)商用車(chē)不僅準(zhǔn)備了全新車(chē)型，并將動(dòng)力提升到700馬力，戰(zhàn)斗力“爆表” 福田戴姆勒申報(bào)2款國(guó)六牽引車(chē)，1款為歐曼銀河7，1款為歐曼銀河5前者為燃?xì)廛?chē)，搭載?？?5升或16升燃?xì)鈾C(jī)，最大輸出功率為700馬力；后者為柴油牽引車(chē)，搭載?？?3升或12升柴油機(jī)，最大輸出功率620馬力 北汽重卡申報(bào)1款國(guó)六牽引車(chē)，為油電混合動(dòng)力牽引車(chē)，搭載?？礨10NS6B480柴油機(jī)+微宏動(dòng)力多元復(fù)合鋰電池+自產(chǎn)170千瓦電機(jī)，不允許外接充電，整備質(zhì)量最低為8.55噸，軸距3450+1350mm。

汽車(chē)

2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

項(xiàng)目以鋰電池電極片廢料為原料，通過(guò)先進(jìn)的第6代分級(jí)粉碎研磨生產(chǎn)線，采用全密閉式閉環(huán)生產(chǎn)工藝流程，回收得到循環(huán)鋰電混合粉（正、負(fù)極混合粉），同時(shí)產(chǎn)出副產(chǎn)品銅粒、鋁粒項(xiàng)目分兩期建設(shè)，每期工程建設(shè)1條生產(chǎn)線，建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)約16000噸循環(huán)鋰電混合粉，其中一期、二期工程各年產(chǎn)約8000噸 2.6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司廢舊動(dòng)力電池拆解和規(guī)范化利用項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示。

熱點(diǎn)聚焦

馬尾造船建造88米多用途平臺(tái)供應(yīng)船下水

6月24日，福建船政旗下馬尾造船建造的88米多用途平臺(tái)供應(yīng)船（MW628-6）順利下水 該船總長(zhǎng)88米，型寬20米，吃水5米，定員60人，設(shè)計(jì)航速14.25節(jié)，為雙舵槳、三艏側(cè)推，鋰電池混合動(dòng)力的多功能海洋平臺(tái)供應(yīng)船，可裝載甲醇/LDHI等閃點(diǎn)低于60度的危險(xiǎn)介質(zhì)，滿足最新的OSV Chemical Code規(guī)范，滿足HAB(W+)舒適度以及DPS-2動(dòng)力定位的要求，泥漿艙容積和自由甲板面積較同類PSV大等特點(diǎn)。

船舶

恩維森傾斜式混合造粒機(jī)：揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”！

生產(chǎn)效率低？能耗太高？產(chǎn)品一致性差？ 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè)，混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本！傳統(tǒng)設(shè)備效率低、能耗高、維護(hù)麻煩？恩維森傾斜式強(qiáng)力混合造粒機(jī)，用顛覆性技術(shù)幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團(tuán)聚問(wèn)題 ? 能耗降低40%——智能動(dòng)力分配，省電更省錢(qián) ? 產(chǎn)能提升200%——1臺(tái)抵3臺(tái)，生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護(hù)成本直降60%——模塊化設(shè)計(jì)，換配件像換電池一樣簡(jiǎn)單 維復(fù)合混合技術(shù) ?? 傾斜式動(dòng)態(tài)混合：重力+機(jī)械力雙重作用，無(wú)死角混合 ?? 智能變頻調(diào)節(jié)：根據(jù)物料特性自動(dòng)優(yōu)化轉(zhuǎn)速，不浪費(fèi)1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)，維護(hù)成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動(dòng)態(tài)噴霧系統(tǒng)：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調(diào)） ?? 在線監(jiān)測(cè)+AI調(diào)節(jié)：實(shí)時(shí)調(diào)整造粒參數(shù)，成品率98%+ ?? 熱風(fēng)輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續(xù)工序 假設(shè)您的產(chǎn)線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時(shí) 不良品損失：2萬(wàn)元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費(fèi)省40% → 年省11.6萬(wàn)? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時(shí)間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬(wàn)?? 綜合年收益：至少50萬(wàn)+！ 。

冶煉技術(shù)

我國(guó)多型環(huán)保新船型項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)

其風(fēng)帆系統(tǒng)可根據(jù)風(fēng)速、航向自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，實(shí)現(xiàn)與主機(jī)的智能協(xié)同，為船舶提供額外動(dòng)力，為全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新范本 航通船業(yè)交付新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船 近日，航通船業(yè)為中國(guó)香港建造的新一代216TEU集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋Ⅱ”號(hào)順利交付該船將用于香港城市生活垃圾的高效運(yùn)轉(zhuǎn)處理 該船總長(zhǎng)93.0米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動(dòng)力模式，具有高效動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

船舶

航通船業(yè)交付香港新一代集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船

6月9日，由中船集團(tuán)六O五院設(shè)計(jì)、中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司為香港建造的新一代216TEU集裝箱環(huán)保運(yùn)輸船“岸旋Ⅱ”號(hào)順利交付該船將用于香港城市生活垃圾的高效運(yùn)轉(zhuǎn)處理，守護(hù)香港的藍(lán)天碧海凈土 “岸旋Ⅱ”號(hào)總長(zhǎng)93.0米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動(dòng)力模式，具有高效動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)該船作為香港海域垃圾運(yùn)輸?shù)膶Ｓ美?，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦在城市生活垃圾的高效處理，充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸模式的優(yōu)勢(shì)。

船舶

高純氫場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行弱穩(wěn)（20250523-0529）

氫電混合動(dòng)力優(yōu)化為彌補(bǔ)燃料電池響應(yīng)速度的不足，無(wú)人機(jī)搭載智能氫電混動(dòng)模塊，結(jié)合鋰電池實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力切換，確保復(fù)雜任務(wù)下的穩(wěn)定輸出該技術(shù)已通過(guò)零下30℃極寒與高溫環(huán)境測(cè)試，適應(yīng)性強(qiáng)。

周/月評(píng)

寧德時(shí)代與本田中國(guó)將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級(jí)合作

5月16日，本田技研科技（中國(guó)）有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位升級(jí)合作，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)未來(lái)，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）公示名單

推廣類 11 遠(yuǎn)大空調(diào)有限公司 裝備類 蒸發(fā)冷卻式冷水（熱泵）機(jī)組 工業(yè)節(jié)能 工業(yè)（公共建筑）制冷制熱 應(yīng)用類 12 華遠(yuǎn)氣體有限公司 產(chǎn)品類 全氣候型撬裝式空壓站 工業(yè)節(jié)能 工業(yè)領(lǐng)域 開(kāi)發(fā)類 13 湖南星邦智能裝備股份有限公司 裝備類 混合動(dòng)力系列高空作業(yè)平臺(tái) 工業(yè)節(jié)能 高空作業(yè) 推廣類 14 湖南阿斯米科技有限公司 裝備類 鋰離子電池石墨負(fù)極材料連續(xù)包覆造粒-預(yù)炭化回轉(zhuǎn)窯成套裝置 工業(yè)節(jié)能 新能源鋰電池石墨負(fù)極材料 推廣類 15 湖南泛航智能裝備有限公司 產(chǎn)品類 脫硫氧化用高功率密度超音速離心鼓風(fēng)機(jī) 工業(yè)節(jié)能 火力發(fā)電、水泥建材、金屬冶煉、石油化工等領(lǐng)域 應(yīng)用類 16 湘煤立達(dá)礦山裝備股份有限公司 產(chǎn)品類 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦井提升機(jī) 工業(yè)節(jié)能 礦山裝備領(lǐng)域 開(kāi)發(fā)類 17 長(zhǎng)沙升華智選裝備制造有限公司 裝備類 多融合智能光電分選設(shè)備 工業(yè)節(jié)能 礦山、資源綜合利用 應(yīng)用類 18 湖南華熠智能工程有限公司 技術(shù)類 流體管網(wǎng)人工智能防泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 工業(yè)節(jié)水 城市供水系統(tǒng)、工業(yè)領(lǐng)域、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、熱力管網(wǎng)系統(tǒng) 開(kāi)發(fā)類 19 三一汽車(chē)制造有限公司 產(chǎn)品類 新能源自卸車(chē) 減污降碳 城建渣土 開(kāi)發(fā)類 20 山河智能裝備股份有限公司 技術(shù)類 工程機(jī)械能量回收節(jié)能技術(shù) 減污降碳 廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械行業(yè) 開(kāi)發(fā)類 21 山河智能裝備股份有限公司 產(chǎn)品類 SWDM520EE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī) 減污降碳 適用于建筑工程、路橋工程、水利水電工程、市政工程、港口工程 推廣類 22 山河智能裝備股份有限公司 技術(shù)類 工程機(jī)械產(chǎn)品碳足跡追蹤技術(shù) 減污降碳 廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械行業(yè) 開(kāi)發(fā)類 23 長(zhǎng)沙市特種工程裝備工業(yè)技術(shù)研究院有限公司 產(chǎn)品類 SWPDT135深井套管車(chē)載鉆機(jī) 減污降碳 新能源礦產(chǎn)資源開(kāi)采，如煤層氣、頁(yè)巖氣、地?zé)崴降V鉆井，礦山應(yīng)急救援鉆孔等。

鋼材

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

[隆眾聚焦]：新國(guó)標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

熱點(diǎn)聚焦

汽車(chē)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目加速推進(jìn)！助力全球海運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型

該船配備高壓雙燃料系統(tǒng)、兩個(gè)2000立方米LNG儲(chǔ)氣罐，以及軸帶發(fā)電機(jī)和鋰電池混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，并采用多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，能夠顯著降低硫氧化合物、顆粒物和碳的排放，滿足國(guó)際海事組織TIER Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保、高效的優(yōu)勢(shì) 蕪湖造船廠7000車(chē)PCTC出塢 近日，蕪湖造船廠為安徽省港航集團(tuán)所屬航瑞國(guó)際公司建造的第二艘7000車(chē)位LNG雙燃料PCTC在舟山順利出塢。

船舶

全國(guó)最大！江新造船建造40米混合動(dòng)力引航船啟航

該型船總長(zhǎng)約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、雙舵、雙槳，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，續(xù)航力600海里，具有靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效特點(diǎn)，良好的船舶穩(wěn)性和抗浪性能 該引航船搭載新能源混合動(dòng)力系統(tǒng)，是由柴油發(fā)電機(jī)組、鋰電池、光伏發(fā)電系統(tǒng)有機(jī)組合的混動(dòng)模式不同工況下，全船先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)優(yōu)化調(diào)度柴油發(fā)電機(jī)組和電池的輸出模式，運(yùn)行中柴油與電池耗能比可達(dá)2∶3，依托混動(dòng)模式可大幅降低燃油消耗和污染排放，數(shù)智化實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳、綠色環(huán)保。

船舶

中船集團(tuán)七O四所科研生產(chǎn)多點(diǎn)開(kāi)花

新突破 45米級(jí)“蘇交巡0001”號(hào)為國(guó)內(nèi)首艘采用柴油發(fā)電機(jī)與鋰電池組混合電力推進(jìn)及無(wú)軸輪緣全回轉(zhuǎn)推進(jìn)的內(nèi)河執(zhí)法船艇，具備卓越的動(dòng)力性能與高度自動(dòng)化操作特性，可以實(shí)現(xiàn)超靜音低振動(dòng)運(yùn)行七O四所為其提供了自主研發(fā)的混合電力推進(jìn)系統(tǒng)，以及綜合能量管理系統(tǒng)、新一代全國(guó)產(chǎn)化大容量緊湊式水冷型直流配電板。

船舶

寧德2025年度市重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資4550億元

基建

康士伯海事為全球首艘eCSOV提供綜合成套設(shè)備

這艘混合動(dòng)力船舶將能夠完全依靠電力運(yùn)行一整天，這得益于挪威Corvus Energy提供的25兆瓦時(shí)Blue Whale電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）這是迄今為止最大的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，將使船舶能夠在電力驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行24小時(shí) Bibby Marine新造船項(xiàng)目總監(jiān)Gavin Forward表示：“我們非常高興能與康士伯海事成為合作伙伴，共同踏上這一開(kāi)創(chuàng)性旅程。

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