格林美：擬與廈鎢新能源戰(zhàn)略合作 打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體

10月24日，格林美公告稱，公司與廈門廈鎢新能源材料股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)對(duì)超高比能電池材料的需求和挑戰(zhàn)，打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體根據(jù)協(xié)議，2026年-2028年，格林美預(yù)計(jì)每年向廈鎢新能源供應(yīng)各類電池原料與材料產(chǎn)品15萬(wàn)噸，三年合計(jì)供應(yīng)45萬(wàn)噸 雙方一致同意就消費(fèi)電子、動(dòng)力以及低空飛行器、eVTOL、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

新能源

格林美：擬與廈鎢新能源戰(zhàn)略合作，就機(jī)器人領(lǐng)域固態(tài)鋰電材料等建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

10月24日，格林美公告稱，公司與廈門廈鎢新能源材料股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)對(duì)超高比能電池材料的需求和挑戰(zhàn)，打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體，攜手開(kāi)發(fā)全球領(lǐng)先的超高比能電池材料與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù) 根據(jù)協(xié)議，2026年-2028年，格林美預(yù)計(jì)每年向廈鎢新能源供應(yīng)各類電池原料與材料產(chǎn)品15萬(wàn)噸，三年合計(jì)供應(yīng)45萬(wàn)噸雙方一致同意就消費(fèi)電子、動(dòng)力以及低空飛行器、eVTOL、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

這兩類材料是制造高性能三元鋰電池的關(guān)鍵正極材料，直接影響電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性 管制范圍不僅限于原材料本身，還包括用于制造可充放電鋰離子電池正極材料的設(shè)備：輥道窯、高速混料機(jī)、砂磨機(jī)、氣流粉碎機(jī)這意味著三元前驅(qū)體的生產(chǎn)制造全鏈條都被納入監(jiān)管范圍 三、市場(chǎng)影響：短期出口流程調(diào)整，長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu) 中國(guó)在三元前驅(qū)體領(lǐng)域擁有壓倒性的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，國(guó)外客戶高度依賴中國(guó)供應(yīng)。

熱點(diǎn)聚焦

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動(dòng)力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計(jì)自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬(wàn)噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬(wàn)噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬(wàn)噸/年，回收料的供需量約為1萬(wàn)噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

【界面】碳酸鋰期貨日內(nèi)兩度觸及漲停，行業(yè)過(guò)剩格局迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)了嗎？

碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一，上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等電池級(jí)碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的鋰電池正極材料 高級(jí)研究員張金惠向界面新聞指出，在碳酸鋰價(jià)格上漲的帶動(dòng)下，目前下游電芯產(chǎn)品價(jià)格也上漲了約10%電芯是鋰電池的核心部件 鋰原料分析師劉曉敏向界面新聞表示，本輪碳酸鋰價(jià)格的漲勢(shì)完全脫離了基本面，主要受到“反內(nèi)卷”政策預(yù)期下的情緒推動(dòng)。

媒體報(bào)道

貴州省大龍開(kāi)發(fā)區(qū)新能源賽道跑出“加速度”

開(kāi)發(fā)區(qū)精心繪制招商產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，按照“一圖三清單”精準(zhǔn)招商，聚焦新型功能材料產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)招引鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰電池、三元正極材料、鎳錳二元正極材料等新能源電池材料及隔膜、電解液配套產(chǎn)業(yè)，著力補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈，加快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)同時(shí)，支持中偉股份、匯成新材料、紅星電子、中科星城等優(yōu)質(zhì)企業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮它們?cè)诋a(chǎn)業(yè)鏈中的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，吸引更多企業(yè)入駐，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善 縱向一體化布局，讓園區(qū)企業(yè)在生產(chǎn)成本、原材料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售渠道和價(jià)格等方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有力助推產(chǎn)業(yè)間相互融合、企業(yè)間相互聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)資源整合、利用最大化。

熱點(diǎn)資訊

舟山海關(guān)：助力新能源產(chǎn)業(yè)鏈落地舟山

這是舟山口岸首次進(jìn)口氫氧化鎳鈷 氫氧化鎳鈷經(jīng)加工處理后能生成硫酸鎳，這是目前廣泛用于新能源汽車的三元鋰電池的重要正極原材料據(jù)浙江聚泰新能源材料有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人胡慧瑩介紹，“聚泰新能源”在今年完成建設(shè)，目前生產(chǎn)線都已經(jīng)整裝待發(fā)，就等著投放這批氫氧化鎳鈷進(jìn)行試生產(chǎn)“因?yàn)樯a(chǎn)工藝的關(guān)系，硫酸鎳等材料的提煉需要提前在生產(chǎn)線中投放大量的原材料，維持高飽和狀態(tài)才能進(jìn)行正常產(chǎn)出，因此我們的生產(chǎn)可以說(shuō)是處于一種‘等米下鍋’的狀態(tài)。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份：摩洛哥基地一期投產(chǎn)，規(guī)劃完備產(chǎn)業(yè)鏈提升全球競(jìng)爭(zhēng)力

中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示， 摩洛哥作為公司海外布局的重要一環(huán)，業(yè)務(wù)輻射歐美地區(qū)根據(jù)市場(chǎng)需求及自身戰(zhàn)略布局綜合考量，公司在摩洛哥基地一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線已全面投產(chǎn)，成為全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級(jí)的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場(chǎng)且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡(luò)，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)業(yè)慶典圓滿舉行

基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級(jí)的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場(chǎng)且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡(luò)，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)業(yè)慶典圓滿舉行 開(kāi)啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章

此次投產(chǎn)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地整體規(guī)劃占地超過(guò)200公頃，作為非洲首個(gè)同類項(xiàng)目，也是全球范圍內(nèi)除亞洲外的開(kāi)創(chuàng)性實(shí)踐，備受矚目項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng) 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級(jí)的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場(chǎng)且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡(luò)，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

云南裕能16萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰加10萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目即將投產(chǎn)

湖南裕能主營(yíng)產(chǎn)品為鋰電池正極材料，目前以磷酸鐵鋰為主磷酸錳鐵鋰作為一種新型的磷酸鹽正極材料，相對(duì)于磷酸鐵鋰擁有相同的比容量，更高的綜合充放電電壓，從而具有更高的電池能量密度，且同時(shí)具備磷酸鐵鋰電池相同的安全性能，將與磷酸鐵鋰、三元材料等鋰電正極材料適用不同的應(yīng)用場(chǎng)景公司高度重視磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，探究不同原材料及工藝影響，開(kāi)發(fā)出更高性能的磷酸鹽正極材料在二期項(xiàng)目之前，云南裕能新能源電池材料有限公司第一期項(xiàng)目已于2022年6月竣工投產(chǎn)。

快訊

【貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司】邀請(qǐng)您參加2025年隆眾資訊第八屆石油焦行業(yè)大會(huì)暨國(guó)際石油焦炭素及鋁用供需交流會(huì)

2024年8月,印尼貝特瑞年產(chǎn)16萬(wàn)噸負(fù)極材料一期（年產(chǎn)8萬(wàn)噸）項(xiàng)目正式投產(chǎn)在摩洛哥，貝特瑞地中海新科技年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目正在建設(shè)中，并擬投資年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng) 在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，在天然石墨負(fù)極材料領(lǐng)域，公司已經(jīng)形成了集礦山開(kāi)采、天然鱗片石墨加工與球形化、純化及成品生產(chǎn)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈布局；在人造石墨負(fù)極材料、三元正極材料領(lǐng)域，公司注重綠色生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，通過(guò)參股或控股方式對(duì)人造負(fù)極材料的石墨化、三元正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)等關(guān)鍵生產(chǎn)工序或原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行了布局。

行業(yè)要聞

當(dāng)升科技與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2月10日，當(dāng)升科技與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》雙方一致同意就動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸（錳）鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系未來(lái)3—5年，雙方預(yù)計(jì)在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸（錳）鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的合作量達(dá)3—10萬(wàn)噸/年。

快訊

當(dāng)升科技：與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2月10日，當(dāng)升科技公告稱，公司與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》雙方一致同意就動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸（錳）鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系未來(lái)3-5年，雙方預(yù)計(jì)在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸（錳）鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的合作量達(dá)3-10萬(wàn)噸/年。

新能源

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行 觀望情緒濃厚

1月16日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)18900-21700元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)19700-23500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6700-8000元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6500-7600元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平 今日再生電池市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)成交量極為有限，受到下游需求減弱的影響，加上原材料價(jià)格波動(dòng)，廠家減少低價(jià)出貨，交易雙方觀望情緒較濃，市場(chǎng)交投略顯清淡。

日?qǐng)?bào)

貴州大龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：“錳”想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

立足資源優(yōu)勢(shì)，搶抓國(guó)家新能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，大龍開(kāi)發(fā)區(qū)積極踐行“先立后破”，大力建設(shè)錳系新型功能材料產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局從點(diǎn)到面的轉(zhuǎn)變 目前，大龍開(kāi)發(fā)區(qū)已形成電解二氧化錳、高純硫酸錳以及鎳鈷錳三元前驅(qū)體等錳系新型材料為代表的上下游加工產(chǎn)業(yè)鏈 鎳鈷錳三元鋰電池是當(dāng)下新能源車的主流電池技術(shù)之一，而高純硫酸錳是三元正極材料的主要原材料在同樣位于大龍開(kāi)發(fā)區(qū)園區(qū)的貴州紅星發(fā)展大龍錳業(yè)有限責(zé)任公司高純硫酸錳生產(chǎn)車間，工人們把氧化錳礦粉通過(guò)漿化、脫硫、分離、除雜、蒸發(fā)等工序加工，得到高純硫酸錳。

熱點(diǎn)資訊

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)政策利好：云程發(fā)軔，未來(lái)可期

磷酸鐵鋰的上游鋰源主要是碳酸鋰，鐵源主要是以磷酸鐵為主，其與三元鋰材料中使用的原材料相比更具成本效益以及更容易獲取 下游主要是磷酸鐵鋰電池行業(yè)，目前，磷酸鐵鋰電池屬于國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)由于工藝過(guò)程、成本控制能力、客戶渠道等已經(jīng)較為成熟，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品的銷售情況主要取決于下游市場(chǎng)需求的波動(dòng)在動(dòng)力電池領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池主要用于新能源汽車、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，在儲(chǔ)能領(lǐng)域，主要為電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻，以及光伏、太陽(yáng)能和5G電站等。

熱點(diǎn)聚焦

[三元材料]：成本面支撐不足 三元材料價(jià)格跟跌為主

1、成本面走弱 三元材料價(jià)格一路跟跌 三元材料近期經(jīng)過(guò)幾輪下跌，主要由于碳酸鋰的持續(xù)下行影響三元材料成本中，原材料（鎳鈷錳鋰）占比較高，其成本構(gòu)成中原材料的比重接近90%，其余為人工成本及制造費(fèi)用，所以價(jià)格基本隨鎳鈷鋰鹽材料成本上下浮動(dòng)鎳鈷原料近期小幅下跌，而碳酸鋰不斷下行，對(duì)三元材料的成本支撐削弱，兩月內(nèi)，硫酸鎳電池級(jí)大約下跌4250元，硫酸鈷大約下跌2000元，而碳酸鋰電池級(jí)已下跌約20000元，跌幅約21.58%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：成本下跌 需求增長(zhǎng) 三元正極利潤(rùn)有望進(jìn)一步修復(fù)

三元正極成本中，原材料（鎳鈷錳鋰）占比最高，其成本構(gòu)成中原材料的比重接近90%，其余為人工成本及制造費(fèi)用，所以價(jià)格基本隨鎳鈷鋰鹽材料成本上下浮動(dòng) 鎳鈷鹽近期小幅下跌，碳酸鋰不斷下行，對(duì)三元正極的成本支撐削弱，所以引起三元正極價(jià)格的下行兩月內(nèi)，硫酸鎳電池級(jí)大約下跌4250元，硫酸鈷電池級(jí)晶體大約下跌2000元，而碳酸鋰電池級(jí)已下跌約23000元，跌幅約23.35%。

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