快訊播報(bào)
磷酸鐵鋰電池并聯(lián)快訊
- 2025-11-07 14:42
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哈密伊州區(qū)雄元100兆瓦/400兆瓦時(shí)全釩液流和磷酸鐵鋰獨(dú)立新型混合儲(chǔ)能項(xiàng)目與哈密巴里坤縣順元100兆瓦/400兆瓦時(shí)全釩液流和磷酸鐵鋰獨(dú)立新型混合儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)布公開招標(biāo)公告,全釩液流電池共計(jì)20MW/80MWh。
- 2025-11-07 11:48
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【11月7日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27900-32500元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9000-10300元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8100-9600元/噸,較上一工作日漲100元/噸。
- 2025-11-07 11:44
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【11月7日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報(bào)0.57-0.75元/Ah,漲0.01元/Ah。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機(jī)50Ah報(bào)0.52-0.62元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)20Ah報(bào)0.46-0.58元/Ah,平;三元18650拆機(jī)2500-3000mAh報(bào)0.8-0.95元/Ah,平;三元方殼B品50Ah報(bào)1.38-1.75元/Ah,平。
- 2025-11-07 11:34
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【11月7日三元正極片粉料報(bào)70200-71500元/噸 漲400元/噸】11月7日三元正極片粉料報(bào)70200-71500元/噸,漲400元/噸;三元電池料報(bào)50200-51100元/噸,漲200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)19450-214900元/噸,漲400元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-11970元/噸,漲190元/噸。
- 2025-11-06 11:33
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【11月6日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日?qǐng)?bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸,較上一工作日?qǐng)?bào)平。
磷酸鐵鋰電池并聯(lián)市場行情
按綜合排序
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11月7日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-11-07 10:49
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11月6日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-11-06 11:45
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11月5日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-11-05 12:47
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11月4日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-11-04 11:48
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11月3日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-11-03 11:31
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10月31日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-10-31 10:54
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10月30日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-10-30 10:57
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10月29日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-10-29 10:54
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10月28日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-10-28 10:57
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10月27日Mysteel磷酸鐵鋰價(jià)格行情
磷酸鐵鋰 2025-10-27 10:45
磷酸鐵鋰電池并聯(lián)相關(guān)資訊
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這樣的組合一方面能夠降低成本,其售價(jià)比100kWh的三元鋰電池包低5.8萬元另一方面,它能夠較純磷酸鐵鋰電池進(jìn)一步提升能量密度、低溫性能及剩余電量估算精度 鈉鋰混搭電池包,即在一輛車的電池包中布置鋰電池+鈉電池兩種不同的電芯寧德時(shí)代的AB電池是將鈉離子電池與鋰離子電池按一定的比例和排列進(jìn)行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成到同一個(gè)電池系統(tǒng)里,通過BMS的精準(zhǔn)算法進(jìn)行不同電池體系的均衡控制 對(duì)于鈉鋰混搭電池包的發(fā)展前景,工程院院士陳立泉日前在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上預(yù)測(cè),鈉離子電池的成本有望比磷酸鐵鋰電池低20%以上。
產(chǎn)業(yè)資訊
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另一條路:大量圓柱電芯并聯(lián),并數(shù)多少無所謂,全極耳的大圓柱比較好;如果采用磷酸鐵鋰,1并108串也簡單,需要單體電量190Ah,這個(gè)磷酸鐵鋰電池很容易做到目前車型布下這些電池難度不大,使用三元188Ah或者鐵鋰190Ah居多 (2)500公里續(xù)航需要75度電,在800V電壓平臺(tái)下,如果采用三元,1并180串最簡單,需要單體電量100Ah,這很容易在VDA模組體系下做到;如果采用磷酸鐵鋰,1并220串也簡單,需要單體電量100Ah,這個(gè)容易做,但不經(jīng)濟(jì);500公里續(xù)航下使用800V快充對(duì)電池要求不高,而且不太經(jīng)濟(jì)。
鎳頭條
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“6條”磷酸鐵鋰電池的具體性能特征及優(yōu)點(diǎn) 喜稱“6條”的L600磷酸鐵鋰電芯長薄化設(shè)計(jì),突顯疊片工藝電池優(yōu)異性能,支持切換590標(biāo)準(zhǔn)模組,實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)方案靈活變化,以高標(biāo)準(zhǔn)化、靈活性的特點(diǎn)可最大化降低電池包的設(shè)計(jì)難度,這跟麻將的“6條”比較好碰好胡特征特別像。
產(chǎn)業(yè)資訊
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