快訊播報
鋰電池電動山地車快訊
- 2025-10-16 17:17
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【10月16日鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)?！虬l(fā)改委:持續(xù)擴大車網(wǎng)互動試點范圍：國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知?！蚝Ｄ系V業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產(chǎn)品起運。◎長陽科技：固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?！虍斏萍迹簲M與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-06-28 13:37
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【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。
- 2025-06-27 14:57
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【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。
- 2025-06-10 10:35
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【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學(xué)集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠，隨后將分階段擴產(chǎn)：先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進歐美二期項目，預(yù)計2031年總產(chǎn)能將達40GWh（20+20）。
鋰電池電動山地車市場行情
按綜合排序
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11月10日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-10 17:29
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11月10日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-11-10 17:28
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11月10日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-10 17:28
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11月10日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-11-10 17:28
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11月10日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-11-10 14:44
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11月10日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-11-10 14:44
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11月10日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-11-10 14:44
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11月10日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-11-10 14:44
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11月10日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價格
電動大白原水黑皮電轎牽引 2025-11-10 11:09
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11月10日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-11-10 11:08
鋰電池電動山地車相關(guān)資訊
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商務(wù)部、海關(guān)總署：經(jīng)批準，自即日起至2026年11月10日，商務(wù)部、海關(guān)總署公告2025年第55號、56號、57號、58號，及商務(wù)部公告2025年第61號、62號暫停實施。
行業(yè)資訊
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本田汽車：將2030年電動汽車銷售占比目標下調(diào)至20%
11月7日，本田汽車表示，將2030年電動汽車銷售占比目標從之前的30%下調(diào)至20%，且將暫停部分電動汽車車型的開發(fā)工作
汽車
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251107）
11月7日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251107）
11月7日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10482元/噸
成本利潤
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Mysteel鋰電池周報：過剩壓力不改 鎳價弱勢震蕩（10.31-11.7）
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周報
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福特汽車據(jù)悉考慮停產(chǎn)電動版F-150皮卡
福特汽車高管正積極討論放棄電動版F-150皮卡福特曾將F-150 Lightning譽為“現(xiàn)代版的Model T”，以彰顯其對該公司的重要意義，但由于美國卡車買家不青睞這款最暢銷卡車的電動版，其表現(xiàn)遠遜預(yù)期 2023年以來，福特在電動汽車業(yè)務(wù)上已累計虧損130億美元
汽車
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招標編號：JG/ZB/SL2025-XWJ010 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：電動伸縮雨棚 （二）技術(shù)要求： 地基及軌道以下鋼結(jié)構(gòu)部分由招標單位采購及制作，中標單位負責(zé)軌道及軌道以上部分，帶軌道及行走機構(gòu)和控制箱（除控制系統(tǒng)外多安裝1個2P漏電開關(guān)），電機選用一級能效電機。
招標資訊
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超3億元！安徽巡鷹年處理7.5萬噸鋰電池材料循環(huán)利用項目公示
近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《安徽巡鷹再生資源利用有限公司年處理7.5萬噸鋰電池材料循環(huán)利用項目》的受理公示 資料顯示，基于市場需求以及集團布局要求，安徽巡鷹再生資源利用有限公司擬投資30,500萬元，新建年處理7.5萬噸鋰電池材料循環(huán)利用項目安徽合肥新站高新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局于2025年3月對本項目進行備案
產(chǎn)業(yè)資訊
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招標編號：JG/ZB/SL2025-TD024 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：電動機等 （二）技術(shù)要求：按國家標準或行業(yè)標準執(zhí)行，并滿足現(xiàn)場技術(shù)參數(shù)要求。
招標資訊
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10月31日，300臺醇氫電動客車在哈爾濱上線運營，覆蓋12路、116路、343路等多條線路 該車采用全球首創(chuàng)的醇氫電動技術(shù)，搭載自主研發(fā)的甲醇發(fā)動機，相較于同級別柴油車，在同等續(xù)駛里程下燃料成本顯著降低在北方零下25℃的環(huán)境中，醇氫電動客車續(xù)航里程仍能保持在600公里以上，較同工況下純電動客車提升一倍以上，補能時間僅需7–10分鐘 運營實測數(shù)據(jù)表明，該車型每公里較純電動公交車還可再節(jié)省0.2元。
技術(shù)突破
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美電動車市場急剎車：聯(lián)邦補貼到期后福特、現(xiàn)代銷量大跌
多家汽車制造商表示，由于最高達7500美元的聯(lián)邦購車補貼在10月結(jié)束，當月美國純電動車銷量出現(xiàn)大跌 今年7月，美國國會兩院通過了美國總統(tǒng)特朗普力推的“大而美”法案法案中規(guī)定，美國政府從9月30日起將不再為電動汽車提供最高每輛7500美元的稅收抵免 周一（11月3日），福特、起亞和現(xiàn)代報告稱，電動車銷量出現(xiàn)大幅下滑，原因是許多消費者在補貼結(jié)束前提前完成了購買 福特是截至第三季度美國電動車銷量第三大的廠商。
汽車
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從市場監(jiān)管總局獲悉，11月1日起，商用電動汽車換電安全、鋰離子電池編碼規(guī)則等一批重要國家標準開始實施，將為規(guī)范新興產(chǎn)業(yè)及未來產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、營造良好消費環(huán)境、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全提供標準支撐
汽車
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Mysteel鋰電池周報：美聯(lián)儲降息落地 滬鎳震蕩運行（10.24-10.31）
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周報
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251031）
10月31日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251031）
10月31日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10489元/噸
成本利潤
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通用汽車要求近5500名員工無薪休假 評估電動車生產(chǎn)
通用汽車10月29日證實，已通知旗下三家工廠近5500名員工實行無薪休假，其中包括包括底特律Factory Zero工廠今夏實行無薪休假的3400名工人，該廠生產(chǎn)電動雪佛蘭Silverado、GMC Sierra及悍馬電動車 通用汽車將評估所需生產(chǎn)，并在該廠明年1月恢復(fù)單班運作時召回約1200人，其余2200人將無限期無薪休假此外，通用汽車還在俄亥俄州沃倫的Ultium電池工廠裁撤1400人，在田納西州斯普林希爾裁撤710人。
汽車
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欣旺達：子公司擬在泰國投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項目
10月29日，欣旺達公告稱，為進一步完善子公司欣旺達動力在泰國的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場拓展的需要，欣旺達動力及香港欣旺達動力擬以自有及自籌資金在泰國投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項目，投資金額不超過4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項目實際投資為準
生產(chǎn)動態(tài)
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據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）報告，歐盟汽車市場前三季度同比增長0.9%，已連續(xù)三個月回升受新車型集中上市影響，9月份單月同比增長10% 數(shù)據(jù)顯示，電動車市場結(jié)構(gòu)持續(xù)分化：純電動汽車（BEV）年內(nèi)占比16.1%，較上年同期13.1%提升，累計注冊130.0萬輛其中德國增長38.3%、比利時12.4%、荷蘭3.9%；法國年內(nèi)微降0.2%，但9月單月同比增長11.2%混合動力汽車（HEV）保持“優(yōu)先選擇”，份額達34.7%，在法、西、德、意四大市場均實現(xiàn)增長。
汽車
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楚能新能源湖北襄陽70GWh鋰電池項目開工，總規(guī)劃產(chǎn)能已超500GWh
10月28日，據(jù)媒體消息，楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目開工活動在湖北省襄陽市舉行 據(jù)悉，當前，楚能已建成孝感、武漢、宜昌三大鋰電池生產(chǎn)基地，年有效產(chǎn)能超過110GWh隨著襄陽楚能開工，楚能將正式形成"一全球總部、兩研發(fā)中心、四大生產(chǎn)基地"的立體化戰(zhàn)略格局，在建產(chǎn)能將超過400GWh、總規(guī)劃產(chǎn)能超過500GWh，極大提升公司的研發(fā)協(xié)同效能和產(chǎn)能保障能力，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和市場快速響應(yīng)，進一步鞏固楚能在全球新能源產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位，為我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
產(chǎn)業(yè)資訊
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近日，由宜昌秭歸華星船務(wù)承建的全球最大萬噸級純電動散貨船“葛洲壩”號順利下水 該船是三峽集團所屬長江電力三峽電能牽頭、國內(nèi)多家科研單位參與的重點項目，是我國萬噸級純電動散貨船研制及示范應(yīng)用項目，做到了百分之百國產(chǎn)化該船的下水標志著我國內(nèi)河航運正式邁入“零排放、智能化”發(fā)展新階段，為全球內(nèi)河新能源船舶發(fā)展樹立了“中國標桿” “葛洲壩”號總長129.98米、型寬22米、型深7.7米，設(shè)計吃水6.5米，最大載重量達1.374萬噸。
船舶
