[負(fù)極材料]：成本與需求博弈 負(fù)極市場弱穩(wěn)中尋求方向

2025年上半年開工率仍受制于電芯排產(chǎn)增速放緩和焦價(jià)波動，預(yù)計(jì)5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看，隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設(shè)施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看，供應(yīng)端仍將保持充裕得狀態(tài)，成本端，原料焦價(jià)或?qū)⒀永m(xù)下行走勢，疊加豐水期石墨化電費(fèi)下調(diào)，生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)仍將有所降低，需求端近期增長動力不足，對于負(fù)極材料價(jià)格暫無明顯利好支撐， 下半年新訂單簽訂前，負(fù)極價(jià)格將維持弱穩(wěn)運(yùn)行。

熱點(diǎn)聚焦

發(fā)力電動船市場！“電池一哥”聯(lián)手新能源船舶新勢力

EVTank表示，電動船舶和船舶換電的快速發(fā)展將帶動對鋰電池的需求量快速增長，預(yù)計(jì)到2025年船舶用鋰電池將達(dá)到1.4GWh，2030年將達(dá)到21.9GWh該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2026年中國電動船舶市場規(guī)模將達(dá)到367.5億元 2022年7月，寧德時(shí)代落子濟(jì)寧，投資140億元打造中國北方最大的新能源電池基地，生產(chǎn)全球最先進(jìn)的動力電池。

船舶

[熱點(diǎn)聚焦]：上半年磷酸鐵鋰電池復(fù)盤：動力為主，儲能提升

其中可以明顯看出，動力仍然是磷酸鐵鋰電池的主要應(yīng)用方面，占據(jù)磷酸鐵鋰電池整體產(chǎn)量的主流市場地位，目前占據(jù)整體下游的2/3，同時(shí)儲能型磷酸鐵鋰的份額開始增加，逐漸占據(jù)下游1/3的份額 磷酸鐵鋰正極材料需求量走勢圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 從電池反饋到上游來看，2024年上半年磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為302.1GWh，折合到磷酸鐵鋰正極材料上來看約需求正極材料75.53萬噸，上半年磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量為96.10萬噸，供需差在20萬噸左右，整體來看，磷酸鐵鋰的供應(yīng)相對寬松；整體供需走勢來看，磷酸鐵鋰整體供需走勢保持一致，基本都保持先跌后漲的態(tài)勢。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：形勢博弈加劇，磷酸鐵鋰如何度過關(guān)稅難關(guān)

根據(jù)目前已有數(shù)據(jù)來看，磷酸鐵鋰電池在動力電池中的占比不斷走高，目前已經(jīng)成為動力電池的主力軍因此，從動力電池的角度來看，針對中國出口的新能源汽車加征關(guān)稅必然對動力電池市場造成明顯影響，從而造成對磷酸鐵鋰消費(fèi)量方面的沖擊 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 自2023年起，市場行情低位運(yùn)行下，磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)開工維持低位，進(jìn)入2024年后，磷酸鐵鋰需求量有限疊加利潤倒掛，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃產(chǎn)能選擇暫停新建觀望或者延后新增產(chǎn)能投產(chǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel:鋁在鋰電池回收市場的關(guān)鍵角色與影響

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，鋰離子電池的市場需求量激增，隨之而來的是退役電池的處理與資源回收問題日益凸顯，2023年，我國退役動力電池總量超過58萬噸，至2030年，我國退役動力電池將達(dá)到350萬噸，動力電池回收利用市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)1406億元在這個(gè)背景下，鋁作為鋰電池重要組成材料之一，在鋰電池回收市場中扮演著不可忽視的角色，其回收利用不僅關(guān)乎資源循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性，還直接影響著整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

頭條

【中國汽車報(bào)】工信部對相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

　　鋰電池上游材料行業(yè)也面臨產(chǎn)能過剩問題浙商證券的研報(bào)預(yù)計(jì)，2025年僅國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)能就將達(dá)到575萬噸，而2025年全球磷酸鐵鋰需求量或僅約為267萬噸，產(chǎn)能過剩量將達(dá)300多萬噸 　　整體來看，當(dāng)前動力電池產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩，主要是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)品供需仍處于動態(tài)平衡狀態(tài)。

媒體報(bào)道

【新型負(fù)極材料】蘇非有限成功研制國內(nèi)首臺工業(yè)級硅基負(fù)極材料制備窯爐

隨著新能源汽車的興起，動力電池負(fù)極材料需求量日益增加，如何在滿足生產(chǎn)的同時(shí)，達(dá)到提高材料性能和節(jié)能降耗目的呢？硅基負(fù)極材料則是下一代鋰電池理想的負(fù)極材料，通過該制備窯爐提取制備的硅基負(fù)極材料，比傳統(tǒng)新能源石墨負(fù)極材料電容量提升近10倍，可滿足下一代新能源汽車?yán)m(xù)航里程能力、快速充電、電池穩(wěn)定性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

行業(yè)資訊

[熱點(diǎn)聚焦]：二季度在成本需求雙支撐下 預(yù)計(jì)三元材料價(jià)格上行

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)一季度三元材料產(chǎn)量在13.73萬噸，隨著下游訂單陸續(xù)增加，預(yù)計(jì)二季度產(chǎn)量在16.3萬噸，環(huán)比增加18.72%；產(chǎn)能利用率在41.79%，預(yù)計(jì)二季度提升至48.54%，環(huán)比上漲16.15% 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 2.2三元材料下游消費(fèi)預(yù)測 在下游鋰電池消費(fèi)中，三元材料的主要下游仍是動力市場；一方面，下游動力電池行業(yè)新增產(chǎn)能較多，需求量將同步增長；而3C數(shù)碼市場較為飽和，且需求量增加不明顯，旺季不旺的現(xiàn)象仍存，在此情況下，預(yù)計(jì)3C數(shù)碼電池同比仍下降為主；儲能市場仍以磷酸鐵鋰電池為主，故在三元材料下游消費(fèi)中儲能市場優(yōu)勢不大，消費(fèi)占比較低。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：最新發(fā)布！電力儲能用鋰電國標(biāo)7月1日正式實(shí)施！

除了應(yīng)用于儲能領(lǐng)域，鋰電池已深入到人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，包括手機(jī)、筆記本電腦、電動工具、戶外電源、通信基站、衛(wèi)星定位基站等領(lǐng)域而這些領(lǐng)域皆對鋰電池的需求量巨大，且前景廣闊，因而電池安全的重要性不言而喻 Mysteel對目前有關(guān)鋰電池安全的重要標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了梳理，不完全統(tǒng)計(jì)如下： 1、GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》，從2015年8月1日起開始實(shí)施； 2、GB/T35590-2017《信息技術(shù)便攜式數(shù)字設(shè)備用移動電源通用規(guī)范》，從2018年7月1日起正式實(shí)施； 3、SJ/T11757-2020《便攜式家用電器用鋰離子電池和電池組通用規(guī)范》，于2021年4月1日起實(shí)施； 4、GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，于2021年1月1日實(shí)施； 5、SJ/T11778-2021《便攜式家用電器用鋰離子電池和電池組安全要求》，于2021年6月1日起實(shí)施； 6、GB 40165-2021《固定式電子設(shè)備用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》，于2022年5月1日起實(shí)施； 7、SJ/T11798-2022《鋰離子電池和電池組生產(chǎn)安全要求》，于2022年7月1日起實(shí)施； 8、SJ/T11796-2022《電子煙用鋰離子電池和電池組通用規(guī)范》，于2022年7月1日起實(shí)施； 9、GB/T 34131-2023《電力儲能用電池管理系統(tǒng)》，于2023年10月1日起實(shí)施； 10、GB 31241-2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》，于2024年1月1日起實(shí)施。

頭條

動力電池隔膜

2022年翻倍至750GWh，同比增長130%預(yù)計(jì)2025年超1450GWh，未來四年年均增長率超43%鋰電池需求量的增長帶動了隔膜需求量的增長隔膜的使用根據(jù)不同領(lǐng)域的特點(diǎn)有所區(qū)別，各有發(fā)展主要有：（1）動力電池：能量密度高的用濕法或涂覆隔膜，能量密度低的用干法隔膜（2）3C電池：體積受限的用濕法隔膜（3）儲能電池：縮減成本的情況下使用于干法隔膜 動力電池隔膜行業(yè)規(guī)模 2018年至2022年，動力電池隔膜行業(yè)規(guī)模由171.98億元增長至180.42億元，年復(fù)合增長率為4.9%。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

[隆眾聚焦]：產(chǎn)能出清或加速 “勝者為王”時(shí)代到來

回顧過去，全球新能源汽車市場快速發(fā)展帶動鋰電池需求量快速提升，中國作為全球鋰電池電解液的主要生產(chǎn)國家，受益于2021年新能源汽車滲透率高速增長帶來巨大需求，鋰動力電池的需求也在大幅上升，推動中國鋰電池電解液的市場需求大幅增長。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：8月動力電池出貨分析，寧德裝機(jī)環(huán)比增20%-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（三十七）

按照8月電池銷量計(jì)算，磷酸鐵鋰電池還有4個(gè)月左右的庫存，三元電池1個(gè)月庫存量庫存水平的高低同時(shí)也反應(yīng)了真實(shí)的市場需求，磷酸鐵鋰電池需求量好于三元電池，企業(yè)準(zhǔn)備的相應(yīng)庫存也較多 動力電池由于是定制化產(chǎn)品，且電池企業(yè)在保證供應(yīng)時(shí)一般會生產(chǎn)稍多于需求量的電池作為邊際供應(yīng)，所以會有部分電池存量始終無法得到消化，逐漸累積這也合理解釋了電池企業(yè)電池庫存較高時(shí)，產(chǎn)量也并不會下降過多來消化庫存。

周報(bào)

林道勇：第一性原理在鋰鹽行業(yè)的思考和應(yīng)用

2023年7月26-28日，“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。

會議

Mysteel隔膜日報(bào)：石化院低壓PE裝置首次生產(chǎn) 干法隔膜需求穩(wěn)步增長

需求方面，近年電子市場迅速發(fā)展帶動儲能電池的需求，干法隔膜需求量穩(wěn)定增長，動力電池下游需求仍需恢復(fù) 附：石油化工研究院(以下簡稱石化院)與大慶石化公司合作開發(fā)的超高相對分子質(zhì)量(UHMWPE)鋰電池隔膜專用料UH100P和UH150P，相繼在22萬噸/年低壓聚乙烯裝置實(shí)現(xiàn)首次生產(chǎn)產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足指標(biāo)要求，黏均相對分子質(zhì)量分別達(dá)到100萬和150萬，標(biāo)志著石化院打通了UHMWPE全系列新產(chǎn)品的自主研發(fā)之路。

日報(bào)

Mysteel月報(bào)：2023年4月隔膜市場分析報(bào)告

新能源及動力電池下游需求恢復(fù)緩慢，且需求量恢復(fù)不及預(yù)期，自年初開始，隔膜訂單價(jià)格下調(diào)聲音頻現(xiàn)，在4月濕法隔膜價(jià)格小幅下調(diào) 預(yù)計(jì)5月中國鋰電池隔膜產(chǎn)量約11.64億平方米，環(huán)比增加7.28% 。

月報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2023年4月隔膜產(chǎn)量環(huán)比下跌0.82%

2023年4月中國鋰電池隔膜產(chǎn)量約10.85億平方米，環(huán)比下降0.82%，其中干法（聚丙烯PP）隔膜產(chǎn)量約2.38億平方米，濕法隔膜（聚乙烯PE）產(chǎn)量約8.47億平方米 新能源及動力電池下游需求恢復(fù)緩慢，且需求量恢復(fù)不及預(yù)期，自年初開始，隔膜訂單價(jià)格下調(diào)聲音頻現(xiàn)，在4月濕法隔膜價(jià)格小幅下調(diào) 預(yù)計(jì)5月中國鋰電池隔膜產(chǎn)量約11.64億平方米，環(huán)比增加7.28% 。

供應(yīng)

55億平需求！ 今年隔膜投擴(kuò)產(chǎn)已超200億元

受益于新能源汽車行業(yè)高速增長，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值逐漸彰顯隔膜作為動力電池中具有超高附加值的材料，具備高技術(shù)壁壘、成長價(jià)值突出等特點(diǎn)隨著下游市場的爆發(fā)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年國內(nèi)鋰電池需求量將超過200GWh，對應(yīng)隔膜需求量約55億平米，同比增速達(dá)55%隨著下游市場的爆發(fā)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年國內(nèi)鋰電池需求量將超過200GWh，對應(yīng)隔膜需求量約55億平米，同比增速達(dá)55% 數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國隔膜產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到13.19億平米，同比增速高達(dá)216%。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷礦石]：供需失衡，磷礦報(bào)價(jià)再次上調(diào)30元/噸

新能源汽車的核心環(huán)節(jié)就是動力電池，而隨著鋰電池需求量猛增，磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰等磷礦材料的需求量也水漲船高市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，2021年-2025年期間，磷酸鐵鋰的市場復(fù)合增速將高達(dá)60%以上目前來說，磷肥市場與新興新能源市場都對磷礦石有著巨大的需求量僅以新能源汽車市場來說，預(yù)計(jì)到2025年，我國磷酸鐵鋰需求量將達(dá)到370萬噸/年且一般來說，生產(chǎn)1噸磷酸鐵往往要消耗4-5噸磷礦越是高端磷酸鹽，對于磷礦的品質(zhì)要求越高，這也讓磷礦的價(jià)格一直保持在高位。

熱點(diǎn)聚焦

【證券日報(bào)】恩捷股份與寧德時(shí)代簽訂保供協(xié)議，進(jìn)一步穩(wěn)固鋰電池濕法隔膜供需合作關(guān)系

隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭對《證券日報(bào)》記者表示：“隔膜生產(chǎn)商積極擴(kuò)產(chǎn)的主要原因是看好新能源市場的長期需求，隔膜在動力電池、儲能領(lǐng)域都有較好的發(fā)展空間，且隔膜還可應(yīng)用于新興的鈉離子、半固態(tài)電池” 拿下多個(gè)保供長單 關(guān)于寧德時(shí)代對鋰電池隔膜的部分需求量數(shù)據(jù)，可參考雙方在2022年度約定的采購總金額51.78億元。

媒體報(bào)道

Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230117-0128）

研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2025年，全球鋰電池需求量將達(dá)到1223GWh 與火熱的市場需求相比，動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張則顯得更為激進(jìn)據(jù)國際能源網(wǎng)/儲能頭條不完全統(tǒng)計(jì)，2022年至今，動力及儲能電池開工項(xiàng)目達(dá)45個(gè)，總產(chǎn)能規(guī)劃超1.2TWh，規(guī)劃投資超4400億元；而動力電池竣工投產(chǎn)的項(xiàng)目也達(dá)到22個(gè) https://xny.mysteel.com/23/0118/08/3B4769B39127B5CD.html 【先進(jìn)儲能材料產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值預(yù)計(jì)破千億！長沙制造業(yè)將誕生第6個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群】 日前，邦盛集團(tuán)年產(chǎn)30萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目寬敞的廠房內(nèi)一片繁忙，工人們正分批次進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試、產(chǎn)品測試，只為讓項(xiàng)目早日正式投產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊