多氟多：今年預(yù)計(jì)鋰電池版塊出貨10GWh左右，2026年計(jì)劃出貨30GWh

公司鋰電池版塊將在 2025 年底建成22GWh 的產(chǎn)能；明年第一季度形成 30GWh 產(chǎn)能，年底計(jì)劃建成 50GWh左右產(chǎn)能出貨方面，今年預(yù)計(jì)出貨 10GWh 左右，2026 年計(jì)劃出貨30GWh 2025 年前三季度已實(shí)現(xiàn)盈利，四季度隨著產(chǎn)能釋放，預(yù)計(jì)盈利進(jìn)一步增長(zhǎng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250926）

9月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250926）

9月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10410元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開(kāi)工（9月29日）

◎楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開(kāi)工詳情>> ◎特斯拉Q3全球交付數(shù)據(jù)即將來(lái)襲，華爾街樂(lè)觀預(yù)期持續(xù)升溫詳情>> ◎東風(fēng)攜手騰訊，共建“汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”智能新生態(tài)詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)：2025年8月份全國(guó)新能源市場(chǎng)深度分析報(bào)告詳情>> ◎蔚來(lái)整車(chē)全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評(píng)“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)：解析1-8月TOP10車(chē)企批發(fā)與零售詳情>> ◎億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)——機(jī)電設(shè)備正式進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)志項(xiàng)目土建工程進(jìn)入關(guān)鍵階段。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電池周報(bào)：節(jié)后鋰電正極市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行（9.26-10.10）

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周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：供應(yīng)擔(dān)憂情緒消退 鎳價(jià)震蕩回落（9.19-9.26）

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周報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20241226）

12月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2930元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20241226）

12月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10106元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20241126）

11月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10065元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20241126）

11月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2931元/噸

成本利潤(rùn)

四部門(mén)：到2026年新制定鋰電池產(chǎn)業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)以上

11月15日，工信部等四部門(mén)印發(fā)《國(guó)家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》，其中提到，到2026年，新制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)以上，引領(lǐng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)行業(yè)鞏固優(yōu)勢(shì)地位的作用持續(xù)增強(qiáng)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施推廣的企業(yè)超過(guò)1000家，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的成效更加突顯參與制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)以上，我國(guó)鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際影響力進(jìn)一步提升

新能源

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20240926）

9月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2927元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20240926）

9月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10006元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰鋰電池回收拆解成本（20240826）

8月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2927元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20240826）

8月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10444元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰鋰電池回收拆解成本（20240726）

7月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2930元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20240726）

7月26日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10463元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel鋰電池周報(bào)：鈷金屬價(jià)格有所下調(diào) 鹽廠成本倒掛已久（20240722-20240726）

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：市場(chǎng)成交冷淡，硫酸鎳價(jià)格下跌 本周下游三元前驅(qū)體詢單活躍度仍然較低，硫酸鎳散單成交較少，且多以低價(jià)液體為主，前驅(qū)體訂單回暖有限，整體采買(mǎi)情緒不佳，鎳價(jià)持續(xù)下探，硫酸鎳生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)得到修復(fù)，鹽廠挺價(jià)情緒暫未出現(xiàn)明顯下降，仍保持低幅報(bào)價(jià)水平，目前上下游企業(yè)的心理價(jià)位有著一定差距，仍處在僵持博弈中，但由于鎳價(jià)持續(xù)走低，硫酸鎳成本支撐較弱，上漲空間有限，短期弱穩(wěn)為主。

周報(bào)

億緯鋰能美國(guó)磷酸鐵鋰電池合資工廠動(dòng)工，預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)始出貨

億緯鋰能官微近日發(fā)布消息稱(chēng)，美國(guó)中部時(shí)間6月28日，ACT公司動(dòng)工儀式在美國(guó)密西西比州舉行ACT公司是由億緯鋰能、康明斯、戴姆勒卡車(chē)和佩卡在美國(guó)成立的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的合資公司合資公司將生產(chǎn)方形磷酸鐵鋰電池，主要應(yīng)用于指定的北美商用車(chē)領(lǐng)域，年產(chǎn)能約為21 GWh，將為當(dāng)?shù)靥峁┏^(guò)2000個(gè)就業(yè)崗位 項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)始出貨，康明斯、戴姆勒卡車(chē)和佩卡及其關(guān)聯(lián)方將成為主要客戶，購(gòu)買(mǎi)該工廠的絕大部分產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰鋰電池回收拆解成本（20240626）

6月26日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2930元/噸

成本利潤(rùn)