Mysteel鋰電早讀：中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商取得積極成果 美方取消芬太尼關(guān)稅”（10月31日）

10月29日，欣旺達(dá)公告稱，為進(jìn)一步完善子公司欣旺達(dá)動力在泰國的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場拓展的需要，欣旺達(dá)動力及香港欣旺達(dá)動力擬以自有及自籌資金在泰國投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項(xiàng)目，投資金額不超過4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項(xiàng)目實(shí)際投資為準(zhǔn) ◎ 頭部電池廠搶貨，磷酸鐵鋰廠商悄然啟動新一輪擴(kuò)產(chǎn)：近期，頭部電池廠密集派發(fā)磷酸鐵鋰大單，寧德時(shí)代更是重金入股富臨精工子公司江西升華，以鎖定高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)能。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：2025年9月磷酸鐵鋰出口同比+474.32%

另外，2025年10月9日，商務(wù)部與海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對鋰電池及相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的公告》，宣布自2025年11月8日起，對高性能鋰電池、核心材料及關(guān)鍵制造設(shè)備實(shí)施出口許可管理制度，其中要求若磷酸鐵鋰正極材料滿足“壓實(shí)密度≥2.5g/cm3且克容量≥156mAh/g”的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，則需申請出口許可 綜上，預(yù)計(jì)2025年10月磷酸鐵鋰材料出口延續(xù)上行態(tài)勢，業(yè)者關(guān)注宏觀面政策指引及海外儲能需求變化情況。

熱點(diǎn)聚焦

【中國能源報(bào)】護(hù)“鏈”穩(wěn)“技”，筑牢鋰電池出口安全屏障

近日，商務(wù)部與海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布第58號公告，決定對鋰電池及其制造設(shè)備、人造石墨負(fù)極材料等物項(xiàng)實(shí)施出口管制，自2025年11月8日起正式生效這一決定同步更新了《中華人民共和國兩用物項(xiàng)出口管制清單》，被業(yè)界視作我國在新能源裝備制造領(lǐng)域首次實(shí)施“技術(shù)級”出口審查 公告明確提出，對重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池（含電芯和電池組）、高壓實(shí)磷酸鐵鋰正極材料、人造石墨負(fù)極材料以及相關(guān)設(shè)備與技術(shù)進(jìn)行出口許可管理。

媒體報(bào)道

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

此次管制范圍主要包括以下幾類產(chǎn)品： （1）300wh/kg+的鋰電池及設(shè)備（卷繞機(jī)、疊片機(jī)、注液機(jī)、熱壓機(jī)、化成分容、分容柜）； （2）2.5+壓實(shí)且克容量156+mAh/g的磷酸鐵鋰正極、三元前驅(qū)體、富鋰錳基及正極設(shè)備； （3）人造石墨及造粒、石墨化、包覆、CVD設(shè)備，以及負(fù)極工藝技術(shù) 解讀： 此次出口管制涉及的主要為具有軍民兩用性質(zhì)的國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

解讀

【華夏時(shí)報(bào)】磷酸鐵鋰加工費(fèi)薄如紙，龍?bào)纯萍純衾潛p0.85億元，公司回應(yīng)：下半年扭虧沒問題

一季度電芯廠招標(biāo)加工費(fèi)上漲，短期提振了磷酸鐵鋰價(jià)格上半年，強(qiáng)制配儲的取消加速了磷酸鐵鋰產(chǎn)品迭代進(jìn)程，二代產(chǎn)品占比減少，三代產(chǎn)品比例增加，產(chǎn)品向高壓實(shí)發(fā)展同時(shí)，汽車補(bǔ)貼帶動動力市場穩(wěn)步增長，共享儲能等新的儲能需求也使得磷酸鐵鋰訂單增長迅速，2025年上半年磷酸鐵鋰產(chǎn)量同比上漲57.8%” 龍?bào)纯萍荚谥袌?bào)里指出，2025年上半年，新能源鋰電池行業(yè)整體仍處于周期底部，磷酸鐵鋰價(jià)格較去年同期大幅下滑，疊加部分存貨跌價(jià)損失影響，最終虧損0.85億元。

媒體報(bào)道

杜柯：磷酸錳鐵鋰的合成新工藝探究

磷酸錳鐵鋰的問題：Mn和Fe元素的均勻固溶；低的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)和電子電導(dǎo)率；Mn3+的Jahn-Teller效應(yīng)；Mn和Fe元素的溶出及其結(jié)構(gòu)退化；材料比表面積較大；極片易吸水；壓實(shí)密度偏低；電池內(nèi)阻偏大；兩個(gè)電壓平臺，等等 二、磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化概況 2013年，比亞迪對外宣稱其采用磷酸錳鐵鋰，可以將市面上的磷酸鐵鋰電池的能量密度大幅提升； 2014-2016年，新能源補(bǔ)貼政策傾向于高能量密度電池，磷酸錳鐵鋰技術(shù)方案被擱置； 德方納米規(guī)劃了44萬噸產(chǎn)能，曲靖11萬噸已投產(chǎn)，剩余33萬噸穩(wěn)步推進(jìn)； 力泰鋰能現(xiàn)有年產(chǎn)2000噸磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線，計(jì)劃新建年產(chǎn)3000噸的產(chǎn)線； 珩創(chuàng)納米在江蘇鹽城年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰已投產(chǎn)； 容百科技2023年上半年磷酸錳鐵鋰出貨近千噸，規(guī)劃2025年建成12+2萬噸產(chǎn)線； 湖南裕能進(jìn)入試生產(chǎn)和客戶認(rèn)證階段；2024年在云南建32萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線； 創(chuàng)普斯山東18萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線在2023年首期已投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能32萬噸。

會議

[負(fù)極材料]：杉杉股份2024財(cái)報(bào)

公司硅基負(fù)極產(chǎn)品不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代升級，成功自主開發(fā)硅碳負(fù)極均相沉積技術(shù)，有效提升 材料循環(huán)穩(wěn)定性與倍率性能目前公司寧波硅基負(fù)極產(chǎn)線已具備量產(chǎn)能力，高壓實(shí)、長循環(huán)新型 硅碳負(fù)極產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，已通過海內(nèi)外頭部客戶的認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批量交付 公司硬碳負(fù)極產(chǎn)品的容量、高溫和加工性能領(lǐng)先，自主設(shè)計(jì)的千噸級硬碳產(chǎn)線建成投產(chǎn)，已實(shí)現(xiàn)在鈉電、鋰電（含半固態(tài)/固態(tài)電池）和超級電容領(lǐng)域的批量應(yīng)用，并成功導(dǎo)入頭部客戶 公司與全球頭部鋰電池企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，2024年主要頭部客戶寧德時(shí)代、ATL 等銷量同比大幅提升，銷量增速遠(yuǎn)超公司負(fù)極銷量整體增速水平，前10大客戶銷量占比提升。

行業(yè)資訊

【證券日報(bào)】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

“從當(dāng)下勢頭來看，行業(yè)龍頭們顯然已經(jīng)蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備開啟一場激烈的軍備競賽”真鋰研究（北京華清正興科技發(fā)展有限公司）首席分析師墨柯對記者說 電池企業(yè)正不斷推出新的電池技術(shù)，打開高壓密磷酸鐵鋰的市場空間例如，寧德時(shí)代將神行電池系列視為2025年的市場推廣重心，目標(biāo)是占據(jù)其磷酸鐵鋰電池出貨量的半壁江山 鋰電池材料企業(yè)也在積極推陳出新湖南裕能曾表示：“公司高壓密鐵鋰新產(chǎn)品YN-9系列主要面向動力電池應(yīng)用場景，通過改進(jìn)粒徑級配技術(shù)，不僅有效提高了材料的壓實(shí)密度，也保證了材料的容量發(fā)揮和倍率性能。

媒體報(bào)道

宜昌邦普開建新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目

今年，邦普時(shí)代追加投資56億元，建設(shè)45萬噸新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目 該項(xiàng)目今年1月簽約，計(jì)劃今年12月投產(chǎn)，將采用行業(yè)領(lǐng)先的第四代磷酸鐵鋰技術(shù)，建設(shè)三個(gè)車間，每個(gè)車間設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬噸每年，以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料，生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰 王鳳龍介紹，相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，新一代磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度更高，以其作為正極材料的新能源動力電池，能提高充電速度和容量 2024年，邦普循環(huán)在全球首次實(shí)現(xiàn)了回收磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化。

快訊

[隆眾聚焦]：未來動力電池市場，是三分天下還是二王爭霸？

【導(dǎo)語】站在2025年新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回溯2024年，是動力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年，2025年動力市場的行業(yè)集中度將不斷增加，低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來，動力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

熱點(diǎn)聚焦

楊政宇：磷酸鐵鋰和碳酸鋰發(fā)展?fàn)顩r

其中，磷酸鐵鋰電池因其能量密度較高、安全性能好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)，正持續(xù)獲得全球車企以及電池企業(yè)的青睞 截至目前，國內(nèi)市場磷酸鐵鋰電池裝車量已連續(xù)3年超越三元鋰電池2024年1-10月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量294.5GWh，占總裝車量72.6%，累計(jì)同比增長46.7% 二、應(yīng)對市場產(chǎn)品解決方案 面對壓實(shí)與容量不易兼顧的問題，公司E系列產(chǎn)品采用顆粒級配技術(shù)、復(fù)合摻雜技術(shù)和復(fù)合摻雜技術(shù)；副反應(yīng)、碳包覆差、材料粉化的問題，L系列采用均一化、高石墨化度碳源和復(fù)合摻雜技術(shù)。

主題大會

[投產(chǎn)信息]：江西升華新材料首條磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線順利點(diǎn)火

9月19日，江西升華新材料有限公司首條磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線順利點(diǎn)火試產(chǎn)，這也標(biāo)志著企業(yè)年產(chǎn)20萬噸新型高壓實(shí)磷酸鐵鋰及配套主材一體化項(xiàng)目進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)營階段江西升華新材料有限公司年產(chǎn)20萬噸新型高壓實(shí)磷酸鐵鋰及配套主材一體化項(xiàng)目分兩期建設(shè)，項(xiàng)目一期總投資約15億元，將建設(shè)6條生產(chǎn)線，形成7.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)能力一期首條生產(chǎn)線點(diǎn)火后隨即進(jìn)入升溫調(diào)試階段，9月底投料試產(chǎn)，預(yù)計(jì)10月中旬第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，目前項(xiàng)目二期廠房也在建設(shè)當(dāng)中，建成后將形成年產(chǎn)7.5萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)能力。

投產(chǎn)信息發(fā)布

龍?bào)纯萍?024年1-6月凈利潤為-2.21億元，同比增長66.23%

公司目前有四種具備不同特點(diǎn)的磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品系列其中，第三代 S 系列磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品，具有高壓實(shí)高容量、低溫高容量、低成本長循環(huán)等特點(diǎn)，是公司目前的主打產(chǎn)品；T系列鐵鋰一號產(chǎn)品采用了納米球形壓實(shí)技術(shù)，可以提高鋰電池于低溫環(huán)境下的充電效率及電容； Z系列磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品是使用回收原材料制成的高性價(jià)比選擇；此外，公司正在積極開發(fā)M 系列磷酸錳鐵鋰正極材料，已對客戶進(jìn)行送樣測試 報(bào)告期內(nèi)，公司與 LGES 簽署了 5 年的長期供貨協(xié)議，未來部分產(chǎn)能得到鎖定；宜春龍?bào)磿r(shí)代 4 萬噸碳酸鋰項(xiàng)目基本完成建設(shè)，達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)；印尼鋰源 3萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目已進(jìn)入試生產(chǎn)調(diào)試階段，即將規(guī)模化量產(chǎn)。

快訊

龍?bào)纯萍及l(fā)布2023年全年業(yè)績報(bào)告

4月29日，龍?bào)纯萍及l(fā)布2023年全年業(yè)績報(bào)告2023年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入87.29億元，同比下降37.96%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-12.33億元，同比減少263.80%，由盈轉(zhuǎn)虧 公司目前具備四種不同特點(diǎn)的磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品系列其中，第三代S系列磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品具有高壓實(shí)高容量、低溫高容量、低成本長循環(huán)等特點(diǎn)，是公司目前的主打產(chǎn)品；T系列鐵鋰一號產(chǎn)品采用納米球形壓實(shí)技術(shù)，可以提高鋰電池于低溫環(huán)境下的充電效率及電容；Z系列磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品是使用回收原材料制成的高性價(jià)比選擇；此外，公司正在積極開發(fā)M系列磷酸錳鐵鋰正極材料，已對客戶進(jìn)行送樣測試。

快訊

【CIBF 2024 重慶】“渝”“鋰”相約 新品紛至 簽約不斷

1000公里級純電續(xù)航的背后，是技術(shù)層面的持續(xù)突破神行 PLUS 在正極采用顆粒級配的技術(shù)，“將每一顆納米顆粒放在適當(dāng)?shù)奈恢谩?，?shí)現(xiàn)了超高壓實(shí)密度在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，提升了負(fù)極的能量密度，并有效控制了充放電時(shí)的體積膨脹 常規(guī)的磷酸鐵鋰電池包能量密度通常為 140Wh/kg 左右，為了提升電芯能量密度，寧德時(shí)代在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，兼顧高能量密度和低膨脹。

汽車

雅城新能源磷酸鐵年產(chǎn)能超21萬噸，第四代產(chǎn)品已試產(chǎn)

　　強(qiáng)創(chuàng)新力——配備百人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，緊扣市場研制新產(chǎn)品 隨著新能源產(chǎn)業(yè)競爭日趨白熱化，市場對磷酸鐵鋰電池的要求越來越高，這對原料生產(chǎn)商提出了更高要求 “只有不斷創(chuàng)新、加強(qiáng)研發(fā)，才能使公司產(chǎn)品跟上客戶的要求”庹登林介紹，公司磷酸鐵現(xiàn)已滿足行業(yè)第三代壓實(shí)要求，而今年第四代磷酸鐵高壓實(shí)產(chǎn)品已開始試驗(yàn)性生產(chǎn)。

企業(yè)動態(tài)

磷酸錳鐵鋰24年勢不可擋

目前的磷酸錳鐵鋰電池能量密度提升有限，僅比磷酸鐵鋰高5%~10%，主要是由于錳粒與鐵粒半徑不同，微粒間存在間隙，在壓實(shí)密度方面不如磷酸鐵鋰，導(dǎo)致錳鐵鋰難以兌現(xiàn)能量密度潛力我們在2022年第七期動力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)《磷酸錳鐵鋰現(xiàn)狀調(diào)研與展望》中已經(jīng)對磷酸錳鐵鋰和磷酸鐵鋰的特性已經(jīng)進(jìn)行了較為全面的比較 目前磷酸錳鐵鋰的合成方法主要有固相法和液相法，固相法簡單更適合工業(yè)化生產(chǎn)，液相法更復(fù)雜但產(chǎn)品性能更好。

行業(yè)快訊

安徽省工貿(mào)行業(yè)安全監(jiān)管工作警示單

部分短流程工藝企業(yè)可能因地方錯(cuò)峰用電要求和節(jié)省用電成本，選擇在夜間生產(chǎn)，光線照明差、企業(yè)安全管理松懈、員工倒班注意力和反應(yīng)力下降，易因誤操作引發(fā)事故 3.使用危險(xiǎn)化學(xué)品工貿(mào)企業(yè)尤其是半導(dǎo)體、鋰電池等行業(yè)領(lǐng)域，雖然集成化、自動化程度較高，但安全風(fēng)險(xiǎn)仍不容忽視此外，違規(guī)電氣焊動火作業(yè)、外包外租不規(guī)范、占用安全出口和疏散通道等問題仍需重點(diǎn)關(guān)注 三、工作要求 （一）深刻汲取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步壓實(shí)安全責(zé)任。

鋼材

Mysteel解讀：磷酸錳鐵鋰24年勢不可擋

目前的磷酸錳鐵鋰電池能量密度提升有限，僅比磷酸鐵鋰高5%~10%，主要是由于錳粒與鐵粒半徑不同，微粒間存在間隙，在壓實(shí)密度方面不如磷酸鐵鋰，導(dǎo)致錳鐵鋰難以兌現(xiàn)能量密度潛力我們在2022年第七期動力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)《磷酸錳鐵鋰現(xiàn)狀調(diào)研與展望》中已經(jīng)對磷酸錳鐵鋰和磷酸鐵鋰的特性已經(jīng)進(jìn)行了較為全面的比較 目前磷酸錳鐵鋰的合成方法主要有固相法和液相法，固相法簡單更適合工業(yè)化生產(chǎn)，液相法更復(fù)雜但產(chǎn)品性能更好。

解讀

鋰電負(fù)極新秀“尚太科技”12月19日申購，一體化模式下成本優(yōu)勢顯著

尚太科技持續(xù)同下游知名鋰電池廠商進(jìn)行深入技術(shù)合作，交流研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)探索在比容量、壓實(shí)密度、倍率等方面更為平衡的新一代人造石墨負(fù)極材料 尚太科技同時(shí)在進(jìn)行設(shè)備和工藝改進(jìn)，將焙燒、石墨化、炭化等工序積累的新工藝新裝備應(yīng)用于各種產(chǎn)品的生產(chǎn)，進(jìn)一步提升原有產(chǎn)品的品質(zhì)，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率形成了較為突出的技術(shù)和工藝優(yōu)勢 工藝和技術(shù)優(yōu)勢也得到多家下游鋰電龍頭的認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)資訊