快訊播報
鋰電池耐寒快訊
- 2025-11-07 11:48
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【11月7日 報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27900-32500元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價9000-10300元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8100-9600元/噸,較上一工作日漲100元/噸。
- 2025-11-06 11:33
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【11月6日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-05 11:40
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【11月5日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-04 11:45
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【11月4日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-03 11:56
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【11月3日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日跌100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日跌100元/噸。
鋰電池耐寒市場行情
按綜合排序
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11月7日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-11-07 11:51
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11月7日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-07 11:49
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11月7日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-07 11:48
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11月7日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-11-07 11:44
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11月7日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-11-07 11:35
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11月7日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-11-07 11:34
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11月7日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-11-07 11:19
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11月6日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-11-06 11:36
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11月6日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-06 11:34
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11月6日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-06 11:33
鋰電池耐寒相關(guān)資訊
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據(jù)了解,“領(lǐng)航之星”號全船采用純電推進,設(shè)計船長26.84米,寬5.9米,鋰電池容量600千瓦時,載客量53人,航行于內(nèi)河B級航區(qū),最大航速可達時速18公里,續(xù)航時間達8小時,單次航程約100公里 研發(fā)單位攻克了寒地電池設(shè)備、充電配套設(shè)備耐寒性差等難題,采用國內(nèi)先進的高安全級別船用鋰電池應(yīng)用技術(shù)、直流組網(wǎng)技術(shù)、能量管理協(xié)同控制技術(shù)、在線狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)、故障特征提取等技術(shù),使該船自動化程度高,具備智能航行和智能機機艙功能,具有零排放、無污染、穩(wěn)性好、抗風(fēng)能力強、振動和噪聲小等特點,可為乘客帶來靜音、平穩(wěn)、安全的全新體驗。
船舶
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全球最大容量的鐵—鉻液流電池儲能示范項目在內(nèi)蒙古成功試運行
據(jù)了解,常見的液流電池有鋅—溴、鋅—鈰、鐵—鉻、多流和溴液等種類鐵—鉻液流電池具有4個方面的優(yōu)勢:一是安全性高,鐵-鉻液流電池的電解質(zhì)溶液為水系溶液,不會發(fā)生爆炸;二是耐寒性好,與鋰電池不同,鐵-鉻液流電池在零下40到70度也能正常工作;三是循環(huán)壽命久,相較于鋰電池2000到3000次的充放電次數(shù),鐵-鉻液流電池可以達到10000次;四是電池成本低,電池的主要原材料為鐵和鉻,在自然界都非常豐富,制造成本低。
產(chǎn)業(yè)資訊
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但缺點是,相同尺寸的磷酸鐵鋰電池的能量密度通常低于NCM電池,因此會降低一定的續(xù)航里程與LFP電池相比,NCM電池的另一個優(yōu)點是它們在極低溫度下具有更好的兼容性但通過技術(shù)措施可以顯著提高LFP電池的耐寒性 LFP電池的推出,作為NCM電池的替代品,將使福特的純電動汽車用戶能夠選擇具有電池性能特征的電動汽車,此外,LFP電池技術(shù)有助于減少對鎳和鈷等原材料的依賴。
產(chǎn)業(yè)資訊