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更新時(shí)間：2025-11-11

快訊播報(bào)

鋰電池發(fā)展邏輯快訊

2025-10-30 08:52

【欣旺達(dá)子公司擬在泰國投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項(xiàng)目】10月29日，欣旺達(dá)公告稱，為進(jìn)一步完善子公司欣旺達(dá)動(dòng)力在泰國的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場拓展的需要，欣旺達(dá)動(dòng)力及香港欣旺達(dá)動(dòng)力擬以自有及自籌資金在泰國投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項(xiàng)目，投資金額不超過4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項(xiàng)目實(shí)際投資為準(zhǔn)。

2025-10-30 08:39

【欣旺達(dá)動(dòng)力全固態(tài)電池正式發(fā)布】日前，欣旺達(dá)動(dòng)力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”，這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。欣旺達(dá)動(dòng)力中央研究院院長徐中領(lǐng)博士在演講中表示：“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達(dá)到400Wh/kg，更兼具長壽命和高安全性，是鋰電池未來的重要里程碑?！?/p>

2025-10-11 16:14

近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

2025-10-10 07:24

【Mysteel早讀：兩部門出手治理價(jià)格無序競爭，黑色期貨夜盤飄紅】國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于治理價(jià)格無序競爭維護(hù)良好市場價(jià)格秩序的公告》?！豆妗分赋?，對價(jià)格無序競爭問題突出的重點(diǎn)行業(yè)，指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會等有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研評估行業(yè)平均成本，為經(jīng)營者合理定價(jià)提供參考。10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署連發(fā)4則公告，對超硬材料、部分稀土設(shè)備和原輔料、部分中重稀土、鋰電池和人造石墨負(fù)極材料等相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

2025-09-19 16:30

【工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)】財(cái)聯(lián)社9月19日電，2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會召開。記者從會上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。下一步，將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)。面向中長期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局。積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式，引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜，差異化、特色化開展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。

鋰電池發(fā)展邏輯市場行情

鋰電池發(fā)展邏輯相關(guān)資訊

  • 鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

    多位參會人士認(rèn)為，鈉電池的進(jìn)一步推廣，應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車、UPS、調(diào)頻儲能、鉛酸替代等場景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過熱預(yù)期后，現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造，即通過啟動(dòng)市場、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，而2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值開始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量，被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢在特定細(xì)分市場快速崛起。

    新能源

  • [負(fù)極材料]：成本與需求博弈 負(fù)極市場弱穩(wěn)中尋求方向

    2025年上半年開工率仍受制于電芯排產(chǎn)增速放緩和焦價(jià)波動(dòng)，預(yù)計(jì)5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看，隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設(shè)施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看，供應(yīng)端仍將保持充裕得狀態(tài)，成本端，原料焦價(jià)或?qū)⒀永m(xù)下行走勢，疊加豐水期石墨化電費(fèi)下調(diào)，生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)仍將有所降低，需求端近期增長動(dòng)力不足，對于負(fù)極材料價(jià)格暫無明顯利好支撐， 下半年新訂單簽訂前，負(fù)極價(jià)格將維持弱穩(wěn)運(yùn)行。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [負(fù)極材料]：下游需求不確定因素疊加 市場觀望氣氛濃厚

    國內(nèi)強(qiáng)制配儲政策取消短期抑制大儲需求，疊加美國加征關(guān)稅政策對儲能電池出口的沖擊， 短時(shí)間需求將會小幅下降長期來看，隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設(shè)施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變

    熱點(diǎn)聚焦

  • 【財(cái)聯(lián)社】鈷價(jià)成本線徘徊，礦端產(chǎn)能開始出清，剛果（金）有出口限制新動(dòng)作？

    從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，較低的鈷價(jià)及穩(wěn)定的供應(yīng)支撐了上下游行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，降低了下游電池廠商的成本敏感性，鞏固了三元鋰電池的市場份額，長期是有利的 王文濤告訴記者，雖然目前過剩壓力較大，但隨著上游礦端競爭力較低的產(chǎn)能出清，以及對下游消費(fèi)的期待，對未來鈷市長期的走勢，仍持較樂觀態(tài)度 展望未來，王彥青表示，短期內(nèi)預(yù)計(jì)鈷市過剩邏輯不改，價(jià)格將以低位震蕩為主，在需求端表現(xiàn)乏力的情況下，鈷價(jià)上漲動(dòng)能或不足，但周期輪動(dòng)后的長期需求依然可觀。

    媒體報(bào)道

  • 中信建投：鐵錳鋰首車落地，國內(nèi)廠商推進(jìn)加速

    8月20日，中信建投研報(bào)指出，奇瑞首發(fā)兩款搭載鐵錳鋰電池的車型，這是行業(yè)應(yīng)用落地標(biāo)桿事件，底層邏輯完備、供應(yīng)鏈就緒背景下，需求端落地有望帶動(dòng)磷酸鐵錳鋰產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入快速發(fā)展期，磷酸鐵錳鋰推進(jìn)的意義在于電動(dòng)車性價(jià)比競爭力提升以及正極環(huán)節(jié)格局的優(yōu)化，相關(guān)公司量利受益，預(yù)計(jì)在下半年維度主機(jī)廠定點(diǎn)、車型落地、爆款車型放量等變化將帶來投資機(jī)會

    汽車

  • 蜂巢能源干貨來襲！動(dòng)力電池六大技術(shù)方向研判

    隨著硅基負(fù)極逐漸放量及高端動(dòng)力/儲能電池補(bǔ)鋰需求，預(yù)鋰化或?qū)⒊蔀?em class='keyword'>鋰電池未來一大發(fā)展方向 可預(yù)見性 蜂巢能源推出的電池監(jiān)測系統(tǒng)——蜂云平臺可對車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，電芯數(shù)據(jù)可用來開展后續(xù)的電池性能分析，截至2022年7月底已經(jīng)接入監(jiān)測車輛超過37萬臺，累計(jì)數(shù)據(jù)突破592億條 宏觀上，這六大方向的底層邏輯源于“一縱一橫一圈層”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel李琦：需求結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型疊加宏觀壓力邊際消退，礦松錠緊銅價(jià)有望轉(zhuǎn)強(qiáng)

    儲能系統(tǒng)可平滑發(fā)電輸出、降低棄電率，使電網(wǎng)能夠更高效、更穩(wěn)定的運(yùn)行等2021年中國儲能電池產(chǎn)量為32GWh，2022年全年儲能電池產(chǎn)量有望較2021年翻一番預(yù)計(jì)未來隨著風(fēng)電、光伏等行業(yè)發(fā)展，我國電化學(xué)儲能將高速增長，2021至2025年電化學(xué)儲能裝機(jī)規(guī)模及儲能電池產(chǎn)量將高速發(fā)展，儲能鋰電池產(chǎn)量年復(fù)合增長率有望達(dá)到100%甚至更高 （三）碳中和背景下“鋁代銅”邏輯的變化 電力成本為多數(shù)金屬冶煉成本的重要成分，節(jié)能減排降耗要求意味著金屬未來供應(yīng)及需求將面臨一定的結(jié)構(gòu)性變化，碳排放目標(biāo)將限制：1）冶煉企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張；2）終端需求原料的選擇。

    有色聚焦

  • 機(jī)構(gòu)：2022年有望成為換電行業(yè)高速發(fā)展的元年

    1月20日，鋰電池企業(yè)寧德時(shí)代日前宣布進(jìn)軍換電賽道在這種模式下，電池將成為獨(dú)立資產(chǎn)由第三方運(yùn)營，有望顛覆新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯，但大規(guī)模商業(yè)化落地需要整車廠與電池廠的合力協(xié)作機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2022年有望成為換電行業(yè)高速發(fā)展的元年

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