Mysteel鋰電資訊：兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制，華為汽車版圖再添一“境”（10月10日）

◎兩部門：對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)：公司擁有完整的固態(tài)電池上下游一體化布局并具備商業(yè)化能力 詳情>> ◎蔚來將推出世界模型2.0版本，首次實現(xiàn)智能駕駛的開放式交互 詳情>> ◎卡拉旺的電動汽車電池工廠計劃于2026年底開始運營 詳情>> ◎藏格礦業(yè)：子公司藏格鉀肥取得不動產(chǎn)權(quán)證書（采礦權(quán)）與采礦許可證 詳情>> ◎東風奕派公開征名，華為汽車版圖再添一“境”詳情>> ◎福田汽車9月銷量快報：重卡“9連增”，新能源繼續(xù)大漲 詳情>> ◎三部門調(diào)整2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求 詳情>> ◎天宏鋰電擬設控股子公司：10月9日，天宏鋰電公告，公司與陜西宏達電力工程有限公司擬共同出資設立控股子公司安康方舟天宏科技有限公司，注冊資本5000萬元，其中天宏鋰電出資2550萬元，占比51%。

熱點聚焦

福建福州一廢舊鋰電池資源化再生利用項目公示

近日，福建福州連江縣自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了一則“廢舊鋰電池資源化再生利用項目批前公示”信息該項目位于福建省福州市連江縣可門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建設單位為福建乾宇材料科技有限公司 據(jù)報道，該項目總投資約2.2億元，年度計劃投資1億元，總建筑面積56860平方米，擬建綜合辦公樓、生產(chǎn)車間、廢氣處理裝置、循環(huán)水池、消防水池等項目工程建設分兩期進行，第一期建設廢舊鋰電池機械物理破碎分選廠房車間，年處理2萬噸廢舊鋰電池及極片廢料；第二期建設電池材料濕法生產(chǎn)線車間。

產(chǎn)業(yè)資訊

鵬輝能源：公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機用鋰電池

財聯(lián)社8月4日訊，鵬輝能源在互動平臺表示，目前公司固態(tài)電池中試線正在建設公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機用鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

鶴崗：投資1.9億元廢舊鋰電池循環(huán)再利用項目即將運行

由黑龍江產(chǎn)鏈能源科技有限公司投資1.9億元的廢舊鋰電池循環(huán)再利用項目在鶴崗市加速推進項目將構(gòu)建覆蓋動力電池回收、梯次利用及新材料研發(fā)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，全面投產(chǎn)后，年產(chǎn)值預計超2億元，為區(qū)域經(jīng)濟注入綠色動力 目前廢舊鋰電池粉碎生產(chǎn)線已調(diào)試完畢極片生產(chǎn)設備已完成訂購，用電增容同步推進，工人們正緊鑼密鼓地為項目試運行做最后準備 據(jù)介紹，一期產(chǎn)出的拆解后鋰電池正、負極片，將成為項目二期的核心原料。

產(chǎn)業(yè)資訊

葉利強：鋰電池再生黑粉進口政策與規(guī)則解讀

由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，寧波神通能源科技有限公司、歐勵隆(中國)投資有限公司，江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司、南通京創(chuàng)桐元新材料有限公司、上海荊譜若科技有限公司、贛州騰遠鈷業(yè)新材料股份有限公司、溧陽中聯(lián)金電子商務有限公司，國投期貨有限公司聯(lián)合指導的“Mysteel電池產(chǎn)業(yè)鏈大會暨鋰電正極及鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會”于2025年7月16至18日在福建寧德佰翔三都澳大酒店盛大舉行。

會議

江西格潤新材料3萬噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項目環(huán)評公示

近日，江西省贛州市行政審批局就江西格潤新材料有限公司年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技改項目（重新報批）進行了環(huán)境影響評價文件擬受理情況公示 江西格潤新材料有限公司所推進的年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項目，選址于大余縣工業(yè)園該項目計劃投入總資金880萬元，核心任務是對廢鋰電池帶電破碎線實施改造升級，同步構(gòu)建廢鋰電池回收生產(chǎn)線以及配套的環(huán)保設施。

產(chǎn)業(yè)資訊

大龍廢舊鋰電池再生利用項目有序推進

5月19日，據(jù)貴州大龍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消息，紅星電子廢舊鋰電池再生利用生產(chǎn)線建設項目（一標段）正在進行三個單體建設，主要修建3棟混凝土結(jié)構(gòu)的后勤服務中心、行政管理中心和研發(fā)中心 項目一標段是今年4月份開始進場施工的，目前3棟建筑采用平行作業(yè)、交叉施工的方式進行，預計在今年10月完成施工驗收 據(jù)悉，紅星電子是2016年落戶大龍開發(fā)區(qū)的一家專注于循環(huán)利用技術(shù)的研究開發(fā)，廢舊動力鋰電池及廢料的回收儲存、拆卸拆解和再生利用，以及含鎳鈷錳鋰材料生產(chǎn)銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

古浪年處理4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產(chǎn)業(yè)園項目建設穩(wěn)步推進

據(jù)古浪縣人民政府消息，位于古浪工業(yè)集中區(qū)土門園區(qū)的年處理4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產(chǎn)業(yè)園項目建設正穩(wěn)步推進 據(jù)悉，該項目占地面積5.7萬平方米，計劃于2025年12月建成投產(chǎn)項目集鋰電池梯次利用、材料再生和儲能系統(tǒng)集成于一體，滿產(chǎn)后年可處理退役電池4萬噸，預計年產(chǎn)值達10億元，創(chuàng)造稅收6000萬元，提供300余個就業(yè)崗位 項目由甘肅塵越裕辰新能源科技有限公司投資建設。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負極材料]：鋰電池和人造石墨負極材料出口管制暫停實施

商務部、海關(guān)總署：經(jīng)批準，自即日起至2026年11月10日，商務部、海關(guān)總署公告2025年第55號、56號、57號、58號，及商務部公告2025年第61號、62號暫停實施。

行業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251107）

11月7日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251107）

11月7日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10482元/噸

成本利潤

Mysteel鋰電池周報：過剩壓力不改 鎳價弱勢震蕩（10.31-11.7）

您可聯(lián)系我們訂閱完整內(nèi)容！聯(lián)系方式：張端13918675751 。

周報

超3億元！安徽巡鷹年處理7.5萬噸鋰電池材料循環(huán)利用項目公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《安徽巡鷹再生資源利用有限公司年處理7.5萬噸鋰電池材料循環(huán)利用項目》的受理公示 資料顯示，基于市場需求以及集團布局要求，安徽巡鷹再生資源利用有限公司擬投資30,500萬元，新建年處理7.5萬噸鋰電池材料循環(huán)利用項目安徽合肥新站高新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局于2025年3月對本項目進行備案

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報：美聯(lián)儲降息落地 滬鎳震蕩運行（10.24-10.31）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251031）

10月31日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251031）

10月31日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10489元/噸

成本利潤

欣旺達：子公司擬在泰國投資建設綠色能源鋰電池工廠二期項目

10月29日，欣旺達公告稱，為進一步完善子公司欣旺達動力在泰國的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和海外市場拓展的需要，欣旺達動力及香港欣旺達動力擬以自有及自籌資金在泰國投資建設綠色能源鋰電池工廠二期項目，投資金額不超過4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項目實際投資為準

生產(chǎn)動態(tài)

楚能新能源湖北襄陽70GWh鋰電池項目開工，總規(guī)劃產(chǎn)能已超500GWh

10月28日，據(jù)媒體消息，楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目開工活動在湖北省襄陽市舉行 據(jù)悉，當前，楚能已建成孝感、武漢、宜昌三大鋰電池生產(chǎn)基地，年有效產(chǎn)能超過110GWh隨著襄陽楚能開工，楚能將正式形成"一全球總部、兩研發(fā)中心、四大生產(chǎn)基地"的立體化戰(zhàn)略格局，在建產(chǎn)能將超過400GWh、總規(guī)劃產(chǎn)能超過500GWh，極大提升公司的研發(fā)協(xié)同效能和產(chǎn)能保障能力，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和市場快速響應，進一步鞏固楚能在全球新能源產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位，為我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國團隊研究提出全球協(xié)作方案，助力鋰電池供應鏈減排35%

國際知名學術(shù)期刊《自然》最新一期發(fā)表一篇中國團隊的環(huán)境研究論文提出，通過一種將全球協(xié)同與區(qū)域定制相結(jié)合的循環(huán)經(jīng)濟策略，可將鋰離子電池供應鏈的平均排放強度削減約達35%這項研究分析了電池供應鏈每一環(huán)節(jié)的碳排放，識別出潛在的減排節(jié)點 研究團隊稱，鋰離子電池是驅(qū)動能源轉(zhuǎn)型與交通電氣化的核心引擎，其市場正以前所未有的速度擴張然而，這一“綠色”革命的背后，一條遍布全球、高度分散的供應鏈正留下巨大的碳足跡：從礦山到工廠，復雜的跨國生產(chǎn)網(wǎng)絡不僅導致排放責任的模糊，更使全球協(xié)同減排面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251024）

10月24日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10484元/噸

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