快訊播報
鋰電池漲到多少快訊
- 2025-11-10 11:49
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【11月10日 報廢三元材料電池—方殼報價27900-32500元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報價27900-32500元/噸,平;報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價9000-10300元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8100-9600元/噸,平。
- 2025-11-07 11:48
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【11月7日 報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價27900-32500元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價29700-36200元/噸,較上一工作日漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價9000-10300元/噸,較上一工作日漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8100-9600元/噸,較上一工作日漲100元/噸。
- 2025-11-06 11:33
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【11月6日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-05 11:40
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【11月5日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
- 2025-11-04 11:45
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【11月4日 報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸 較上一工作日報平】廢三元材料電池—方殼報價27700-32300元/噸,較上一工作日報平;報廢三元材料電池—軟包報價29500-36000元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8900-10200元/噸,較上一工作日報平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9500元/噸,較上一工作日報平。
鋰電池漲到多少市場行情
按綜合排序
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11月10日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-11-10 12:08
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11月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-10 12:07
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11月10日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-11-10 12:05
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11月10日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-11-10 11:58
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11月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-10 11:49
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11月10日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-11-10 11:44
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11月10日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-11-10 10:55
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11月7日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-11-07 11:51
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11月7日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-07 11:49
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11月7日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-07 11:48
鋰電池漲到多少相關(guān)資訊
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[隆眾聚焦]:政策面利好于新能源需求 激發(fā)磷酸鐵鋰市場內(nèi)循環(huán)消費
貴州息烽,磷礦石,價格
熱點聚焦
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Mysteel周報:廢料價格區(qū)間波動 金屬鹽帶動市場情緒(20240304-20240308)
1. 價格與市場 再生電池:市場報價震蕩運行 呈現(xiàn)供強需弱局勢 本周廢舊三元、鐵鋰、鈷酸鋰電池報價全都呈現(xiàn)一定漲勢,市場整體成交量也有所增加,成交多存在于貿(mào)易商之間。
周報
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Mysteel鈉電一周資訊匯總(20230404-0410)
“此前預期今年全球動力電池包價格將下降到100美元/千瓦時,達到電動車和燃油車的成本臨界點但碳酸鋰突然漲價,打破了這一預期”王瑀稱 去年,持續(xù)走高的新能源汽車銷量,直接拉動鋰電池裝車量增長但終端需求的爆發(fā)式增長,也使得作為車載動力電池重要原料的鋰材料價格一路飆升王瑀直言,去年碳酸鋰價格從5萬元/噸上漲到50萬元/噸價格的上漲,也讓鋰資源產(chǎn)業(yè)收益頗豐。
產(chǎn)業(yè)資訊
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4月2日,孚能科技董事長王瑀表示,目前動力電池行業(yè)面臨一個主要問題,是價格高且資源受限“此前預期今年全球動力電池包價格將下降到100美元/千瓦時,達到電動車和燃油車的成本臨界點但碳酸鋰突然漲價,打破了這一預期”王瑀稱 去年,持續(xù)走高的新能源汽車銷量,直接拉動鋰電池裝車量增長但終端需求的爆發(fā)式增長,也使得作為車載動力電池重要原料的鋰材料價格一路飆升王瑀直言,去年碳酸鋰價格從5萬元/噸上漲到50萬元/噸。
產(chǎn)業(yè)資訊
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一邊是可預期的市場前景,另一邊則是回收價格的持續(xù)走高有鋰電從業(yè)人士向媒體表示,廢舊磷酸鐵鋰電池價格從去年的3000多元一噸漲到了3萬多元,一年多時間漲了10倍 不同于單一主體主導,目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)手,催生出了 " 廢料換原料 " 的新型商業(yè)模式,即回收企業(yè)以協(xié)議方式定向收取電池廠、材料廠生產(chǎn)過程中的廢料,在提取其中的鎳、鈷、鋰等金屬后,生產(chǎn)出電池級鎳、鈷硫酸鹽及鋰鹽,再返還給電池廠、材料廠。
產(chǎn)業(yè)資訊