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當(dāng)前位置： > > > 鋰電池廠崗位

更新時間：2025-11-11

快訊播報

鋰電池廠崗位快訊

2025-11-04 16:52

2025年10月中國氫氧化鋰調(diào)研產(chǎn)量為2.84萬噸，環(huán)比增長8.0%。 本月產(chǎn)量提升主要得益于冶煉端產(chǎn)能持續(xù)釋放，部分廠家因三元材料訂單增加而提高開工率，新增產(chǎn)能爬產(chǎn)進(jìn)度加快；同時海外電池廠訂單穩(wěn)定交付，支撐頭部企業(yè)維持高負(fù)荷運行?？粱松a(chǎn)總體平穩(wěn)。 2025年11月中國氫氧化鋰調(diào)研排產(chǎn)為2.97萬噸，環(huán)比上漲4.6%。 本月冶煉端仍有新增產(chǎn)線處于爬產(chǎn)階段，貢獻(xiàn)主要增量，部分企業(yè)受鋰輝石原料供應(yīng)波動影響，提產(chǎn)幅度有限；四川地區(qū)大型工廠保持穩(wěn)定高開工?？粱髽I(yè)排產(chǎn)計劃整體持穩(wěn)，預(yù)計供應(yīng)端總體呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢。

2025-10-13 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251013】鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢◎ 10月11日，硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸，較上一日上漲100元/噸?！?2025年10月11日，鈷系價格上漲，場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元?！?鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進(jìn)一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐?！?2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

2025-10-11 09:50

【鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強(qiáng)管控的趨勢，體現(xiàn)中國在新能源領(lǐng)域強(qiáng)化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出，預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進(jìn)一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言，短期需適應(yīng)新的出口許可流程，長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

2025-10-08 11:40

隨著國慶長假到來，三元前驅(qū)體及三元正極材料市場整體運行平穩(wěn)。節(jié)前下游電池廠多已完成備貨，市場交易在假期期間略顯清淡。部分三元材料企業(yè)生產(chǎn)保持正常，原料鎳鈷鹽供應(yīng)偏緊，價格維持高位，節(jié)后市場走勢成為關(guān)注焦點，新一輪簽單仍處于商談博弈狀態(tài)。10月，硫酸鎳市場價格穩(wěn)中看漲，預(yù)計運行區(qū)間28100-28400元/噸。硫酸鈷隨著原料庫存的進(jìn)一步消化，整體現(xiàn)貨市場價格易漲難跌。碳酸鋰在需求支持情況下，價格將震蕩偏強(qiáng)。因此，成本支撐下，疊加需求依然較好，預(yù)計三元前驅(qū)體及三元正極材料偏強(qiáng)運行。

2025-09-18 22:44

【贛鋒鋰業(yè)：目前公司的儲能電芯產(chǎn)能已滿產(chǎn)】財聯(lián)社9月18日電，有投資者問，最近各大電池廠商都表示下游儲能爆單，訂單已經(jīng)排到2026年，請問貴公司的儲能產(chǎn)線是否也達(dá)到滿產(chǎn)滿銷，訂單情況如何？贛鋒鋰業(yè)在互動平臺表示，公司儲能電芯已實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，并與多家行業(yè)頭部企業(yè)建立長期穩(wěn)定供應(yīng)合作，目前公司的儲能電芯產(chǎn)能也已滿產(chǎn)。在當(dāng)前儲能需求爆發(fā)的背景下，公司憑借一體化布局保障對客戶的穩(wěn)定交付。

鋰電池廠崗位市場行情

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  • 日產(chǎn)放棄在日本建11億美元電動汽車電池廠的計劃

    日產(chǎn)汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動汽車電池廠的計劃日產(chǎn)汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動，并探索恢復(fù)業(yè)績的所有方案日產(chǎn)汽車曾于今年1月宣布，計劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個就業(yè)崗位

    汽車

  • Stantec將在不列顛哥倫比亞省設(shè)計價值10億加元的鋰離子電池廠

    11月29日，據(jù)報道，Stantec正在不列顛哥倫比亞省設(shè)計價值10億美元的E-One Moli鋰離子電池廠該廠每年將生產(chǎn)多達(dá)1.35億個鋰離子電池，為不列顛哥倫比亞省帶來了先進(jìn)的制造業(yè)和數(shù)百個就業(yè)崗位這個耗資10億加元的項目將創(chuàng)造350個新工作崗位，并確保100多個現(xiàn)有職位Stantec被選中提供全套服務(wù)，包括規(guī)劃、建筑、機(jī)械、電氣、消防、結(jié)構(gòu)、工業(yè)、ICT、土木、巖土和變電站工程，以及室內(nèi)設(shè)計、景觀建筑可持續(xù)性咨詢、建筑調(diào)試和環(huán)境服務(wù)。

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  • 福特與其合作伙伴將在加拿大建設(shè)一座價值9億美元的電池材料工廠

    該工廠預(yù)計將于2026年上半年投入運營，創(chuàng)造超過345個就業(yè)崗位 通用汽車公司（General Motors Co） 和韓國浦項制鐵POSCO Future M在5月表示，他們將提高化學(xué)電池材料工廠的產(chǎn)能，該工廠去年首次宣布建設(shè)在全球?qū)で鬁p少碳排放之際，加拿大正試圖通過一個數(shù)十億美元的綠色技術(shù)基金，吸引參與電動汽車供應(yīng)鏈各個層面的公司加拿大擁有鋰、鎳和鈷等礦產(chǎn)的大型采礦業(yè) 德國汽車制造商大眾(Volkswagen)和菲亞特(Fiat)、克萊斯勒(Chrysler)以及斯特蘭提斯(Stellantis)正在安大略省魁北克以西建造價值數(shù)十億美元的電池廠。

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  • 豐田斥資 13 億美元在北卡羅來納州新建電池廠

    豐田汽車公司周一宣布，它正在北卡羅來納州建造一座耗資 12.9 億美元的新電池廠，以擴(kuò)大其混合動力和電動汽車的業(yè)務(wù) 新工廠位于 Liberty，將于 2025 年開始生產(chǎn)，最初將能夠每年為 800,000 輛汽車提供鋰離子電池，并將為豐田在美國的電動汽車生產(chǎn)“鋪平道路”，豐田汽車北美首席行政官Chris Reynolds 表示 這項投資將由一家名為 Toyota Battery Manufacturing 的新公司進(jìn)行，預(yù)計將在美國創(chuàng)造 1,750 個新工作崗位。

    新能源

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