BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運(yùn)煤炭推升散貨船運(yùn)價(jià)

俄羅斯則大幅增加了對印度等亞洲國家和土耳其的煤炭出口 波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）指出，受這兩大轉(zhuǎn)變影響，全球煤炭海運(yùn)的里程數(shù)和運(yùn)輸數(shù)量都有所增加 除了好望角型船運(yùn)價(jià)上漲外，巴拿馬型船則因俄烏協(xié)商恢復(fù)烏克蘭谷物運(yùn)輸，加上美國谷物豐收啟運(yùn)，中國爛尾樓事件也在政府政策支持下復(fù)工，鋼鐵需求拉高，使整個(gè)航運(yùn)市場重新活躍起來。

船舶

百年建筑：湖北砂石競爭激烈，沿江市場塑造新格局

這一現(xiàn)象與2024年同期形成鮮明對比——當(dāng)時(shí)受基建項(xiàng)目集中開工影響，砂石價(jià)格曾創(chuàng)下年內(nèi)新高當(dāng)前市場呈現(xiàn)"量縮價(jià)跌"特征，普料價(jià)格相較去年同期普遍下調(diào)5-8元/噸，部分企業(yè)通過延長賬期、提供物流補(bǔ)貼等方式爭奪有限訂單宜昌、襄陽兩大礦山產(chǎn)地也同樣由于本地市場項(xiàng)目陸續(xù)結(jié)束，新開項(xiàng)目仍處于前期規(guī)劃階段，從而形成砂石需求“真空期”因此整體價(jià)格也處于低位運(yùn)行 而在運(yùn)費(fèi)方面經(jīng)過上半年劇烈波動之后，三四季度開始趨于震蕩運(yùn)行，且近期由于下游港口封航、以及煤炭等冬季需求較高產(chǎn)品占據(jù)一定船只等外界因素導(dǎo)致，砂石類船運(yùn)費(fèi)有短暫抬頭趨勢。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：中國增加美國船只靠港費(fèi)后的遠(yuǎn)期煉焦煤運(yùn)行態(tài)勢

此外，美國船舶港務(wù)費(fèi)相關(guān)政策進(jìn)一步加劇美國煉焦煤價(jià)格競爭力的弱化態(tài)勢，進(jìn)而導(dǎo)致中美煤炭國際航線的運(yùn)輸需求縮減，市場份額有限下，該政策整體影響相對有限展望后市，美煉焦煤在關(guān)稅政策及船舶費(fèi)影響下，進(jìn)口中國可能性依舊較低，若后續(xù)無具體政策影響，其在中國煉焦煤進(jìn)口市場的份額或維持低位震蕩，短期內(nèi)難以對俄羅斯、蒙古等主流供應(yīng)來源形成影響 從其它國家進(jìn)口來看，澳大利亞方面，其煉焦煤目前多以FOB形式出口，靠港政策出臺后，中澳航線好望角型散船（Capesize bulk carrier）上調(diào)幅度明顯約為3-5美金，巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier）上調(diào)約為0.5美金附近，同時(shí)，部分買家對其船運(yùn)方進(jìn)行美國股份等進(jìn)行排查，避免國內(nèi)制裁，以上均不同程度增加了買方成本。

煤焦熱點(diǎn)

美國打壓下！美國、日本、韓國船東，都來中國造船！

這是南通象嶼近年來承接的最大船型訂單（見往期：正式官宣！這家船廠首次拿下Newcastlemax船大單） Doun Kisen是一家總部位于日本今治的知名船東公司，主營中大型干散貨船運(yùn)營VessleValue數(shù)據(jù)顯示，其船隊(duì)規(guī)模接近 150 艘，平均船齡約 6 年，長期服務(wù)于全球礦石、煤炭、糧食等大宗貨物運(yùn)輸市場 另一家日本船東Lepta Shipping與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了2艘48,000立方米LPG運(yùn)輸船建造合同，并計(jì)劃于2028年交付。

船舶

百年建筑周報(bào)：基建項(xiàng)目持續(xù)托底，建筑砂石價(jià)格行情跌幅收窄（8.1-8.8）

華東地區(qū)機(jī)制砂均、碎石、天然砂均價(jià)跌0.3-1.7元/噸；華中區(qū)域機(jī)制砂均價(jià)跌0.3元/噸，碎石均價(jià)漲0.4元/噸，天然砂均價(jià)跌1元/噸；西北地區(qū)機(jī)制是、碎石、天然砂均價(jià)持續(xù)大幅下降，跌4-5元/噸；東北區(qū)域機(jī)制砂均價(jià)跌1.3元/噸，碎石均價(jià)跌0.7元/噸，天然砂均價(jià)跌1.3元/噸華北、西南區(qū)域砂石均價(jià)暫無波動，持穩(wěn)為主 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)43.9元/噸，較上周漲1.6元/噸。

周報(bào)

百年建筑月報(bào)：7月全國高溫多雨，建筑砂石量價(jià)雙低，預(yù)計(jì)8月砂石需求或?qū)⒒厣?，砂石行情窄幅震蕩運(yùn)行（7.1-7.31）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.63萬方，周環(huán)比增加1.19%，同比增加1.95%本周華南、西南等地雨勢減弱，項(xiàng)目施工有所好轉(zhuǎn)，國內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)度比較穩(wěn)步開展，需求表現(xiàn)有回暖 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)7月均價(jià)為41.35元/噸，較上月漲0.51元/噸。

月報(bào)

西非貨運(yùn)量占比飆升，幾內(nèi)亞成新焦點(diǎn)

在過去十年間，中國鋁土礦進(jìn)口量大幅增長了近200%，從2015年約5720萬噸增加到2024年的預(yù)估1.708億噸，創(chuàng)歷史新高，其中幾內(nèi)亞的進(jìn)口量占比達(dá)到69.7% 2024年，中國電解鋁產(chǎn)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的4340萬噸2025年上半年的產(chǎn)量為2180萬噸，同比增長2.5%今年1月，媒體報(bào)道稱，海岬型船運(yùn)輸?shù)匿X土礦量首次超過了煤炭量，這再次表明全球鋁土礦貿(mào)易正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

船舶

百年建筑周報(bào)：全國高溫多雨工程項(xiàng)目進(jìn)度一般，建筑砂石量價(jià)難起（7.26-8.1）

華東地區(qū)機(jī)制砂均、碎石均價(jià)跌0.3-0.4元/噸，天然砂均價(jià)持平；華中碎石均價(jià)上漲0.7元/噸，天然砂均價(jià)下跌1元/噸，機(jī)制砂均價(jià)持平；西北區(qū)域機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)跌2元/噸；西南區(qū)域機(jī)制是、碎石、天然砂均價(jià)漲0.2-0.3元/噸；東北區(qū)域機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)跌2元/噸華南、華北區(qū)域砂石均價(jià)暫無波動，持穩(wěn)為主 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)7月均價(jià)為41.35元/噸，較上月漲0.51元/噸。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：遼寧省內(nèi)建材價(jià)格漲跌互現(xiàn)（7.12-7.18）

分品種來看，遼寧機(jī)制砂均價(jià)為51.3元/噸，碎石均價(jià)48元/噸，天然砂均價(jià)72元/噸沿海海輪運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，煤炭、鋼材交易量回升，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為42.2元/噸，較上周漲1.1元/噸環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為33.96元/噸，較上周漲0.63元/噸 3、遼寧省各市砂石價(jià)格趨勢 截止7月18日，據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研，遼寧省各市、各港口砂石價(jià)格勻勢運(yùn)行。

周報(bào)

船舶經(jīng)紀(jì)公司：預(yù)計(jì)2025年干散貨市場持續(xù)疲軟

好望角型船運(yùn)力需求與鐵礦石流量密切相關(guān)，尤其是來自中國的鐵礦石，約占全球進(jìn)口量的四分之三以上因此，中國需求的任何放緩都會迅速波及整個(gè)市場受建筑活動放緩、房地產(chǎn)行業(yè)不景氣、季節(jié)因素和其他國家反傾銷貿(mào)易行動的影響，預(yù)計(jì)2025年中國鐵礦石進(jìn)口量將下降3%，全球進(jìn)口量預(yù)計(jì)收縮2% 同時(shí)，煤炭貿(mào)易也面臨著類似情況預(yù)計(jì)2025年全球海運(yùn)貿(mào)易量將下降6%，其中中國進(jìn)口量將下降11%這一下降主要是由于中國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加、庫存高企、蒙古鐵路煤炭運(yùn)輸增多以及可再生能源發(fā)電趨勢增強(qiáng)所致。

船舶

百年建筑周報(bào)：建筑砂石發(fā)貨量小幅增加，全國砂石行情跌幅收窄（7.11-7.18）

華東地區(qū)機(jī)制砂均、碎石、均價(jià)持平，天然砂均價(jià)跌0.8元/噸；華南、華北、西北、西南區(qū)域機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)持平；華中區(qū)域機(jī)制砂、碎石均價(jià)跌0.7元/噸，天然砂均價(jià)持平；西南區(qū)域碎石均價(jià)持平；東北區(qū)域機(jī)制砂、碎石均價(jià)跌0.6-1.4元/噸，天然砂均價(jià)跌0.7元/噸7月全國砂石均價(jià)跌幅收窄，預(yù)計(jì)下周窄幅震蕩運(yùn)行 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、沿海海輪運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，煤炭、鋼材交易量回升，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為42.2元/噸，較上周漲1.1元/噸。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：?2020-2025年國內(nèi)PVC產(chǎn)能發(fā)展態(tài)勢分析

該地區(qū)也是國內(nèi)PVC的主要消費(fèi)地，裝置貼近下游消費(fèi)市場東部沿海地區(qū)具備良好的水運(yùn)及陸運(yùn)條件，便于原料的輸入及產(chǎn)品的輸出，新建一體化項(xiàng)目多數(shù)選址在東部沿海地區(qū)但是西北地區(qū)由于煤炭等資源優(yōu)勢目前仍是國內(nèi)PVC最大分布區(qū)域，該地區(qū)方便自國內(nèi)外獲取原料供應(yīng)，受經(jīng)濟(jì)及下游需求結(jié)構(gòu)制約，該地區(qū)本地PVC消費(fèi)量有限，大量PVC通過汽運(yùn)、鐵運(yùn)及船運(yùn)送至華北、華東及華南地區(qū)；近幾年華南地區(qū)PVC產(chǎn)能也發(fā)生較大提升，隨著欽州華誼、福建萬華等大型裝置建成，華南地區(qū)產(chǎn)能成功擺脫末尾排名。

熱點(diǎn)聚焦

百年建筑周報(bào)：遼寧省內(nèi)建材價(jià)格漲跌互現(xiàn)（7.5-7.11）

分品種來看，遼寧機(jī)制砂均價(jià)為51.3元/噸，碎石均價(jià)48元/噸，天然砂均價(jià)72元/噸沿海海輪運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，煤炭、鋼材交易量回升，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為41.1元/噸，較上周漲0.5元/噸環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為33.3元/噸，較上周漲1.24元/噸 3、遼寧省各市砂石價(jià)格趨勢 截止7月11日，據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研，遼寧省各市、各港口砂石價(jià)格弱勢運(yùn)行。

熱點(diǎn)文章

百年建筑周報(bào)：建筑砂石發(fā)貨量小幅回升，全國砂石行情偏弱為主（7.4-7.11）

短期全國砂石行情跌幅放緩 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、沿海海輪運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，煤炭、鋼材交易量回升，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為41.1元/噸，較上周漲0.5元/噸。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：遼寧省內(nèi)建材價(jià)格小幅上漲，外發(fā)量逆向回落（6.28-7.4）

分品種來看，遼寧機(jī)制砂均價(jià)為51.1元/噸，碎石均價(jià)47.8元/噸，天然砂均價(jià)72元/噸本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩運(yùn)行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)6月均價(jià)為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為32.11元/噸，較上月漲0.21元/噸 3、遼寧省各市砂石價(jià)格趨勢 截止7月4日，據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研，遼寧省各市、各港口砂石價(jià)格弱勢運(yùn)行。

周報(bào)

百年建筑半年報(bào)：2025下半年國內(nèi)砂石價(jià)格行情跌幅或?qū)⑹照?/a>

百年建筑周報(bào)：建筑砂石高料需求回升，砂石價(jià)格行情震蕩運(yùn)行（6.28-7.4）

華東地區(qū)機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)跌0.3-1.1元/噸；華南區(qū)域砂石均價(jià)持平；華北區(qū)域砂石均價(jià)持平；華中區(qū)域機(jī)制砂、碎石均價(jià)跌0.3元/噸；西北地區(qū)砂石均價(jià)持平；西南區(qū)域砂石均價(jià)持平；東北地區(qū)機(jī)制砂、碎石、天然砂均價(jià)上漲1.3-2元/噸本周多地建筑市場受高溫天氣影響，砂石需求回升有限，沿江、沿海流域大廠庫存壓力較大，降價(jià)走量為主；內(nèi)陸市場競爭相對較弱，價(jià)格跌勢依然存在短期全國砂石行情跌幅放緩 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、沿海海輪運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩回落，煤炭、鋼材交易量下降，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為39.6元/噸，較上周跌1.6元/噸。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：天然河砂開采量持續(xù)釋放，全國砂石價(jià)格行情承壓下行（6.21-6.27）

短期市場砂石行情持續(xù)震蕩下行 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)震蕩上行，煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為41.5元/噸，較上周漲1.2元/噸。

周報(bào)

百年建筑月報(bào)：6月砂石庫存高、產(chǎn)能增、需求降，運(yùn)費(fèi)成本或?qū)⒒厣A(yù)計(jì)7月砂石行情跌幅或?qū)⑹照?.1-6.30）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.52萬方，周環(huán)比增加2.16%，年同比減少3.62%本輪調(diào)研期間，南方及北方市場降雨影響明顯減弱，整體發(fā)運(yùn)量恢復(fù)較好，外加大型考試影響減弱，項(xiàng)目表示進(jìn)度有穩(wěn)步回暖趨勢此外，半年度混凝土企業(yè)回款方面一般，各地混凝土應(yīng)收賬款數(shù)額巨大，混凝土供應(yīng)方面在6月份并沒有較為明顯的提升，因此整體產(chǎn)能利用率不及去年同期水平 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩運(yùn)行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)6月均價(jià)為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸。

月報(bào)

提前5天！徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

迎峰度夏工作啟動以來，該公司每天召開碰頭會從煤源鎖定到運(yùn)輸排期，再到倉儲方案，一張“作戰(zhàn)圖”逐漸清晰——利用市場窗口期廣尋煤源、以“船運(yùn)為主+汽運(yùn)應(yīng)急”保障運(yùn)輸、用“智能監(jiān)控+分區(qū)管理”管好存煤 按照工作方案“作戰(zhàn)圖”，徐礦集團(tuán)高效開展外煤入蘇調(diào)運(yùn)工作，通過實(shí)地調(diào)研、微信、電話等線上方式專題溝通對接上百次，及時(shí)鎖定優(yōu)質(zhì)煤源，保障了全省能源安全 運(yùn)輸線上的“無縫銜接” 6月20日清晨，一艘印著“魯濟(jì)寧貨6392”的貨輪緩緩靠泊順堤河港；與此同時(shí)，12輛滿載煤炭的紅色卡車正排著隊(duì)駛?cè)朐萍邸?/p>

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