快訊播報
國內(nèi)動力煤排名快訊
- 2025-11-07 17:30
-
11月7日印尼低卡動力煤報價偏強(qiáng)運(yùn)行。受中國國內(nèi)煤價強(qiáng)勁上漲帶動,貿(mào)易商報價持續(xù)堅(jiān)挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價52美元/噸及以上,個別已上漲至53-54美元/噸,可成交水平圍繞51-51.5美元/噸,實(shí)際成交較少,需重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)終端實(shí)際拿貨情況。
- 2025-11-07 09:11
-
11月7日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。受國內(nèi)煤價上漲影響,華南港口進(jìn)口貿(mào)易商情緒向好,疊加部分非電終端零星采購,今日高卡澳煤現(xiàn)貨價格小幅提升?,F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在800-810元/噸區(qū)間震蕩,短期來看進(jìn)口澳煤現(xiàn)貨價格或?qū)⒀永m(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)走勢及終端需求釋放。
- 2025-11-05 17:32
-
11月5日印尼低卡動力煤報價偏強(qiáng)運(yùn)行。在國內(nèi)市場漲價情緒帶動下,進(jìn)口煤價格同樣繼續(xù)堅(jiān)挺上移,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價51-52美元/噸,據(jù)悉有實(shí)際成交50.5-51美元/噸,部分貿(mào)易商對此輪漲幅較為樂觀,需重點(diǎn)關(guān)注下游采購情況。
- 2025-11-05 09:55
-
11月5日國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。海外礦方受國內(nèi)內(nèi)貿(mào)煤價上漲提振,對遠(yuǎn)期貨盤貨盤報價同步上調(diào),現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價集中在50-51美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報價多在91美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞在82美元/噸左右波動。短期來看在內(nèi)貿(mào)煤價支撐、部分電廠冬儲需求釋放及外礦挺價情緒共同作用下進(jìn)口煤價或?qū)⑦M(jìn)一步穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-11-05 09:29
-
11月5日滿都拉口岸動力煤現(xiàn)貨市場偏強(qiáng)運(yùn)行。本周口岸通關(guān)基本恢復(fù)正常,但建庫進(jìn)程依然緩慢,疊加國內(nèi)市場看漲情緒高漲,口岸貿(mào)易商報價持續(xù)走高。目前蒙古國Q5000動力煤庫提含稅報價已上漲至400元/噸,周環(huán)比上調(diào)20元/噸。短期來看口岸煤價或在內(nèi)貿(mào)市場帶動下延續(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢,后續(xù)需關(guān)注口岸通關(guān)情況及需求釋放對價格的推動作用。
國內(nèi)動力煤排名市場行情
按綜合排序
-
11月7日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-11-07 09:27
-
11月6日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-11-06 09:40
-
11月5日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-11-05 09:28
-
11月4日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-11-04 09:03
-
11月3日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-11-03 09:36
-
10月31日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-10-31 09:07
-
10月30日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-10-30 10:22
-
10月29日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-10-29 09:21
-
10月28日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-10-28 09:09
-
10月27日Mysteel動力煤運(yùn)費(fèi)價格行情
動力煤 2025-10-27 10:07
國內(nèi)動力煤排名相關(guān)資訊
-
Mysteel參考丨2024年煉焦煤市場運(yùn)行情況回顧
圖5:澳遠(yuǎn)期主焦煤與國內(nèi)主焦煤價差(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、2024年供需回顧 1.供應(yīng)板塊微增 國內(nèi)市場,2024年全國范圍內(nèi)原煤產(chǎn)量呈小幅回升趨勢,據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-9月全國原煤產(chǎn)量共計(jì)34.76億噸,同比增加3363萬噸,增幅0.98%,而增量主要來自于新疆,1-9月新疆原煤產(chǎn)量增加5697萬噸,增幅18.03%,其次為貴州、內(nèi)蒙古、陜西等排名前列城市,同比增量分別為7.3%、4.6%、2.2%,增量煤種重點(diǎn)體現(xiàn)在動力煤,而主產(chǎn)區(qū)山西和黑龍江降幅最大,其中山西省1-9月原煤產(chǎn)量為9.3億噸,同比減少8074萬噸,降幅為8.2%,主要原因是上半年山西執(zhí)行“三超”等一系列安全檢查政策抑制了一部分產(chǎn)量,下半年生產(chǎn)好轉(zhuǎn)但同比依然有不少減量,減產(chǎn)煤種多數(shù)來自煉焦煤和煉焦配煤;黑龍江省1-9月原煤產(chǎn)量為3788.9萬噸,同比減少1302萬噸,降幅高達(dá)26.2%,主要原因是今年黑龍江范圍內(nèi)受安全檢查和事故影響停產(chǎn)較多,尤其地方焦煤礦復(fù)產(chǎn)進(jìn)度慢、停產(chǎn)時間長、停產(chǎn)范圍廣,對全年產(chǎn)量產(chǎn)生較大影響。
Mysteel參考
-
Mysteel:供應(yīng)能力加強(qiáng) 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望
雖然從價差看,澳煉焦煤與國內(nèi)低硫主焦煤價差有些邊際改善,但在我國暫緩澳煤進(jìn)口的時間內(nèi),澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地,短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進(jìn)口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外,幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當(dāng)前印尼共計(jì)約2000萬噸焦化產(chǎn)能,對焦煤的需求快速增長,同時在印尼運(yùn)營焦化廠的大多為中國企業(yè)(青山、南鋼、旭陽等),上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運(yùn)焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴(kuò)張期,截至2022年底,印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸,產(chǎn)量同比增長2.93%,全球占比為6.6%,排名第二,成為全球鋼鐵市場重要的參與者,并且根據(jù)該國規(guī)劃,未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍,且以長流程為主,同樣有強(qiáng)勁的焦煤需求。
觀點(diǎn)
-
Mysteel解讀: 11月中國進(jìn)口動力煤3191.1萬噸 環(huán)比增長20%
從進(jìn)口量排名來看,印尼、俄羅斯、澳大利亞穩(wěn)居前三位從增速來看,進(jìn)口澳大利亞煤最為明顯,其次為俄羅斯,最后為印尼澳大利亞及俄羅斯主要為高卡煤,尤其在有一定價格優(yōu)勢下,可以有效補(bǔ)充國內(nèi)高卡煤資源緊張現(xiàn)象,并受國內(nèi)非電用戶的喜愛,增量十分明顯今年以來印尼煤價持續(xù)回落,并一度跌至生產(chǎn)成本線,因此印尼礦方增加出口量意愿減弱,疊加降雨及出口系統(tǒng)限制影響,增速有所放緩 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計(jì)2023年中國進(jìn)口動力煤或達(dá)3.5億噸 目前國內(nèi)外市場雖已進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季,但煤價并未如預(yù)期迎來上漲階段。
煤焦熱點(diǎn)
國內(nèi)動力煤排名相關(guān)關(guān)鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價
- 秦皇島動力煤限價
- 渭南動力煤
- 俄羅斯動力煤指標(biāo)
- 陜西大海則動力煤
- 曹妃甸港口動力煤
- cci動力煤標(biāo)準(zhǔn)
- 榆林5500大卡動力煤
- 準(zhǔn)格爾旗5500大卡動力煤
- 動力煤主要企業(yè)
- 動力煤持倉小
- 期貨品種動力煤
- 動力煤基金怎么買
- 蔡向陽玩動力煤
- 動力煤生意經(jīng)
- 動力煤大小塊
- 動力煤進(jìn)口到岸價
- 波蘭動力煤
- 價格司動力煤
- k5500動力煤
- 淮河能源動力煤
- 動力煤依賴進(jìn)口
- 歐洲動力煤下跌
- 動力煤指數(shù)日數(shù)據(jù)
- 動力煤供應(yīng)鏈利潤
- 動力煤漲跌擴(kuò)板
- 動力煤怎么交割
- 河南期貨動力煤
- 進(jìn)口動力煤熱值
- 動力煤跟無煙煤