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更新時間：2025-11-09

快訊播報

車用三元鋰電池快訊

2025-10-15 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251015】鎳鈷鹽價格上漲 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%◎ 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%?！?10月14日鋰礦石價格上漲?！?10月14日硫酸鎳價格小幅上漲：電池級硫酸鎳晶體中間價28300元/噸，較上一日上漲150元/噸；電池級硫酸鎳液體中間價28250元/噸，較上一日上漲250元/噸； ◎ 10月14日電解鈷價格較上一交易日上漲16000元：電解鈷價格為370500-380500元/噸，中間價375500元/噸，10月14日電解鈷價格較上一交易日上漲16000元?！?10月11日，南通市數(shù)據(jù)局發(fā)布關于江蘇奧瑟姆科技有限公司機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目環(huán)境影響報告書的批復。項目建成后，預計形成年回收拆解機動車2萬輛、退役三元鋰電池1萬噸、退役磷酸鐵鋰電池2萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。 

2025-10-13 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251013】鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢◎ 10月11日，硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸，較上一日上漲100元/噸?！?2025年10月11日，鈷系價格上漲，場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。◎ 鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出，預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術、成本方面或將落后國內(nèi)。短期三元前驅體出口或將受正極出口替代或將被納入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

2025-09-11 16:05

【2025年8月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長37.3%】8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%。其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%。 1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh, 累計同比增長43.1%。其中三元電池累計裝車量77.4GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量340.5GWh，占總裝車量81.5%，累計同比增長65.1%。

2025-09-10 18:06

Mysteel整理：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-10） 市場變化 1、9月10日電池級碳酸鋰市場價格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日報廢三元材料電池—軟包報價25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大！隧道股份打造“超級電容+鋰電池”混合儲能電站并網(wǎng) 2、寧德時代鋰礦復產(chǎn)預期引發(fā)鋰電股走低 3、國家統(tǒng)計局：8月光伏設備及元器件制造價格同比降幅比上月收窄2.8個百分點 4、六部門：集中整治汽車行業(yè)亂象 5、南華生物擬7862萬元收購婁底金弘新材料加碼電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術公司 7、偉明環(huán)保：規(guī)劃建設年產(chǎn)20萬噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷售3,526噸 8、會通股份：鋰電池濕法隔離膜項目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實現(xiàn)供應 9、智利國家銅業(yè)公司與SQM接近達成鋰礦聯(lián)合開采最終協(xié)議 10、云圖控股：已與當升科技、蜂巢能源等客戶建立穩(wěn)定合作關系

2025-08-12 09:46

【2025年7月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長44.3%】裝車量方面：7月，我國動力電池裝車量55.9GWh，環(huán)比下降4.0%，同比增長34.3%。其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量19.6%，環(huán)比增長1.9%，同比下降3.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh，占總裝車量80.4%，環(huán)比下降5.3%，同比增長49.0%。

車用三元鋰電池市場行情

車用三元鋰電池相關資訊

  • 孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望

    11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望》為主題的演講。

    2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

  • 本田純電車型e:NP1 極湃1，搭載兩家三元鋰電池，兩種續(xù)航里程

    新能源的市場火熱激起了消費者的再一次消費狂潮，各大傳統(tǒng)車企憑借著手中過硬的機械技術也紛紛投入至新能源汽車的開發(fā)當中，本田便是其中之一；本田的新能源車型e:NP1 極湃1定位于小型SUV，搭載了兩家的三元鋰電池，續(xù)航里程也是各不相同 e:NP1 極湃1共推出4款車型分別為420km 見極版、420km 進極版、510km 覽極版和510km 綻極版，官方指導價區(qū)間為17.50-21.80萬元。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 2月裝車量再超三元鋰電，“妖鎳作祟”下磷酸鐵鋰電池是否迎來春天

    磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量是三元電池產(chǎn)量的近2倍，而對應裝車量兩者相差并不大，這意味著后續(xù)磷酸鐵鋰將有更大規(guī)模的使用有行業(yè)人士預測，磷酸鐵鋰電池有相當一部分會隨著出口車型去往海外，另有一部分則通過海運直供國外 磷酸鐵鋰電池的“上位”，在單個企業(yè)層面同樣有所反映在2月動力電池裝車量前十企業(yè)中，主打三元鋰電的寧德時代與位居第二的比亞迪的距離正在拉近，而位列第三的中創(chuàng)新航（中航鋰電）裝車量占比較此前亦有提升。

    汽車

  • 華為汽車三元鋰電池

    《科創(chuàng)板日報》2日訊，華為智能汽車部件業(yè)務重組及其投資決策管理權調(diào)整已于11月下旬完成《科創(chuàng)板日報》記者12月2日獨家獲悉，華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術方向，但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)

    快訊

  • Mysteel鋰電資訊：天賜材料獲國軒高科、中創(chuàng)新航長單預計供貨總量近160萬噸，晶澳科技與楚能新能源簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議（11月7日）

    Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

    熱點聚焦

  • Mysteel鋰電資訊：華友鈷業(yè)回應三季度業(yè)績及印尼項目建成投產(chǎn)時間等問題，嘉元科技與寧德時代在新型電池用負極集流體材料等方面全方位開展合作（11月5日）

    Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：金川鎳鈷鎳冶煉廠側吹熔鑄爐完成檢修順利點火，當升科技投資建設年產(chǎn)3000噸固態(tài)電解質(zhì)項目（11月6日）

    但需注意，產(chǎn)品最終的市場價格由供需關系等多種客觀因素綜合決定公司將密切關注市場變化，具體經(jīng)營業(yè)績請以公司定期報告為準 Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：湖南年產(chǎn)8萬噸電池級碳酸鋰項目開工，科菲科技成功中標江蘇凱實金橋16.8萬噸新能源電池材料總包工程（11月4日）

    項目依托新獲得采礦證的雞腳山大型鋰礦，是對原有4萬噸/年規(guī)劃的重大升級目前項目仍在建設前期階段，一期2萬噸/年項目預計先于2026年投產(chǎn) Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：飛南資源全資子公司擬投8.8億元建新能源材料項目，盛新鋰能擬引入中創(chuàng)新航和華友控股集團作為戰(zhàn)略投資者（11月3日）

    本次發(fā)行募集資金總額不超過32億元，將用于補充流動資金及償還債務 Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel：2025年10月中國新能源汽車銷量出爐 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：欣旺達動力全固態(tài)電池正式發(fā)布，理想汽車電池公司在浙江成立新公司（10月30日）

    股權全景穿透圖顯示，該公司由山東理想汽車電池有限公司全資持股，后者由北京理想汽車有限公司、欣旺達動力科技股份有限公司共同持股 Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電早讀：鎳鋰鹽價格下跌 10月鋰鹽產(chǎn)量環(huán)比上漲（11月5日）

    雙方將面向中國及全球的儲能系統(tǒng)和低速電動車市場，聯(lián)合開發(fā)鈉離子電池正極材料和負極材料等關鍵材料，加快商業(yè)化進程，拓展鈉離子電池商業(yè)模式，并在未來擴大至新能源和高附加值材料領域合作 ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷” 成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅動強勁 詳情>> ▌熱門活動 。

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  • Mysteel鋰電資訊：四川新增鋰輝石資源量280萬噸，比亞迪首款K-Car車型Racco面向日本市場首發(fā)（10月29日）

    該車為比亞迪專為日本市場打造的一款純電動車型，計劃于2026年夏季在日本市場開啟預售 Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電早讀：智利碳酸鋰出口環(huán)比增加55.60% 菲律賓臺風裝船出貨或受影響（11月7日）

    需求端當前表現(xiàn)強勁，磷酸鐵鋰、三元材料、六氟磷酸鋰等核心電池材料價格持 續(xù)上行，直觀反映出市場對碳酸鋰的需求韌性；下游11月排產(chǎn)延續(xù)高景氣度，鋰鹽需求將維持強勢格局，進 而反向加劇鋰礦的供需錯配情況此外，從國家產(chǎn)業(yè)政策導向看，預計年底前下游鋰電材料企業(yè)需求將保持 環(huán)比增長態(tài)勢，隨著后續(xù)排產(chǎn)落地與實際需求釋放，則有望拉動鋰鹽現(xiàn)貨采購需求，為碳酸鋰價格提穩(wěn)固托底支撐 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：金川鎳鈷鎳冶煉廠側吹熔鑄爐完成檢修順利點火，當升科技投資建設年產(chǎn)3000噸固態(tài)電解質(zhì)項目（11月6日） 詳情>> ◎ 金川鎳鈷鎳冶煉廠側吹熔鑄爐完成檢修順利點火 詳情>> ◎ 20.55億元！江西吉安一電池回收及硅碳負極材料制造項目公示 詳情>> ◎ 理想汽車電池公司在江蘇成立新公司經(jīng)營范圍包括電池制造等業(yè)務 詳情>> ◎ 比亞迪：截至10月，汽車動力電池及儲能電池裝機總量超230GWh 詳情>> ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：2025年10月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：2025年三季度澳礦項目追蹤 詳情>> Mysteel解讀：10月硫酸鎳市場“前熱后冷” 成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> ▌熱門活動 。

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  • Mysteel鋰電資訊：上海交大和寧德時代聯(lián)手破世界紀錄，比亞迪浩瀚搭載2710Ah全球最大儲能專用刀片電池（10月28日）

    Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：零跑聯(lián)姻中創(chuàng)新航、理想牽手欣旺達動力電池合資潮再起，斯洛伐克國軒電池工廠盛大啟幕（10月31日）

    現(xiàn)在產(chǎn)能一個月3600-3800噸，預計今年出貨量在3.9萬噸，明年25%的市場增長對應明年出貨量超過5萬噸，所以公司產(chǎn)能會出現(xiàn)缺口，募投項目1.5萬噸產(chǎn)能預計今年年底做設備定制和安裝，周期需要10個月左右，明年9月出來，可以貢獻6000噸左右，明年大概率可以做到很滿的狀態(tài) Mysteel：10月硫酸鎳市場“前熱后冷”成本端擾動鹽廠采購心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：寧德時代與江汽集團共赴10年新程，金川鎳鈷選礦廠尾礦庫北庫三期子壩堆壩工程順利竣工（10月27日）

    前三季度營收為58.14億元，同比增長20.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.13億元，同比增長82.05%業(yè)績增長主要系公司鋰電池、LED業(yè)務盈利能力較上年同期提升所致 Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電資訊：欣旺達推出新一代固態(tài)電池，京東“國民好車”率先搭載“廣汽華為云車機”技術（10月23日）

    該車型率先搭載“廣汽華為云車機”技術，并基于寧德時代巧克力換電技術，在同級車首次配備500Km續(xù)航大電池，并支持99秒換電 Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰價格上調(diào)1500元 欣旺達推出新一代固態(tài)電池（10月24日）

    該車型率先搭載“廣汽華為云車機”技術，并基于寧德時代巧克力換電技術，在同級車首次配備500Km續(xù)航大電池，并支持99秒換電 ▌Mysteel關注 Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅動強勁 詳情>> ▌熱門活動 。

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  • Mysteel鋰電資訊：盟固利與蜂巢能源達成戰(zhàn)略合作，京東物流與寧德時代達成戰(zhàn)略合作（10月24日）

    本項目可能受宏觀經(jīng)濟、市場環(huán)境、行業(yè)競爭等多種因素影響，未來經(jīng)營情況存在一定的不確定性 Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀：2025年9月中國鋰輝石進出口分析 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰、氫氧化鋰進出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制 詳情>> 。

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  • 乘聯(lián)分會：10月1-19日全國乘用車市場新能源零售63.2萬輛 同比增長5%

    2025年1-9月新能源車國內(nèi)合格證959萬輛，同比增長29%，其中純電動乘用車580萬輛，同比增長44%；插混乘用車328萬輛，同比增長10%；純電動專用車和貨車46萬輛，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)很強 2025年三季度電池能量密度160以上的車型占比7%，相對于2024年的11%出現(xiàn)了明顯下降，這主要還是磷酸鐵鋰電池對三元替代帶來的能量密度下降而125以下能量密度的產(chǎn)品2025年下降到了1%的比例。

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