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更新時(shí)間:2025-11-11

快訊播報(bào)

中國(guó)鋰電池產(chǎn)能快訊

2024-06-17 08:58

有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向格林美提問(wèn):你好,美國(guó)政府15號(hào)剛剛對(duì)中國(guó)的新能源汽車(chē)光伏進(jìn)行加征關(guān)稅,這對(duì)鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國(guó)企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進(jìn)行合作,從而來(lái)規(guī)避美國(guó)關(guān)稅影響,這樣一來(lái),美國(guó)政府加征關(guān)稅對(duì)格林美反而是利好。

公司回答表示:2023,公司印尼青美邦鎳資源項(xiàng)目一期3萬(wàn)噸金屬鎳工程成功完成調(diào)試爬坡、達(dá)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、超產(chǎn)四個(gè)階段,超產(chǎn)率30%以上,產(chǎn)品質(zhì)量世界一流,鎳鈷錳回收率達(dá)95%以上,標(biāo)志全球首條由企業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主運(yùn)行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項(xiàng)目的完全成功,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)工程技術(shù)與中國(guó)裝備的巨大成功。公司通過(guò)自主技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),將印尼鎳資源產(chǎn)能總規(guī)模擴(kuò)展到15.0萬(wàn)噸金屬鎳,其中公司控股為11.0萬(wàn)噸金屬鎳,公司參股產(chǎn)能4萬(wàn)噸金屬鎳。同時(shí),2023 年,公司高瞻遠(yuǎn)矚,提前在印尼布局三元前驅(qū)體產(chǎn)線,將于今年7月竣工投產(chǎn),在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。公司利用海外基地,供應(yīng)韓國(guó)客戶,并通過(guò)海外項(xiàng)目適當(dāng)?shù)墓蓹?quán)比例設(shè)置來(lái)規(guī)避美國(guó)相關(guān)法案的限制,面向歐美市場(chǎng),打造公司在歐美兩大新能源新興市場(chǎng)進(jìn)軍的競(jìng)爭(zhēng)力。


2024-05-09 14:09

5月8日,工信部公開(kāi)征求對(duì)鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿提到,引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。 近年來(lái),國(guó)內(nèi)鋰電行業(yè)高速擴(kuò)張,產(chǎn)能規(guī)模不斷增長(zhǎng),但利用率卻逐年下滑。根據(jù)國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)的投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目情況,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)鋰電池產(chǎn)能很可能超3000GWh。產(chǎn)能利用率方面,截至2023年6月,我國(guó)鋰電池行業(yè)產(chǎn)能利用率已降至40%左右,到2025年產(chǎn)能利用率很可能降至35%左右。23年底以來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈磨底信號(hào)頻傳,海外主要澳礦Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停減產(chǎn)并削減資本開(kāi)支,考慮到中游制造環(huán)節(jié)大多處于頭部盈利,二三線虧損狀態(tài),鋰鏈底部區(qū)間或現(xiàn)。

2023-12-28 09:49

2023年3月中國(guó)主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為55.67Gwh左右,環(huán)比下降0.13%,同比增長(zhǎng)27.89%。3月處于傳統(tǒng)淡季,龍頭電池廠商以及二線電池廠商裝機(jī)量都出現(xiàn)明顯增速放緩,其中龍頭略有持穩(wěn)趨勢(shì),二線更為明顯。國(guó)內(nèi)鋰電池項(xiàng)目逐步部署,預(yù)計(jì)下一季度產(chǎn)能陸續(xù)釋放,屆時(shí)產(chǎn)量預(yù)計(jì)明顯提升。據(jù)Mysteel預(yù)計(jì),2023年4月產(chǎn)量在51.5Gwh左右,環(huán)比下降7.49%。

2023-12-28 09:46

2023年1月中國(guó)主流鋰電池企業(yè)鋰電池產(chǎn)量為55.13Gwh左右,環(huán)比下降14.46%,同比增長(zhǎng)34.89%。1月新能汽車(chē)國(guó)補(bǔ)退出,加之2022年底的促銷(xiāo)和搶裝透支了短期的購(gòu)車(chē)需求,1月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑。三元電池裝車(chē)量環(huán)比下降52.4%,磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量56.7%。預(yù)期后期市場(chǎng)需求小幅回暖,電池廠產(chǎn)能陸續(xù)釋放。環(huán)比下降據(jù)Mysteel預(yù)計(jì),2023年2月產(chǎn)量在55.32Gwh左右,環(huán)比增加0.34%。

2023-12-26 15:44

2023年9月中國(guó)主流儲(chǔ)能電池企業(yè)儲(chǔ)能電池產(chǎn)量為16.02Gwh左右,環(huán)比下降24.89%,同比增長(zhǎng)24.19%。9月部分頭部電芯廠受碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)影響,內(nèi)部調(diào)整出貨策略減產(chǎn)減量 。儲(chǔ)能鋰電池價(jià)格跌至成本線,部分電池廠虧本運(yùn)行,生產(chǎn)積極性不佳,儲(chǔ)能電池產(chǎn)量下滑明顯。歐洲市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)庫(kù)存仍存,仍在以去庫(kù)為主,拿貨較少,小儲(chǔ)電芯廠出貨疲軟,避免囤積多余庫(kù)存,減產(chǎn)減量。美國(guó)市場(chǎng)電力設(shè)備產(chǎn)能問(wèn)題凸顯,市場(chǎng)在四季度裝機(jī)乏力,出貨不及預(yù)期。 據(jù)Mysteel預(yù)計(jì),2023年10月產(chǎn)量在14.5Gwh左右,環(huán)比下降9.49%。

中國(guó)鋰電池產(chǎn)能市場(chǎng)行情

中國(guó)鋰電池產(chǎn)能相關(guān)資訊

  • Mysteel:經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型背景下中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)與前景展望

    產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題進(jìn)一步加劇了制造業(yè)轉(zhuǎn)型壓力2024年中國(guó)多數(shù)全球產(chǎn)量占比較高的工業(yè)產(chǎn)品呈現(xiàn)“產(chǎn)銷(xiāo)比>1、產(chǎn)能利用率<100%”的特征,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率僅76.2%,低于80%的正常水平部分產(chǎn)品產(chǎn)能甚至階段性超過(guò)全球消費(fèi)總量,如空調(diào)、光伏組件、鋰電池、新能源汽車(chē)、功率半導(dǎo)體等;終端消費(fèi)品過(guò)剩更為嚴(yán)重,家電、工程機(jī)械等行業(yè)部分產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)比超2,產(chǎn)能利用率不足70%,供需失衡倒逼行業(yè)通過(guò)“協(xié)同減產(chǎn)”或“以價(jià)換量”調(diào)整,但前者可能導(dǎo)致規(guī)模下降、客戶流失,后者易引發(fā)惡性競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)需在兩種策略間尋找平衡。

    行業(yè)解析

  • Mysteel鋰電資訊:零跑聯(lián)姻中創(chuàng)新航、理想牽手欣旺達(dá)動(dòng)力電池合資潮再起,斯洛伐克國(guó)軒電池工廠盛大啟幕(10月31日)

    現(xiàn)在產(chǎn)能一個(gè)月3600-3800噸,預(yù)計(jì)今年出貨量在3.9萬(wàn)噸,明年25%的市場(chǎng)增長(zhǎng)對(duì)應(yīng)明年出貨量超過(guò)5萬(wàn)噸,所以公司產(chǎn)能會(huì)出現(xiàn)缺口,募投項(xiàng)目1.5萬(wàn)噸產(chǎn)能預(yù)計(jì)今年年底做設(shè)備定制和安裝,周期需要10個(gè)月左右,明年9月出來(lái),可以貢獻(xiàn)6000噸左右,明年大概率可以做到很滿的狀態(tài) Mysteel:10月硫酸鎳市場(chǎng)“前熱后冷”成本端擾動(dòng)鹽廠采購(gòu)心態(tài) 詳情>> Mysteel解讀:新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel解讀:2025年9月中國(guó)鋰輝石進(jìn)出口分析 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰、氫氧化鋰進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel解讀:10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel:淺析剛果(金)鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel:鋰電池出口管制新政出臺(tái),三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> 。

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  • [隆眾聚焦]:動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張迅速 正極材料行業(yè)存機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    2026-2030年周期,動(dòng)力電池在建產(chǎn)能呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)趨勢(shì),主要企業(yè)通過(guò)擴(kuò)建和新建基地加速產(chǎn)能擴(kuò)張。

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  • Mysteel:鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

    高鎳化引領(lǐng)技術(shù)方向,產(chǎn)能布局趨向全球化與本土化目前海外需求多為高鎳產(chǎn)品,目前印尼投產(chǎn)產(chǎn)能多為常規(guī)品牌,可替代性有待考量 毫無(wú)疑問(wèn),通過(guò)管制措施,中國(guó)進(jìn)一步鞏固在鋰電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位,保護(hù)國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

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  • 中國(guó)能源報(bào)】護(hù)“鏈”穩(wěn)“技”,筑牢鋰電池出口安全屏障

    “這類(lèi)電池技術(shù)含量極高,具有明顯的軍民兩用特征,對(duì)國(guó)家安全影響深遠(yuǎn)” 湯樹(shù)彬強(qiáng)調(diào),對(duì)軍民兩用技術(shù)實(shí)施出口管制是國(guó)際社會(huì)的普遍慣例,是在全球安全治理體系中承擔(dān)責(zé)任的體現(xiàn),旨在維護(hù)地區(qū)和世界和平與穩(wěn)定這種規(guī)格的鋰電池目前多采用硅氧負(fù)極或硅碳負(fù)極,目前在商業(yè)化產(chǎn)品中占比非常少,主要仍處于研發(fā)改進(jìn)階段 他進(jìn)一步指出,我國(guó)多家電池企業(yè)均具備此類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)能力例如,寧德時(shí)代采用摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)的電池電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg,通過(guò)在負(fù)極材料中摻入硅基材料提升能量密度,同時(shí)采用預(yù)嵌鋰技術(shù)補(bǔ)償鋰損耗,解決了硅基材料體積膨脹導(dǎo)致的循環(huán)性能問(wèn)題,已應(yīng)用于上汽智己首款量產(chǎn)車(chē)型;寧德時(shí)代采用硫化物電解質(zhì)路線的凝聚態(tài)電池,單體能量密度達(dá)500Wh/kg;比亞迪固態(tài)電池能量密度達(dá)400Wh/kg,計(jì)劃于2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池的批量示范裝車(chē)應(yīng)用;中創(chuàng)新航的三元大圓柱電芯能量密度達(dá)305Wh/kg,應(yīng)用于公交領(lǐng)域;全固態(tài)硅基體系電池能量密度達(dá)430Wh/kg;中國(guó)臺(tái)灣固態(tài)電池研發(fā)制造商輝能科技2024年10月推出100%硅復(fù)合陽(yáng)極電池,能量密度達(dá)321Wh/kg。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel鋰電早讀:商務(wù)部出口管制未影響公司主要產(chǎn)品銷(xiāo)售 剛果(金)鈷出口禁令將于本周解除(10月14日)

    ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊:剛果(金)向礦商發(fā)放鈷出口配額,中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產(chǎn)能近20萬(wàn)金噸(10月13日) 詳情>> ◎ 山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān),加速布局全球鋰電循環(huán)體系 詳情>> ◎ 江淮第一,遠(yuǎn)程殺進(jìn)前四,重汽發(fā)力新能源,9月輕卡影響力榜單出爐 詳情>> ◎ 鋰電廠商競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)電池市場(chǎng) 詳情>> ◎ 加拿大地方政府要求取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:淺析剛果(金)鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel:國(guó)慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel:國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

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  • [國(guó)慶專題]:終端市場(chǎng)訂單需求向好,無(wú)水磷酸鐵排產(chǎn)預(yù)計(jì)再創(chuàng)新高

    導(dǎo)語(yǔ): 預(yù)計(jì)國(guó)慶節(jié)中,受下游訂單需求影響,無(wú)水磷酸鐵預(yù)計(jì)排產(chǎn)維持上行。

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  • [熱點(diǎn)聚焦]:儲(chǔ)能終端發(fā)力明顯,成為磷酸鐵鋰第二增長(zhǎng)極的同時(shí),能否打破價(jià)格內(nèi)卷?

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年9月16日,瑞浦蘭鈞能源股份有限公司與者Energy Vault Holdings, Inc.在美國(guó)簽署了2026年供貨協(xié)議根據(jù)協(xié)議,瑞浦蘭鈞將在2026年向Energy Vault供應(yīng)3GWh儲(chǔ)能系統(tǒng),雙方將在澳大利亞、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)進(jìn)一步深化合作。

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  • [隆眾聚焦]:電解液三季度市場(chǎng)企穩(wěn)向好 四季度能否蓄力而進(jìn)

    【導(dǎo)語(yǔ)】:2025年三季度收官在即,電解液市場(chǎng)呈現(xiàn)企穩(wěn)回漲態(tài)勢(shì),成本支撐疊加需求回暖,帶動(dòng)市場(chǎng)交投氛圍改善,四季度市場(chǎng)消費(fèi)提振或?qū)⒀永m(xù),價(jià)格走勢(shì)窄幅震蕩為主。

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  • [隆眾聚焦]:聚丙烯核心矛盾由“量過(guò)?!鞭D(zhuǎn)為“價(jià)值塌陷” 產(chǎn)業(yè)賽道升級(jí)迫在眉睫

    大量高端、高性能聚丙烯料仍依賴進(jìn)口,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈中最豐厚利潤(rùn)環(huán)節(jié)持續(xù)外流在總產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩背景下,2024年中國(guó)進(jìn)口仍有367.13萬(wàn)噸,2025年8月,中國(guó)聚丙烯進(jìn)口量在24.70萬(wàn)噸,環(huán)比-12.54%,進(jìn)口均價(jià)1062.02美元/噸,環(huán)比-7.83%2025年1-8月累計(jì)進(jìn)口量在216.76萬(wàn)噸,同比-9.77%這部分高端產(chǎn)品國(guó)內(nèi)技術(shù)瓶頸問(wèn)題無(wú)法達(dá)到量產(chǎn),導(dǎo)致高端行業(yè)利潤(rùn)只能外流如茂金屬聚丙烯國(guó)產(chǎn)率低于5%、鋰電池隔膜料國(guó)產(chǎn)率低于30%,這部分高端產(chǎn)品長(zhǎng)期被海外北歐化工及博祿等公司占據(jù)。

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  • [負(fù)極材料]:大廠排產(chǎn)增量明顯 四季度負(fù)極材料市場(chǎng)走勢(shì)如何?

    導(dǎo)語(yǔ):三季度原料石油焦價(jià)格不斷推漲,成本端支撐力度增強(qiáng),受終端領(lǐng)域需求提升的傳導(dǎo)影響,人造石墨下游采購(gòu)需求高企在此背景下,負(fù)極企業(yè)受成本抬升與下游需求上漲的雙重因素驅(qū)動(dòng),已逐步產(chǎn)生漲價(jià)意愿,但過(guò)剩的產(chǎn)能規(guī)模與電池廠壓價(jià)對(duì)人造石墨價(jià)格形成明顯制約。

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  • 盧逍琪:氫氧化鋰成本和供需分析

    三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰:主要從中國(guó)、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè),其中韓國(guó)和日本最主要的氫氧化鋰進(jìn)口國(guó)仍為中國(guó) 正極材料:中日韓具備絕對(duì)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),相互之間貿(mào)易流順暢 電池:中日韓地區(qū)廠家占據(jù)全球裝車(chē)輛95%以上,2023年國(guó)產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需,9%出口至歐洲,5%出口至北美,日韓鋰電池主要出口歐美。

    會(huì)議報(bào)道

  • [隆眾聚焦]:技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

    【導(dǎo)語(yǔ)】2025年8月,中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績(jī)單:磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車(chē)量同比增速達(dá)47.3%,這一爆發(fā)式增長(zhǎng)背后,是技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動(dòng)力。

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  • [二氯甲烷周評(píng)]:區(qū)域表現(xiàn)不一 市場(chǎng)震蕩整理(20250829-0904)

    周/月評(píng)

  • [隆眾聚焦]:傳統(tǒng)旺季即將來(lái)臨 BOPP需求或存增加預(yù)期

    熱點(diǎn)聚焦

  • [二氯甲烷周評(píng)]:需求端缺乏有效支撐 市場(chǎng)疲弱運(yùn)行(20250822-0828)

    周/月評(píng)

  • [隆眾聚焦]:雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍:磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯

    熱點(diǎn)聚焦

  • [二氯甲烷周評(píng)]:場(chǎng)內(nèi)剛需交投為主 市場(chǎng)穩(wěn)中窄幅調(diào)整(20250815-0821)

    周/月評(píng)

  • [二氯甲烷周評(píng)]:企業(yè)出貨主導(dǎo) 市場(chǎng)重心下移(20250808-0814)

    周/月評(píng)

  • [隆眾聚焦]:7月隔膜市場(chǎng)價(jià)格環(huán)比持平 市場(chǎng)交投面表現(xiàn)穩(wěn)定

    預(yù)計(jì)8月中國(guó)鋰電池隔膜產(chǎn)量約21.34億平方米,環(huán)比+0.99% 3.市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè) 隆眾數(shù)據(jù)預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)8月隔膜市場(chǎng)交投穩(wěn)定為主,頭部企業(yè)訂單較為充足,中小型企業(yè)按訂單生產(chǎn);隨著隔膜產(chǎn)能的逐步釋放,隔膜市場(chǎng)供應(yīng)量將繼續(xù)增加,但由于需求面提振有限,供應(yīng)量增幅有限;短期內(nèi)鋰電市場(chǎng)暫無(wú)利好面支撐,隔膜市場(chǎng)整體交投變化不大。

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