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更新時間:2025-11-09

快訊播報

鋰電池月銷量快訊

2025-11-07 11:48

【11月7日 報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27900-32500元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價9000-10300元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8100-9600元/噸,較上一工作日漲100元/噸。

2025-11-06 11:33

【11月6日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。

2025-11-05 11:40

【11月5日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。

2025-11-04 11:45

【11月4日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。

2025-11-03 11:56

【11月3日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日跌100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日跌100元/噸。

鋰電池月銷量市場行情

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    熱點聚焦

  • 鋰價跌近8萬元/噸“支撐線”,拐點在何方?|直擊中國鋰業(yè)大會

    對于鋰價拐點何時到來,張斯愷認(rèn)為,在需求端上,歐美汽車油電同價、儲能實現(xiàn)經(jīng)濟性及電池技術(shù)進步,是決定碳酸鋰需求未來增速的重要因素 張斯愷分析,目前歐美新能源車自去年8月以后銷量增速顯著放緩,2024年1-5月銷量同比僅增加6.84%補貼退坡、缺少爆款、競爭力不足等三點,是歐美新能源車銷量放緩的核心原因 而歐美新能源車的銷量拐點在于何時實現(xiàn)油電平價張斯愷表示,歐美新能源車最大痛點在于同級別電車售價顯著高于油車,而細(xì)拆來看,84%的成本差異來自于動力系統(tǒng)(Power train),隨著歐美本土鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的逐步拓展,歐美本土鋰電池生產(chǎn)成本能否持續(xù)下降,是下一輪歐美新能源車爆發(fā)需求的關(guān)鍵因素。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:10月碳酸鋰價格前瞻與產(chǎn)業(yè)鏈庫存分析-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報(三十八)

    9月磷酸鐵鋰電池庫存繼續(xù)增加,電池廠在8月過于樂觀的估計磷酸鐵鋰9月電池的銷量增速,但實際銷量不及預(yù)期,造成庫存繼續(xù)累計三元電池累計庫存繼續(xù)下降,雖整體訂單量較少,但9月銷量增速較快,所以三元累計庫存有所下降這也同步反應(yīng)了雖然新能源汽車消費端表現(xiàn)超預(yù)期,但整車廠還是較為謹(jǐn)慎,沒有向上游電池廠下達大批電池訂單,而電池廠對后續(xù)市場預(yù)期較高,從而造成整體電池端是依舊累庫的 目前電池廠下游累計庫存156.4GWh,其中磷酸鐵鋰73GWh,三元82.9GWh。

    周報

  • Mysteel晚餐:唐山4座高爐計劃檢修,鐵礦石到港量大增

    其中,比亞迪、上汽集團、廣汽埃安9月銷量位居前三與此同時,比亞迪新能源汽車銷量首次突破20萬輛詳情>> ◎10月10日,據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺官網(wǎng),為滿足市場需求和公司自身的發(fā)展,比亞迪擬投資500萬元建設(shè)上海比亞迪有限公司擴建項目,利用A5廠房對新型鋰電池產(chǎn)品增加雙折邊和噴碼工序,項目建成后預(yù)計每年可處理新型鋰電池7200萬只,全廠新型鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)量不變。

    資訊

  • 乘聯(lián)會:3月狹義乘用車零售預(yù)計158.0萬輛

    3月車市受疫情影響較為明顯 本月以來,新冠疫情在多地擴散,截止日前已有超過20個地級市采取全域或重點地區(qū)靜默管理措施,另有近30個地級市出現(xiàn)中風(fēng)險區(qū)域,給正常的汽車生產(chǎn)、銷售帶來較大沖擊,初步估算全月銷量損失在20萬輛左右新能源市場方面,近期鋰電池原材料價格上漲,部分頭部車企進一步上調(diào)指導(dǎo)價,但從終端表現(xiàn)來看,銷量尚未受到明顯影響,預(yù)計本月新能源市場仍保持三位數(shù)的同比正增長,滲透率有望達到歷史新高。

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